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Neuheit 2024
Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II ?Krokodil? der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der ...
Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II ?Krokodil? der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der
ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Mit
2 Führerstandstüren, breiten Rangierertreppen an
den Vorbauten und bügelförmigen
Haltegriffstangen, Hülsenpuffer, ohne
Ãœbergangsbleche, mit Falschfahrsignal und
Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 13254.
Betriebszustand zwischen 1960 und 1965.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der
ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Mit
2 Führerstandstüren, breiten Rangierertreppen an
den Vorbauten und bügelförmigen
Haltegriffstangen, Hülsenpuffer, ohne
Ãœbergangsbleche, mit Falschfahrsignal und
Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 13254.
Betriebszustand zwischen 1960 und 1965.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Gotthard-Dampflokomotive Serie C 5/6 Elefant der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem ...
Gotthard-Dampflokomotive Serie C 5/6 Elefant der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem
Kohlen-Schlepptender, für den Einsatz im Güter-
und Schnellzugverkehr auf der Gotthard-Strecke.
Ausführung im Zustand der Denkmallokomotive vor
den SLM-Hallen in Winterthur. Lok-Betriebsnummer
2969. Betriebszustand Epoche IV/V.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem
Kohlen-Schlepptender, für den Einsatz im Güter-
und Schnellzugverkehr auf der Gotthard-Strecke.
Ausführung im Zustand der Denkmallokomotive vor
den SLM-Hallen in Winterthur. Lok-Betriebsnummer
2969. Betriebszustand Epoche IV/V.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Deutsche Bahn AG. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 207-0.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Deutsche Bahn AG. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 207-0.
Betriebszustand ab 2023.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der
Deutschen Bundesbahn.
Deutschen Bundesbahn.
497,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen Staatseisenbahnen.
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen
Staatseisenbahnen.
Staatseisenbahnen.
497,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen Staatseisenbahnen.
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen
Staatseisenbahnen.
Staatseisenbahnen.
497,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008 ...
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
501,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2026
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit dem Spitznamen Papagei. Ausführung als Museumslok...
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
501,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2023
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der Niederländischen...
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
Grundfarbgebung in der Standard-Ausführung. 1
Motorwagen als Endwagen mBk 2. Klasse. 1
Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
Holland?. Triebzug-Betriebsnummer 4015.
Betriebszustand der Epoche IV, im
Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
Grundfarbgebung in der Standard-Ausführung. 1
Motorwagen als Endwagen mBk 2. Klasse. 1
Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
Holland?. Triebzug-Betriebsnummer 4015.
Betriebszustand der Epoche IV, im
Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
503,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Ae 6/8 der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive aus der 2. Bauserie. Du...
Elektrolokomotive Ae 6/8 der
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive
aus der 2. Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung
mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung im
ursprünglichen Zustand mit 2 Pantographen und
Bremswiderständen im Maschinenraum. Mit
stirnseitigen Ãœbergangsblechen und
Falschfahrsignal. Signum-Integra Magnet am Lokende
II. Längsseitig jeweils mit 4
Maschinenraum-Fenstern und
Lamellen-Lüftergittern. Lok-Betriebsnummer 207.
Betriebszustand Ende 1940er-/Anfang 1950er-Jahre.
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive
aus der 2. Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung
mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung im
ursprünglichen Zustand mit 2 Pantographen und
Bremswiderständen im Maschinenraum. Mit
stirnseitigen Ãœbergangsblechen und
Falschfahrsignal. Signum-Integra Magnet am Lokende
II. Längsseitig jeweils mit 4
Maschinenraum-Fenstern und
Lamellen-Lüftergittern. Lok-Betriebsnummer 207.
Betriebszustand Ende 1940er-/Anfang 1950er-Jahre.
512,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). B...
Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches
Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Blutorange Grundfarbgebung. Betriebsnummer
1189.02. Betriebszustand Mitte/Ende der
1970er-Jahre.
Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Blutorange Grundfarbgebung. Betriebsnummer
1189.02. Betriebszustand Mitte/Ende der
1970er-Jahre.
512,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Triebkopfset mit zwei ICE 1-Triebköpfen Baureihe 401 der Deutschen Bahn. Erstmals mit Sound in beid...
Triebkopfset mit zwei ICE 1-Triebköpfen Baureihe
401 der Deutschen Bahn. Erstmals mit Sound in
beiden Triebköpfen.
401 der Deutschen Bahn. Erstmals mit Sound in
beiden Triebköpfen.
513,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der Klasse 3700 Challenger, in der Umbau-Version mit Öl-Tender...
Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der Klasse
3700 Challenger, in der Umbau-Version mit
Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP).
Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer
3704. Betriebszustand der 1950er-Jahre.
3700 Challenger, in der Umbau-Version mit
Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP).
Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer
3704. Betriebszustand der 1950er-Jahre.
518,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der
Deutschen Bundesbahn.
Deutschen Bundesbahn.
519,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit Neubau-Hochleistungskessel und Kohlen-Schlepptender 2Â...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit
rotem Fahrwerk.
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit
rotem Fahrwerk.
520,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002. Muse...
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
520,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuware
Z21 XL Series. Die neue Z21 XL-Serie ist speziell an die Bedürfnisse der großen Spuren (0, 1, 2, G...
Z21 XL Series. Die neue Z21 XL-Serie ist speziell
an die Bedürfnisse der großen Spuren (0, 1, 2,
G) angepasst und vereint die Vorteile und den
Komfort des Z21 Systems mit hoher
Ausgangsleistung. Vom Funktionsumfang der
Zentralen unterscheidet sich die Z21 XL Series von
der Z21 vor allem beim Gleisausgang mit 6 Ampere
Hauptgleis-Strom. Die Schienenspannung ist jedoch
nicht einstellbar und ist abhängig vom
verwendeten Netzteil. Außerdem besitzt die Z21 XL
Series einen Z-CAN für eine hohe Anzahl von Z21
XL Boostern. Die Vorteile auf einen Blick: Mehr
Ausgangsleistung mit 6 A bei 20 V. Steuerung per
WLAN bietet hohe Reichweite und
Ãœbertragungssicherheit. Komfortable Z21 App und
WLANMAUS zum Steuern Ihrer gesamten Anlage.
Lieferumfang: Z21 XL Series Digitalzentrale,
Netzteil und Kabel 6 A, 20 V, WLAN Router &
Netzteil.
an die Bedürfnisse der großen Spuren (0, 1, 2,
G) angepasst und vereint die Vorteile und den
Komfort des Z21 Systems mit hoher
Ausgangsleistung. Vom Funktionsumfang der
Zentralen unterscheidet sich die Z21 XL Series von
der Z21 vor allem beim Gleisausgang mit 6 Ampere
Hauptgleis-Strom. Die Schienenspannung ist jedoch
nicht einstellbar und ist abhängig vom
verwendeten Netzteil. Außerdem besitzt die Z21 XL
Series einen Z-CAN für eine hohe Anzahl von Z21
XL Boostern. Die Vorteile auf einen Blick: Mehr
Ausgangsleistung mit 6 A bei 20 V. Steuerung per
WLAN bietet hohe Reichweite und
Ãœbertragungssicherheit. Komfortable Z21 App und
WLANMAUS zum Steuern Ihrer gesamten Anlage.
Lieferumfang: Z21 XL Series Digitalzentrale,
Netzteil und Kabel 6 A, 20 V, WLAN Router &
Netzteil.
526,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
532,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
532,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche. Vorbildgere...
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
536,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche. Vorbildgere...
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
536,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2025
Schnellzug-Dampflokomotive 03 001 mit Kurztender der Bauart 22 T30 der Deutschen Bahn AG (DB AG / DB...
Schnellzug-Dampflokomotive 03 001 mit Kurztender
der Bauart 22 T30 der Deutschen Bahn AG (DB AG /
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die IG Bw Dresden
Altstadt e.V). Betriebszustand um 1999.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitbleche der Bauart
Wagner.
der Bauart 22 T30 der Deutschen Bahn AG (DB AG /
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die IG Bw Dresden
Altstadt e.V). Betriebszustand um 1999.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitbleche der Bauart
Wagner.
539,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2025
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der Niederländischen E...
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity
Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Ausführung in
der Gestaltung Martinair Holland. 1 Motorwagen als
Endwagen mBk 2. Klasse, 1 Mittelwagen AB 1./2.
Klasse, 1 Steuerwagen als Endwagen sBk 2. Klasse.
Triebzug-Betriebsnummer 4012. Betriebszustand Juni
1986.
Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Ausführung in
der Gestaltung Martinair Holland. 1 Motorwagen als
Endwagen mBk 2. Klasse, 1 Mittelwagen AB 1./2.
Klasse, 1 Steuerwagen als Endwagen sBk 2. Klasse.
Triebzug-Betriebsnummer 4012. Betriebszustand Juni
1986.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Ra...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler
Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an Rail Force One. Graue/schwarze
Grundfarbgebung in attraktiver RFO-Gestaltung.
Betriebsnummer 2019 302-9. Betriebszustand ab
2023.
Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an Rail Force One. Graue/schwarze
Grundfarbgebung in attraktiver RFO-Gestaltung.
Betriebsnummer 2019 302-9. Betriebszustand ab
2023.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante! Do...
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
545,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn.
Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der
Deutschen Bundesbahn.
Deutschen Bundesbahn.
545,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante! Do...
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
545,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Tanneng...
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Ãœbergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Ãœbergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
548,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2025
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betri...
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
549,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2023
Elektrischer Doppel-Triebwagen RAe 4/8 Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Einge...
Elektrischer Doppel-Triebwagen RAe 4/8
Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen
(SBB). Eingesetzt als Charter-Zug für Ausflugs-
und Gesellschaftsfahrten. Feuerrote
Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer RAe 4/8
1021. Aktueller Betriebszustand.
Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen
(SBB). Eingesetzt als Charter-Zug für Ausflugs-
und Gesellschaftsfahrten. Feuerrote
Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer RAe 4/8
1021. Aktueller Betriebszustand.
557,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 19.0 Sachsenstolz (Sächsische Gattung XX HV), mit sächsischem ...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 19.0
Sachsenstolz (Sächsische Gattung XX HV), mit
sächsischem Kohlen-Schlepptender. Deutsche
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit großen
Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 19 016.
Betriebszustand Epoche IIIa, Anfang der 1950er
Jahre.
Sachsenstolz (Sächsische Gattung XX HV), mit
sächsischem Kohlen-Schlepptender. Deutsche
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit großen
Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 19 016.
Betriebszustand Epoche IIIa, Anfang der 1950er
Jahre.
568,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Lokomotiv-Set mit den Elektrolokomotiven 421 373 und 421 381 der Widmer Rail Services (WRS). Beide L...
Lokomotiv-Set mit den Elektrolokomotiven 421 373
und 421 381 der Widmer Rail Services (WRS). Beide
Lokomotiven vollwertig ausgestattet. Mit CH und D
Stromabnehmer mit innovativer Befestigung.
Unterschiedliche Farbe der Dachleitungen.
Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter. Z21
Führerstand verfügbar.
und 421 381 der Widmer Rail Services (WRS). Beide
Lokomotiven vollwertig ausgestattet. Mit CH und D
Stromabnehmer mit innovativer Befestigung.
Unterschiedliche Farbe der Dachleitungen.
Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter. Z21
Führerstand verfügbar.
568,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1