Online-Shop
Marke
Filter zurücksetzen
Filter
Elektrolokomotive Reihe 1142 der Österreichischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Reihe 1142 der Österreichischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
184,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Rh 372 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
Elektrolokomotive Rh 372 der Tschechoslowakischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
211,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Baureihe 180 der Deutschen Bahn.
Elektrolokomotive Baureihe 180 der Deutschen Bahn.
234,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
532,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn.
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen
Reichsbahn.
Reichsbahn.
397,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Litra EB der Dänischen Staatsbahnen.
Elektrolokomotive Litra EB der Dänischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
262,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Elektrolokomotive 193 258 der European Locomotive Leasing (ELL) vermietet an SBB Cargo International...
Elektrolokomotive 193 258 der European Locomotive
Leasing (ELL) vermietet an SBB Cargo
International.
Leasing (ELL) vermietet an SBB Cargo
International.
281,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
377,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
DC-NEM-Normradsatz, Durchmesser 9 mm, Achslänge 24,75 mm. Packung mit 2 Stück.
DC-NEM-Normradsatz, Durchmesser 9 mm, Achslänge
24,75 mm. Packung mit 2 Stück.
24,75 mm. Packung mit 2 Stück.
4,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2020
Güterzug der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) bestehend aus Dampflokomotive P...
Güterzug der Königlich Preußischen
Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) bestehend aus
Dampflokomotive P8 mit Kastentender 2´2´T21,5, 1
Güterzugbegleitwagen Pwg, 1 Bierkühlwagen, 1
Topfwagen und 1 Rungenwagen Rm mit Ladegut
Schwartenbretterstapel. Alle Fahrzeuge im Zustand
der Epoche I um 1915.
Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) bestehend aus
Dampflokomotive P8 mit Kastentender 2´2´T21,5, 1
Güterzugbegleitwagen Pwg, 1 Bierkühlwagen, 1
Topfwagen und 1 Rungenwagen Rm mit Ladegut
Schwartenbretterstapel. Alle Fahrzeuge im Zustand
der Epoche I um 1915.
342,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Modell des Panoramawagens InnoTren der Rhätischen Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden ein...
Modell des Panoramawagens InnoTren der Rhätischen
Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden
eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und
Beschriftung der Epoche VI. Komplette
Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild.
Eingebaute Innenbeleuchtung mit
Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen.
Bahn wie er für Sonderfahrten in Graubünden
eingesetzt wird. Originalgetreue Farbgebung und
Beschriftung der Epoche VI. Komplette
Inneneinrichtung, angepasst an das Vorbild.
Eingebaute Innenbeleuchtung mit
Kugellagerradsätzen. Türen zum Öffnen.
395,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware Neuheit 2021
Modell des Bistrowagens Steam Pub der DFB (Dampfbahn Furka-Bergstrecke). Originalgetreue Farbgebung ...
Modell des Bistrowagens Steam Pub der DFB
(Dampfbahn Furka-Bergstrecke). Originalgetreue
Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an
den Stirnseiten zum Öffnen.
Metall-Speichenradsätze.
(Dampfbahn Furka-Bergstrecke). Originalgetreue
Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI.
Komplett nachgebildete Inneneinrichtung. Türen an
den Stirnseiten zum Öffnen.
Metall-Speichenradsätze.
179,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2021
Drei 2-achsige Kesselwagen mit Bremserbühne. 1 Wagen Hobum, 1 Wagen EVA, 1 Wagen F. Thörl. Wagen e...
Drei 2-achsige Kesselwagen mit Bremserbühne. 1
Wagen Hobum, 1 Wagen EVA, 1 Wagen F. Thörl. Wagen
eingestellt bei der DB, im Zustand der Epoche III.
Wagen Hobum, 1 Wagen EVA, 1 Wagen F. Thörl. Wagen
eingestellt bei der DB, im Zustand der Epoche III.
78,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Puffer für z.B. Tragwagen 47048
Puffer für z.B. Tragwagen 47048
4,80 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Hörner, Antenne (E215930), z.B. USA F7
Hörner, Antenne (E215930), z.B. USA F7
4,80 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Doppelkreuzungsweiche DKW10 ohne Antrieb. ?Englische? Bauart mit innenliegenden Zungen. Länge 345 m...
Doppelkreuzungsweiche DKW10 ohne Antrieb.
?Englische? Bauart mit innenliegenden Zungen.
Länge 345 mm (= G1 + G½), Kreuzungswinkel 10
Grad, Abzweigradius 959 mm.
?Englische? Bauart mit innenliegenden Zungen.
Länge 345 mm (= G1 + G½), Kreuzungswinkel 10
Grad, Abzweigradius 959 mm.
48,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware
Länge der Gleise 119 mm (= DG1). Kreuzungswinkel 30 Grad.
Länge der Gleise 119 mm (= DG1). Kreuzungswinkel
30 Grad.
30 Grad.
18,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Offener Güterwagen, Gattung Eaos, der Schweizerischen Bundesbahnen
Offener Güterwagen, Gattung Eaos, der
Schweizerischen Bundesbahnen
Schweizerischen Bundesbahnen
33,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware 
Fertigmodell. Nachbildung eines Prellbocks aus kastenförmig senkrecht eingegrabenen Holzbohlen. Zum...
Fertigmodell. Nachbildung eines Prellbocks aus
kastenförmig senkrecht eingegrabenen Holzbohlen.
Zum Ansetzen an das Gleisende. Die sehr fein
strukturierten Holzbohlen des Modells sind aus
Echtholz gelasert. Die Füllung des Kastens ist
begrünt, und ein Signal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ist beigelegt.
kastenförmig senkrecht eingegrabenen Holzbohlen.
Zum Ansetzen an das Gleisende. Die sehr fein
strukturierten Holzbohlen des Modells sind aus
Echtholz gelasert. Die Füllung des Kastens ist
begrünt, und ein Signal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ist beigelegt.
16,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuware
Puffer, schwarz, 4 Stück
Puffer, schwarz, 4 Stück
4,80 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 17
Attrappen. Diese Leuchten vom Typ RSL1 waren im DDR-Straßenbild seit den 1960er Jahren anzutreffen....
Attrappen. Diese Leuchten vom Typ RSL1 waren im
DDR-Straßenbild seit den 1960er Jahren
anzutreffen. Überwiegend auf einem Betonmast
montiert, erhellen sie Straßen und Plätze auch
heute noch in vielen Städten und Gemeinden.
Scheiben aus gebogenem Strukturglas, die durch
Metallbügel gehalten werden, gaben der
Rundscheibenleuchte ihren Namen. Die Attrappen
sind ideal für die Ausgestaltung von
Wohngebieten, Parks oder Straßenzügen
einsetzbar. 8 Mastlampen Höhe 35 mm
DDR-Straßenbild seit den 1960er Jahren
anzutreffen. Überwiegend auf einem Betonmast
montiert, erhellen sie Straßen und Plätze auch
heute noch in vielen Städten und Gemeinden.
Scheiben aus gebogenem Strukturglas, die durch
Metallbügel gehalten werden, gaben der
Rundscheibenleuchte ihren Namen. Die Attrappen
sind ideal für die Ausgestaltung von
Wohngebieten, Parks oder Straßenzügen
einsetzbar. 8 Mastlampen Höhe 35 mm
10,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware
Filigranbausatz. Nachbildung eines Prellbocks aus mit Knotenblechen verschraubten Schienenprofilen. ...
Filigranbausatz. Nachbildung eines Prellbocks aus
mit Knotenblechen verschraubten Schienenprofilen.
Zum Aufsetzen auf das Gleis. Die beiden fein
detaillierten Modelle sind mit je einem Signal
Sh0, Gleissperrsignaltafel, ausgestattet. Ab
Epoche 2 einsetzbar. 2 Stück
mit Knotenblechen verschraubten Schienenprofilen.
Zum Aufsetzen auf das Gleis. Die beiden fein
detaillierten Modelle sind mit je einem Signal
Sh0, Gleissperrsignaltafel, ausgestattet. Ab
Epoche 2 einsetzbar. 2 Stück
8,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Filigranbausatz. Nachbildung eines Prellbocks aus gebogenem Schienenprofil und Stangenpuffer. Zum An...
Filigranbausatz. Nachbildung eines Prellbocks aus
gebogenem Schienenprofil und Stangenpuffer. Zum
Ansetzen an das Gleisende. Die äußerst fein
detaillierten Modelle haben angesetzte Puffer und
sind je mit einem Sig-nal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ausgestattet.
gebogenem Schienenprofil und Stangenpuffer. Zum
Ansetzen an das Gleisende. Die äußerst fein
detaillierten Modelle haben angesetzte Puffer und
sind je mit einem Sig-nal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ausgestattet.
9,95 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuware
Fertigmodell. Nachbildung eines Prellbocks aus kastenförmig senkrecht eingegrabenen Holzbohlen. Zum...
Fertigmodell. Nachbildung eines Prellbocks aus
kastenförmig senkrecht eingegrabenen Holzbohlen.
Zum Ansetzen an das Gleisende. Die sehr fein
strukturierten Holzbohlen des Modells sind aus
Echtholz gelasert. Die Füllung des Kastens ist
begrünt, und ein Signal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ist beigelegt.
kastenförmig senkrecht eingegrabenen Holzbohlen.
Zum Ansetzen an das Gleisende. Die sehr fein
strukturierten Holzbohlen des Modells sind aus
Echtholz gelasert. Die Füllung des Kastens ist
begrünt, und ein Signal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ist beigelegt.
13,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware
Zu den Betriebsstoffen jeder Lokomotive gehört auch Sand. Zur Erhöhung der Reibung beim Anfahren u...
Zu den Betriebsstoffen jeder Lokomotive gehört
auch Sand. Zur Erhöhung der Reibung beim Anfahren
und Bremsen, besonders bei schwierigen
Witterungsverhältnissen, wird dieser aus den
Sandbehältern der Lok über Rohrleitungen
zwischen Rad und Schiene gestreut. Dieser Sand
wird in den Betriebswerken ebenso wie Kohle und
Wasser oder Diesel nachgefüllt.
auch Sand. Zur Erhöhung der Reibung beim Anfahren
und Bremsen, besonders bei schwierigen
Witterungsverhältnissen, wird dieser aus den
Sandbehältern der Lok über Rohrleitungen
zwischen Rad und Schiene gestreut. Dieser Sand
wird in den Betriebswerken ebenso wie Kohle und
Wasser oder Diesel nachgefüllt.
30,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware
Der ?selbstfahrende Lader T170 wurde ab Mitte der 1950er Jahre in der DDR produziert und kam in der ...
Der ?selbstfahrende Lader T170 wurde ab Mitte der
1950er Jahre in der DDR produziert und kam in der
Landwirtschaft und auf Baustellen zum Einsatz. Mit
eigenem Antrieb fuhr er nur 3,5 km/h ?schnell ,
deshalb konnte er aber auch mit bis zu 20 km/h
geschleppt werden.
1950er Jahre in der DDR produziert und kam in der
Landwirtschaft und auf Baustellen zum Einsatz. Mit
eigenem Antrieb fuhr er nur 3,5 km/h ?schnell ,
deshalb konnte er aber auch mit bis zu 20 km/h
geschleppt werden.
29,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Filigranbausatz. Nachbildung eines Prellbocks aus gebogenem Schienenprofil und Stangenpuffer. Zum An...
Filigranbausatz. Nachbildung eines Prellbocks aus
gebogenem Schienenprofil und Stangenpuffer. Zum
Ansetzen an das Gleisende. Die äußerst fein
detaillierten Modelle haben angesetzte Puffer und
sind je mit einem Signal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ausgestattet.
gebogenem Schienenprofil und Stangenpuffer. Zum
Ansetzen an das Gleisende. Die äußerst fein
detaillierten Modelle haben angesetzte Puffer und
sind je mit einem Signal Sh0,
Gleissperrsignaltafel, ausgestattet.
11,60 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
6-achsiger Eisenbahnwagen-Drehkran mit Dampfantrieb Bauart 058 (Ardelt) mit einer Tragfähigkeit von...
6-achsiger Eisenbahnwagen-Drehkran mit
Dampfantrieb Bauart 058 (Ardelt) mit einer
Tragfähigkeit von 57 t mit Kranschutzwagen (Umbau
aus Rms Stuttgart) und Gerätewagen 631 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung des
Dampfkrans in Chromoxidgrün. Mit Wappen der Stadt
Ludwigshafen am Rhein. Betriebszustand um 1977.
Dampfantrieb Bauart 058 (Ardelt) mit einer
Tragfähigkeit von 57 t mit Kranschutzwagen (Umbau
aus Rms Stuttgart) und Gerätewagen 631 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung des
Dampfkrans in Chromoxidgrün. Mit Wappen der Stadt
Ludwigshafen am Rhein. Betriebszustand um 1977.
884,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1