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Insidermodell 2025
2-achsiger Güterzug-Gepäckwagen Bauart Pwghs, ehemalige Donnerbüchse Bi, 2. Klasse, der Deutschen...
2-achsiger Güterzug-Gepäckwagen Bauart Pwghs,
ehemalige Donnerbüchse Bi, 2. Klasse, der
Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1964.
ehemalige Donnerbüchse Bi, 2. Klasse, der
Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1964.
0,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250 als RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesbahn...
Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250
als RABe 501 Giruno der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse.
1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse mit Pantograph. 1
Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. 1 Mittelwagen F
(B7), 2. Klasse, mit behindertengerechten
Einstiegen und Pantograph. 1 Mittelwagen G (WR6),
mit Restaurant-Bereich. 1 Mittelwagen H (A5), 1.
Klasse, mit Behinderten-Einstiegen und Pantograph.
1 Endwagen L (At2), 1. Klasse. Mit Zulassung auch
nach Deutschland und Österreich vorgesehen.
Zug-Nummer RABe 501 004. Präsentationszug, mit
auffälliger Schweiz/Italien Gestaltung an den
Endwagen. Betriebszustand um 2018/19.
als RABe 501 Giruno der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse.
1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse mit Pantograph. 1
Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. 1 Mittelwagen F
(B7), 2. Klasse, mit behindertengerechten
Einstiegen und Pantograph. 1 Mittelwagen G (WR6),
mit Restaurant-Bereich. 1 Mittelwagen H (A5), 1.
Klasse, mit Behinderten-Einstiegen und Pantograph.
1 Endwagen L (At2), 1. Klasse. Mit Zulassung auch
nach Deutschland und Österreich vorgesehen.
Zug-Nummer RABe 501 004. Präsentationszug, mit
auffälliger Schweiz/Italien Gestaltung an den
Endwagen. Betriebszustand um 2018/19.
1.035,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1...
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
186 339-8. Betriebszustand ab 2019.
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
186 339-8. Betriebszustand ab 2019.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4. Be...
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Railpool GmbH,
vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4.
Betriebszustand ab 2018 mit attraktiver
Werbegestaltung HSL - Wir verbinden Europa.
vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4.
Betriebszustand ab 2018 mit attraktiver
Werbegestaltung HSL - Wir verbinden Europa.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der Vectron-Produ...
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der
BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 024-2. Betriebszustand ab 2023.
BUG Verkehrsbau SE, Berlin. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 024-2. Betriebszustand ab 2023.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1981.
Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1981.
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1981.
305,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit o...
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
472,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
Fünf vierachsige Einheitsleichtkesselwagen für Mineralöle Bauart Uerdingen der Deutschen Reichsba...
Fünf vierachsige Einheitsleichtkesselwagen für
Mineralöle Bauart Uerdingen der Deutschen
Reichsbahn (DR). Ältere Bauart mit
Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne.
Betriebszustand ab 1972.
Mineralöle Bauart Uerdingen der Deutschen
Reichsbahn (DR). Ältere Bauart mit
Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne.
Betriebszustand ab 1972.
149,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Insidermodell 2025
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betri...
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
549,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
6 vierachsige Silowagen der Bauart Uacs 408S der Firma CEMET eingestellt bei der Polnischen Staatsba...
6 vierachsige Silowagen der Bauart Uacs 408S der
Firma CEMET eingestellt bei der Polnischen
Staatsbahn (Polskie Koleje Panstwowe PKP) in
aktueller Farbgebung. Betriebszustand 2022.
Firma CEMET eingestellt bei der Polnischen
Staatsbahn (Polskie Koleje Panstwowe PKP) in
aktueller Farbgebung. Betriebszustand 2022.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Bauart Gmms 40 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit Platt...
Bauart Gmms 40 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit
Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit
Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
21,59 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Selbstentladewagen OOtu 6778 der Deutschen Reichsbahn (DR) im Zustand Anfang der Epoche IV. Ausführ...
Selbstentladewagen OOtu 6778 der Deutschen
Reichsbahn (DR) im Zustand Anfang der Epoche IV.
Ausführung mit mittlerem Oberkasten, zwei
Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger
Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Koks.
Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der
Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als
Verstärkung. Betriebszustand um 1969.
Reichsbahn (DR) im Zustand Anfang der Epoche IV.
Ausführung mit mittlerem Oberkasten, zwei
Entladeklappen je Längsseite und stirnseitiger
Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Koks.
Geschweißte Pressblech-Drehgestelle der
Einheitsbauart, mit eingeschweißtem Unterzug als
Verstärkung. Betriebszustand um 1969.
38,69 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 7
Neuheit 2025
Zweiachsiger Güterwagen mit glatten Seitenwänden.
Zweiachsiger Güterwagen mit glatten
Seitenwänden.
Seitenwänden.
42,29 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung ozeanblau...
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum...
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
371,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2025
Elektrolokomotive 186 252-3 der Railpool AG vermietet an LINEAS. Ein vierachsiger Flachwagen mit Run...
Elektrolokomotive 186 252-3 der Railpool AG
vermietet an LINEAS. Ein vierachsiger Flachwagen
mit Rungen der Bauart Rnss der CFL und 1
Rungenwagen der Bauart Rns der CFL, angemietet bei
der AAE. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box,
Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit
gebogenen Gleisen im Radius 2
vermietet an LINEAS. Ein vierachsiger Flachwagen
mit Rungen der Bauart Rnss der CFL und 1
Rungenwagen der Bauart Rns der CFL, angemietet bei
der AAE. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box,
Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit
gebogenen Gleisen im Radius 2
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2025
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive angelehnt an die Baureihe 245, ein Doppelstockwagen der 1....
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Neuheit 2025
Tenderlokomotive 4773 Gattung R 3/3 der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Achsfolge C n2t....
Tenderlokomotive 4773 Gattung R 3/3 der DRB
Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Achsfolge
C n2t. Baujahr ab 1921. Betriebszustand um 1924.
Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Achsfolge
C n2t. Baujahr ab 1921. Betriebszustand um 1924.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
BCi (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl. Bayer...
BCi (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB
GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl.
Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.
GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl.
Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.
42,29 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Ci (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl. Bayeri...
Ci (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB
GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl.
Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.
GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl.
Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.
42,29 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Di (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl. Bayeri...
Di (Bay 10) der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB
GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl.
Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.
GV Bay.), Baujahr ab 1910 für die Königl.
Bayerische Staatsbahnen. Heimatbezirk München.
42,29 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Postwagen der Bauart Post mr-a, in der Ausführung der Deutschen Bundespost (DBP) mit dem Wagenlauf ...
Postwagen der Bauart Post mr-a, in der Ausführung
der Deutschen Bundespost (DBP) mit dem Wagenlauf
Köln-Koblenz-Fankfurt-Köln. Betriebszustand um
1990.
der Deutschen Bundespost (DBP) mit dem Wagenlauf
Köln-Koblenz-Fankfurt-Köln. Betriebszustand um
1990.
62,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Kaiser Brauerei GmbH, Geislingen/Steige.
Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Kaiser Brauerei
GmbH, Geislingen/Steige.
GmbH, Geislingen/Steige.
31,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Neuware Neuheit 2025
Bestehend aus 5 wieder beschreibbaren Chip-Karten mit Speicherplatz für alle Funktionen und Einstel...
Bestehend aus 5 wieder beschreibbaren Chip-Karten
mit Speicherplatz für alle Funktionen und
Einstellungen einer Lokomotive, bzw. für das
schnelle Laden und Aufrufen der Lokomotive an der
Central Station 60213-60215 bzw. 60216/60226 und
an der Mobile Station 60653/60657 bzw.
T66950/T66955.
mit Speicherplatz für alle Funktionen und
Einstellungen einer Lokomotive, bzw. für das
schnelle Laden und Aufrufen der Lokomotive an der
Central Station 60213-60215 bzw. 60216/60226 und
an der Mobile Station 60653/60657 bzw.
T66950/T66955.
23,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Neuheit 2025
3 Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bmmz 264.4F und 264.4. Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwage...
3 Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bmmz 264.4F
und 264.4. Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen
der Firma Trainpool GmbH & Co. KG, vermietet an
FlixTrain GmbH, München. Betriebszustand um 2020.
und 264.4. Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen
der Firma Trainpool GmbH & Co. KG, vermietet an
FlixTrain GmbH, München. Betriebszustand um 2020.
161,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2025
Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bmmdz 268.7F. Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma...
Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bmmdz 268.7F.
Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma
Trainpool GmbH & Co. KG, vermietet an Flixtrain
GmbH, München. Betriebszustand um 2020.
Hellgrüne Grundfarbgebung. Privatwagen der Firma
Trainpool GmbH & Co. KG, vermietet an Flixtrain
GmbH, München. Betriebszustand um 2020.
53,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2025
Dampflokomotive 003 276-3 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand u...
Dampflokomotive 003 276-3 der Deutschen Bundesbahn
(DB) mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um
1971 im Bw Ulm.
(DB) mit Witte-Windleitblechen. Betriebszustand um
1971 im Bw Ulm.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der Deutschen Reich...
Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M
Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und
Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18
314 (ehemalige Badische IVh). Mit
Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi.
Betriebszustand um 1968.
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M
Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und
Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18
314 (ehemalige Badische IVh). Mit
Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi.
Betriebszustand um 1968.
593,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive Baureihe 217 der Deutschen Bundesbahn. Purpurrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2...
Diesellokomotive Baureihe 217 der Deutschen
Bundesbahn. Purpurrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 217 018-1. Betriebszustand ab 1974.
Bundesbahn. Purpurrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 217 018-1. Betriebszustand ab 1974.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Diesel-Schnelltriebwagenzug Baureihe VT 18.16 (Bauart SVT Görlitz), im Zustand der wiederaufbereite...
Diesel-Schnelltriebwagenzug Baureihe VT 18.16
(Bauart SVT Görlitz), im Zustand der
wiederaufbereiteten Museumsgarnitur durch die SVT
Görlitz gGmbH. Angelehnt an die Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR) aus den
1960er und 1970er Jahren, als Aushängeschild für
den internationalen Schnellverkehr. 4-teilige
Einheit. 1 Triebkopf VTa, 1 Mittelwagen VMc mit
Speiseraum und Küche, 1 Mittelwagen VMd, 1
Triebkopf VTb. Aktueller Betriebszustand ab
2025/26.
(Bauart SVT Görlitz), im Zustand der
wiederaufbereiteten Museumsgarnitur durch die SVT
Görlitz gGmbH. Angelehnt an die Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR) aus den
1960er und 1970er Jahren, als Aushängeschild für
den internationalen Schnellverkehr. 4-teilige
Einheit. 1 Triebkopf VTa, 1 Mittelwagen VMc mit
Speiseraum und Küche, 1 Mittelwagen VMd, 1
Triebkopf VTb. Aktueller Betriebszustand ab
2025/26.
989,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Tanneng...
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
548,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 als Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 1 Endwagen EW 1.2-...
Hochgeschwindigkeitszug ICE 4 als Baureihe 412/812
der Deutschen Bahn AG (DB AG), 1 Endwagen EW
1.2-H, Baureihe 812, 1. Klasse. 1 Speisewagen RW
Bordrestaurant, Baureihe 812, 1. Klasse. 1
Servicewagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2-H, Baureihe 812, 2. Klasse. 1
Endwagen EW 2.2-H, Baureihe 812, 2. Klasse.
Betriebszustand 2019.
der Deutschen Bahn AG (DB AG), 1 Endwagen EW
1.2-H, Baureihe 812, 1. Klasse. 1 Speisewagen RW
Bordrestaurant, Baureihe 812, 1. Klasse. 1
Servicewagen TW 2.2, Baureihe 412, 2. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2-H, Baureihe 812, 2. Klasse. 1
Endwagen EW 2.2-H, Baureihe 812, 2. Klasse.
Betriebszustand 2019.
680,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2