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Neuheit 2023
Gleis mit Prellbock
Gleis mit Prellbock
7,01 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2023
Hochbordwagen Es 110.8 der Tschechischen Eisenbahn (CD Cargo). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m ...
Hochbordwagen Es 110.8 der Tschechischen Eisenbahn
(CD Cargo). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m
Länge.
(CD Cargo). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m
Länge.
17,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2023
Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG, Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche Rei...
Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG,
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Ab 1992
Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr
mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und
Güterzüge.
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Ab 1992
Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr
mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und
Güterzüge.
224,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4 -15 Gr...
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
35,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 15
Neuheit 2023
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4 -15 Gr...
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
35,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 14
Neuheit 2023
Hochbordwagen Omm 53 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Hochbordwagen Omm 53 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
(DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
17,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Hochbordwagen Es 5520 der Deutschen Reichsbahn (DR). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Hochbordwagen Es 5520 der Deutschen Reichsbahn
(DR). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
(DR). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
17,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
3 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Deutschen Bundesba...
3 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher
Bauarten, in der Ausführung der Deutschen
Bundesbahn (DB), für den Fernschnellzug FD 1922
Berchtesgadener Land von Freilassing über
München, Ingolstadt, Würzburg, Köln nach
Dortmund. 1 Abteilwagen Avmz 111.1, 1. Klasse. 1
Kinderlandwagen mit Cafeteria WRtmh 136. 1
Abteilwagen Bm 234. Betriebszustand im Jahr 1989.
Bauarten, in der Ausführung der Deutschen
Bundesbahn (DB), für den Fernschnellzug FD 1922
Berchtesgadener Land von Freilassing über
München, Ingolstadt, Würzburg, Köln nach
Dortmund. 1 Abteilwagen Avmz 111.1, 1. Klasse. 1
Kinderlandwagen mit Cafeteria WRtmh 136. 1
Abteilwagen Bm 234. Betriebszustand im Jahr 1989.
161,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2023
Selbstentladewagen Otmm 70 der Deutschen Reichsbahn (DR) in Epoche IV. Betriebszustand um 1983/84. S...
Selbstentladewagen Otmm 70 der Deutschen
Reichsbahn (DR) in Epoche IV. Betriebszustand um
1983/84. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen
(echte Kohle) in maßstäblicher Körnung beladen
und mit authentischen Alterungsspuren versehen.
Reichsbahn (DR) in Epoche IV. Betriebszustand um
1983/84. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen
(echte Kohle) in maßstäblicher Körnung beladen
und mit authentischen Alterungsspuren versehen.
40,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
4 vierachsige Druckgas-Kesselwagen unterschiedlicher Bauarten mit und ohne Sonnenschutzdach. Privatw...
4 vierachsige Druckgas-Kesselwagen
unterschiedlicher Bauarten mit und ohne
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Firmen Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf und
WACKER Chemie. Alle Wagen eingestellt bei der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um
1988.
unterschiedlicher Bauarten mit und ohne
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Firmen Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf und
WACKER Chemie. Alle Wagen eingestellt bei der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um
1988.
170,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Schlepptender-Dampflokomotive 44 9612-1 (Bauart 1´E h3 ) mit Kohlenstaub-Wannentender 2´2´ T 24 d...
Schlepptender-Dampflokomotive 44 9612-1 (Bauart
1´E h3 ) mit Kohlenstaub-Wannentender 2´2´ T 24
der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Zustand um 1974.
Einsatz: Schwere Güter- und Personenzüge.
Feuerbüchsenflackern
1´E h3 ) mit Kohlenstaub-Wannentender 2´2´ T 24
der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Zustand um 1974.
Einsatz: Schwere Güter- und Personenzüge.
Feuerbüchsenflackern
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Bausatz. Der Multicar M22 war seinerzeit ein erfolgreicher Kleintransporter und ist selbst heute noc...
Bausatz. Der Multicar M22 war seinerzeit ein
erfolgreicher Kleintransporter und ist selbst
heute noch im Einsatz. Der Bausatz enthält zwei
Modelle in unterschiedlichen Varianten: ein
Fahrzeug mit Pritsche und Plane und eins in der
Ausführung als Hochbordkipper.
erfolgreicher Kleintransporter und ist selbst
heute noch im Einsatz. Der Bausatz enthält zwei
Modelle in unterschiedlichen Varianten: ein
Fahrzeug mit Pritsche und Plane und eins in der
Ausführung als Hochbordkipper.
21,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Einheits-Elektrolokomotive 141 222-0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung....
Einheits-Elektrolokomotive 141 222-0 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Doppellampen und
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Rand. Zustand um
1987. Einsatz: Personenzüge des Nah- und
Fernverkehrs.
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Doppellampen und
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Rand. Zustand um
1987. Einsatz: Personenzüge des Nah- und
Fernverkehrs.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE...
4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in
seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE
Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB,
SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12,
Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport
von Stammholz. Betriebszustand 2014.
seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE
Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB,
SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12,
Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport
von Stammholz. Betriebszustand 2014.
161,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2021
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742 (ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn (DR). ...
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742
(ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn
(DR). Ausführung um 1980. Einsatz: Für
nässeempfindliche und besonders eilige Güter.
(ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn
(DR). Ausführung um 1980. Einsatz: Für
nässeempfindliche und besonders eilige Güter.
100,80 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbiillns der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In Ausführung ...
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbiillns der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In Ausführung
als Wagen der SBB Cargo AG, Basel.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In Ausführung
als Wagen der SBB Cargo AG, Basel.
41,39 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Vorbild: 2. Klasse, DBz der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.
Vorbild: 2. Klasse, DBz der Deutschen Bahn AG.
Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.
Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.
57,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 20...
Vorbild: Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart
DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab
2003.
DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab
2003.
96,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive 120 202-7 mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB AG). ...
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive 120 202-7
mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Farbgebung in der Ausführung im Jahr 2019.
Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987. Einsatz:
Regionalexpresszüge.
mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Farbgebung in der Ausführung im Jahr 2019.
Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987. Einsatz:
Regionalexpresszüge.
215,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 114 502-8 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger Fron...
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 114 502-8 der
Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger
Front (Bügelfalte). Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr
ab 1963. Grundfarbgebung in purpurrot/elfenbein.
Betriebszustand um 1988. Einsatz: Personenzüge im
Nah- und Fernverkehr und gelegentlich auch
Güterverkehr.
Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger
Front (Bügelfalte). Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr
ab 1963. Grundfarbgebung in purpurrot/elfenbein.
Betriebszustand um 1988. Einsatz: Personenzüge im
Nah- und Fernverkehr und gelegentlich auch
Güterverkehr.
239,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse ABnrz und Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 (Betrie...
Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse ABnrz und
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1
(Betriebsnummer: 50 80-34 101-1) der Gesellschaft
für Fahrzeugtechnik mbH (GfF). Aktueller
Betriebszustand.
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1
(Betriebsnummer: 50 80-34 101-1) der Gesellschaft
für Fahrzeugtechnik mbH (GfF). Aktueller
Betriebszustand.
128,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Vorbild: Elektrolokomotive 243 357-1 der Deutschen Reichsbahn. Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984. Betr...
Vorbild: Elektrolokomotive 243 357-1 der Deutschen
Reichsbahn. Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984.
Betriebszustand um 1990. Einsatz: Güter- und
Personenzüge.
Reichsbahn. Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984.
Betriebszustand um 1990. Einsatz: Güter- und
Personenzüge.
263,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: 1 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9), 1 Schnellzug-Speisewagen (Vru) und 1 Schnellzugwagen 2. K...
Vorbild: 1 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9), 1
Schnellzug-Speisewagen (Vru) und 1 Schnellzugwagen
2. Klasse (B10)der Französischen Staatseisenbahn
(Société nationale des chemins de fer français
/ SNCF). Im Zustand um 1970 mit dem Zuglauf Nizza
- Paris.
Schnellzug-Speisewagen (Vru) und 1 Schnellzugwagen
2. Klasse (B10)der Französischen Staatseisenbahn
(Société nationale des chemins de fer français
/ SNCF). Im Zustand um 1970 mit dem Zuglauf Nizza
- Paris.
140,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse (B10) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des...
Vorbild: Schnellzugwagen 2. Klasse (B10) der
Französischen Staatseisenbahn (Société
nationale des chemins de fer français / SNCF). Im
Zustand um 1970 mit dem Zuglauf Nizza - Paris.
Französischen Staatseisenbahn (Société
nationale des chemins de fer français / SNCF). Im
Zustand um 1970 mit dem Zuglauf Nizza - Paris.
48,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Elektrolokomotive 103 237-4 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985. Grundfarbgebung in Pur...
Elektrolokomotive 103 237-4 der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Grundfarbgebung in Purpurrot/Elfenbein. Baujahr ab
1970. Digital heb- und senkbare Dachstromabnehmer.
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Grundfarbgebung in Purpurrot/Elfenbein. Baujahr ab
1970. Digital heb- und senkbare Dachstromabnehmer.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 120 der Widmer Railservices AG (WRS), 3x 2-achsige Kesselwagen d...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 120 der Widmer
Railservices AG (WRS), 3x 2-achsige Kesselwagen
der VTG. Mit Schaltnetzteil und ein Minitrix Power
Control Stick (kabelloses Infrarot-Steuergerät).
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2
(Außenabmessungen: ca. 119 x 47 cm). Empfohlene
Plattengröße: 130 x 55 cm.
Railservices AG (WRS), 3x 2-achsige Kesselwagen
der VTG. Mit Schaltnetzteil und ein Minitrix Power
Control Stick (kabelloses Infrarot-Steuergerät).
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2
(Außenabmessungen: ca. 119 x 47 cm). Empfohlene
Plattengröße: 130 x 55 cm.
231,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Gedeckter, privater Güterwagen der Bauart Glmhs Leipzig, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (...
Gedeckter, privater Güterwagen der Bauart Glmhs
Leipzig, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn
(DB).
Leipzig, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn
(DB).
34,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bimdz 2423 als IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der Deutsc...
Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bimdz 2423
als IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der
Deutschen Reichsbahn (DR).
als IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der
Deutschen Reichsbahn (DR).
47,69 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bimz 2339 als IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der Deutsch...
Schnellzugwagen 2. Klasse der Bauart Bimz 2339 als
IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der
Deutschen Reichsbahn (DR).
IR 2637 Berlin-Lichtenberg - München der
Deutschen Reichsbahn (DR).
46,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Turmtriebwagen TVT 6251 Mz (Flm Mainz) der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit Arbeitsbühne und Scherens...
Turmtriebwagen TVT 6251 Mz (Flm Mainz) der
Deutschen Bundesbahn (DB). Mit Arbeitsbühne und
Scherenstromabnehmer. Ein Niederbordwagen als
Fahrleitungsbauwagen. Einsatz zur Instandhaltung
und Kontrolle der Fahrleitungen. Betriebszustand
im Auslieferungszustand nach 1957.
Deutschen Bundesbahn (DB). Mit Arbeitsbühne und
Scherenstromabnehmer. Ein Niederbordwagen als
Fahrleitungsbauwagen. Einsatz zur Instandhaltung
und Kontrolle der Fahrleitungen. Betriebszustand
im Auslieferungszustand nach 1957.
305,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2020
Salonwagen der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Baujahr ab 1939.
Salonwagen der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Baujahr ab 1939.
(ÖBB). Baujahr ab 1939.
50,39 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
1 Schnellzugschlafwagen WLABmee und 1 Liegewagen Bcm der Caile Ferate Române (CFR). Einsatz: Hochwe...
1 Schnellzugschlafwagen WLABmee und 1 Liegewagen
Bcm der Caile Ferate Române (CFR). Einsatz:
Hochwertiger Fernverkehr, hier im EC Venezia um
2009.
Bcm der Caile Ferate Române (CFR). Einsatz:
Hochwertiger Fernverkehr, hier im EC Venezia um
2009.
101,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2