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Hauptkatalog Minitrix 2019/2020 D
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2,00 EUR
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Verfügbar: 6
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Trix-Hauptkatalog 2021/2022, Deutsch.
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Verfügbar: 7
Neuheit 2025
Mehrzwecklokomotive 218 425-7 der Deutschen Bahn AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten. Dieselhydrauli...
Mehrzwecklokomotive 218 425-7 der Deutschen Bahn
AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten.
Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung
passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit
parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage
in V-Form.
AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten.
Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung
passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit
parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage
in V-Form.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
2 vierachsige Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsg...
2 vierachsige Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2.
Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930
(Verwendungsgruppe 29), 1 vierachsiger Gepäck-
und Postwagen PwPost4ü-28. Deutsche
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Alle Wagen in
braungrüner Grundfarbgebung. Fernschnellzug FD
226 mit Zuglauf
Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln.
Betriebszustand Mitte der 1930er Jahre.
Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930
(Verwendungsgruppe 29), 1 vierachsiger Gepäck-
und Postwagen PwPost4ü-28. Deutsche
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Alle Wagen in
braungrüner Grundfarbgebung. Fernschnellzug FD
226 mit Zuglauf
Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln.
Betriebszustand Mitte der 1930er Jahre.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 in verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG...
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 in
verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Einsatz: Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2018.
verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Einsatz: Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2018.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware Neuheit 2025
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3 Fassu...
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Grundfarbgebung. Di...
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote
Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der
Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform
der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit
Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers.
Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am
rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen.
Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.
Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote
Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der
Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform
der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit
Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers.
Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am
rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen.
Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). ...
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bau...
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter M...
Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der
Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart
Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in
dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in
chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung.
Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre.
Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart
Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in
dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in
chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung.
Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuware 
Neuheit 2024
Zweiachsiger Personenwagen Öchsle Museumsbahn, wie er heute noch in Oberschwaben im Einsatz ist. Fa...
Zweiachsiger Personenwagen Öchsle Museumsbahn,
wie er heute noch in Oberschwaben im Einsatz ist.
Farbgebung und Beschriftung entsprechend Epoiche
VI. Metallradsätze.Inneneinrichtung. Türen zum
Öffnen.
wie er heute noch in Oberschwaben im Einsatz ist.
Farbgebung und Beschriftung entsprechend Epoiche
VI. Metallradsätze.Inneneinrichtung. Türen zum
Öffnen.
127,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Modell des Servicewagens, wie er heute im modernen Glacier-Express im Einsatz ist. Originalgetreue F...
Modell des Servicewagens, wie er heute im modernen
Glacier-Express im Einsatz ist. Originalgetreue
Farbgebung und Beschriftung in der neuesten
Ausführung der Epoche VI. Vorbildgetreue
Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung mit
Leuchtdioden.
Glacier-Express im Einsatz ist. Originalgetreue
Farbgebung und Beschriftung in der neuesten
Ausführung der Epoche VI. Vorbildgetreue
Inneneinrichtung, Innenbeleuchtung mit
Leuchtdioden.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der SNC...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR,
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
SNCF Fret Benelux. Betriebszustand 2002.
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
SNCF Fret Benelux. Betriebszustand 2002.
299,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Hauptkatalog Minitrix 2021/2022 D
Hauptkatalog Minitrix 2021/2022 D
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Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
288,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schnellzugwagen 2. Klasse (B10) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins ...
Schnellzugwagen 2. Klasse (B10) der Französischen
Staatseisenbahn (Société nationale des chemins
de fer français / SNCF). Im Zustand um 1994.
Staatseisenbahn (Société nationale des chemins
de fer français / SNCF). Im Zustand um 1994.
52,19 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schnellzug-Aussichtswagen LUXON der Bauart SRmz (ex AD4üm-62) des Eisenbahnverkehrsunternehmens Rai...
Schnellzug-Aussichtswagen LUXON der Bauart SRmz
(ex AD4üm-62) des Eisenbahnverkehrsunternehmens
Railadventure. Abgesenkte Glaskuppel mit 8
seitlichen Fenstern. Betriebszustand 2021.
(ex AD4üm-62) des Eisenbahnverkehrsunternehmens
Railadventure. Abgesenkte Glaskuppel mit 8
seitlichen Fenstern. Betriebszustand 2021.
83,69 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
2 verschiedene Schnellzugwagen der Typen EW III der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Swiss Expr...
2 verschiedene Schnellzugwagen der Typen EW III
der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Swiss
Express Lackierung bestehend aus 1x 1. Klasse und
1x 2. Klasse (B). Betriebszustand um 1975.
der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Swiss
Express Lackierung bestehend aus 1x 1. Klasse und
1x 2. Klasse (B). Betriebszustand um 1975.
112,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2024
Drei 4-achsige Chemie-Kesselwagen der Firma TRANSFESA eingestellt bei der Spanischen Staatseisenbahn...
Drei 4-achsige Chemie-Kesselwagen der Firma
TRANSFESA eingestellt bei der Spanischen
Staatseisenbahn (RENFE). Betriebszustand um 2000.
TRANSFESA eingestellt bei der Spanischen
Staatseisenbahn (RENFE). Betriebszustand um 2000.
134,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2024
Bauart Gs 213 der Deutschen Bahn (DB AG). Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit PlattenwÃ...
Bauart Gs 213 der Deutschen Bahn (DB AG).
Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit
Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
Europäischer Standardtyp mit 10,58 m Länge mit
Plattenwänden und Lüftungsöffnungen.
21,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Hochbordwagen Bauart E der Dänischen Staatseisenbahn (DSB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m LÃ...
Hochbordwagen Bauart E der Dänischen
Staatseisenbahn (DSB). Europäischer Standardtyp
mit 10,0 m Länge.
Staatseisenbahn (DSB). Europäischer Standardtyp
mit 10,0 m Länge.
21,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbinss der Ungarischen Staatseisenbahn (MAV)ab 2005.
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbinss der
Ungarischen Staatseisenbahn (MAV)ab 2005.
Ungarischen Staatseisenbahn (MAV)ab 2005.
53,09 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schnellzug-Dampflokomotive 001 111-4 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972. Ausfüh...
Schnellzug-Dampflokomotive 001 111-4 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitblechen der Bauart
Witte.
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitblechen der Bauart
Witte.
404,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
2 Umbauwagen 2. Klasse der Bauart Byg 514 und 1 Eilzugwagen 1./2. Klasse der Bauart ABnb 703 im Zust...
2 Umbauwagen 2. Klasse der Bauart Byg 514 und 1
Eilzugwagen 1./2. Klasse der Bauart ABnb 703 im
Zustand um 1973 als N 2846 Bamberg - Hof der
Deutschen Bundesbahn (DB).
Eilzugwagen 1./2. Klasse der Bauart ABnb 703 im
Zustand um 1973 als N 2846 Bamberg - Hof der
Deutschen Bundesbahn (DB).
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
1 Gepäckwagen der Bauart D2ie (Pwi-23), 1 gedeckter Güterwagen der Bauart Gs 210 und 1 Gepäckwage...
1 Gepäckwagen der Bauart D2ie (Pwi-23), 1
gedeckter Güterwagen der Bauart Gs 210 und 1
Gepäckwagen der Bauart MDyg 986 im Zustand um
1973 als N 2846 Bamberg - Hof der Deutschen
Bundesbahn (DB).
gedeckter Güterwagen der Bauart Gs 210 und 1
Gepäckwagen der Bauart MDyg 986 im Zustand um
1973 als N 2846 Bamberg - Hof der Deutschen
Bundesbahn (DB).
125,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
288,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schnellzug-Liegewagen 2. Klasse (B9c9x) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des ...
Schnellzug-Liegewagen 2. Klasse (B9c9x) der
Französischen Staatseisenbahn (Société
nationale des chemins de fer français / SNCF). Im
Zustand um 1994.
Französischen Staatseisenbahn (Société
nationale des chemins de fer français / SNCF). Im
Zustand um 1994.
52,19 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Car...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Lok-Betriebsnummer 193 304-3.
Betriebszustand um 2018.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Lok-Betriebsnummer 193 304-3.
Betriebszustand um 2018.
271,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 193 Vectron, vermietet an die SBB Cargo International. Mehrsystemlokomoti...
Elektrolokomotive Baureihe 193 Vectron, vermietet
an die SBB Cargo International.
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern.
Lok-Betriebsnummer 193 524-6. Betriebszustand
2020.
an die SBB Cargo International.
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern.
Lok-Betriebsnummer 193 524-6. Betriebszustand
2020.
271,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2024
Sechs unterschiedliche Pullman-Wagen in der Ausführung der Compagnie Internationale des Wagons-Lits...
Sechs unterschiedliche Pullman-Wagen in der
Ausführung der Compagnie Internationale des
Wagons-Lits et des Grands Express Européens
(CIWL) als EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Zwei
Gepäckwagen Typ DD3, ein Pullman-Wagen mit Küche
VPC Typ Côte d Azur, ein Pullman-Wagen ohne
Küche VP Typ Côte d´Azur, ein Pullman-Wagen mit
Küche VPC Typ Étoile du Nord und ein
Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ Étoile du Nord.
Zuglauf Amsterdam - Den Haag - Rotterdam ?
Bruxelles Luxembourg - Strasbourg ? Bâle -
Lucerne? Zürich. Betriebszustand 1937.
Ausführung der Compagnie Internationale des
Wagons-Lits et des Grands Express Européens
(CIWL) als EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Zwei
Gepäckwagen Typ DD3, ein Pullman-Wagen mit Küche
VPC Typ Côte d Azur, ein Pullman-Wagen ohne
Küche VP Typ Côte d´Azur, ein Pullman-Wagen mit
Küche VPC Typ Étoile du Nord und ein
Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ Étoile du Nord.
Zuglauf Amsterdam - Den Haag - Rotterdam ?
Bruxelles Luxembourg - Strasbourg ? Bâle -
Lucerne? Zürich. Betriebszustand 1937.
611,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware
Das Figurenset enthält 2 Figuren.
Das Figurenset enthält 2 Figuren.
28,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Insidermodell 2025
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart OOt Oldenburg der Deutschen Reichsbahn-Gesellscha...
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich