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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe E10.3 der Deutschen Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer Front,...
Elektrolokomotive Baureihe E10.3 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Mit
Pufferverkleidung und Schürze. Stahlblauer
Lok-Aufbau mit steingrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer E10 384. Betriebszustand um
1967.
Bundesbahn (DB). Lokkasten mit aerodynamischer
Front, der sogenannten Bügelfalte, mit
durchgehendem Lüfterband, umlaufender Regenrinne
und stirnseitigen Griffstangen. Mit
Pufferverkleidung und Schürze. Stahlblauer
Lok-Aufbau mit steingrauem Rahmen.
Lok-Betriebsnummer E10 384. Betriebszustand um
1967.
390,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der sogen...
Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn
AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der
sogenannten Bügelfalte mit durchgehendem
Lüfterband. Betriebsnummer 115 346-9.
Betriebszustand 2014.
AG. Lokkasten mit aerodynamischer Front, der
sogenannten Bügelfalte mit durchgehendem
Lüfterband. Betriebsnummer 115 346-9.
Betriebszustand 2014.
390,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Akiem SAS, vermietet an die SBB Cargo International. Lichtgraue G...
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Akiem SAS,
vermietet an die SBB Cargo International.
Lichtgraue Grundfarbgebung mit zwei
unterschiedlich gestalteten Seitenflächen.
Betriebsnummer 186 904-9 Ceneri. Betriebszustand
ab 2022.
vermietet an die SBB Cargo International.
Lichtgraue Grundfarbgebung mit zwei
unterschiedlich gestalteten Seitenflächen.
Betriebsnummer 186 904-9 Ceneri. Betriebszustand
ab 2022.
399,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Insidermodell 2024
Drei Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe (windschnittige Bauart ABü-38 ?Schürzenwagen?) der Deutschen ...
Drei Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe
(windschnittige Bauart ABü-38 ?Schürzenwagen?)
der Deutschen Bundesbahn (DB) und ein
Schnellzug-Speisewagen WR4ü[e] der Einheitsbauart
1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutsche
Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (DSG).
Zuglauf: F 41 Senator Frankfurt (Main) ? Kassel -
Hannover - Hamburg-Altona um 1957 Mitte der
1950er-Jahre.
(windschnittige Bauart ABü-38 ?Schürzenwagen?)
der Deutschen Bundesbahn (DB) und ein
Schnellzug-Speisewagen WR4ü[e] der Einheitsbauart
1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutsche
Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft (DSG).
Zuglauf: F 41 Senator Frankfurt (Main) ? Kassel -
Hannover - Hamburg-Altona um 1957 Mitte der
1950er-Jahre.
399,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz mit ro...
Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz
mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4
Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit
langen Ausschnitten über den Zylindern und
gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit
DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, ohne Indusi, Kohlekasten mit
geradem Aufsatzbrett. Betriebsnummer 86 507.
Beheimatung BD Wuppertal, Bw Dieringhausen.
Betriebszustand um 1964.
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz
mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4
Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit
langen Ausschnitten über den Zylindern und
gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit
DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, ohne Indusi, Kohlekasten mit
geradem Aufsatzbrett. Betriebsnummer 86 507.
Beheimatung BD Wuppertal, Bw Dieringhausen.
Betriebszustand um 1964.
404,10 EUR
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Neuheit 2026
Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen Übergang...
Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen
Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem
oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217.
Betriebszustand 2022.
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen
Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem
oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217.
Betriebszustand 2022.
404,10 EUR
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Insidermodell 2025
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart OOt Oldenburg der Deutschen Reichsbahn-Gesellscha...
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front, der...
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2024
4-achsiger Dieseltriebwagen als Salon-Triebwagen Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Sta...
4-achsiger Dieseltriebwagen als Salon-Triebwagen
Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Stahlblaue Grundfarbgebung. Mit
Pufferverkleidungen. Triebwagen-Betriebsnummer VT
92 502 in Anlehnung an das F-Zug Netz der
schnellen Züge. Fiktiver Betriebszustand um 1956.
Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Stahlblaue Grundfarbgebung. Mit
Pufferverkleidungen. Triebwagen-Betriebsnummer VT
92 502 in Anlehnung an das F-Zug Netz der
schnellen Züge. Fiktiver Betriebszustand um 1956.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1...
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
186 339-8. Betriebszustand ab 2019.
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
186 339-8. Betriebszustand ab 2019.
404,10 EUR
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Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4. Be...
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Railpool GmbH,
vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4.
Betriebszustand ab 2018 mit attraktiver
Werbegestaltung HSL - Wir verbinden Europa.
vermietet an die HSL. Betriebsnummer 186 181-4.
Betriebszustand ab 2018 mit attraktiver
Werbegestaltung HSL - Wir verbinden Europa.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Car...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 352. Betriebszustand
2024.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 352. Betriebszustand
2024.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 181.2 der Schlünß Eisenbahn Logistik (SEL). Orientrote Grundfarbgebung....
Elektrolokomotive Baureihe 181.2 der Schlünß
Eisenbahn Logistik (SEL). Orientrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 181 218-9.
Betriebszustand ab September 2025 mit dem
Taufnamen GÖPPINGEN.
Eisenbahn Logistik (SEL). Orientrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 181 218-9.
Betriebszustand ab September 2025 mit dem
Taufnamen GÖPPINGEN.
404,10 EUR
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Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Reihe 370 (Siemens Vectron MS) der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058. Betriebszust...
Elektrolokomotive Reihe 370 (Siemens Vectron MS)
der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058.
Betriebszustand 2023.
der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058.
Betriebszustand 2023.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn (DR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Taigatromm...
Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn
(DR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Taigatrommel?. Ausführung mit Schalldämpfer
sowjetischer Bauart. Betriebszustand 1973.
Betriebsnummer 120 323-1.
(DR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Taigatrommel?. Ausführung mit Schalldämpfer
sowjetischer Bauart. Betriebszustand 1973.
Betriebsnummer 120 323-1.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Diesellokomotive Serie 1600 der Luxemburgischen Staatsbahnen (CFL). NOHAB-Mehrzweckmaschine in weinr...
Diesellokomotive Serie 1600 der Luxemburgischen
Staatsbahnen (CFL). NOHAB-Mehrzweckmaschine in
weinroter Farbgebung der Epoche III.
Staatsbahnen (CFL). NOHAB-Mehrzweckmaschine in
weinroter Farbgebung der Epoche III.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74...
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn (DB). Lok...
Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie.
Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023
011-0. Betriebszustand um 1970.
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie.
Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023
011-0. Betriebszustand um 1970.
404,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Zwölf Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Au...
Zwölf Kohletransportwagen, sogenannte Hopper
Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC
(BNSF). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen
am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC
(BNSF). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen
am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
405,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Schienenbus-Motorwagen Baureihe 798 und Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 der Deutschen Bundesbah...
Schienenbus-Motorwagen Baureihe 798 und
Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Purpurrote Ursprungsfarbgebung.
Motorwagen-Betriebsnummer 798 666-4,
Steuerwagen-Betriebsnummer 998 660-5.
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre.
Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Purpurrote Ursprungsfarbgebung.
Motorwagen-Betriebsnummer 798 666-4,
Steuerwagen-Betriebsnummer 998 660-5.
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Ae 610 der SBB Cargo. Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 610...
Elektrolokomotive Ae 610 der SBB Cargo.
Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 610 519-1 mit Kantonswappen
Giubiasco. Betriebszustand ab 2005.
Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 610 519-1 mit Kantonswappen
Giubiasco. Betriebszustand ab 2005.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2023
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen Staat...
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1...
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
151 035-3. Betriebszustand ab 2008.
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
151 035-3. Betriebszustand ab 2008.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151...
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn
AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151
025-4. Betriebszustand ab 1998.
AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151
025-4. Betriebszustand ab 1998.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2026
Dieselelektrische Lokomotive Serie CC 65000 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Mehrzweckmaschin...
Dieselelektrische Lokomotive Serie CC 65000 der
Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Mehrzweckmaschine für den Schnellzug- und
Güterverkehr. Betriebszustand der Epoche III.
Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Mehrzweckmaschine für den Schnellzug- und
Güterverkehr. Betriebszustand der Epoche III.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Dieselelektrische Lokomotive Reihe MZ der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mehrzweckmaschine in rot/sc...
Dieselelektrische Lokomotive Reihe MZ der
Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mehrzweckmaschine
in rot/schwarzer Farbgebung. 3. Bauserie, gebaut
von der Nydqvist och Holm AB (NOHAB) im
schwedischen Trollhättan. Betriebszustand der
Epoche IV, 1970er/1980er Jahre.
Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mehrzweckmaschine
in rot/schwarzer Farbgebung. 3. Bauserie, gebaut
von der Nydqvist och Holm AB (NOHAB) im
schwedischen Trollhättan. Betriebszustand der
Epoche IV, 1970er/1980er Jahre.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Zugpackung Züricher S-Bahn SBB EP. VI, bestehend aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem Modernisierun...
Zugpackung Züricher S-Bahn SBB EP. VI, bestehend
aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem
Modernisierungsprojekt LION. 1 Doppelstockwagen 2.
Klasse HVZ, 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse HVZ, 1
Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt 2. Klasse. Alle
Fahrzeuge im aktuellen Betriebszustand.
aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem
Modernisierungsprojekt LION. 1 Doppelstockwagen 2.
Klasse HVZ, 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse HVZ, 1
Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt 2. Klasse. Alle
Fahrzeuge im aktuellen Betriebszustand.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Bundesbahnen ...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit
Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Bundesbahnen
Österreich (BBÖ). Schwarze Grundfarbgebung. Mit
Wagner-Windleitblechen der Regelausführung,
Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss
und ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 542.
Betriebszustand um 1949.
Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Bundesbahnen
Österreich (BBÖ). Schwarze Grundfarbgebung. Mit
Wagner-Windleitblechen der Regelausführung,
Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss
und ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 542.
Betriebszustand um 1949.
428,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Insidermodell 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere ReiseundGüterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere ReiseundGüterzüge.
429,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2024
Personenwagen-Paare aus 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen-Paar 1./2. K...
Personenwagen-Paare aus 3-achsigen Umbauwagen der
Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen-Paar 1./2.
Klasse AB3yge 756 und 2. Klasse B3yge 761,
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und 2. Klasse
mit Gepäckraum BD3yge 766. Die Wagen-Paare sind
im Display je 2 mal mit verschiedenen
Betriebsnummern enthalten. Jedes Wagen-Paar fest
miteinander gekuppelt und einzeln verpackt. Länge
über Puffer je Wagen-Paar ca. 122 mm.
Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen-Paar 1./2.
Klasse AB3yge 756 und 2. Klasse B3yge 761,
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und 2. Klasse
mit Gepäckraum BD3yge 766. Die Wagen-Paare sind
im Display je 2 mal mit verschiedenen
Betriebsnummern enthalten. Jedes Wagen-Paar fest
miteinander gekuppelt und einzeln verpackt. Länge
über Puffer je Wagen-Paar ca. 122 mm.
430,56 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Win...
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB).
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
432,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung...
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
433,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1