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Neuheit 2025
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 ...
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn
AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218
464-6. Betriebszustand ab 1999.
AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218
464-6. Betriebszustand ab 1999.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
4 Schnellzugwagen vom Typ Einheitswagen III (EW III) der BLS Lötschbergbahn AG (Bern-Lötschberg-Si...
4 Schnellzugwagen vom Typ Einheitswagen III (EW
III) der BLS Lötschbergbahn AG
(Bern-Lötschberg-Simplon), bestehend aus einem 1.
Klasse-Wagen mit Gepäckabteil AD, einem 1.
Klassewagen A, einem 2. Klasse-Wagen B und einem
Steuerwagen 2. Klasse Bt. In der Farbgebung
Weißalu-Leuchtgrün Betriebszustand um 2017 als
GOLDENPASSLINE.
III) der BLS Lötschbergbahn AG
(Bern-Lötschberg-Simplon), bestehend aus einem 1.
Klasse-Wagen mit Gepäckabteil AD, einem 1.
Klassewagen A, einem 2. Klasse-Wagen B und einem
Steuerwagen 2. Klasse Bt. In der Farbgebung
Weißalu-Leuchtgrün Betriebszustand um 2017 als
GOLDENPASSLINE.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front, der...
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
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Ausverkauft
Neuheit 2022
Schnellzuglokomotive 101 088-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE Sachse...
Schnellzuglokomotive 101 088-3 der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE
Sachsen. Aktueller Betriebszustand 2022.
AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE
Sachsen. Aktueller Betriebszustand 2022.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Zweisy...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der
Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm
(P 160 AC2). Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045
von Köln nach Dresden Hbf. Lok-Betriebsnummer 146
572-3. Betriebszustand um 2020.
Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm
(P 160 AC2). Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045
von Köln nach Dresden Hbf. Lok-Betriebsnummer 146
572-3. Betriebszustand um 2020.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Schwere Diesel-Rangierlokomotive 294 594-7 derDeutschen Bahn AG (DB AG) mit Beheimatungsanschriftder...
Schwere Diesel-Rangierlokomotive 294 594-7
derDeutschen Bahn AG (DB AG) mit
Beheimatungsanschriftder DB Schenker Rail
Deutschland AG in Mannheim.Remotorisierte
Ausführung (Motor MTU 8V 4000 R41),zusätzlich
längsseitige Geländer und neue
Lüfteranlage.Betriebszustand um 2015.
derDeutschen Bahn AG (DB AG) mit
Beheimatungsanschriftder DB Schenker Rail
Deutschland AG in Mannheim.Remotorisierte
Ausführung (Motor MTU 8V 4000 R41),zusätzlich
längsseitige Geländer und neue
Lüfteranlage.Betriebszustand um 2015.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive Baureihe 217 der Deutschen Bundesbahn. Purpurrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2...
Diesellokomotive Baureihe 217 der Deutschen
Bundesbahn. Purpurrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 217 018-1. Betriebszustand ab 1974.
Bundesbahn. Purpurrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 217 018-1. Betriebszustand ab 1974.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2023
Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Namenslok ...
Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie Re 460 der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Namenslok 460 118-3 Gotthard/Gottardo.
Betriebszustand um 2002. Einsatz: Reisezüge.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Namenslok 460 118-3 Gotthard/Gottardo.
Betriebszustand um 2002. Einsatz: Reisezüge.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 001 150 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit offener Frontschürze und Witte-Wi...
Dampflokomotive 001 150 der Deutschen Bundesbahn.
Ausführung mit offener Frontschürze und
Witte-Windleitblechen. Einsatz im hochwertigen
Schnellzugverkehr. Tender Bauart 2?2? T 34. Freier
Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk.
Ausführung mit offener Frontschürze und
Witte-Windleitblechen. Einsatz im hochwertigen
Schnellzugverkehr. Tender Bauart 2?2? T 34. Freier
Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk.
314,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01. Lo...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Lok-Betriebsnummer 101 127-9. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Lok-Betriebsnummer 101 127-9. Aktueller
Betriebszustand 2025.
315,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuware
Schiebebühne zum versenkten Einbau. Grundplatte mit 2 Zufahrtsgleisen und 6 Abstellgleisen. Gleisan...
Schiebebühne zum versenkten Einbau. Grundplatte
mit 2 Zufahrtsgleisen und 6 Abstellgleisen.
Gleisanschlüsse für Minitrix-Gleise. Bühne mit
Motorantrieb für Vor- und Rückwärtslauf im
Maschinenhaus. Neues Steuergerät zur
Fernsteuerung beiliegend. Abmessungen:
Außenmaße: 220 x 300 mm. Grundplattenausschnitt:
205 x 285 mm. max. Einbautiefe: 36 mm.
mit 2 Zufahrtsgleisen und 6 Abstellgleisen.
Gleisanschlüsse für Minitrix-Gleise. Bühne mit
Motorantrieb für Vor- und Rückwärtslauf im
Maschinenhaus. Neues Steuergerät zur
Fernsteuerung beiliegend. Abmessungen:
Außenmaße: 220 x 300 mm. Grundplattenausschnitt:
205 x 285 mm. max. Einbautiefe: 36 mm.
316,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Grundfarbgebu...
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive
Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB).
Grundfarbgebung purpurrot. Betriebsnummer 221
126-6. Betriebszustand um 1975.
Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB).
Grundfarbgebung purpurrot. Betriebsnummer 221
126-6. Betriebszustand um 1975.
318,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 220 der Deutschen Bahn Gleisbau (DBG). Fikti...
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive
Baureihe 220 der Deutschen Bahn Gleisbau (DBG).
Fiktive Gestaltung. Grundfarbgebung goldgelb.
Baureihe 220 der Deutschen Bahn Gleisbau (DBG).
Fiktive Gestaltung. Grundfarbgebung goldgelb.
318,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Dieseltriebwagen Cvt-34 ?Wismarer Schienenbus? (Typ Hannover A) als VT 88.9 der DB. Farbgebung purpu...
Dieseltriebwagen Cvt-34 ?Wismarer Schienenbus?
(Typ Hannover A) als VT 88.9 der DB. Farbgebung
purpurrot. Zustand um 1950. VT 88 902, Nürnberg.
(Typ Hannover A) als VT 88.9 der DB. Farbgebung
purpurrot. Zustand um 1950. VT 88 902, Nürnberg.
318,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Auslauf-Sonderpreis
Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotiv...
Vorbild: Dieselelektrische Güterzuglokomotive
JT42CWR, besser bekannt als Class 66.
Diesellokomotive der CFL Cargo.
JT42CWR, besser bekannt als Class 66.
Diesellokomotive der CFL Cargo.
319,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Elektrolokomotive Re 465 der Schweizer Bahngesellschaft BLS.Farbgebung im Refit-Design. Geschlossene...
Elektrolokomotive Re 465 der Schweizer
Bahngesellschaft BLS.Farbgebung im Refit-Design.
Geschlossene Frontschürze beiliegend.
Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels
Onboarddecoder schaltbar. Führerstandsbeleuchtung
im Digitalbetrieb schaltbar.
Bahngesellschaft BLS.Farbgebung im Refit-Design.
Geschlossene Frontschürze beiliegend.
Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels
Onboarddecoder schaltbar. Führerstandsbeleuchtung
im Digitalbetrieb schaltbar.
320,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Elektrolokomotive Re 465 in neuer Gestaltung der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS). Betriebszustan...
Elektrolokomotive Re 465 in neuer Gestaltung der
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS).
Betriebszustand 2020. Betriebsnummer 465 011-5.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS).
Betriebszustand 2020. Betriebsnummer 465 011-5.
323,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Car...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 310. Betriebszustand
um 2018.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 310. Betriebszustand
um 2018.
323,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SüdLeasing GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG...
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SüdLeasing
GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG.
Lokname ?Limmat?. Betriebsnummer 193 524.
Betriebszustand 2020.
GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG.
Lokname ?Limmat?. Betriebsnummer 193 524.
Betriebszustand 2020.
323,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dampflokomotive Baureihe 92. Ausführung als Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt in Mei...
Dampflokomotive Baureihe 92. Ausführung als
Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt
in Meiningen. Beschriftet als 92 739 im Aussehen
der Deutschen Bundesbahn.
Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt
in Meiningen. Beschriftet als 92 739 im Aussehen
der Deutschen Bundesbahn.
323,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Deutschen Bundesba...
5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher
Bauarten, in der Ausführung der Deutschen
Bundesbahn (DB), für den Schnellzug D96
Isar-Rhone, mit dem Zuglauf München - Kempten -
Lindau - Zürich - Bern - Genf. 1
Schnellzug-Abteilwagen AB4üm-63, 1./2. Klasse. 3
Schnellzug-Abteilwagen B4üm-63, 2. Klasse. 1
Schnellzug-Halbspeisewagen BRbu4üm-61, 2. Klasse.
Alle Wagen in chromoxidgrüner Grundfarbgebung.
Betriebszustand um 1965. Jeder Schnellzugwagen ist
mit 10 Miniatur-Figuren als Reisende bestückt.
Bauarten, in der Ausführung der Deutschen
Bundesbahn (DB), für den Schnellzug D96
Isar-Rhone, mit dem Zuglauf München - Kempten -
Lindau - Zürich - Bern - Genf. 1
Schnellzug-Abteilwagen AB4üm-63, 1./2. Klasse. 3
Schnellzug-Abteilwagen B4üm-63, 2. Klasse. 1
Schnellzug-Halbspeisewagen BRbu4üm-61, 2. Klasse.
Alle Wagen in chromoxidgrüner Grundfarbgebung.
Betriebszustand um 1965. Jeder Schnellzugwagen ist
mit 10 Miniatur-Figuren als Reisende bestückt.
323,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
Neuheit 2026
Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten, Läutew...
Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen
Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten,
Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre
ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig.
Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80
016. Betriebszustand um 1953.
Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten,
Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre
ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig.
Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80
016. Betriebszustand um 1953.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfen...
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb
mit Blindwelle.
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb
mit Blindwelle.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Insidermodell 2025
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbah...
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Auslauf-Sonderpreis
Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige pre...
Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender
Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ehemalige preußische P8. Ausführung mit
Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten,
Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus,
Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und
Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand
um 1970/71.
Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ehemalige preußische P8. Ausführung mit
Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten,
Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus,
Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und
Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand
um 1970/71.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Auslauf-Sonderpreis
Schlepptender-Dampflokomotive Serie 150 X (Bauart 1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn (SNCF...
Schlepptender-Dampflokomotive Serie 150 X (Bauart
1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn
(SNCF). Im Zustand um 1950. Einsatz: Schwere
Güterzüge.
1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn
(SNCF). Im Zustand um 1950. Einsatz: Schwere
Güterzüge.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Ludmil...
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 1980 Königssee. Ein Halbspeisewag...
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des
Fern Express FD 1980 Königssee. Ein
Halbspeisewagen Bauart ARmz 211.0 und zwei
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von
Berchtesgaden nach Hamburg Altona.
Wagen-Ordnungsnummern 65 und 277 (Kurswagen
Klagenfurt-Hamburg). Speisewagen ohne
Ordnungsnummer. Betriebszustand 1988.
Fern Express FD 1980 Königssee. Ein
Halbspeisewagen Bauart ARmz 211.0 und zwei
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von
Berchtesgaden nach Hamburg Altona.
Wagen-Ordnungsnummern 65 und 277 (Kurswagen
Klagenfurt-Hamburg). Speisewagen ohne
Ordnungsnummer. Betriebszustand 1988.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2019
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB ...
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung ozeanblau...
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswag...
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
334,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
9152 C: Komfort-Drehscheibe mit elektrischem Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgä...
9152 C: Komfort-Drehscheibe mit elektrischem
Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren
Gleisabgängen, mit Drehscheiben-Schalter 6910.
Länge der Drehbrücke 183 mm.Die Drehscheibe ist
in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in
vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten
gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe
besteht aus 6 Auffahrgleisen und 4 Blindstutzen.
Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5 Grad
beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden
und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 9153 auf
bis zu insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert
werden. Die denkende Drehscheibe: Mit dem Schalter
6910 wird die Drehbewegung der Drehscheibe
gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu
erreichen. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die
Drehbrücke. Der gewünschte Gleisabgang, mit dem
die Drehbrücke verbunden ist, wird mit dem
Schalter 6910 elektrisch zugeschaltet. Alle
anderen Gleisabgänge (auch ein
gegenüberliegender) sind dann automatisch
stromlos. Somit können maximal 48 Gleisabgänge
angesteuert und elektrisch einzeln zugeschaltet
werden, ohne dass extra Kabel verlegt werden
müssen.Hinweis: Steuern Sie Ihre Drehscheibe
komfortabel ? mit TURN-CONTROL, dem elektronischen
Drehscheiben-Steuergerät (Art.-Nr. 6915).
Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren
Gleisabgängen, mit Drehscheiben-Schalter 6910.
Länge der Drehbrücke 183 mm.Die Drehscheibe ist
in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in
vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten
gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe
besteht aus 6 Auffahrgleisen und 4 Blindstutzen.
Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5 Grad
beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden
und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 9153 auf
bis zu insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert
werden. Die denkende Drehscheibe: Mit dem Schalter
6910 wird die Drehbewegung der Drehscheibe
gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu
erreichen. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die
Drehbrücke. Der gewünschte Gleisabgang, mit dem
die Drehbrücke verbunden ist, wird mit dem
Schalter 6910 elektrisch zugeschaltet. Alle
anderen Gleisabgänge (auch ein
gegenüberliegender) sind dann automatisch
stromlos. Somit können maximal 48 Gleisabgänge
angesteuert und elektrisch einzeln zugeschaltet
werden, ohne dass extra Kabel verlegt werden
müssen.Hinweis: Steuern Sie Ihre Drehscheibe
komfortabel ? mit TURN-CONTROL, dem elektronischen
Drehscheiben-Steuergerät (Art.-Nr. 6915).
339,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6