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Neuheit 2024
Gepäckwagen Bauart Dm 903 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Produktfarbgebung. Betriebszustand 1993....
Gepäckwagen Bauart Dm 903 der Deutschen
Bundesbahn (DB) in Produktfarbgebung.
Betriebszustand 1993.
Bundesbahn (DB) in Produktfarbgebung.
Betriebszustand 1993.
62,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Postwagen der Bauart Post mr-a, in der Ausführung der Deutschen Bundespost (DBP) mit dem Wagenlauf ...
Postwagen der Bauart Post mr-a, in der Ausführung
der Deutschen Bundespost (DBP) mit dem Wagenlauf
Köln-Koblenz-Fankfurt-Köln. Betriebszustand um
1990.
der Deutschen Bundespost (DBP) mit dem Wagenlauf
Köln-Koblenz-Fankfurt-Köln. Betriebszustand um
1990.
62,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
H0 Form-Vorsignal, Scheibe starr Flügel beweglich, Höhe: 51 mm, filigraner Mast aus Metall, mit Un...
H0 Form-Vorsignal, Scheibe starr Flügel
beweglich, Höhe: 51 mm, filigraner Mast aus
Metall, mit Unterflur-Kompaktantrieb
beweglich, Höhe: 51 mm, filigraner Mast aus
Metall, mit Unterflur-Kompaktantrieb
63,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
Wagenset mit drei Güterwagen der Französischen Staatseisenbahnen.
Wagenset mit drei Güterwagen der Französischen
Staatseisenbahnen.
Staatseisenbahnen.
64,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
8-fach für s88-Bus, einsetzbar mit dem Märklin-Interface, dem Märklin Memory, der Uhlenbrock Inte...
8-fach für s88-Bus, einsetzbar mit dem
Märklin-Interface, dem Märklin Memory, der
Uhlenbrock Intellibox und dem Fleischmann
Twin-Center einsetzbar. Die 8 Eingänge des
Decoders können direkt an isolierte
Gleisabschnitte (Mittelleiter bei Märklin bzw.
ein Schienenprofil bei Zweileitersystemen)
angeschlossen werden. Alle stromaufnehmenden
Fahrzeuge werden gemeldet. Keine Schaltkontakte
erforderlich. Die Boosterspannung wird überwacht,
so bleiben die Belegtmeldungen auch bei
Stromausfall erhalten. Ein 15 cm langes Flachkabel
mit originalem s88-Stecker liegt bei.
Märklin-Interface, dem Märklin Memory, der
Uhlenbrock Intellibox und dem Fleischmann
Twin-Center einsetzbar. Die 8 Eingänge des
Decoders können direkt an isolierte
Gleisabschnitte (Mittelleiter bei Märklin bzw.
ein Schienenprofil bei Zweileitersystemen)
angeschlossen werden. Alle stromaufnehmenden
Fahrzeuge werden gemeldet. Keine Schaltkontakte
erforderlich. Die Boosterspannung wird überwacht,
so bleiben die Belegtmeldungen auch bei
Stromausfall erhalten. Ein 15 cm langes Flachkabel
mit originalem s88-Stecker liegt bei.
64,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
3 gerade Gleise 62188, 5 gerade Gleise 62172, 2 gebogene Gleise 62224, 1 Weiche 62611, 1 Weiche 6261...
3 gerade Gleise 62188, 5 gerade Gleise 62172, 2
gebogene Gleise 62224, 1 Weiche 62611, 1 Weiche
62612 und Aufbauanleitung.
gebogene Gleise 62224, 1 Weiche 62611, 1 Weiche
62612 und Aufbauanleitung.
66,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
Neuheit 2024
Elektromagnetische Doppel-Kreuzungsweiche mit Betonschwellen - 15 Grad Länge 129,8 mm
Elektromagnetische Doppel-Kreuzungsweiche mit
Betonschwellen - 15 Grad Länge 129,8 mm
Betonschwellen - 15 Grad Länge 129,8 mm
67,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (MM, DCC) für zwei Viessmann- Signale mit Multiplex- Te...
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (MM,
DCC) für zwei Viessmann- Signale mit Multiplex-
Technologie z.B. Ks-Signale (404x) und Standard-
Lichtsignale (4720 - 4730). Das Modul steuert zwei
unabhängige Hauptsignale (auch
Hp/Vr-Kombinationen) und erkennt die
angeschlossenen Signale automatisch. Dieses Modul
ist die ideale Steuerung für die Signalbrücke
4750 - alle montierten Signale kontrolliert das
Modul zuverlässig. Das Modul verfügt über
Tasten-Stellpulte 5545, 5546 und 5547, über
Gleiskontakte und durch digitale Schaltbefehle.
Der SpeedBus ermöglicht den komfortablen
Anschluss an den Commander mit automatischer
Anmeldung. Das Modul entspricht 5229, jedoch ohne
Signalbus. Der Signalanschluss erfolgt über eine
einzige Steckverbindung. Weicher Lichtwechsel
zwischen den Signalbildern. Taster für
Adresseinstellung und DIP-Schalter zur
Konfiguration, LED zur Statusanzeige.
DCC) für zwei Viessmann- Signale mit Multiplex-
Technologie z.B. Ks-Signale (404x) und Standard-
Lichtsignale (4720 - 4730). Das Modul steuert zwei
unabhängige Hauptsignale (auch
Hp/Vr-Kombinationen) und erkennt die
angeschlossenen Signale automatisch. Dieses Modul
ist die ideale Steuerung für die Signalbrücke
4750 - alle montierten Signale kontrolliert das
Modul zuverlässig. Das Modul verfügt über
Tasten-Stellpulte 5545, 5546 und 5547, über
Gleiskontakte und durch digitale Schaltbefehle.
Der SpeedBus ermöglicht den komfortablen
Anschluss an den Commander mit automatischer
Anmeldung. Das Modul entspricht 5229, jedoch ohne
Signalbus. Der Signalanschluss erfolgt über eine
einzige Steckverbindung. Weicher Lichtwechsel
zwischen den Signalbildern. Taster für
Adresseinstellung und DIP-Schalter zur
Konfiguration, LED zur Statusanzeige.
67,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedrucktem Signalflügel, leis...
Mit filigranem Gittermast aus Messing in
originalgetreuer Lackierung, bedrucktem
Signalflügel, leistungsstarkem und geräuscharmem
motorischem Antrieb und integriertem
Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM.
Dieser sorgt für eine besonders vorbildgerechte
Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen des
Signalflügels kann individuell eingestellt
werden. Im Auslieferungszustand ist ein leichtes
Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte, nur
5 mm hohe Oberflurantrieb ist inklusive Decoder am
Mastfuß des Signals untergebracht. Wartungsfrei
dank LED-Beleuchtung. Für Analog- und
Digitalbetrieb geeignet. Signalbilder Hp0 und
Hp1.Höhe: 98 mm. Antrieb: L 35 x B 15 x H 4 mm
(Alte Nr. 4500)
originalgetreuer Lackierung, bedrucktem
Signalflügel, leistungsstarkem und geräuscharmem
motorischem Antrieb und integriertem
Multiprotokoll-Digitaldecoder für DCC und MM.
Dieser sorgt für eine besonders vorbildgerechte
Flügelbewegung. Sogar das Nachwippen des
Signalflügels kann individuell eingestellt
werden. Im Auslieferungszustand ist ein leichtes
Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte, nur
5 mm hohe Oberflurantrieb ist inklusive Decoder am
Mastfuß des Signals untergebracht. Wartungsfrei
dank LED-Beleuchtung. Für Analog- und
Digitalbetrieb geeignet. Signalbilder Hp0 und
Hp1.Höhe: 98 mm. Antrieb: L 35 x B 15 x H 4 mm
(Alte Nr. 4500)
70,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Fahrgerät mit Schaltnetzteil 230 V / 18 VA. Vierstufige Geschwindigkeitsregelung für langsamen Anl...
Fahrgerät mit Schaltnetzteil 230 V / 18 VA.
Vierstufige Geschwindigkeitsregelung für
langsamen Anlauf und kraftvolle
Geschwindigkeitszunahme bis zur
Höchstgeschwindigkeit. Einknopfbedienung zum
Einstellen der Bahnspannung und Bestimmung der
Fahrtrichtung durch Drehen des Reglerknopfes aus
der Mittelstellung.
Vierstufige Geschwindigkeitsregelung für
langsamen Anlauf und kraftvolle
Geschwindigkeitszunahme bis zur
Höchstgeschwindigkeit. Einknopfbedienung zum
Einstellen der Bahnspannung und Bestimmung der
Fahrtrichtung durch Drehen des Reglerknopfes aus
der Mittelstellung.
70,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedruckten Signalflügeln, lei...
Mit filigranem Gittermast aus Messing in
originalgetreuer Lackierung, bedruckten
Signalflügeln, leistungsstarkem und
geräuscharmem motorischem Antrieb und
integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für
DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders
vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das
Nachwippen der Signalflügel kann individuell
eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist
das Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte,
nur 4,5 mm hohe Oberflurantrieb ist inklusive
Decoder am Mastfuß des Signals untergebracht.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Für Analog-
und Digitalbetrieb geeignet. Konfigurierbare
Schaltausgänge können Relais schalten, z. B.
für Zugbeeinflussung. Signalbilder Hp0 und Hp2.
originalgetreuer Lackierung, bedruckten
Signalflügeln, leistungsstarkem und
geräuscharmem motorischem Antrieb und
integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für
DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders
vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das
Nachwippen der Signalflügel kann individuell
eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist
das Nachwippen bereits eingestellt. Der kompakte,
nur 4,5 mm hohe Oberflurantrieb ist inklusive
Decoder am Mastfuß des Signals untergebracht.
Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Für Analog-
und Digitalbetrieb geeignet. Konfigurierbare
Schaltausgänge können Relais schalten, z. B.
für Zugbeeinflussung. Signalbilder Hp0 und Hp2.
71,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbs 258 (ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Bahn AG (DB AG). AusfÃ...
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbs 258 (ehemals Gbs
1500 der DR) der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ausführung um 1996. Einsatz: Für
nässeempfindliche Güter.
1500 der DR) der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ausführung um 1996. Einsatz: Für
nässeempfindliche Güter.
71,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung Zacns, der CD Cargo. Fein detaillierte Ausführung...
Wagenset mit zwei 4-achsigen Kesselwagen, Gattung
Zacns, der CD Cargo. Fein detaillierte Ausführung
mit unterschiedlichen Betriebsnummern.
Zacns, der CD Cargo. Fein detaillierte Ausführung
mit unterschiedlichen Betriebsnummern.
71,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B. Privatwagen der Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der De...
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B. Privatwagen der
Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der
Deutschen Bahn AG. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 1999.
Transwaggon GmbH, Hamburg, eingestellt bei der
Deutschen Bahn AG. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 1999.
71,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Doppeltaschen-Gelenkwagen, Bauart Sdggmrs/T2000, der Ahaus Alstätter Eisenbahn.
Doppeltaschen-Gelenkwagen, Bauart Sdggmrs/T2000,
der Ahaus Alstätter Eisenbahn.
der Ahaus Alstätter Eisenbahn.
72,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2023
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrs...
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
74,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware
Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1 Grad. Mit eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit Handschalthebe...
Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1 Grad. Mit
eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit
Handschalthebel.An den Enden der
Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 62071
benötigt (nicht in 62720 enthalten). 2 passende
Böschungskeile liegen bei. Weichenlaterne 74477
und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar.
eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit
Handschalthebel.An den Enden der
Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 62071
benötigt (nicht in 62720 enthalten). 2 passende
Böschungskeile liegen bei. Weichenlaterne 74477
und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar.
74,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Neuware
Zum einfachen Schalten von Kehrschleifen im DCC- und Selectrix-System. Es ist kein Magnetschalter no...
Zum einfachen Schalten von Kehrschleifen im DCC-
und Selectrix-System. Es ist kein Magnetschalter
notwendig. Auch für den PC-Betrieb geeignet.
Pol-Umschaltung wahlweise über
Kurzschlusserkennung oder Sensorgleise
(Stromfühler). Geeignet für Minitrix und Trix H0
und Selectrix-System. Es ist kein Magnetschalter
notwendig. Auch für den PC-Betrieb geeignet.
Pol-Umschaltung wahlweise über
Kurzschlusserkennung oder Sensorgleise
(Stromfühler). Geeignet für Minitrix und Trix H0
77,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Ring-Lokschuppen Selb. 4-ständiger Lokschuppen, der gespiegelt nebeneinander anbaubar ist. Gleismit...
Ring-Lokschuppen Selb. 4-ständiger Lokschuppen,
der gespiegelt nebeneinander anbaubar ist.
Gleismittenabstand passend zur Drehscheibe 66570
(15-Grad-Teilung). Passend für Lokomotiven bis
130 mm Länge über Kupplungen (bei geschlossenem
Tor). Weiterhin liegt als Bausatz das Stellwerk
Selb-Stadt bei. Bausatz aus durchgefärbtem
Architektur-Hartkarton, lasergeschnitten.
Ausgestattet mit feinsten, lasergravierten
Details. Ausführliche Bauanleitung.
Rechteck-Maße (LxBxH) Lokschuppen: 325 mm x 161
mm x 75 mm. Maße (LxBxH) Stellwerk: 40 mm x 36 mm
x 55 mm.
der gespiegelt nebeneinander anbaubar ist.
Gleismittenabstand passend zur Drehscheibe 66570
(15-Grad-Teilung). Passend für Lokomotiven bis
130 mm Länge über Kupplungen (bei geschlossenem
Tor). Weiterhin liegt als Bausatz das Stellwerk
Selb-Stadt bei. Bausatz aus durchgefärbtem
Architektur-Hartkarton, lasergeschnitten.
Ausgestattet mit feinsten, lasergravierten
Details. Ausführliche Bauanleitung.
Rechteck-Maße (LxBxH) Lokschuppen: 325 mm x 161
mm x 75 mm. Maße (LxBxH) Stellwerk: 40 mm x 36 mm
x 55 mm.
77,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Steuerwagen 2. Klasse Typ EW IV der Schweizerischen Bundesbahnen
Steuerwagen 2. Klasse Typ EW IV der
Schweizerischen Bundesbahnen
Schweizerischen Bundesbahnen
77,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). ...
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart AB4ym(b)-51.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und
Ãœbersetzfenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Flaschengrün.
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart AB4ym(b)-51.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und
Ãœbersetzfenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Flaschengrün.
78,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedruckten Signalflügeln, lei...
Mit filigranem Gittermast aus Messing in
originalgetreuer Lackierung, bedruckten
Signalflügeln, leistungsstarkem und
geräuscharmem motorischem Antrieb und
integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für
DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders
vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das
Nachwippen der Signalflügel kann individuell
eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist
ein leichtes Nachwippen bereits eingestellt. Der
kompakte, nur 5 mm hohe Oberflurantrieb ist
inklusive Decoder am Mastfuß des Signals
untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet.
Signalbilder Hp0 und Hp2. Höhe: 98 mm. Antrieb: L
35 x B 15 x H 4 mm.
originalgetreuer Lackierung, bedruckten
Signalflügeln, leistungsstarkem und
geräuscharmem motorischem Antrieb und
integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für
DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders
vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das
Nachwippen der Signalflügel kann individuell
eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist
ein leichtes Nachwippen bereits eingestellt. Der
kompakte, nur 5 mm hohe Oberflurantrieb ist
inklusive Decoder am Mastfuß des Signals
untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet.
Signalbilder Hp0 und Hp2. Höhe: 98 mm. Antrieb: L
35 x B 15 x H 4 mm.
78,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 13
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bau...
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart B4ym(b)-51. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und Ãœbersetzfenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Flaschengrün.
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart B4ym(b)-51. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und Ãœbersetzfenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Flaschengrün.
78,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Kompatibel zum s88. Der Rückmeldedecoder ist mit dem Märklin Interface, dem Märklin Memory und de...
Kompatibel zum s88. Der Rückmeldedecoder ist mit
dem Märklin Interface, dem Märklin Memory und
der Uhlenbrock Intellibox einsetzbar. Die 16
Eingänge des Moduls sind zur Belegtmeldung oder
zum Auslösen von Memory-Schaltfunktionen an
Schaltgleisen, Schaltkontakten (Kat.-Nr. 6840)
oder bei Märklin K- und C-Gleisen direkt an
Kontaktgleisstrecken anschließbar. Ein 15 cm
langes Flachkabel mit originalem s88-Stecker liegt
bei.
dem Märklin Interface, dem Märklin Memory und
der Uhlenbrock Intellibox einsetzbar. Die 16
Eingänge des Moduls sind zur Belegtmeldung oder
zum Auslösen von Memory-Schaltfunktionen an
Schaltgleisen, Schaltkontakten (Kat.-Nr. 6840)
oder bei Märklin K- und C-Gleisen direkt an
Kontaktgleisstrecken anschließbar. Ein 15 cm
langes Flachkabel mit originalem s88-Stecker liegt
bei.
78,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bau...
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bymb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und Ãœbersetzfenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Chromoxidgrün.
Betriebszustand um 1969.
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bymb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und Ãœbersetzfenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Chromoxidgrün.
Betriebszustand um 1969.
78,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2020
Abteilwagen Bvmz 185.5 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fern...
Abteilwagen Bvmz 185.5 2. Klasse der Deutschen
Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue
Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem
Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach
Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 10.
Betriebszustand 2003.
Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue
Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem
Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach
Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 10.
Betriebszustand 2003.
79,19 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Wagenset mit drei 4-achsigen Knickkesselwagen, Gattung Zacens, der ATIR-RAIL
Wagenset mit drei 4-achsigen Knickkesselwagen,
Gattung Zacens, der ATIR-RAIL
Gattung Zacens, der ATIR-RAIL
79,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Auslauf-Sonderpreis
3 Privat-Einheitskesselwagen mit Bremserbühne des United States Transportation Corps. Eingestellt b...
3 Privat-Einheitskesselwagen mit Bremserbühne des
United States Transportation Corps. Eingestellt
bei der Deutschen Bundesbahn um 1955.
United States Transportation Corps. Eingestellt
bei der Deutschen Bundesbahn um 1955.
79,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Personenwagen Bauart Bim 263,5, 2. Klasse des InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB). Lichtgraue/F...
Personenwagen Bauart Bim 263,5, 2. Klasse des
InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB).
Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit
pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von
Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummer 48.
Betriebszustand 1993.
InterRegio der Deutschen Bundesbahn (DB).
Lichtgraue/Fernblaue Grundfarbgebung mit
pastellblauem Zierstreifen. Zuglauf: IR 2670 von
Konstanz nach Kassel. Wagen-Ordnungsnummer 48.
Betriebszustand 1993.
80,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Großpackung mit 50 Stück PROFI-Kupplung 9545. Zum Umbau von FLEISCHMANN-Fahrzeugen, in welche die ...
Großpackung mit 50 Stück PROFI-Kupplung 9545.
Zum Umbau von FLEISCHMANN-Fahrzeugen, in welche
die Standard-Kupplung 9525 eingebaut ist.
Zum Umbau von FLEISCHMANN-Fahrzeugen, in welche
die Standard-Kupplung 9525 eingebaut ist.
81,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
Schnellzug-Aussichtswagen LUXON der Bauart SRmz (ex AD4üm-62) des Eisenbahnverkehrsunternehmens Rai...
Schnellzug-Aussichtswagen LUXON der Bauart SRmz
(ex AD4üm-62) des Eisenbahnverkehrsunternehmens
Railadventure. Abgesenkte Glaskuppel mit 8
seitlichen Fenstern. Betriebszustand 2021.
(ex AD4üm-62) des Eisenbahnverkehrsunternehmens
Railadventure. Abgesenkte Glaskuppel mit 8
seitlichen Fenstern. Betriebszustand 2021.
83,69 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Pendelzugsteuerung für Wechselstrombahnen. Die Pendelzugsteuerung ermöglicht den automatischen Ver...
Pendelzugsteuerung für Wechselstrombahnen. Die
Pendelzugsteuerung ermöglicht den automatischen
Verkehr eines Zuges zwischen zwei Endbahnhöfen
auch auf konventionellen Anlagen.
Pendelzugsteuerung ermöglicht den automatischen
Verkehr eines Zuges zwischen zwei Endbahnhöfen
auch auf konventionellen Anlagen.
83,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1