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Neuheit 2025
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit o...
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
472,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
TRIEBZUG RH 5145, 5-TLG. EP.III, VINDOBONA
TRIEBZUG RH 5145, 5-TLG. EP.III, VINDOBONA
473,30 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Personen- und Güterzug-Dampflokomotive 41 308 mit Kurztender der Deutschen Bundesbahn (DB). Betrieb...
Personen- und Güterzug-Dampflokomotive 41 308 mit
Kurztender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1956. Ausführung mit
Altbaukessel, geschlossener Frontschürze und
Windleitblechen der Bauart Witte.
Kurztender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1956. Ausführung mit
Altbaukessel, geschlossener Frontschürze und
Windleitblechen der Bauart Witte.
474,30 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Einheitsbauart der Deutschen Bunde...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit
Öl-Tender der Einheitsbauart der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit
Witte-Windleitblechen der Regelausführung,
Öl-Tender der Einheitsbauart der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit
Witte-Windleitblechen der Regelausführung,
474,32 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal und d...
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2025
Schnellzug-Dampflokomotive 01 058 mit Kurztender der der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand ...
Schnellzug-Dampflokomotive 01 058 mit Kurztender
der der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand
um 1963. Ausführung mit Altbaukessel,
geschlossener Frontschürze und Windleitbleche der
Bauart Witte.
der der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand
um 1963. Ausführung mit Altbaukessel,
geschlossener Frontschürze und Windleitbleche der
Bauart Witte.
485,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II ?Krokodil? der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der ...
Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II ?Krokodil? der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der
ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Mit
2 Führerstandstüren, breiten Rangierertreppen an
den Vorbauten und bügelförmigen
Haltegriffstangen, Hülsenpuffer, ohne
Ãœbergangsbleche, mit Falschfahrsignal und
Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 13254.
Betriebszustand zwischen 1960 und 1965.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der
ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Mit
2 Führerstandstüren, breiten Rangierertreppen an
den Vorbauten und bügelförmigen
Haltegriffstangen, Hülsenpuffer, ohne
Ãœbergangsbleche, mit Falschfahrsignal und
Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 13254.
Betriebszustand zwischen 1960 und 1965.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Gotthard-Dampflokomotive Serie C 5/6 Elefant der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem ...
Gotthard-Dampflokomotive Serie C 5/6 Elefant der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem
Kohlen-Schlepptender, für den Einsatz im Güter-
und Schnellzugverkehr auf der Gotthard-Strecke.
Ausführung im Zustand der Denkmallokomotive vor
den SLM-Hallen in Winterthur. Lok-Betriebsnummer
2969. Betriebszustand Epoche IV/V.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem
Kohlen-Schlepptender, für den Einsatz im Güter-
und Schnellzugverkehr auf der Gotthard-Strecke.
Ausführung im Zustand der Denkmallokomotive vor
den SLM-Hallen in Winterthur. Lok-Betriebsnummer
2969. Betriebszustand Epoche IV/V.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Deutsche Bahn AG. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 207-0.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Deutsche Bahn AG. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 207-0.
Betriebszustand ab 2023.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008 ...
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
501,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2026
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit dem Spitznamen Papagei. Ausführung als Museumslok...
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
501,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2023
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der Niederländischen...
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
Grundfarbgebung in der Standard-Ausführung. 1
Motorwagen als Endwagen mBk 2. Klasse. 1
Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
Holland?. Triebzug-Betriebsnummer 4015.
Betriebszustand der Epoche IV, im
Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
Grundfarbgebung in der Standard-Ausführung. 1
Motorwagen als Endwagen mBk 2. Klasse. 1
Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
Holland?. Triebzug-Betriebsnummer 4015.
Betriebszustand der Epoche IV, im
Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
503,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Ae 6/8 der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive aus der 2. Bauserie. Du...
Elektrolokomotive Ae 6/8 der
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive
aus der 2. Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung
mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung im
ursprünglichen Zustand mit 2 Pantographen und
Bremswiderständen im Maschinenraum. Mit
stirnseitigen Ãœbergangsblechen und
Falschfahrsignal. Signum-Integra Magnet am Lokende
II. Längsseitig jeweils mit 4
Maschinenraum-Fenstern und
Lamellen-Lüftergittern. Lok-Betriebsnummer 207.
Betriebszustand Ende 1940er-/Anfang 1950er-Jahre.
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive
aus der 2. Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung
mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung im
ursprünglichen Zustand mit 2 Pantographen und
Bremswiderständen im Maschinenraum. Mit
stirnseitigen Ãœbergangsblechen und
Falschfahrsignal. Signum-Integra Magnet am Lokende
II. Längsseitig jeweils mit 4
Maschinenraum-Fenstern und
Lamellen-Lüftergittern. Lok-Betriebsnummer 207.
Betriebszustand Ende 1940er-/Anfang 1950er-Jahre.
512,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). B...
Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches
Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Blutorange Grundfarbgebung. Betriebsnummer
1189.02. Betriebszustand Mitte/Ende der
1970er-Jahre.
Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Blutorange Grundfarbgebung. Betriebsnummer
1189.02. Betriebszustand Mitte/Ende der
1970er-Jahre.
512,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der Klasse 3700 Challenger, in der Umbau-Version mit Öl-Tender...
Schwere US-Güterzug-Dampflokomotive der Klasse
3700 Challenger, in der Umbau-Version mit
Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP).
Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer
3704. Betriebszustand der 1950er-Jahre.
3700 Challenger, in der Umbau-Version mit
Öl-Tender der Union Pacific Railroad (UP).
Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer
3704. Betriebszustand der 1950er-Jahre.
518,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
PERSONENZUG MIT RH 1116, 8-TLG. ÖBB RAILJET/KLIMATICKET, EP. Lok Rh 1116 Taurus: Schnittstelle NEM ...
PERSONENZUG MIT RH 1116, 8-TLG. ÖBB
RAILJET/KLIMATICKET, EP. Lok Rh 1116 Taurus:
Schnittstelle NEM 662 (Next18). LED Wechsellicht
in Fahrtrichtung rot/weiß (manuell abschaltbar).
2 Haftreifen, alle Achsen angetrieben. NEM
Kupplungsaufnahme. Vorbereitet für Sound bzw. mit
Sound. Feine und detaillierte Bedruckung.
Wagengarnitur:Steuerwagen mit Lichtwechsel
weiß/rot. Schnittstelle NEM 651. Vorbereitet für
den Einbau einer Innenbeleuchtung. Limitierte
Auflage. Lizenziertes Produkt der ÖBB.
RAILJET/KLIMATICKET, EP. Lok Rh 1116 Taurus:
Schnittstelle NEM 662 (Next18). LED Wechsellicht
in Fahrtrichtung rot/weiß (manuell abschaltbar).
2 Haftreifen, alle Achsen angetrieben. NEM
Kupplungsaufnahme. Vorbereitet für Sound bzw. mit
Sound. Feine und detaillierte Bedruckung.
Wagengarnitur:Steuerwagen mit Lichtwechsel
weiß/rot. Schnittstelle NEM 651. Vorbereitet für
den Einbau einer Innenbeleuchtung. Limitierte
Auflage. Lizenziertes Produkt der ÖBB.
519,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit Neubau-Hochleistungskessel und Kohlen-Schlepptender 2Â...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit
rotem Fahrwerk.
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit
rotem Fahrwerk.
520,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002. Muse...
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
520,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2025
Schnellzug-Dampflokomotive 03 001 mit Kurztender der Bauart 22 T30 der Deutschen Bahn AG (DB AG / DB...
Schnellzug-Dampflokomotive 03 001 mit Kurztender
der Bauart 22 T30 der Deutschen Bahn AG (DB AG /
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die IG Bw Dresden
Altstadt e.V). Betriebszustand um 1999.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitbleche der Bauart
Wagner.
der Bauart 22 T30 der Deutschen Bahn AG (DB AG /
DB Museum Nürnberg, Leihgabe an die IG Bw Dresden
Altstadt e.V). Betriebszustand um 1999.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitbleche der Bauart
Wagner.
539,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2025
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der Niederländischen E...
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity
Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Ausführung in
der Gestaltung Martinair Holland. 1 Motorwagen als
Endwagen mBk 2. Klasse, 1 Mittelwagen AB 1./2.
Klasse, 1 Steuerwagen als Endwagen sBk 2. Klasse.
Triebzug-Betriebsnummer 4012. Betriebszustand Juni
1986.
Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Ausführung in
der Gestaltung Martinair Holland. 1 Motorwagen als
Endwagen mBk 2. Klasse, 1 Mittelwagen AB 1./2.
Klasse, 1 Steuerwagen als Endwagen sBk 2. Klasse.
Triebzug-Betriebsnummer 4012. Betriebszustand Juni
1986.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Ra...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler
Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an Rail Force One. Graue/schwarze
Grundfarbgebung in attraktiver RFO-Gestaltung.
Betriebsnummer 2019 302-9. Betriebszustand ab
2023.
Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an Rail Force One. Graue/schwarze
Grundfarbgebung in attraktiver RFO-Gestaltung.
Betriebsnummer 2019 302-9. Betriebszustand ab
2023.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Tanneng...
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Ãœbergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Ãœbergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
548,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2025
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betri...
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
549,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2023
Elektrischer Doppel-Triebwagen RAe 4/8 Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Einge...
Elektrischer Doppel-Triebwagen RAe 4/8
Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen
(SBB). Eingesetzt als Charter-Zug für Ausflugs-
und Gesellschaftsfahrten. Feuerrote
Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer RAe 4/8
1021. Aktueller Betriebszustand.
Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen
(SBB). Eingesetzt als Charter-Zug für Ausflugs-
und Gesellschaftsfahrten. Feuerrote
Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer RAe 4/8
1021. Aktueller Betriebszustand.
557,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 19.0 Sachsenstolz (Sächsische Gattung XX HV), mit sächsischem ...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 19.0
Sachsenstolz (Sächsische Gattung XX HV), mit
sächsischem Kohlen-Schlepptender. Deutsche
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit großen
Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 19 016.
Betriebszustand Epoche IIIa, Anfang der 1950er
Jahre.
Sachsenstolz (Sächsische Gattung XX HV), mit
sächsischem Kohlen-Schlepptender. Deutsche
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit großen
Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 19 016.
Betriebszustand Epoche IIIa, Anfang der 1950er
Jahre.
568,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen Ostbahn (ES...
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set LEdelweiss.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set LEdelweiss.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
568,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2026
Elektrischer Triebwagen elT mit Steuerwagen elS der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausfüh...
Elektrischer Triebwagen elT mit Steuerwagen elS
der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG).
Ausführung mit Fronttüren am Triebwagen und
Steuerwagen mit stirnseitigen Ãœbergangsblechen.
Oben angebrachte Zugschlusssignal-Laternen.
Anordnung der Sandkästen im Ablieferungszustand.
Farbgebung in beige/weinrot. Betriebsnummern elT
1126 und elS 2126. Steuerwagen elS mit Laufschild
?Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf?.
Heimatbahnhof München. Betriebszustand 1932.
der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG).
Ausführung mit Fronttüren am Triebwagen und
Steuerwagen mit stirnseitigen Ãœbergangsblechen.
Oben angebrachte Zugschlusssignal-Laternen.
Anordnung der Sandkästen im Ablieferungszustand.
Farbgebung in beige/weinrot. Betriebsnummern elT
1126 und elS 2126. Steuerwagen elS mit Laufschild
?Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf?.
Heimatbahnhof München. Betriebszustand 1932.
575,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2021
Hochgeschwindigkeitszug ICE 3, Baureihe 403 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein Endwagen BR 403.0, 1....
Hochgeschwindigkeitszug ICE 3, Baureihe 403 der
Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein Endwagen BR 403.0,
1. Klasse, ein Trafowagen BR 403.1, 1. Klasse, ein
Speisewagen BordBistro BR 403.3, ein Trafowagen BR
403.6, 2. Klasse und ein Endwagen BR 403.5, 2.
Klasse. Triebzug Tz 304 mit dem Taufnamen München
in Gestaltung mit regenbogenfarbenem Streifen als
railbow. Betriebszustand ab Juli 2021.
Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein Endwagen BR 403.0,
1. Klasse, ein Trafowagen BR 403.1, 1. Klasse, ein
Speisewagen BordBistro BR 403.3, ein Trafowagen BR
403.6, 2. Klasse und ein Endwagen BR 403.5, 2.
Klasse. Triebzug Tz 304 mit dem Taufnamen München
in Gestaltung mit regenbogenfarbenem Streifen als
railbow. Betriebszustand ab Juli 2021.
584,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der Deutschen Reich...
Schnellzug-Dampflokomotive 18 314 mit
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M
Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und
Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18
314 (ehemalige Badische IVh). Mit
Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi.
Betriebszustand um 1968.
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender 2´2´T34 der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Umbau-Version als Versuchslokomotive der VES-M
Halle (Saale). Ausführung mit Reko-Kessel und
Teilverkleidung, auf Basis der Dampflokomotive 18
314 (ehemalige Badische IVh). Mit
Witte-Windleitblechen und einseitiger Indusi.
Betriebszustand um 1968.
593,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive mit Öl-Tender 141.R.1244 für gemischten Betrieb, im optischen Zustand der Französ...
Dampflokomotive mit Öl-Tender 141.R.1244 für
gemischten Betrieb, im optischen Zustand der
Französischen Staatsbahnen (SNCF). Aktueller
Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit
betriebsfähig beim Verein Mikado 1244 in Brugg in
der Schweiz beheimatet ist.
gemischten Betrieb, im optischen Zustand der
Französischen Staatsbahnen (SNCF). Aktueller
Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit
betriebsfähig beim Verein Mikado 1244 in Brugg in
der Schweiz beheimatet ist.
611,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive mit Schlepptender F 1200 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Aktueller Betriebszusta...
Dampflokomotive mit Schlepptender F 1200 der
Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Aktueller
Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit
betriebsfähig in Gävle beheimatet ist.
Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Aktueller
Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit
betriebsfähig in Gävle beheimatet ist.
611,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Sechs unterschiedliche Pullman-Wagen in der Ausführung der Compagnie Internationale des Wagons-Lits...
Sechs unterschiedliche Pullman-Wagen in der
Ausführung der Compagnie Internationale des
Wagons-Lits et des Grands Express Européens
(CIWL) als EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Zwei
Gepäckwagen Typ DD3, ein Pullman-Wagen mit Küche
VPC Typ Côte d Azur, ein Pullman-Wagen ohne
Küche VP Typ Côte d´Azur, ein Pullman-Wagen mit
Küche VPC Typ Étoile du Nord und ein
Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ Étoile du Nord.
Zuglauf Amsterdam - Den Haag - Rotterdam ?
Bruxelles Luxembourg - Strasbourg ? Bâle -
Lucerne? Zürich. Betriebszustand 1937.
Ausführung der Compagnie Internationale des
Wagons-Lits et des Grands Express Européens
(CIWL) als EDELWEISS PULLMAN EXPRESS. Zwei
Gepäckwagen Typ DD3, ein Pullman-Wagen mit Küche
VPC Typ Côte d Azur, ein Pullman-Wagen ohne
Küche VP Typ Côte d´Azur, ein Pullman-Wagen mit
Küche VPC Typ Étoile du Nord und ein
Pullman-Wagen ohne Küche VP Typ Étoile du Nord.
Zuglauf Amsterdam - Den Haag - Rotterdam ?
Bruxelles Luxembourg - Strasbourg ? Bâle -
Lucerne? Zürich. Betriebszustand 1937.
611,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1