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Neuheit 2025
Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als Baureihe 840 der Tschechischen Staatsbahn (CD). AusfÃ...
Dieseltriebwagen vom Typ Regio Shuttle RS1 als
Baureihe 840 der Tschechischen Staatsbahn (CD).
Ausführung mit Schraubenkupplung, Puffern und
tief liegender Zugzielanzeige.
Lichtgrau/Himmelblaue Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 840 006-1. Betriebszustand ab 2020.
Baureihe 840 der Tschechischen Staatsbahn (CD).
Ausführung mit Schraubenkupplung, Puffern und
tief liegender Zugzielanzeige.
Lichtgrau/Himmelblaue Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 840 006-1. Betriebszustand ab 2020.
224,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Fünf Chlorgaskesselwagen der VTG Vereinigte Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, eingestell...
Fünf Chlorgaskesselwagen der VTG Vereinigte
Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg,
eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Silbergraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2004.
Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg,
eingestellt bei der Deutschen Bahn AG. Silbergraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2004.
224,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Diesellokomotive Baureihe 216 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung in purpurroter Farbgebung. ...
Diesellokomotive Baureihe 216 der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Ausführung in purpurroter Farbgebung.
Betriebszustand um 1995.
AG (DB AG). Ausführung in purpurroter Farbgebung.
Betriebszustand um 1995.
224,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
E-Lok BR 193 139 Vectron ELL/CD
E-Lok BR 193 139 Vectron ELL/CD
224,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Die E-Lok ES64F4 ist eine Lokomotivplattform von Siemens und gehört zur EuroSprinter-Familie. In De...
Die E-Lok ES64F4 ist eine Lokomotivplattform von
Siemens und gehört zur EuroSprinter-Familie. In
Deutschland ist sie vor allem als Baureihe 189 bei
der Deutschen Bahn im Einsatz aber auch
Privatbahnen und Fahrzeugvermieter setzen auf die
vierachsige Elektrolok.
Siemens und gehört zur EuroSprinter-Familie. In
Deutschland ist sie vor allem als Baureihe 189 bei
der Deutschen Bahn im Einsatz aber auch
Privatbahnen und Fahrzeugvermieter setzen auf die
vierachsige Elektrolok.
228,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
E-Lok BR 193 139 Vectron SBB Cargo
E-Lok BR 193 139 Vectron SBB Cargo
231,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
E-Lok BR 189 RRF. Die E-Lok ES64F4 ist eine Lokomotivplattform von Siemens und gehört zur EuroSprin...
E-Lok BR 189 RRF. Die E-Lok ES64F4 ist eine
Lokomotivplattform von Siemens und gehört zur
EuroSprinter-Familie. In Deutschland ist sie vor
allem als Baureihe 189 bei der Deutschen Bahn im
Einsatz aber auch Privatbahnen und
Fahrzeugvermieter setzen auf die vierachsige
Elektrolok.
Lokomotivplattform von Siemens und gehört zur
EuroSprinter-Familie. In Deutschland ist sie vor
allem als Baureihe 189 bei der Deutschen Bahn im
Einsatz aber auch Privatbahnen und
Fahrzeugvermieter setzen auf die vierachsige
Elektrolok.
231,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
E-Lok BR 189 RRF. Die E-Lok ES64F4 ist eine Lokomotivplattform von Siemens und gehört zur EuroSprin...
E-Lok BR 189 RRF. Die E-Lok ES64F4 ist eine
Lokomotivplattform von Siemens und gehört zur
EuroSprinter-Familie. In Deutschland ist sie vor
allem als Baureihe 189 bei der Deutschen Bahn im
Einsatz aber auch Privatbahnen und
Fahrzeugvermieter setzen auf die vierachsige
Elektrolok.
Lokomotivplattform von Siemens und gehört zur
EuroSprinter-Familie. In Deutschland ist sie vor
allem als Baureihe 189 bei der Deutschen Bahn im
Einsatz aber auch Privatbahnen und
Fahrzeugvermieter setzen auf die vierachsige
Elektrolok.
231,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Die Lokomotiven der Reihen 1042 und 1142 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind vierachsige ...
Die Lokomotiven der Reihen 1042 und 1142 der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind
vierachsige elektrische Universallokomotiven, die
von 1963 bis 1977 von SGP gebaut wurden. Die Reihe
1142 ging in den 1990er Jahren aus einem Umbau
aller Loks ab der Maschine 1042.531 hervor.
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind
vierachsige elektrische Universallokomotiven, die
von 1963 bis 1977 von SGP gebaut wurden. Die Reihe
1142 ging in den 1990er Jahren aus einem Umbau
aller Loks ab der Maschine 1042.531 hervor.
231,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Die Lokomotiven der Reihen 1042 und 1142 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind vierachsige ...
Die Lokomotiven der Reihen 1042 und 1142 der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind
vierachsige elektrische Universallokomotiven, die
von 1963 bis 1977 von SGP gebaut wurden. Die Reihe
1142 ging in den 1990er Jahren aus einem Umbau
aller Loks ab der Maschine 1042.531 hervor.
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sind
vierachsige elektrische Universallokomotiven, die
von 1963 bis 1977 von SGP gebaut wurden. Die Reihe
1142 ging in den 1990er Jahren aus einem Umbau
aller Loks ab der Maschine 1042.531 hervor.
231,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R6) 2.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R7) 2.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R6) 2.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R7) 2.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R4),
Barwagen 2. Klasse, mit WIFI-Antennen auf dem Dach
und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R5) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R4),
Barwagen 2. Klasse, mit WIFI-Antennen auf dem Dach
und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R5) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Elektrolokomotive E 41 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit 5 Lampen, Mehrfachdüsenlüfter mit senkrec...
Elektrolokomotive E 41 der Deutschen Bundesbahn
(DB) mit 5 Lampen, Mehrfachdüsenlüfter mit
senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne.
Farbgebung der Epoche III um 1966.
(DB) mit 5 Lampen, Mehrfachdüsenlüfter mit
senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne.
Farbgebung der Epoche III um 1966.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2022
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesba...
Ergänzungswagen für den
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Pantograph. 1 Mittelwagen E
(B8), 2. Klasse. Aktueller Betriebszustand 2021.
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Pantograph. 1 Mittelwagen E
(B8), 2. Klasse. Aktueller Betriebszustand 2021.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Universelle Elektrolokomotive der Baureihe 143 der Deutschen Bahn AG (DB Regio) Achsfolge BoBo, in d...
Universelle Elektrolokomotive der Baureihe 143 der
Deutschen Bahn AG (DB Regio) Achsfolge BoBo, in
der Gestaltung als Mietlok im Zustand der Epoche
VI.
Deutschen Bahn AG (DB Regio) Achsfolge BoBo, in
der Gestaltung als Mietlok im Zustand der Epoche
VI.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
5 vierachsige Druckgas-Kesselwagen mit und ohne Sonnenschutzdach. Privatwagen der VTG Vereinigte Tan...
5 vierachsige Druckgas-Kesselwagen mit und ohne
Sonnenschutzdach. Privatwagen der VTG Vereinigte
Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, mit
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf, ohne
Sonnenschutzdach. Betriebszustand um 1984.
Sonnenschutzdach. Privatwagen der VTG Vereinigte
Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, mit
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf, ohne
Sonnenschutzdach. Betriebszustand um 1984.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung'
Neuheit 2025
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01. Be...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Betriebszustand 2025. Demnächst auch im Original
unterwegs.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Betriebszustand 2025. Demnächst auch im Original
unterwegs.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 7
Neuheit 2024
Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 475 (Siemens Vectron MS) der BLS Cargo im Zustand der Epoche VI.
Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 475 (Siemens
Vectron MS) der BLS Cargo im Zustand der Epoche
VI.
Vectron MS) der BLS Cargo im Zustand der Epoche
VI.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Serie 460 der Schweizer Bundesbahn (SBB/CFF/FFS) im Zustand der Epoche VI um 2018.
Serie 460 der Schweizer Bundesbahn (SBB/CFF/FFS)
im Zustand der Epoche VI um 2018.
im Zustand der Epoche VI um 2018.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der Train Rental GmbH (TRI). Ein Steuerwagen mit Karls...
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der
Train Rental GmbH (TRI). Ein Steuerwagen mit
Karlsruher Kopf der Bauart Bnrdzf 463.0, ein
Personenwagen Bauart ABnrz 403.4, 1./2. Klasse und
ein Personenwagen Bauart Bnrz 450.3, 2. Klasse.
Alle Wagen in saphirblauer/verkehrsweißer
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.
Train Rental GmbH (TRI). Ein Steuerwagen mit
Karlsruher Kopf der Bauart Bnrdzf 463.0, ein
Personenwagen Bauart ABnrz 403.4, 1./2. Klasse und
ein Personenwagen Bauart Bnrz 450.3, 2. Klasse.
Alle Wagen in saphirblauer/verkehrsweißer
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum...
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex-Panel der MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive ...
Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex-Panel der
MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive
aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Tiefschwarze
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 187 108-6.
Betriebszustand ab 2022.
MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive
aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Tiefschwarze
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 187 108-6.
Betriebszustand ab 2022.
234,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
E-LOK RE 4/4 IV (10103) SBB, EP.IV, SOUND. Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle Achsen. Sch...
E-LOK RE 4/4 IV (10103) SBB, EP.IV, SOUND.
Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle
Achsen. Schweizer Lichtwechsel. Vorbereitet bzw.
inklusive Sound. Schnittstelle NEM 651.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede.
Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle
Achsen. Schweizer Lichtwechsel. Vorbereitet bzw.
inklusive Sound. Schnittstelle NEM 651.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede.
237,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
E-LOK RE 4/4 IV (10102) SBB, EP.IV. Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle Achsen. Schweizer ...
E-LOK RE 4/4 IV (10102) SBB, EP.IV.
Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle
Achsen. Schweizer Lichtwechsel. Vorbereitet bzw.
inklusive Sound. Schnittstelle NEM 651.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede.
Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle
Achsen. Schweizer Lichtwechsel. Vorbereitet bzw.
inklusive Sound. Schnittstelle NEM 651.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede.
237,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
E-Lok BR 193 139 Vectron SBB Cargo/Monte Rosa, Ep VI Sound
E-Lok BR 193 139 Vectron SBB Cargo/Monte Rosa, Ep
VI Sound
VI Sound
237,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesba...
Ergänzungswagen für den
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
B (B11), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen C (B10), 2. Klasse. Passend zum EC
151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf:
Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich -
Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem
Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand
um 2024.
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
B (B11), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen C (B10), 2. Klasse. Passend zum EC
151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf:
Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich -
Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem
Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand
um 2024.
239,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesba...
Ergänzungswagen für den
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zum EC 151,
mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main
- Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale.
Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des
Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024.
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zum EC 151,
mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main
- Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale.
Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des
Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024.
239,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
E-LOK RE 4/4 IV (10101) SBB, EP.IV. Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle Achsen. Schweizer ...
E-LOK RE 4/4 IV (10101) SBB, EP.IV.
Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle
Achsen. Schweizer Lichtwechsel. Vorbereitet bzw.
inklusive Sound. Schnittstelle NEM 651.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede.
Modelleigenschaften: Stromaufnahme über alle
Achsen. Schweizer Lichtwechsel. Vorbereitet bzw.
inklusive Sound. Schnittstelle NEM 651.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede.
241,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front, der...
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Motorwagen BR 798 und Beiwagen BR 998 der DB Regio (DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der Epo...
Motorwagen BR 798 und Beiwagen BR 998 der DB Regio
(DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der
Epoche VI um 2008.
(DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der
Epoche VI um 2008.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2023
Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens Vectron) der SBB Cargo International im Zustand d...
Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens
Vectron) der SBB Cargo International im Zustand
der Epoche VI um 2018.
Vectron) der SBB Cargo International im Zustand
der Epoche VI um 2018.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1