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Gerades Gleis G1/4. Länge 57,5 mm.
Gerades Gleis G1/4. Länge 57,5 mm.
2,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 20
Roco Line 2,1mm, Bogen R3, r = 419,6 mm/30 Grad
Roco Line 2,1mm, Bogen R3, r = 419,6 mm/30 Grad
2,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Roco Line 2,1mm, Gebogenes Gleis R4, Radius = 481,2mm, 30 Grad
Roco Line 2,1mm, Gebogenes Gleis R4, Radius =
481,2mm, 30 Grad
481,2mm, 30 Grad
2,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Gebogenes Gleis R5 - Roco Line ohne Bettung - Bogen R5, r = 542,8mm, 30 Grad
Gebogenes Gleis R5 - Roco Line ohne Bettung -
Bogen R5, r = 542,8mm, 30 Grad
Bogen R5, r = 542,8mm, 30 Grad
2,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 96
Gebogenes Gleis Roco Line 2,1 mm Bogen R2, r 358mm, 30 Grad.
Gebogenes Gleis Roco Line 2,1 mm Bogen R2, r
358mm, 30 Grad.
358mm, 30 Grad.
1,95 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 20
Roco Line 2,1 mm Diagonalgerade DG1 Länge 119mm.
Roco Line 2,1 mm Diagonalgerade DG1 Länge 119mm.
1,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 15
Gerades Gleis G1/2. Länge 115 mm.
Gerades Gleis G1/2. Länge 115 mm.
1,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Neuheit 2022
Zugspitzbahn AEG Tal-Lok mit 2 4-achsigen Personenwagen (Formneuheit 2016). Das Original ? Bayrische...
Zugspitzbahn AEG Tal-Lok mit 2 4-achsigen
Personenwagen (Formneuheit 2016). Das Original ?
Bayrische Zugspitzbahn ? AEG Tal-Lok und 2 Wag.
Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen
Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der
Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in
Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch
Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den
höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt
mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen
und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur
Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind
die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen
nach wie vor im Einsatz.
Personenwagen (Formneuheit 2016). Das Original ?
Bayrische Zugspitzbahn ? AEG Tal-Lok und 2 Wag.
Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen
Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der
Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in
Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch
Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den
höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt
mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen
und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur
Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind
die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen
nach wie vor im Einsatz.
0,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung'
Neuheit 2017
2-tlg. Set 2 x 4-achsige Personenwagen als Ergänzung (Formneuheit 2016). Das Original ? Bayrische Z...
2-tlg. Set 2 x 4-achsige Personenwagen als
Ergänzung (Formneuheit 2016). Das Original ?
Bayrische Zugspitzbahn ? AEG Tal-Lok und 2 Wag.
Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen
Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der
Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in
Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch
Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den
höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt
mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen
und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur
Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind
die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen
nach wie vor im Einsatz.
Ergänzung (Formneuheit 2016). Das Original ?
Bayrische Zugspitzbahn ? AEG Tal-Lok und 2 Wag.
Die Bayrische Zugspitzbahn der Bayrischen
Zugspitzbahn Bergbahn AG ist neben der
Wendelsteinbahn eine der ältesten Bergbahnen in
Deutschland. Die Strecke führt von Garmisch
Partenkirchen direkt auf die Zugspitze, den
höchsten Berg Deutschlands. Die Strecke beginnt
mit der Talbahn zwischen Garmisch Partenkirchen
und Grainau, ab dort geht die Steilstrecke bis zur
Zugspitze über in eine Zahnradbahn. Aktuell sind
die Tallok 1 und 4 und die 4-achsige Personenwagen
nach wie vor im Einsatz.
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