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Neuheit 2023
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1700 der Nederlandse Spoorwegen (NS). Lok-Betriebsnummer 1707. Sign...
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1700 der
Nederlandse Spoorwegen (NS). Lok-Betriebsnummer
1707. Signalgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand
ab 1992.
Nederlandse Spoorwegen (NS). Lok-Betriebsnummer
1707. Signalgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand
ab 1992.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Grundfarbgebung. Di...
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote
Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der
Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform
der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit
Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers.
Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am
rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen.
Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.
Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote
Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der
Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform
der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit
Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers.
Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am
rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen.
Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Messe-Lokomotive 2024. Elektrolokomotive Baureihe E 70.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive schw...
Messe-Lokomotive 2024. Elektrolokomotive Baureihe
E 70.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive
schwarze Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer E 70
24. Betriebszustand um 1950.
E 70.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive
schwarze Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer E 70
24. Betriebszustand um 1950.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2023
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express...
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
359,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Schwere Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 294 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. B...
Schwere Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 294 der
Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 294 863-6. Betriebszustand ab 2007.
Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 294 863-6. Betriebszustand ab 2007.
356,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Einheits-Elektrolokomotive Baureihe 141 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung Ozeanblau-Elfenbei...
Einheits-Elektrolokomotive Baureihe 141 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung
Ozeanblau-Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen,
Lüftergitter der Bauart Schweiger. Mit Umbauwagen
BDyg und AByg der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1977. Zuglauf: Bebra -
Frankfurt/M. Mit Mobile Station,
Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA,
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2.
Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung
Ozeanblau-Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen,
Lüftergitter der Bauart Schweiger. Mit Umbauwagen
BDyg und AByg der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1977. Zuglauf: Bebra -
Frankfurt/M. Mit Mobile Station,
Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA,
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2.
355,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Das Starter Set für vielfältige Spielmöglichkeiten: Güterzug mit Dampflok ?Stainz?, einem Schott...
Das Starter Set für vielfältige
Spielmöglichkeiten: Güterzug mit Dampflok
?Stainz?, einem Schotterwagen und einem beladenen
Niederbordwagen. Die Dampflok ist mit einem
zugstarken Motor ausgestattet und verfügt über
ein elektronisches Dampflokgeräusch, einen
Dampfentwickler und eine Mehrzweck-Steckdose. Das
Set enthält außerdem einen kompletten Gleiskreis
(Durchmesser 1.290 mm), einen
sicherheitsgeprüften Trafo und Regler,
Anschlusskabel und Figuren.
Spielmöglichkeiten: Güterzug mit Dampflok
?Stainz?, einem Schotterwagen und einem beladenen
Niederbordwagen. Die Dampflok ist mit einem
zugstarken Motor ausgestattet und verfügt über
ein elektronisches Dampflokgeräusch, einen
Dampfentwickler und eine Mehrzweck-Steckdose. Das
Set enthält außerdem einen kompletten Gleiskreis
(Durchmesser 1.290 mm), einen
sicherheitsgeprüften Trafo und Regler,
Anschlusskabel und Figuren.
351,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Elektrolokomotive Reihe 1200 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung. Bet...
Elektrolokomotive Reihe 1200 der Niederländischen
Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 1210. Betriebszustand ab 1972.
Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 1210. Betriebszustand ab 1972.
351,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 93 der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grun...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 93
der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne
Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 93 07.
Betriebszustand um 1956. Achsfolge CoCo. Spitzname
Deutsches Krokodil. Einsatz: Schwere Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne
Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 93 07.
Betriebszustand um 1956. Achsfolge CoCo. Spitzname
Deutsches Krokodil. Einsatz: Schwere Güterzüge.
351,50 EUR
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Neuheit 2025
Dieseltriebwagen Cvt-34 ?Wismarer Schienenbus? (Typ Hannover A), der Chemin de Fer à Vapeur des Tro...
Dieseltriebwagen Cvt-34 ?Wismarer Schienenbus?
(Typ Hannover A), der Chemin de Fer à Vapeur des
Trois Vallées (CFV3V), Mariembourg, Belgien.
Farbe Purpurrot/Reinweiß, Epoche V/VI (Zustand
von 1978 bis 2014).
(Typ Hannover A), der Chemin de Fer à Vapeur des
Trois Vallées (CFV3V), Mariembourg, Belgien.
Farbe Purpurrot/Reinweiß, Epoche V/VI (Zustand
von 1978 bis 2014).
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Modell eines Personenwagens 1. Klasse der RhB in der Ausführung der Epoche IV. Die so genannten Sta...
Modell eines Personenwagens 1. Klasse der RhB in
der Ausführung der Epoche IV. Die so genannten
Stahlwagen prägten über viele Jahre das Bild der
RhB-Reisezüge. LED Innenbeleuchtung
serienmäßig.
der Ausführung der Epoche IV. Die so genannten
Stahlwagen prägten über viele Jahre das Bild der
RhB-Reisezüge. LED Innenbeleuchtung
serienmäßig.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Modell eines Schnellzugwagens 2. Klasse der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epo...
Modell eines Schnellzugwagens 2. Klasse der RhB.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der
Epoche IV. Viele angesetzte Details. Komplette
feindetaillierte Inneneinrichtung. LED
Innenbeleuchtung serienmäßig.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der
Epoche IV. Viele angesetzte Details. Komplette
feindetaillierte Inneneinrichtung. LED
Innenbeleuchtung serienmäßig.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Modell eines Schnellzugwagens der 2. Klasse der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der...
Modell eines Schnellzugwagens der 2. Klasse der
RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung
der Epoche IV. LED Innenbeleuchtung serienmäßig.
RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung
der Epoche IV. LED Innenbeleuchtung serienmäßig.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware Neuheit 2025
Modell eines Schlackenwagens, wie er in vielen Stahlwerken verwendet wird um Schlacke oder auch gesc...
Modell eines Schlackenwagens, wie er in vielen
Stahlwerken verwendet wird um Schlacke oder auch
geschmolzenen Stahl zu transportieren. Farbgebung
und Beschriftung passend zum Einsatzzweck, mit
entsprechender Alterung. Die Mulde kann digital
gesteuert entleert werden.
Stahlwerken verwendet wird um Schlacke oder auch
geschmolzenen Stahl zu transportieren. Farbgebung
und Beschriftung passend zum Einsatzzweck, mit
entsprechender Alterung. Die Mulde kann digital
gesteuert entleert werden.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer Grundfa...
Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand 2010.
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand 2010.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive angelehnt an die Baureihe 245, ein Doppelstockwagen der 1....
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/36 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/36 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Tenderlokomotive 4773 Gattung R 3/3 der DRB Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Achsfolge C n2t....
Tenderlokomotive 4773 Gattung R 3/3 der DRB
Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Achsfolge
C n2t. Baujahr ab 1921. Betriebszustand um 1924.
Gruppenverwaltung Bayern (DRB GV Bay.), Achsfolge
C n2t. Baujahr ab 1921. Betriebszustand um 1924.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Car...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 343. Betriebszustand
2021.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 343. Betriebszustand
2021.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware Neuheit 2025
Modell des Salonwagens As 1161 der RhB. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI, s...
Modell des Salonwagens As 1161 der RhB.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der
Epoche VI, so wie der Wagen heute noch im Alpine
Classic Pullman Express eingesetzt wird. Viele
angesetzte Details, Türen zum Öffnen. Komplette
feindetaillierte Inneneinrichtung.
Innenbeleuchtung serienmäßig. Metallradsätze.
Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der
Epoche VI, so wie der Wagen heute noch im Alpine
Classic Pullman Express eingesetzt wird. Viele
angesetzte Details, Türen zum Öffnen. Komplette
feindetaillierte Inneneinrichtung.
Innenbeleuchtung serienmäßig. Metallradsätze.
349,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Auslauf-Sonderpreis
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grun...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 194
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 194 050-1.
Betriebszustand um 1982.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 194 050-1.
Betriebszustand um 1982.
349,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR). Schwarzgra...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
349,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2025
Vorbild: Personenzuglokomotive 38 3341 (Baureihe 38.10-40) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ehemalige ...
Vorbild: Personenzuglokomotive 38 3341 (Baureihe
38.10-40) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ehemalige
preußische P 8. Kessel mit 3 Domen und
Witte-Windleitblechen.
38.10-40) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ehemalige
preußische P 8. Kessel mit 3 Domen und
Witte-Windleitblechen.
345,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Vorbild: Personenzuglokomotive Reihe 638 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige deutsc...
Vorbild: Personenzuglokomotive Reihe 638 der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige
deutsche P 8. Kessel mit 3 Domen ohne
Windleitbleche. Vierachsiger Kastentender,
Vorlaufdrehgestell mit Scheibenrädern.
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige
deutsche P 8. Kessel mit 3 Domen ohne
Windleitbleche. Vierachsiger Kastentender,
Vorlaufdrehgestell mit Scheibenrädern.
345,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2025
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo
AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
343,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route Sac...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten B...
Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten
Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung.
Ursprungsausführung mit stirnseitigen
Übergangstüren und Übergangsblechen.
Lok-Betriebsnummer 10011. Betriebszustand um 1958.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten
Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung.
Ursprungsausführung mit stirnseitigen
Übergangstüren und Übergangsblechen.
Lok-Betriebsnummer 10011. Betriebszustand um 1958.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an di...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74...
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausf...
Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige
badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Rauchkammertür mit Zentralverschluss und
genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 407.
Betriebszustand um 1953.
badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Rauchkammertür mit Zentralverschluss und
genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 407.
Betriebszustand um 1953.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
9152 C: Komfort-Drehscheibe mit elektrischem Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren Gleisabgä...
9152 C: Komfort-Drehscheibe mit elektrischem
Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren
Gleisabgängen, mit Drehscheiben-Schalter 6910.
Länge der Drehbrücke 183 mm.Die Drehscheibe ist
in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in
vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten
gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe
besteht aus 6 Auffahrgleisen und 4 Blindstutzen.
Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5 Grad
beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden
und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 9153 auf
bis zu insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert
werden. Die denkende Drehscheibe: Mit dem Schalter
6910 wird die Drehbewegung der Drehscheibe
gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu
erreichen. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die
Drehbrücke. Der gewünschte Gleisabgang, mit dem
die Drehbrücke verbunden ist, wird mit dem
Schalter 6910 elektrisch zugeschaltet. Alle
anderen Gleisabgänge (auch ein
gegenüberliegender) sind dann automatisch
stromlos. Somit können maximal 48 Gleisabgänge
angesteuert und elektrisch einzeln zugeschaltet
werden, ohne dass extra Kabel verlegt werden
müssen.Hinweis: Steuern Sie Ihre Drehscheibe
komfortabel ? mit TURN-CONTROL, dem elektronischen
Drehscheiben-Steuergerät (Art.-Nr. 6915).
Antrieb und elektrisch einzeln zuschaltbaren
Gleisabgängen, mit Drehscheiben-Schalter 6910.
Länge der Drehbrücke 183 mm.Die Drehscheibe ist
in vorbildgetreuer Gruben-Bauweise und in
vorbildlicher Darstellung sämtlicher Einzelheiten
gefertigt. Die Grundausstattung der Drehscheibe
besteht aus 6 Auffahrgleisen und 4 Blindstutzen.
Die Auffahrgleise können im Winkel von 7,5 Grad
beliebig in Anzahl und Anordnung umgesteckt werden
und durch Drehscheiben-Ergänzungs-Sets 9153 auf
bis zu insgesamt 48 Gleisanschlüsse erweitert
werden. Die denkende Drehscheibe: Mit dem Schalter
6910 wird die Drehbewegung der Drehscheibe
gesteuert, um den entsprechenden Gleisabgang zu
erreichen. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die
Drehbrücke. Der gewünschte Gleisabgang, mit dem
die Drehbrücke verbunden ist, wird mit dem
Schalter 6910 elektrisch zugeschaltet. Alle
anderen Gleisabgänge (auch ein
gegenüberliegender) sind dann automatisch
stromlos. Somit können maximal 48 Gleisabgänge
angesteuert und elektrisch einzeln zugeschaltet
werden, ohne dass extra Kabel verlegt werden
müssen.Hinweis: Steuern Sie Ihre Drehscheibe
komfortabel ? mit TURN-CONTROL, dem elektronischen
Drehscheiben-Steuergerät (Art.-Nr. 6915).
339,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswag...
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
334,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Ludmil...
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung