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Insidermodell 2023
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express...
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
359,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuware 
Neuheit 2023
Hauptkatalog LGB 2023. 120 Seiten.
Hauptkatalog LGB 2023. 120 Seiten.
5,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 9


Neuheit 2023
2 Elektrolokomotiven Re 421 in unterschiedlichen Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in TEE-Farbgebung...
2 Elektrolokomotiven Re 421 in unterschiedlichen
Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in
TEE-Farbgebung purpurrot/beige mit der
Betriebsnummer 421 393-0 und 1 Elektrolokomotive
in Rheingold-Lackierung kobaltblau/beige mit der
Betriebsnummer 421 387-2. Privatbahn-Lokomotiven
der International Rolling Stock Investment GmbH
(IRSI), betrieben von der TR Trains Rail AG.
Betriebszustand um 2020.
Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in
TEE-Farbgebung purpurrot/beige mit der
Betriebsnummer 421 393-0 und 1 Elektrolokomotive
in Rheingold-Lackierung kobaltblau/beige mit der
Betriebsnummer 421 387-2. Privatbahn-Lokomotiven
der International Rolling Stock Investment GmbH
(IRSI), betrieben von der TR Trains Rail AG.
Betriebszustand um 2020.
692,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2,
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 2. Betriebszustand 2020.
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 2. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2023
Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer Grundfa...
Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand 2010.
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand 2010.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2023
Nahverkehrswagen 2. Klasse (Bn 720) der Deutschen Bahn AG (DB AG) um 1996. Spitzname Silberling.
Nahverkehrswagen 2. Klasse (Bn 720) der Deutschen
Bahn AG (DB AG) um 1996. Spitzname Silberling.
Bahn AG (DB AG) um 1996. Spitzname Silberling.
49,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswag...
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
334,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2023
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrs...
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
74,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Insidermodell 2023
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Lok-Betriebsnummer 185 367-0. Betrie...
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Lok-Betriebsnummer 185 367-0.
Betriebszustand ab September 2019 in auffälliger
Werbegestaltung als Günni Güterzug.
Bahn AG (DB AG). Lok-Betriebsnummer 185 367-0.
Betriebszustand ab September 2019 in auffälliger
Werbegestaltung als Günni Güterzug.
299,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DApza 687.2, 1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DApza 687.2,
1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Betriebszustand 2020.
1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe 1020 (ex BR E 94) der Österreichischen Bundesbah...
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2,
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 3. Betriebszustand 2020.
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 3. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2,
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 4. Betriebszustand 2020.
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 4. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Vorbild: 2 Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe (windschnittige Bauart ABü-38) und 1 Schnellzug-Speisewa...
Vorbild: 2 Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe
(windschnittige Bauart ABü-38) und 1
Schnellzug-Speisewagen WR4ü[e] der Deutschen
Bundesbahn (DB). Zuglauf: F 41 Senator Frankfurt
(Main) ? Kassel - Hannover - Hamburg-Altona um
1957.
(windschnittige Bauart ABü-38) und 1
Schnellzug-Speisewagen WR4ü[e] der Deutschen
Bundesbahn (DB). Zuglauf: F 41 Senator Frankfurt
(Main) ? Kassel - Hannover - Hamburg-Altona um
1957.
161,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn ...
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52,
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Vorbild: Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe (windschnittige Bauart ABü-38) der Deutschen Bundesbahn (D...
Vorbild: Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe
(windschnittige Bauart ABü-38) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Zuglauf: F 41 Senator Frankfurt
(Main) ? Kassel - Hannover - Hamburg-Altona um
1957.
(windschnittige Bauart ABü-38) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Zuglauf: F 41 Senator Frankfurt
(Main) ? Kassel - Hannover - Hamburg-Altona um
1957.
49,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2023
Zwei Stromrichterwagen 2. Klasse und ein Mittelwagen 2. Klasse. Ergänzungswagen für den ICE 3 der ...
Zwei Stromrichterwagen 2. Klasse und ein
Mittelwagen 2. Klasse. Ergänzungswagen für den
ICE 3 der Deutschen Bahn AG, Triebzug Tz 304,
railbow. Epoche VI. Zustand ab Juli 2021.
Mittelwagen 2. Klasse. Ergänzungswagen für den
ICE 3 der Deutschen Bahn AG, Triebzug Tz 304,
railbow. Epoche VI. Zustand ab Juli 2021.
224,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


Neuheit 2022
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route Sac...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achte...
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus
dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer,
stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland, auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus
dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer,
stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland, auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an di...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Schnellzuglokomotive 101 088-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE Sachse...
Schnellzuglokomotive 101 088-3 der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE
Sachsen. Aktueller Betriebszustand 2022.
AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE
Sachsen. Aktueller Betriebszustand 2022.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2022
Vorbild: Ein Containertragwagen der Bauart Sgns 694 beladen mit zwei 20-ft-Containern MSC, ein Tasch...
Vorbild: Ein Containertragwagen der Bauart Sgns
694 beladen mit zwei 20-ft-Containern MSC, ein
Taschenwagen der Bauart Sdkms 707 beladen mit
einem Sattelauflieger der Hamburger Spedition und
ein Flachwagen der Bauart Rs 684 beladen mit einem
40-ft-Seecontainer für den kombinierten
Ladungsverkehr der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1988.
694 beladen mit zwei 20-ft-Containern MSC, ein
Taschenwagen der Bauart Sdkms 707 beladen mit
einem Sattelauflieger der Hamburger Spedition und
ein Flachwagen der Bauart Rs 684 beladen mit einem
40-ft-Seecontainer für den kombinierten
Ladungsverkehr der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1988.
143,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen Ostbahn (ES...
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set LEdelweiss.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set LEdelweiss.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
568,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2023
4 vierachsige Selbstentladewagen der Bauart Tal 963 (Kkt-62) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführ...
4 vierachsige Selbstentladewagen der Bauart Tal
963 (Kkt-62) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit zwei Entladeklappen je Längsseite
und stirnseitiger Bremserbühne. Wagen mit
Drehgestellen der Bauart Minden-Dorstfeld.
Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen
und nässeunempfindlichen Gütern. Betriebszustand
der 1980er Jahre.
963 (Kkt-62) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit zwei Entladeklappen je Längsseite
und stirnseitiger Bremserbühne. Wagen mit
Drehgestellen der Bauart Minden-Dorstfeld.
Eingesetzt zum Transport von nässeempfindlichen
und nässeunempfindlichen Gütern. Betriebszustand
der 1980er Jahre.
157,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2023
Zwei Anschlussklemmen 1-polig für Gleise mit Betonschwellen.
Zwei Anschlussklemmen 1-polig für Gleise mit
Betonschwellen.
Betonschwellen.
3,95 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 35


Neuheit 2023
Vor allem zum Verbinden der flexiblen Gleise 14501 untereinander und mit anderenGleisen.
Vor allem zum Verbinden der flexiblen Gleise 14501
untereinander und mit anderenGleisen.
untereinander und mit anderenGleisen.
2,96 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 35


Neuheit 2023
Flexibles Gleis mit einer Länge von 730 mm = 7 x 14504
Flexibles Gleis mit einer Länge von 730 mm = 7 x
14504
14504
6,56 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8


Neuheit 2023
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge 112,6 mm. Entspricht der Länge der Weichen 14538 ...
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge
112,6 mm. Entspricht der Länge der Weichen 14538
und 14539.
112,6 mm. Entspricht der Länge der Weichen 14538
und 14539.
2,24 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 50


Neuheit 2023
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge 312,6 mm= 3 x 14504
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge
312,6 mm= 3 x 14504
312,6 mm= 3 x 14504
4,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 32


Neuheit 2023
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge 17,5 mm
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge
17,5 mm
17,5 mm
2,24 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 50


Neuheit 2023
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge 104,2 mm
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge
104,2 mm
104,2 mm
2,24 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 195


Neuheit 2023
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge 76,3 mm
Gerades Gleis mit Betonschwellen mit einer Länge
76,3 mm
76,3 mm
2,24 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 50



