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Neuheit 2023
Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250 als RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesbahn...
Elektrischer Hochgeschwindigkeits-Triebzug EC 250
als RABe 501 Giruno der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse.
1 Mittelwagen F (B7), 2. Klasse, mit
behindertengerechten Einstiegen und Pantograph. 1
Mittelwagen G (WR6), mit Restaurant-Bereich. 1
Mittelwagen H (A5), 1. Klasse, mit
Behinderten-Einstiegen und Pantograph. 1 Endwagen
L (At2), 1. Klasse. Als Mehrsystem-Triebzug im
Einsatz zwischen Zürich Flughafen und Basel sowie
alpenquerend durch den Gotthard-Basistunnel bis
Mailand. Mit Zulassung auch nach Deutschland und
Österreich vorgesehen. Zug-Nummer RABe 501 003,
mit Wappen San Gottardo. Aktueller Betriebszustand
2022.
als RABe 501 Giruno der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB). 1 Endwagen A (Bt1), 2. Klasse.
1 Mittelwagen F (B7), 2. Klasse, mit
behindertengerechten Einstiegen und Pantograph. 1
Mittelwagen G (WR6), mit Restaurant-Bereich. 1
Mittelwagen H (A5), 1. Klasse, mit
Behinderten-Einstiegen und Pantograph. 1 Endwagen
L (At2), 1. Klasse. Als Mehrsystem-Triebzug im
Einsatz zwischen Zürich Flughafen und Basel sowie
alpenquerend durch den Gotthard-Basistunnel bis
Mailand. Mit Zulassung auch nach Deutschland und
Österreich vorgesehen. Zug-Nummer RABe 501 003,
mit Wappen San Gottardo. Aktueller Betriebszustand
2022.
719,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Car...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 343. Betriebszustand
2021.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 343. Betriebszustand
2021.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Gleichstrom-Radsatz komplett, Scheibenrad, Achse 25,5 mm, Rad 11 mm. Für Trix Express.
Gleichstrom-Radsatz komplett, Scheibenrad, Achse
25,5 mm, Rad 11 mm. Für Trix Express.
25,5 mm, Rad 11 mm. Für Trix Express.
2,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 94
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Mehrsyst...
Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet
von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für
den grenzüberschreitenden Güterverkehr
Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2.
Betriebszustand ab 2019.
von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für
den grenzüberschreitenden Güterverkehr
Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2.
Betriebszustand ab 2019.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Doppelstockwagen Bauart DDM2/3-Bv, 2. Klasse der Niederländischen Eisenbahnen Nederlandse Spoorwege...
Doppelstockwagen Bauart DDM2/3-Bv, 2. Klasse der
Niederländischen Eisenbahnen Nederlandse
Spoorwegen (NS). Betriebsnummer 280 7208.
Signalgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand ab
1992.
Niederländischen Eisenbahnen Nederlandse
Spoorwegen (NS). Betriebsnummer 280 7208.
Signalgelbe Grundfarbgebung. Betriebszustand ab
1992.
71,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn (DR), auch bekannt unter dem Spitznahmen ?Taigatrom...
Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn
(DR), auch bekannt unter dem Spitznahmen
?Taigatrommel?. Betriebszustand ab 1976.
Betriebsnummer 120 052.
(DR), auch bekannt unter dem Spitznahmen
?Taigatrommel?. Betriebszustand ab 1976.
Betriebsnummer 120 052.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuware Neuheit 2023
Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Privatbrauerei Jacob Stauder GmbH & Co. KG, Essen. Gestaltung mit...
Privater Bierkühlwagen Ibopqs der Privatbrauerei
Jacob Stauder GmbH & Co. KG, Essen. Gestaltung mit
Stauder Premium Pils Werbemotiv.
Jacob Stauder GmbH & Co. KG, Essen. Gestaltung mit
Stauder Premium Pils Werbemotiv.
38,69 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2023
Vorbild: Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgisc...
Vorbild: Dampflokomotive der Serie 81 (ehem.
preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der
Belgischen Staatsbahnen (NMBS/SNCB).
Moosgrün/schwarze Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 81.340. Betriebszustand
Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der
Belgischen Staatsbahnen (NMBS/SNCB).
Moosgrün/schwarze Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 81.340. Betriebszustand
Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung m...
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung
mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten
eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit
Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem
Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in
Hannover. Betriebszustand um 1956.
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung
mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten
eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit
Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem
Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in
Hannover. Betriebszustand um 1956.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Zuglokomotive für die MHI-Sonderwagen Regionalversammlung 2017-2019 und IMA 2017 , 2019. Limmitiert...
Zuglokomotive für die MHI-Sonderwagen
Regionalversammlung 2017-2019 und IMA 2017 , 2019.
Limmitiert auf 5 Stück pro Händler die an der
Regionaltagung teilgenommen haben.
Regionalversammlung 2017-2019 und IMA 2017 , 2019.
Limmitiert auf 5 Stück pro Händler die an der
Regionaltagung teilgenommen haben.
249,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Zum Nachrüsten von Lokomotiven mit eingebauter PluX22-Schnittstelle. Mit 21-poliger Schnittstelle n...
Zum Nachrüsten von Lokomotiven mit eingebauter
PluX22-Schnittstelle. Mit 21-poliger Schnittstelle
nach NEM 658. Der märklin SoundDecoder3
unterstützt die Digitalformate mfx, MM1, MM2, DCC
und RailCom. Voreingestellter Sound einer
Diesellokomotive.
PluX22-Schnittstelle. Mit 21-poliger Schnittstelle
nach NEM 658. Der märklin SoundDecoder3
unterstützt die Digitalformate mfx, MM1, MM2, DCC
und RailCom. Voreingestellter Sound einer
Diesellokomotive.
69,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 9
Neuheit 2023
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen Staat...
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
2 Elektrolokomotiven Re 421 in unterschiedlichen Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in TEE-Farbgebung...
2 Elektrolokomotiven Re 421 in unterschiedlichen
Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in
TEE-Farbgebung purpurrot/beige mit der
Betriebsnummer 421 393-0 und 1 Elektrolokomotive
in Rheingold-Lackierung kobaltblau/beige mit der
Betriebsnummer 421 387-2. Privatbahn-Lokomotiven
der International Rolling Stock Investment GmbH
(IRSI), betrieben von der TR Trains Rail AG.
Betriebszustand um 2020.
Farbgebungen. 1 Elektrolokomotive in
TEE-Farbgebung purpurrot/beige mit der
Betriebsnummer 421 393-0 und 1 Elektrolokomotive
in Rheingold-Lackierung kobaltblau/beige mit der
Betriebsnummer 421 387-2. Privatbahn-Lokomotiven
der International Rolling Stock Investment GmbH
(IRSI), betrieben von der TR Trains Rail AG.
Betriebszustand um 2020.
692,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2,
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 2. Betriebszustand 2020.
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 2. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer Grundfa...
Vorbild: Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand 2010.
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in schwarzer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand 2010.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswag...
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
334,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex Rmrs...
Vorbild: Offene Güterwagen-Doppeleinheit Laabs
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
für Behältertransport (gekuppelte Klms 440 ex
Rmrso 31) der Deutschen Bundesbahn (DB), vermietet
an die Volkswagen AG (VW). Ausführung ohne
Handbremse, mit Behältertragrahmen und Volkswagen
Transportbehältern als Beladung. Betriebszustand
um 1971.
74,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte Dreh...
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
oder mit diversen Digital-Zentralen mit dem
Digital-Format DCC.
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
oder mit diversen Digital-Zentralen mit dem
Digital-Format DCC.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Insidermodell 2023
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Lok-Betriebsnummer 185 367-0. Betrie...
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Lok-Betriebsnummer 185 367-0.
Betriebszustand ab September 2019 in auffälliger
Werbegestaltung als Günni Güterzug.
Bahn AG (DB AG). Lok-Betriebsnummer 185 367-0.
Betriebszustand ab September 2019 in auffälliger
Werbegestaltung als Günni Güterzug.
299,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DApza 687.2, 1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DApza 687.2,
1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Betriebszustand 2020.
1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe 1020 (ex BR E 94) der Österreichischen Bundesbah...
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2,
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 3. Betriebszustand 2020.
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 3. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den ...
Vorbild: IC2 Doppelstock-Mittelwagen DBpza 682.2,
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 4. Betriebszustand 2020.
2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 4. Betriebszustand 2020.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn ...
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52,
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Zwei Stromrichterwagen 2. Klasse und ein Mittelwagen 2. Klasse. Ergänzungswagen für den ICE 3 der ...
Zwei Stromrichterwagen 2. Klasse und ein
Mittelwagen 2. Klasse. Ergänzungswagen für den
ICE 3 der Deutschen Bahn AG, Triebzug Tz 304,
railbow. Epoche VI. Zustand ab Juli 2021.
Mittelwagen 2. Klasse. Ergänzungswagen für den
ICE 3 der Deutschen Bahn AG, Triebzug Tz 304,
railbow. Epoche VI. Zustand ab Juli 2021.
224,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2022
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route Sac...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achte...
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus
dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer,
stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland, auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus
dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer,
stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland, auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an di...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
IC2 Doppelstock-Mittelwagen Dapza 687.2, 1. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverke...
IC2 Doppelstock-Mittelwagen Dapza 687.2, 1.
Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Betriebszustand 2020.
Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 5. Betriebszustand 2020.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
IC2 Doppelstock-Mittelwagen Dbpza 682.2, 2. Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverke...
IC2 Doppelstock-Mittelwagen Dbpza 682.2, 2.
Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 4. Betriebszustand 2020.
Klasse, der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den
Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Zuglauf: IC 2045 von Köln nach Dresden
Hbf. Wagen-Ordnungsnummer 4. Betriebszustand 2020.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Diesel-Rangierlokomotive DHG 700 als Serie 8000 der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS)beschriftet. ...
Diesel-Rangierlokomotive DHG 700 als Serie 8000
der Belgischen Staatsbahnen
(SNCB/NMBS)beschriftet. Ein Rungenwagen, ein
Kesselwagen und ein gedeckter Güterwagen. Epoche
III - IV Übergangszeit. Inhalt: 12 gebogene
Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172 und 4 gerade
Gleise 24188. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil
230 V/36 VA und Mobile Station.
der Belgischen Staatsbahnen
(SNCB/NMBS)beschriftet. Ein Rungenwagen, ein
Kesselwagen und ein gedeckter Güterwagen. Epoche
III - IV Übergangszeit. Inhalt: 12 gebogene
Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24172 und 4 gerade
Gleise 24188. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil
230 V/36 VA und Mobile Station.
269,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung'
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen Ostbahn (ES...
Schwere Schnellzug-Dampflokomotive mit
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set LEdelweiss.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
Schlepptender Serie 13 (241-A) der Französischen
Ostbahn (EST). Schwarze Grundfarbgebung mit
schwarzem Fahrwerk. Ausführung als Lokomotive
für das Schnellzugwagen-Set LEdelweiss.
Typspezifische Änderung der Windleitbleche.
2-Licht-Spitzensignal mit Petroleum-Lampen, mit
einer Lampe oben und einer Lampe unten.
Lok-Betriebsnummer EST 241-004. Betriebszustand um
1931.
568,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!