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Neuheit 2025
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ausführung mit ...
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer Bauart der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltun...
Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer
Bauart der Königlich Preußischen
Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3
2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3
2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in
nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und
3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw.
rotbraun.
Bauart der Königlich Preußischen
Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3
2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3
2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in
nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und
3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw.
rotbraun.
449,10 EUR
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Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grun...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. 6 Sandkästen, Anfahrlampe und
Indusi. Lok-Betriebsnummer 193 008-0. BD
Stuttgart, Bw Kornwestheim. Betriebszustand um
1976.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. 6 Sandkästen, Anfahrlampe und
Indusi. Lok-Betriebsnummer 193 008-0. BD
Stuttgart, Bw Kornwestheim. Betriebszustand um
1976.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2023
Vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen Ba...
Vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des
Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen
Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), ein
Personenwagen Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, ein
Personenwagen Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und
ein Personenwagen Bauart Bm234, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen
München-Kehl. Zuglauf: FD 264 von Wien
Westbahnhof nach Strasbourg (-Paris Est).
Wagen-Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9
(Kurswagen München-Kehl). Betriebszustand 1987.
Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen
Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), ein
Personenwagen Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, ein
Personenwagen Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und
ein Personenwagen Bauart Bm234, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen
München-Kehl. Zuglauf: FD 264 von Wien
Westbahnhof nach Strasbourg (-Paris Est).
Wagen-Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9
(Kurswagen München-Kehl). Betriebszustand 1987.
449,00 EUR
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Neuheit 2024
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der Rhe...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR,
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss. Betriebszustand
2022.
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss. Betriebszustand
2022.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 6259. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 6259. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der Hea...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR,
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Betriebszustand 2020.
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Betriebszustand 2020.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2025
Ein Güterwagen und vier Reisezugwagen unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein g...
Ein Güterwagen und vier Reisezugwagen
unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ein gedeckter Güterwagen Gmms 44, ein
vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum
BD4yge, zwei vierachsiger Reisezugwagen 2. Klasse
B4ye der Einheitsbauart und ein vierachsiger
Umbauwagen 2. Klasse B4yge. Zuglauf: Frankfurt [M]
? Gießen ? Marburg ? Biedenkopf ? Siegen ?
Troisdorf ? Köln. Reisezugwagen in
flaschengrüner Grundfarbgebung. Gmms 44 in
Rotbraun.
unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ein gedeckter Güterwagen Gmms 44, ein
vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum
BD4yge, zwei vierachsiger Reisezugwagen 2. Klasse
B4ye der Einheitsbauart und ein vierachsiger
Umbauwagen 2. Klasse B4yge. Zuglauf: Frankfurt [M]
? Gießen ? Marburg ? Biedenkopf ? Siegen ?
Troisdorf ? Köln. Reisezugwagen in
flaschengrüner Grundfarbgebung. Gmms 44 in
Rotbraun.
439,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2024
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung...
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
433,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Win...
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB).
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
432,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware 
Neuheit 2025
Laser-Cut Bausatz Schloss Linderhof. Schloss Linderhof, das kleinste der drei Schlösser Ludwigs II....
Laser-Cut Bausatz Schloss Linderhof. Schloss
Linderhof, das kleinste der drei Schlösser
Ludwigs II. von Bayern, wurde zwischen 1869/1870
und 1886 in der Gemeinde Ettal in den Ammergauer
Alpen erbaut. Es gilt als das Lieblingsschloss des
Märchenkönigs und war das einzige, das noch zu
seinen Lebzeiten vollendet wurde.Tauchen Sie ein
in diese märchenhafte Welt der Könige und
Kaiserinnen. Gestalten Sie sich Ihre eigene heile
Welt und entfliehen Sie bei der Beschäftigung mit
dem Modell der tristen Realität wie einst König
Ludwig II. selbst.
Linderhof, das kleinste der drei Schlösser
Ludwigs II. von Bayern, wurde zwischen 1869/1870
und 1886 in der Gemeinde Ettal in den Ammergauer
Alpen erbaut. Es gilt als das Lieblingsschloss des
Märchenkönigs und war das einzige, das noch zu
seinen Lebzeiten vollendet wurde.Tauchen Sie ein
in diese märchenhafte Welt der Könige und
Kaiserinnen. Gestalten Sie sich Ihre eigene heile
Welt und entfliehen Sie bei der Beschäftigung mit
dem Modell der tristen Realität wie einst König
Ludwig II. selbst.
431,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Neuheit 2024
Personenwagen-Paare aus 3-achsigen Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen-Paar 1./2. K...
Personenwagen-Paare aus 3-achsigen Umbauwagen der
Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen-Paar 1./2.
Klasse AB3yge 756 und 2. Klasse B3yge 761,
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und 2. Klasse
mit Gepäckraum BD3yge 766. Die Wagen-Paare sind
im Display je 2 mal mit verschiedenen
Betriebsnummern enthalten. Jedes Wagen-Paar fest
miteinander gekuppelt und einzeln verpackt. Länge
über Puffer je Wagen-Paar ca. 122 mm.
Deutschen Bundesbahn (DB). Umbauwagen-Paar 1./2.
Klasse AB3yge 756 und 2. Klasse B3yge 761,
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und
Umbauwagen-Paar 2. Klasse B3yge 761 und 2. Klasse
mit Gepäckraum BD3yge 766. Die Wagen-Paare sind
im Display je 2 mal mit verschiedenen
Betriebsnummern enthalten. Jedes Wagen-Paar fest
miteinander gekuppelt und einzeln verpackt. Länge
über Puffer je Wagen-Paar ca. 122 mm.
430,56 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 002
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere ReiseundGüterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere ReiseundGüterzüge.
429,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Bundesbahnen ...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit
Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Bundesbahnen
Österreich (BBÖ). Schwarze Grundfarbgebung. Mit
Wagner-Windleitblechen der Regelausführung,
Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss
und ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 542.
Betriebszustand um 1949.
Einheits-Kohlentender 2´2´T34 der Bundesbahnen
Österreich (BBÖ). Schwarze Grundfarbgebung. Mit
Wagner-Windleitblechen der Regelausführung,
Reichsbahn-Lampen, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenräder, mit Rauchkammer-Zentralverschluss
und ohne Indusi-Magnet. Lok-Betriebsnummer 44 542.
Betriebszustand um 1949.
428,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G 8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen Staat...
Dampflokomotive der Serie 81 (ehem. preußische G
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
8.1) mit Kohlen-Schlepptender der Belgischen
Staatsbahnen (NMBS/SNCB). Moosgrün/schwarze
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 81.340.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1950er Jahre.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1...
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
151 035-3. Betriebszustand ab 2008.
AG. Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer
151 035-3. Betriebszustand ab 2008.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151...
Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn
AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151
025-4. Betriebszustand ab 1998.
AG. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 151
025-4. Betriebszustand ab 1998.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2026
Dieselelektrische Lokomotive Serie CC 65000 der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Mehrzweckmaschin...
Dieselelektrische Lokomotive Serie CC 65000 der
Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Mehrzweckmaschine für den Schnellzug- und
Güterverkehr. Betriebszustand der Epoche III.
Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Mehrzweckmaschine für den Schnellzug- und
Güterverkehr. Betriebszustand der Epoche III.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Dieselelektrische Lokomotive Reihe MZ der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mehrzweckmaschine in rot/sc...
Dieselelektrische Lokomotive Reihe MZ der
Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mehrzweckmaschine
in rot/schwarzer Farbgebung. 3. Bauserie, gebaut
von der Nydqvist och Holm AB (NOHAB) im
schwedischen Trollhättan. Betriebszustand der
Epoche IV, 1970er/1980er Jahre.
Dänischen Staatsbahnen (DSB). Mehrzweckmaschine
in rot/schwarzer Farbgebung. 3. Bauserie, gebaut
von der Nydqvist och Holm AB (NOHAB) im
schwedischen Trollhättan. Betriebszustand der
Epoche IV, 1970er/1980er Jahre.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Zugpackung Züricher S-Bahn SBB EP. VI, bestehend aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem Modernisierun...
Zugpackung Züricher S-Bahn SBB EP. VI, bestehend
aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem
Modernisierungsprojekt LION. 1 Doppelstockwagen 2.
Klasse HVZ, 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse HVZ, 1
Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt 2. Klasse. Alle
Fahrzeuge im aktuellen Betriebszustand.
aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem
Modernisierungsprojekt LION. 1 Doppelstockwagen 2.
Klasse HVZ, 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse HVZ, 1
Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt 2. Klasse. Alle
Fahrzeuge im aktuellen Betriebszustand.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schienenbus-Motorwagen Baureihe 798 und Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 der Deutschen Bundesbah...
Schienenbus-Motorwagen Baureihe 798 und
Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Purpurrote Ursprungsfarbgebung.
Motorwagen-Betriebsnummer 798 666-4,
Steuerwagen-Betriebsnummer 998 660-5.
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre.
Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Purpurrote Ursprungsfarbgebung.
Motorwagen-Betriebsnummer 798 666-4,
Steuerwagen-Betriebsnummer 998 660-5.
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Ae 610 der SBB Cargo. Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 610...
Elektrolokomotive Ae 610 der SBB Cargo.
Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 610 519-1 mit Kantonswappen
Giubiasco. Betriebszustand ab 2005.
Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 610 519-1 mit Kantonswappen
Giubiasco. Betriebszustand ab 2005.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Zwölf Kohletransportwagen, sogenannte Hopper Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC (BNSF). Au...
Zwölf Kohletransportwagen, sogenannte Hopper
Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC
(BNSF). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen
am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
Cars, der Burlington Northern Santa Fe, LLC
(BNSF). Ausführung mit fünf Entladeeinrichtungen
am Wagenboden. Aktueller Betriebszustand.
405,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn (DB). Lok...
Personenzug-Dampflokomotive Baureihe 023 mit
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie.
Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023
011-0. Betriebszustand um 1970.
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Lokomotive aus der ersten Bauserie.
Witte-Windleitbleche. Lok-Betriebsnummer 023
011-0. Betriebszustand um 1970.
404,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz mit ro...
Tender-Dampflokomotive Baureihe 86.0-8 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz
mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4
Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit
langen Ausschnitten über den Zylindern und
gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit
DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, ohne Indusi, Kohlekasten mit
geradem Aufsatzbrett. Betriebsnummer 86 507.
Beheimatung BD Wuppertal, Bw Dieringhausen.
Betriebszustand um 1964.
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung schwarz
mit rotem Fahrwerk. Ausführung mit 4
Kesselaufbauten. Geschweißte Wasserkästen mit
langen Ausschnitten über den Zylindern und
gerundeter Kante. Dreilicht-Spitzensignal mit
DB-Reflexglas-Lampen. Läutewerk, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, ohne Indusi, Kohlekasten mit
geradem Aufsatzbrett. Betriebsnummer 86 507.
Beheimatung BD Wuppertal, Bw Dieringhausen.
Betriebszustand um 1964.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2026
Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen Übergang...
Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen
Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem
oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217.
Betriebszustand 2022.
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen
Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem
oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217.
Betriebszustand 2022.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2025
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart OOt Oldenburg der Deutschen Reichsbahn-Gesellscha...
10 vierachsige Großraum-Selbstentladewagen Bauart
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
OOt Oldenburg der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausführung mit
stirnseitiger Bremserbühne und Handrad an einem
Wagen-Ende sowie stirnseitigen Signalstützen am
Oberkasten. Darstellung der Lenkachsen. Eingesetzt
zum Transport von Kohle. Betriebszustand Ende der
1920er/Anfang der 1930er Jahre.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front, der...
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2024
4-achsiger Dieseltriebwagen als Salon-Triebwagen Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Sta...
4-achsiger Dieseltriebwagen als Salon-Triebwagen
Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Stahlblaue Grundfarbgebung. Mit
Pufferverkleidungen. Triebwagen-Betriebsnummer VT
92 502 in Anlehnung an das F-Zug Netz der
schnellen Züge. Fiktiver Betriebszustand um 1956.
Baureihe VT 92.5 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Stahlblaue Grundfarbgebung. Mit
Pufferverkleidungen. Triebwagen-Betriebsnummer VT
92 502 in Anlehnung an das F-Zug Netz der
schnellen Züge. Fiktiver Betriebszustand um 1956.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2