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Neuheit 2026
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit dem Spitznamen Papagei. Ausführung als Museumslok...
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
501,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit Neubau-Hochleistungskessel und Kohlen-Schlepptender 2Â...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit
rotem Fahrwerk.
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender 2´3 T38 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarze Grundfarbgebung mit
rotem Fahrwerk.
520,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 3 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74...
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 3
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Schürzenwagen ABC4üwe,
1./2./3. Klasse. 1 vierachsiger Speisewagen
WR4ü(e) der DSG (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Sitzwagen C4ü, 3. Klasse
(Einheitsbauart 1928-30). Zuglauf: D 74 Hamburg
Altona - Basel SBB, für den Streckenabschnitt
Frankfurt-Basel SBB. Deutsche Bundesbahn (DB) und
Deutsche Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft
(DSG). Betriebszustand um 1955.
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Schürzenwagen ABC4üwe,
1./2./3. Klasse. 1 vierachsiger Speisewagen
WR4ü(e) der DSG (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Sitzwagen C4ü, 3. Klasse
(Einheitsbauart 1928-30). Zuglauf: D 74 Hamburg
Altona - Basel SBB, für den Streckenabschnitt
Frankfurt-Basel SBB. Deutsche Bundesbahn (DB) und
Deutsche Speisewagen- und Schlafwagen-Gesellschaft
(DSG). Betriebszustand um 1955.
249,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74...
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Vierachsiger Schnellzugwagen C4ü (Einheitsbauart 1928-30), 3. Klasse, zum Schnellzug D 74. Zuglauf:...
Vierachsiger Schnellzugwagen C4ü (Einheitsbauart
1928-30), 3. Klasse, zum Schnellzug D 74. Zuglauf:
Hamburg Altona - Basel SBB, für den
Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB. Deutsche
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1955.
1928-30), 3. Klasse, zum Schnellzug D 74. Zuglauf:
Hamburg Altona - Basel SBB, für den
Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB. Deutsche
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1955.
88,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbah...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
464,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten, Läutew...
Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen
Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten,
Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre
ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig.
Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80
016. Betriebszustand um 1953.
Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten,
Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre
ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig.
Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80
016. Betriebszustand um 1953.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Gru...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
408,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Grundfarbgebu...
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive
Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB).
Grundfarbgebung purpurrot. Betriebsnummer 221
126-6. Betriebszustand um 1975.
Baureihe 221. Deutsche Bundesbahn (DB).
Grundfarbgebung purpurrot. Betriebsnummer 221
126-6. Betriebszustand um 1975.
318,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn. Reinorange/Kieselgraue Grundfarbgebung. Betr...
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen
Bundesbahn. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 140-2.
Betriebszustand ab 1985.
Bundesbahn. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 140-2.
Betriebszustand ab 1985.
293,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Set bestehend aus drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn. Zwei Wagen...
Set bestehend aus drei Personenwagen
unterschiedlicher Bauarten der Deutschen
Bundesbahn. Zwei Wagen der Bauart Bnrzb 778.1, 2.
Klasse und ein Wagen der Bauart ABnrzb 772.2,
1./2. Klasse mit Cafeteria-Abteil. Zuglauf:
Köln-Gummersbach. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1986.
unterschiedlicher Bauarten der Deutschen
Bundesbahn. Zwei Wagen der Bauart Bnrzb 778.1, 2.
Klasse und ein Wagen der Bauart ABnrzb 772.2,
1./2. Klasse mit Cafeteria-Abteil. Zuglauf:
Köln-Gummersbach. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1986.
226,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuware Neuheit 2026
Steuerwagen Bauart BDnrzf 784.1, 2. Klasse, der Deutschen Bundesbahn. Bauart Silberling mit Karlsruh...
Steuerwagen Bauart BDnrzf 784.1, 2. Klasse, der
Deutschen Bundesbahn. Bauart Silberling mit
Karlsruher Kopf mit Gepäckraum. Zuglauf:
Köln-Gummersbach. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1986.
Deutschen Bundesbahn. Bauart Silberling mit
Karlsruher Kopf mit Gepäckraum. Zuglauf:
Köln-Gummersbach. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 1986.
139,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfen...
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb
mit Blindwelle.
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb
mit Blindwelle.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn (DR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Taigatromm...
Diesellokomotive BR 120 der Deutschen Reichsbahn
(DR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Taigatrommel?. Ausführung mit Schalldämpfer
sowjetischer Bauart. Betriebszustand 1973.
Betriebsnummer 120 323-1.
(DR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Taigatrommel?. Ausführung mit Schalldämpfer
sowjetischer Bauart. Betriebszustand 1973.
Betriebsnummer 120 323-1.
367,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Vier Drehrungenwagen Bauart Ks 3300 bzw. Ks 3301 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Rotbraune Grundf...
Vier Drehrungenwagen Bauart Ks 3300 bzw. Ks 3301
der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Rotbraune
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1980.
der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Rotbraune
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1980.
226,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der Vectron-Produktf...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 052. Betriebszustand 2025.
light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 052. Betriebszustand 2025.
424,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Set bestehend aus zwei vierachsigen Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG (DB AG). Euro...
Set bestehend aus zwei vierachsigen
Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG
(DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m
Länge. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand
ab 2018.
Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG
(DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m
Länge. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand
ab 2018.
104,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive Baureihe 220 der Deutschen Bahn Gleisbau (DBG). Fikti...
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive
Baureihe 220 der Deutschen Bahn Gleisbau (DBG).
Fiktive Gestaltung. Grundfarbgebung goldgelb.
Baureihe 220 der Deutschen Bahn Gleisbau (DBG).
Fiktive Gestaltung. Grundfarbgebung goldgelb.
318,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen Ãœbergang...
Elektrolokomotive Ae 3/5 der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen
Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem
oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217.
Betriebszustand 2022.
Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Mit stirnseitigen
Übergangsblechen und Falschfahrsignal über dem
oberen Spitzensignal. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Lok-Betriebsnummer 10217.
Betriebszustand 2022.
367,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der Hupac AG. Moderner Tragwa...
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der
Bauart Sdggmrss (T3000e) der Hupac AG. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln.
Betriebszustand ab 2019. Beladen mit zwei
Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition
Schöni.
Bauart Sdggmrss (T3000e) der Hupac AG. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Ausführung mit vier seitlichen Klappriegeln.
Betriebszustand ab 2019. Beladen mit zwei
Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition
Schöni.
124,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 2 Triebköpfe (M1 und M2), 1
Doppelstock-Ãœbergangswagen (R1) 1. Klasse, 1
Doppelstock-Ãœbergangswagen (R8) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 2 Triebköpfe (M1 und M2), 1
Doppelstock-Ãœbergangswagen (R1) 1. Klasse, 1
Doppelstock-Ãœbergangswagen (R8) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
640,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
202,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R6) 2.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R7) 2.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R6) 2.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R7) 2.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
202,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R4),
Barwagen 2. Klasse, mit WIFI-Antennen auf dem Dach
und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R5) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R4),
Barwagen 2. Klasse, mit WIFI-Antennen auf dem Dach
und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R5) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
202,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002. Muse...
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
520,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Elektrolokomotive Reihe 1200 der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung. Bet...
Elektrolokomotive Reihe 1200 der Niederländischen
Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 1210. Betriebszustand ab 1972.
Eisenbahnen (NS). Grau/Gelbe Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 1210. Betriebszustand ab 1972.
351,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Stromzuführung für die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411, bestehend aus einem Achslager...
Stromzuführung für die
Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411,
bestehend aus einem Achslager mit angelötetem
Kabel und Buchse sowie einem Achslager mit
angelötetem Kabel und Stecker für den
elektrischen Anschluss. Verwendbar für die
vierachsigen Schnellzugwagen der Einheitsbauart
1928 bis 1930, mit symmetrischen
Drehgestell-Befestigungen.
Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411,
bestehend aus einem Achslager mit angelötetem
Kabel und Buchse sowie einem Achslager mit
angelötetem Kabel und Stecker für den
elektrischen Anschluss. Verwendbar für die
vierachsigen Schnellzugwagen der Einheitsbauart
1928 bis 1930, mit symmetrischen
Drehgestell-Befestigungen.
9,20 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwerlastwagen Sa 705 der Deutschen Bundesbahn (DB). Einsatz: Transport von schweren Gütern und Fa...
Schwerlastwagen Sa 705 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Einsatz: Transport von schweren Gütern und
Fahrzeugen.
(DB). Einsatz: Transport von schweren Gütern und
Fahrzeugen.
36,95 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung