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Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002. Muse...
Schnellzug-Dampflokomotive Reihe 1 der Belgischen
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
Staatsbahn (SNCB/NMBS). Betriebsnummer 1.002.
Musealer Betriebszustand.
584,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Elektrischer Triebwagen elT mit Steuerwagen elS der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Ausfüh...
Elektrischer Triebwagen elT mit Steuerwagen elS
der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG).
Ausführung mit Fronttüren am Triebwagen und
Steuerwagen mit stirnseitigen Übergangsblechen.
Oben angebrachte Zugschlusssignal-Laternen.
Anordnung der Sandkästen im Ablieferungszustand.
Farbgebung in beige/weinrot. Betriebsnummern elT
1126 und elS 2126. Steuerwagen elS mit Laufschild
?Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf?.
Heimatbahnhof München. Betriebszustand 1932.
der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG).
Ausführung mit Fronttüren am Triebwagen und
Steuerwagen mit stirnseitigen Übergangsblechen.
Oben angebrachte Zugschlusssignal-Laternen.
Anordnung der Sandkästen im Ablieferungszustand.
Farbgebung in beige/weinrot. Betriebsnummern elT
1126 und elS 2126. Steuerwagen elS mit Laufschild
?Nach Ismaning - Nach München Ost Pbf?.
Heimatbahnhof München. Betriebszustand 1932.
575,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Lokomotiv-Set mit den Elektrolokomotiven 421 373 und 421 381 der Widmer Rail Services (WRS). Beide L...
Lokomotiv-Set mit den Elektrolokomotiven 421 373
und 421 381 der Widmer Rail Services (WRS). Beide
Lokomotiven vollwertig ausgestattet. Mit CH und D
Stromabnehmer mit innovativer Befestigung.
Unterschiedliche Farbe der Dachleitungen.
Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter. Z21
Führerstand verfügbar.
und 421 381 der Widmer Rail Services (WRS). Beide
Lokomotiven vollwertig ausgestattet. Mit CH und D
Stromabnehmer mit innovativer Befestigung.
Unterschiedliche Farbe der Dachleitungen.
Schaltbares Spitzenlicht mit DIP-Schalter. Z21
Führerstand verfügbar.
568,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2025
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002. Betri...
Personenzug-Tenderlokomotive Baureihe 66 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebsnummer 66 002.
Betriebszustand Mitte der 1960er Jahre.
Bahnbetriebswerk Gießen.
549,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2025
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Tanneng...
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Ce 6/8 I
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
Köfferli der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB).
Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem Fahrwerk.
Stirnseitige Führerstandstüren mit Fenster und
mit Übergangsblechen, mit Besandungsanlage, mit
Falschfahrsignal und mit Integra-Signum Magnete.
Lok-Betriebsnummer 14201. Betriebszustand Anfang
der 1950er Jahre.
548,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante! Do...
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
545,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn.
Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der
Deutschen Bundesbahn.
Deutschen Bundesbahn.
545,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante! Do...
Dieselelektrische Doppellokomotive D311.01 der
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
Deutschen Wehrmacht. Edition-Modell! Formvariante!
Doppellok gebildet aus zwei fix miteinander
gekuppelten Einheiten; beide Einheiten vollwertig
mit Motor bzw. Sounddecoder ausgerüstet.
Vollständige Nachbildung des Übergangsbereichs
zwischen den beiden Einheiten. Aufwendig
nachgebildeter Maschinenraum. Fein detailliertes
Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen.
An den Stirnseiten mit großer Steckdose.
Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen. Mit
Verdunkelungslampen. Spitzenlicht je Seite separat
abschaltbar. Obere Stirnlampe vorne und hinten
separat schaltbar. Durchbrochen dargestellte
Dachlüfter. Digitalversion mit motorisch
angetriebenen Ventilatoren. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands-, Führerpult- und
Schaltkastenbeleuchtung sowie
Maschinenraumbeleuchtung. ?Dynamic Sound?-Paket
für noch besseren Tiefenklang.
545,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
12 unterschiedliche Kesselwagen mit zwei Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3 Fassungs...
12 unterschiedliche Kesselwagen mit zwei
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Acht Kesselwagen ohne
Bremserhaus und vier mit Bremserhaus. Zwei BP
Kesselwagen, zwei DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, zwei EVA Kesselwagen, zwei THÖRL
Kesselwagen, zwei BOLTE Kesselwagen und ein
Dienstgut-Kesselwagen der DB. Betriebszustand 1950
bis 1959.
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Acht Kesselwagen ohne
Bremserhaus und vier mit Bremserhaus. Zwei BP
Kesselwagen, zwei DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, zwei EVA Kesselwagen, zwei THÖRL
Kesselwagen, zwei BOLTE Kesselwagen und ein
Dienstgut-Kesselwagen der DB. Betriebszustand 1950
bis 1959.
539,89 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Diesellokomotive Baureihe DE 18. Ausführung im markanten Design des Bauunternehmens Leonhard Weiss,...
Diesellokomotive Baureihe DE 18. Ausführung im
markanten Design des Bauunternehmens Leonhard
Weiss, Göppingen. 3 vierachsige
Zweiseitenkippwagen der Bauart Fakks 127.
Betriebszustand der Epoche VI.
markanten Design des Bauunternehmens Leonhard
Weiss, Göppingen. 3 vierachsige
Zweiseitenkippwagen der Bauart Fakks 127.
Betriebszustand der Epoche VI.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008 ...
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2024
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der Niederländischen E...
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity
Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Ausführung in
der Gestaltung Martinair Holland. 1 Motorwagen als
Endwagen mBk 2. Klasse, 1 Mittelwagen AB 1./2.
Klasse, 1 Steuerwagen als Endwagen sBk 2. Klasse.
Triebzug-Betriebsnummer 4012. Betriebszustand Juni
1986.
Triebzug Baureihe ICM-1 Koploper der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Ausführung in
der Gestaltung Martinair Holland. 1 Motorwagen als
Endwagen mBk 2. Klasse, 1 Mittelwagen AB 1./2.
Klasse, 1 Steuerwagen als Endwagen sBk 2. Klasse.
Triebzug-Betriebsnummer 4012. Betriebszustand Juni
1986.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
InterCityExperimental (ICE-V) Baureihe 410.0 der Deutschen Bahn (DB). Fünfteilige Einheit im Zustan...
InterCityExperimental (ICE-V) Baureihe 410.0 der
Deutschen Bahn (DB). Fünfteilige Einheit im
Zustand der Epoche V um 1986.
Deutschen Bahn (DB). Fünfteilige Einheit im
Zustand der Epoche V um 1986.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Eu...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4. Drei
unterschiedliche Kesselwagen Bauart Zans der GATX
Rail Germany GmbH, Hamburg. Wagen mit unisoliertem
Kessel und stirnseitigem Aufstieg. Betriebszustand
um 2018.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4. Drei
unterschiedliche Kesselwagen Bauart Zans der GATX
Rail Germany GmbH, Hamburg. Wagen mit unisoliertem
Kessel und stirnseitigem Aufstieg. Betriebszustand
um 2018.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Ra...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2019 (Stadler
Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an Rail Force One. Graue/schwarze
Grundfarbgebung in attraktiver RFO-Gestaltung.
Betriebsnummer 2019 302-9. Betriebszustand ab
2023.
Euro9000) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an Rail Force One. Graue/schwarze
Grundfarbgebung in attraktiver RFO-Gestaltung.
Betriebsnummer 2019 302-9. Betriebszustand ab
2023.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2026
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit dem Spitznamen Papagei. Ausführung als Museumslok...
Schwere Tender-Dampflokomotive Baureihe 477.0 mit
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
dem Spitznamen Papagei. Ausführung als
Museumslokomotive 477.043 der Tschechischen
Staatsbahn (CD), wie sie bis 2021 betriebsfähig
im Einsatz war.
539,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche. Vorbildgere...
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
536,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche. Vorbildgere...
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarer Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung. Mit dynamischen Dampf für
authentischen Dampfaustritt aus dem Schornstein.
536,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
532,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
532,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware
Z21 XL Series. Die neue Z21 XL-Serie ist speziell an die Bedürfnisse der großen Spuren (0, 1, 2, G...
Z21 XL Series. Die neue Z21 XL-Serie ist speziell
an die Bedürfnisse der großen Spuren (0, 1, 2,
G) angepasst und vereint die Vorteile und den
Komfort des Z21 Systems mit hoher
Ausgangsleistung. Vom Funktionsumfang der
Zentralen unterscheidet sich die Z21 XL Series von
der Z21 vor allem beim Gleisausgang mit 6 Ampere
Hauptgleis-Strom. Die Schienenspannung ist jedoch
nicht einstellbar und ist abhängig vom
verwendeten Netzteil. Außerdem besitzt die Z21 XL
Series einen Z-CAN für eine hohe Anzahl von Z21
XL Boostern. Die Vorteile auf einen Blick: Mehr
Ausgangsleistung mit 6 A bei 20 V. Steuerung per
WLAN bietet hohe Reichweite und
Übertragungssicherheit. Komfortable Z21 App und
WLANMAUS zum Steuern Ihrer gesamten Anlage.
Lieferumfang: Z21 XL Series Digitalzentrale,
Netzteil und Kabel 6 A, 20 V, WLAN Router &
Netzteil.
an die Bedürfnisse der großen Spuren (0, 1, 2,
G) angepasst und vereint die Vorteile und den
Komfort des Z21 Systems mit hoher
Ausgangsleistung. Vom Funktionsumfang der
Zentralen unterscheidet sich die Z21 XL Series von
der Z21 vor allem beim Gleisausgang mit 6 Ampere
Hauptgleis-Strom. Die Schienenspannung ist jedoch
nicht einstellbar und ist abhängig vom
verwendeten Netzteil. Außerdem besitzt die Z21 XL
Series einen Z-CAN für eine hohe Anzahl von Z21
XL Boostern. Die Vorteile auf einen Blick: Mehr
Ausgangsleistung mit 6 A bei 20 V. Steuerung per
WLAN bietet hohe Reichweite und
Übertragungssicherheit. Komfortable Z21 App und
WLANMAUS zum Steuern Ihrer gesamten Anlage.
Lieferumfang: Z21 XL Series Digitalzentrale,
Netzteil und Kabel 6 A, 20 V, WLAN Router &
Netzteil.
526,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbah...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
521,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit Neubau-Hochleistungskessel und Kohlen-Schlepptender de...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.10 mit
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarze Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk.
Ausführung ohne Stromlinienverkleidung. Mit
silbernen Kesselringen. Zweilicht-Spitzensignal.
Witte-Windleitbleche und einseitige Indusi.
Lok-Betriebsnummer 01 1059. Betriebszustand nach
Kessel-Umbau um 1955/56.
Neubau-Hochleistungskessel und
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarze Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk.
Ausführung ohne Stromlinienverkleidung. Mit
silbernen Kesselringen. Zweilicht-Spitzensignal.
Witte-Windleitbleche und einseitige Indusi.
Lok-Betriebsnummer 01 1059. Betriebszustand nach
Kessel-Umbau um 1955/56.
520,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der
Deutschen Bundesbahn.
Deutschen Bundesbahn.
519,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Triebkopfset mit zwei ICE 1-Triebköpfen Baureihe 401 der Deutschen Bahn. Erstmals mit Sound in beid...
Triebkopfset mit zwei ICE 1-Triebköpfen Baureihe
401 der Deutschen Bahn. Erstmals mit Sound in
beiden Triebköpfen.
401 der Deutschen Bahn. Erstmals mit Sound in
beiden Triebköpfen.
513,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). B...
Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches
Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Blutorange Grundfarbgebung. Betriebsnummer
1189.02. Betriebszustand Mitte/Ende der
1970er-Jahre.
Krokodil der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Blutorange Grundfarbgebung. Betriebsnummer
1189.02. Betriebszustand Mitte/Ende der
1970er-Jahre.
512,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Ae 6/8 der Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive aus der 2. Bauserie. Du...
Elektrolokomotive Ae 6/8 der
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive
aus der 2. Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung
mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung im
ursprünglichen Zustand mit 2 Pantographen und
Bremswiderständen im Maschinenraum. Mit
stirnseitigen Übergangsblechen und
Falschfahrsignal. Signum-Integra Magnet am Lokende
II. Längsseitig jeweils mit 4
Maschinenraum-Fenstern und
Lamellen-Lüftergittern. Lok-Betriebsnummer 207.
Betriebszustand Ende 1940er-/Anfang 1950er-Jahre.
Bern-Lötschberg-Simplon Bahn (BLS). Lokomotive
aus der 2. Bauserie. Dunkelbraune Grundfarbgebung
mit schwarzem Fahrwerk. Ausführung im
ursprünglichen Zustand mit 2 Pantographen und
Bremswiderständen im Maschinenraum. Mit
stirnseitigen Übergangsblechen und
Falschfahrsignal. Signum-Integra Magnet am Lokende
II. Längsseitig jeweils mit 4
Maschinenraum-Fenstern und
Lamellen-Lüftergittern. Lok-Betriebsnummer 207.
Betriebszustand Ende 1940er-/Anfang 1950er-Jahre.
512,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrischer Doppel-Triebwagen RAe 4/8 Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Einge...
Elektrischer Doppel-Triebwagen RAe 4/8
Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen
(SBB). Eingesetzt als Charter-Zug für Ausflugs-
und Gesellschaftsfahrten. Feuerrote
Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer RAe 4/8
1021. Aktueller Betriebszustand.
Churchill-Pfeil der Schweizerischen Bundesbahnen
(SBB). Eingesetzt als Charter-Zug für Ausflugs-
und Gesellschaftsfahrten. Feuerrote
Grundfarbgebung. Triebwagen-Betriebsnummer RAe 4/8
1021. Aktueller Betriebszustand.
498,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der
Deutschen Bundesbahn.
Deutschen Bundesbahn.
497,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen Staatseisenbahnen.
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen
Staatseisenbahnen.
Staatseisenbahnen.
497,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen Staatseisenbahnen.
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen
Staatseisenbahnen.
Staatseisenbahnen.
497,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
12 vierachsige, großräumige, offene Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen Bahn AG (DB ...
12 vierachsige, großräumige, offene
Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Eingesetzt zum Transport von
nässeunempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune
Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2
Übergangsbühnen. 6 Wagen mit Handbremse an einer
Übergangsbühne und 6 Wagen ohne Handbremse.
Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um
2015.
Selbstentladewagen Bauart Falns 182 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Eingesetzt zum Transport von
nässeunempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune
Grundfarbgebung. Alle Wagen mit 2
Übergangsbühnen. 6 Wagen mit Handbremse an einer
Übergangsbühne und 6 Wagen ohne Handbremse.
Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um
2015.
495,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6