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Neuheit 2024
Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein ...
Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als
Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein
Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug
des Netz Franken-Südthüringen. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab Dezember 2023.
Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein
Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug
des Netz Franken-Südthüringen. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab Dezember 2023.
629,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein ...
Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als
Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein
Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug
des Netz Rheintal. Gestaltung im Landesdesign
Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab
2020.
Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein
Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug
des Netz Rheintal. Gestaltung im Landesdesign
Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab
2020.
629,10 EUR
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Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein ...
Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als
Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein
Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug
des Netz Rheintal. Gestaltung im Landesdesign
Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab
2020.
Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein
Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein
Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug
des Netz Rheintal. Gestaltung im Landesdesign
Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab
2020.
629,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2023
3 zweiachsige Schiebedach-/Schiebewandwagen Bauart Tbis der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Alle Wag...
3 zweiachsige Schiebedach-/Schiebewandwagen Bauart
Tbis der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Alle
Wagen in rotbrauner Grundfarbgebung mit grauen
Schiebetüren und Schiebedächer. Ausführung mit
gewölbten Schiebetüren und ohne Bremserbühnen.
Betriebszustand um 1985.
Tbis der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Alle
Wagen in rotbrauner Grundfarbgebung mit grauen
Schiebetüren und Schiebedächer. Ausführung mit
gewölbten Schiebetüren und ohne Bremserbühnen.
Betriebszustand um 1985.
121,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung. Betriebsn...
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 218 499-2. Betriebszustand ab 2011.
AG (DB AG). Verkehrsrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 218 499-2. Betriebszustand ab 2011.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Universallokomotive Baureihe Re 4/4 II der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Fortsetzung der Serie...
Universallokomotive Baureihe Re 4/4 II der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Fortsetzung
der Serie der Bronze Manufakturmodelle.
Gehäuse-Aufbau aus echtem Bronze-Guss in
Handarbeit gegossen, transparent schutzlackiert.
Lieferung in edler Sonderverpackung bestehend aus
schwarzer Holzbox mit Echtheitszertifikat.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Fortsetzung
der Serie der Bronze Manufakturmodelle.
Gehäuse-Aufbau aus echtem Bronze-Guss in
Handarbeit gegossen, transparent schutzlackiert.
Lieferung in edler Sonderverpackung bestehend aus
schwarzer Holzbox mit Echtheitszertifikat.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Lokomotive BR 285 mit Fahrwerk aus Metall, Aufbau aus Kunststoff. Glockenankermotor, alle Treibachse...
Lokomotive BR 285 mit Fahrwerk aus Metall, Aufbau
aus Kunststoff. Glockenankermotor, alle
Treibachsen angetrieben. 3 vorbildgerecht
gestaltete Güterwagen. Zuglänge ca. 265 mm.
Großes Gleisoval mit 6 geraden Gleisstücken 110
mm (davon 5 x 8500, 1 x Anschlussgleis 8590) 4
gebogenen Gleisen 8520 und 6 gebogenen Gleisen
8521. Weiterhin im Lieferumfang:
Gleisplanbroschüre, Aufgleisungsgerät,
Fahrgerät und Schaltnetzteil zur Stromversorgung
bzw. Fahrsteuerung.
aus Kunststoff. Glockenankermotor, alle
Treibachsen angetrieben. 3 vorbildgerecht
gestaltete Güterwagen. Zuglänge ca. 265 mm.
Großes Gleisoval mit 6 geraden Gleisstücken 110
mm (davon 5 x 8500, 1 x Anschlussgleis 8590) 4
gebogenen Gleisen 8520 und 6 gebogenen Gleisen
8521. Weiterhin im Lieferumfang:
Gleisplanbroschüre, Aufgleisungsgerät,
Fahrgerät und Schaltnetzteil zur Stromversorgung
bzw. Fahrsteuerung.
305,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Behelfsstellwerk Hanau auf Basis Behelfspersonenwagen MCI. In der Kriegs- und Nachkriegszeit wurde h...
Behelfsstellwerk Hanau auf Basis
Behelfspersonenwagen MCI. In der Kriegs- und
Nachkriegszeit wurde häufig aus Ermangelung an
Material ausgediente Eisenbahnwaggons zu
Behelfsstellwerken umgebaut und in der
Übergangszeit verwendet. Filigran gelasertes,
passgenaues Modell mit zahlreichen Details.
Modellrahmen, Innenbereich und Korpus aus
Grafikkarton. Fensterverglasung, Dachrinnen im
Lieferumfang enthalten. Baubar mit und ohne
Sockel.
Behelfspersonenwagen MCI. In der Kriegs- und
Nachkriegszeit wurde häufig aus Ermangelung an
Material ausgediente Eisenbahnwaggons zu
Behelfsstellwerken umgebaut und in der
Übergangszeit verwendet. Filigran gelasertes,
passgenaues Modell mit zahlreichen Details.
Modellrahmen, Innenbereich und Korpus aus
Grafikkarton. Fensterverglasung, Dachrinnen im
Lieferumfang enthalten. Baubar mit und ohne
Sockel.
51,29 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2023
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen.
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
454,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. 1 Achse angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechsel...
Lokomotive mit Digital-Decoder mfx. 1 Achse
angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig
wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell
in Betrieb, digital schaltbar. Zur Beladung der
Güterwagen liegen der Packung ein stabiler
Radlader und ein Set aus Absperrgittern und
Schildern bei. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen.
Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise
24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1
gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611 und
ein Prellbock 24977. Schaltnetzteil und ein
kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der
Märklin Power Control Stick.
angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig
wechselndes Dreilicht-Spitzensignal konventionell
in Betrieb, digital schaltbar. Zur Beladung der
Güterwagen liegen der Packung ein stabiler
Radlader und ein Set aus Absperrgittern und
Schildern bei. Alle Wagen mit Relex-Kupplungen.
Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 4 gerade Gleise
24172, 1 gerades Gleis 24188, 1 Basisstation, 1
gebogenes Gleis 24224, 1 Weiche links 24611 und
ein Prellbock 24977. Schaltnetzteil und ein
kabelloses, handliches Infrarot-Steuergerät, der
Märklin Power Control Stick.
161,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Auslauf-Sonderpreis
Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG). Betriebsnumme...
Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger
Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG).
Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der
Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG).
Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der
Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
275,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Elektrolokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn.
Elektrolokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn.
357,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn.
Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn.
295,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn.
Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn.
190,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Säuretopfwagen mit 12 Säuretöpfen. Ausführung mit Bremserbühne.
Säuretopfwagen mit 12 Säuretöpfen. Ausführung
mit Bremserbühne.
mit Bremserbühne.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen.
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
291,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Keilböschung rechts
Keilböschung rechts
2,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Neuheit 2023
3 KLV-Tragwagen Sgns 691 der Deutschen Bahn AG (DB AG). 1 Containertragwagen Sgns 691 unbeladen, 1 W...
3 KLV-Tragwagen Sgns 691 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Containertragwagen Sgns 691 unbeladen, 1
Wagen mit 2 St. 20 Containern davon 1 x One und 1
x Maersk und 1 Wagen beladen mit einem 40
Container Maersk.
AG). 1 Containertragwagen Sgns 691 unbeladen, 1
Wagen mit 2 St. 20 Containern davon 1 x One und 1
x Maersk und 1 Wagen beladen mit einem 40
Container Maersk.
125,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2023
Schnellzug-Dampflokomotive 18 201 mit Öl-Hauptfeuerung und Zusatztender. Ehemalige Lokomotive der D...
Schnellzug-Dampflokomotive 18 201 mit
Öl-Hauptfeuerung und Zusatztender. Ehemalige
Lokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR
(DR/DDR), welche als Versuchslokomotive der VES-M
Halle (Saale) aus Teilen der 61 002 und der H45
024 entstand. Betriebszustand um 2017, wie sie vor
Sonderzügen eingesetzt wurde.
Öl-Hauptfeuerung und Zusatztender. Ehemalige
Lokomotive der Deutschen Reichsbahn der DDR
(DR/DDR), welche als Versuchslokomotive der VES-M
Halle (Saale) aus Teilen der 61 002 und der H45
024 entstand. Betriebszustand um 2017, wie sie vor
Sonderzügen eingesetzt wurde.
656,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Vorbild: 5 verschiedene Leichtstahlwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Schweize...
Vorbild: 5 verschiedene Leichtstahlwagen
unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 2
Leichtstahlwagen C4, 3. Klasse. 1 Leichtstahlwagen
B4, 2. Klasse. 1 Leichtstahlwagen Cr4, 3. Klasse
mit Buffet-Bereich. 1 Leichtstahl-Gepäckwagen F4.
Für den Einsatz in Leichtschnellzügen im
Flachland auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Alle
Wagen in tannengrüner Grundfarbgebung.
Betriebszustand um 1950.
unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 2
Leichtstahlwagen C4, 3. Klasse. 1 Leichtstahlwagen
B4, 2. Klasse. 1 Leichtstahlwagen Cr4, 3. Klasse
mit Buffet-Bereich. 1 Leichtstahl-Gepäckwagen F4.
Für den Einsatz in Leichtschnellzügen im
Flachland auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Alle
Wagen in tannengrüner Grundfarbgebung.
Betriebszustand um 1950.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Wagenset mit drei Eurofima-Wagen der Länderbahn GmbH. Das Set besteht aus einem 1./2. Klasse Eurofi...
Wagenset mit drei Eurofima-Wagen der Länderbahn
GmbH. Das Set besteht aus einem 1./2. Klasse
Eurofimawagen, Gattung Abbmdz und zwei 2. Klasse
Eurofimawagen, Gattung Bmz.
GmbH. Das Set besteht aus einem 1./2. Klasse
Eurofimawagen, Gattung Abbmdz und zwei 2. Klasse
Eurofimawagen, Gattung Bmz.
165,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Rundschieber-Seitenentladewagen Tds der Firma ARMITA WAGONS, eingestellt bei den Niederländischen S...
Rundschieber-Seitenentladewagen Tds der Firma
ARMITA WAGONS, eingestellt bei den
Niederländischen Staatseisenbahnen (NS).
Ausführung mit Schwenkdach über dem Laderaum.
Einsatz: Für nässeempfindliche Güter.
ARMITA WAGONS, eingestellt bei den
Niederländischen Staatseisenbahnen (NS).
Ausführung mit Schwenkdach über dem Laderaum.
Einsatz: Für nässeempfindliche Güter.
42,29 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2023
3 Hochbordwagen der Bauart Eanos der VTG,registriert in Österreich um 2021. Mit Ladegut Stammholz.
3 Hochbordwagen der Bauart Eanos der
VTG,registriert in Österreich um 2021. Mit
Ladegut Stammholz.
VTG,registriert in Österreich um 2021. Mit
Ladegut Stammholz.
148,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der Railssytems RP GmbH. Aus der Vectron-Produktfamil...
Zweikraftlokomotive BR 248 (Vectron Dual Mode) der
Railssytems RP GmbH. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 002. Betriebszustand 2021.
Railssytems RP GmbH. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
248 002. Betriebszustand 2021.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
3 Tams 886 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IV.
3 Tams 886 der Deutschen Bundesbahn (DB) im
Zustand der Epoche IV.
Zustand der Epoche IV.
103,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
465,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
465,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive 186 906 der Leasinggesellschaft Akiem vermietet an SBB Cargo International. Im Dig...
Elektrolokomotive 186 906 der Leasinggesellschaft
Akiem vermietet an SBB Cargo International. Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
Akiem vermietet an SBB Cargo International. Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
315,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Vier Güterwagen unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein offener Güterwagen Rms...
Vier Güterwagen unterschiedlicher Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein offener Güterwagen
Rms 31 mit niedrigen Bordwänden und
Preßblechrungen, ein offener Güterwagen Rmrs 31
mit niedrigen Bordwänden und Preßblechrungen,
ein Muldenkippwagen Ommi 51 ohne Schienenzangen
und ein gedeckter Güterwagen mit Stirntüren Hbcs
300 / Gltmms 62. Betriebszustand ab 1962.
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein offener Güterwagen
Rms 31 mit niedrigen Bordwänden und
Preßblechrungen, ein offener Güterwagen Rmrs 31
mit niedrigen Bordwänden und Preßblechrungen,
ein Muldenkippwagen Ommi 51 ohne Schienenzangen
und ein gedeckter Güterwagen mit Stirntüren Hbcs
300 / Gltmms 62. Betriebszustand ab 1962.
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2023
Zwei vierachsige Containertragwagen Bauart Sgns 19 der AAE, vermietet an Cemat S.p.A. Beladen mit ei...
Zwei vierachsige Containertragwagen Bauart Sgns 19
der AAE, vermietet an Cemat S.p.A. Beladen mit
einem 40 ft Lloyd Triestino Container und zwei 20
ft Italia Containern. Betriebszustand um 2015.
der AAE, vermietet an Cemat S.p.A. Beladen mit
einem 40 ft Lloyd Triestino Container und zwei 20
ft Italia Containern. Betriebszustand um 2015.
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2023
Gedeckter Güterwagen. Sonderwagen Märklin-Tage 2023
Gedeckter Güterwagen. Sonderwagen Märklin-Tage
2023
2023
36,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Kesselwagen IMA 2023 MHI
Kesselwagen IMA 2023 MHI
42,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2