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Neuheit 2024
Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Gr...
Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT
41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen.
Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit
Zugzielanzeige RE25 Gießen.
Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648
706-9. Betriebszustand um 2016.
41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen.
Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit
Zugzielanzeige RE25 Gießen.
Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648
706-9. Betriebszustand um 2016.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2022
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe 1020 (ex BR E 94) der Österreichischen Bundesbah...
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung m...
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung
mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten
eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit
Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem
Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in
Hannover. Betriebszustand um 1956.
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung
mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten
eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit
Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem
Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in
Hannover. Betriebszustand um 1956.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
432,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der Deut...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043,
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der DB...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen
Staatsbahn.
Staatsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Eu...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2022
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn ...
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52,
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein Pers...
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte Dreh...
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
449,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Auslauf-Sonderpreis
Dampflokomotive Baureihe 95 der Deutschen Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und vorbildgerechten Sou...
Dampflokomotive Baureihe 95 der Deutschen
Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und
vorbildgerechten Soundfunktionen
Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und
vorbildgerechten Soundfunktionen
449,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Dampflokomotive 051 494 der Deutschen Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 051 494 der Deutschen
Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und
über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der
Lok. Mit Kabinentender. Ausführung mit
Witte-Windleitblechen. Fein detailliert
ausgeführtes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Rauchgenerator nachrüstbar.
Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und
über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der
Lok. Mit Kabinentender. Ausführung mit
Witte-Windleitblechen. Fein detailliert
ausgeführtes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen.
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
454,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbah...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
464,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
465,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
465,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Zugset mit einer Elektrolokomotive BR 141 und zwei Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das Zu...
Zugset mit einer Elektrolokomotive BR 141 und zwei
Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das
Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive 141
248-5, einem Nahverkehrswagen 2. Klasse
(Ersatzwagen), Gattung Bnrzb 725 und einem
Nahverkehrs-Steuerwagen, Gattung BDnrzf 740, in
ozeanblau/beiger Lackierung.
Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das
Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive 141
248-5, einem Nahverkehrswagen 2. Klasse
(Ersatzwagen), Gattung Bnrzb 725 und einem
Nahverkehrs-Steuerwagen, Gattung BDnrzf 740, in
ozeanblau/beiger Lackierung.
466,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit o...
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
472,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Personen- und Güterzug-Dampflokomotive 41 308 mit Kurztender der Deutschen Bundesbahn (DB). Betrieb...
Personen- und Güterzug-Dampflokomotive 41 308 mit
Kurztender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1956. Ausführung mit
Altbaukessel, geschlossener Frontschürze und
Windleitblechen der Bauart Witte.
Kurztender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1956. Ausführung mit
Altbaukessel, geschlossener Frontschürze und
Windleitblechen der Bauart Witte.
474,30 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit Öl-Tender der Einheitsbauart der Deutschen Bunde...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 44, mit
Öl-Tender der Einheitsbauart der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit
Witte-Windleitblechen der Regelausführung,
Öl-Tender der Einheitsbauart der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Führerhaus mit zwei seitlichen Fenstern, mit
Witte-Windleitblechen der Regelausführung,
474,32 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal und d...
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung