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Elektrolokomotive 1829 der Rail Force One.
Elektrolokomotive 1829 der Rail Force One.
229,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R2) 1.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R3) 1.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R6) 2.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R7) 2.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R6) 2.
Klasse und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R7) 2.
Klasse. Triebzugnummer 4713. Aktueller
Betriebszustand 2025.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex). Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen (SNC...
Hochgeschwindigkeitszug TGV INOUI (Euroduplex).
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R4),
Barwagen 2. Klasse, mit WIFI-Antennen auf dem Dach
und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R5) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
Premium-Angebot der Französischen Staatsbahnen
(SNCF), mit mehr Komfort und Service, wie z.B.
WLAN. Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und München. 1 Doppelstock-Mittelwagen (R4),
Barwagen 2. Klasse, mit WIFI-Antennen auf dem Dach
und 1 Doppelstock-Mittelwagen (R5) 2. Klasse.
Triebzugnummer 4713. Aktueller Betriebszustand
2025.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Elektrolokomotive E 41 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit 5 Lampen, Mehrfachdüsenlüfter mit senkrec...
Elektrolokomotive E 41 der Deutschen Bundesbahn
(DB) mit 5 Lampen, Mehrfachdüsenlüfter mit
senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne.
Farbgebung der Epoche III um 1966.
(DB) mit 5 Lampen, Mehrfachdüsenlüfter mit
senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne.
Farbgebung der Epoche III um 1966.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2022
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesba...
Ergänzungswagen für den
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Pantograph. 1 Mittelwagen E
(B8), 2. Klasse. Aktueller Betriebszustand 2021.
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Pantograph. 1 Mittelwagen E
(B8), 2. Klasse. Aktueller Betriebszustand 2021.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Universelle Elektrolokomotive der Baureihe 143 der Deutschen Bahn AG (DB Regio) Achsfolge BoBo, in d...
Universelle Elektrolokomotive der Baureihe 143 der
Deutschen Bahn AG (DB Regio) Achsfolge BoBo, in
der Gestaltung als Mietlok im Zustand der Epoche
VI.
Deutschen Bahn AG (DB Regio) Achsfolge BoBo, in
der Gestaltung als Mietlok im Zustand der Epoche
VI.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
5 vierachsige Druckgas-Kesselwagen mit und ohne Sonnenschutzdach. Privatwagen der VTG Vereinigte Tan...
5 vierachsige Druckgas-Kesselwagen mit und ohne
Sonnenschutzdach. Privatwagen der VTG Vereinigte
Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, mit
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf, ohne
Sonnenschutzdach. Betriebszustand um 1984.
Sonnenschutzdach. Privatwagen der VTG Vereinigte
Tanklager und Transportmittel GmbH, Hamburg, mit
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf, ohne
Sonnenschutzdach. Betriebszustand um 1984.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung'
Neuheit 2025
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01. Be...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Betriebszustand 2025. Demnächst auch im Original
unterwegs.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Betriebszustand 2025. Demnächst auch im Original
unterwegs.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 7
Neuheit 2024
Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 475 (Siemens Vectron MS) der BLS Cargo im Zustand der Epoche VI.
Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 475 (Siemens
Vectron MS) der BLS Cargo im Zustand der Epoche
VI.
Vectron MS) der BLS Cargo im Zustand der Epoche
VI.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Serie 460 der Schweizer Bundesbahn (SBB/CFF/FFS) im Zustand der Epoche VI um 2018.
Serie 460 der Schweizer Bundesbahn (SBB/CFF/FFS)
im Zustand der Epoche VI um 2018.
im Zustand der Epoche VI um 2018.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der Train Rental GmbH (TRI). Ein Steuerwagen mit Karls...
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten der
Train Rental GmbH (TRI). Ein Steuerwagen mit
Karlsruher Kopf der Bauart Bnrdzf 463.0, ein
Personenwagen Bauart ABnrz 403.4, 1./2. Klasse und
ein Personenwagen Bauart Bnrz 450.3, 2. Klasse.
Alle Wagen in saphirblauer/verkehrsweißer
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.
Train Rental GmbH (TRI). Ein Steuerwagen mit
Karlsruher Kopf der Bauart Bnrdzf 463.0, ein
Personenwagen Bauart ABnrz 403.4, 1./2. Klasse und
ein Personenwagen Bauart Bnrz 450.3, 2. Klasse.
Alle Wagen in saphirblauer/verkehrsweißer
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2021.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum...
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex-Panel der MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive ...
Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex-Panel der
MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive
aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Tiefschwarze
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 187 108-6.
Betriebszustand ab 2022.
MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive
aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Tiefschwarze
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 187 108-6.
Betriebszustand ab 2022.
234,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Dampflokomotive Baureihe 24 der Deutschen Reichsbahn.Spitzname ?Steppenpferd". Ausführung mit Wagne...
Dampflokomotive Baureihe 24 der Deutschen
Reichsbahn.Spitzname ?Steppenpferd". Ausführung
mit Wagner-Windleitblechen.
Reichsbahn.Spitzname ?Steppenpferd". Ausführung
mit Wagner-Windleitblechen.
234,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesba...
Ergänzungswagen für den
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
B (B11), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen C (B10), 2. Klasse. Passend zum EC
151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf:
Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich -
Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem
Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand
um 2024.
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
B (B11), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen C (B10), 2. Klasse. Passend zum EC
151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf:
Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich -
Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem
Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand
um 2024.
239,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der Schweizerischen Bundesba...
Ergänzungswagen für den
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zum EC 151,
mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main
- Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale.
Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des
Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024.
Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 Giruno der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen
D (B9), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1
Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zum EC 151,
mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main
- Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale.
Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des
Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024.
239,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front, der...
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Motorwagen BR 798 und Beiwagen BR 998 der DB Regio (DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der Epo...
Motorwagen BR 798 und Beiwagen BR 998 der DB Regio
(DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der
Epoche VI um 2008.
(DB AG) in der Gestaltung als Ulmer Spatz der
Epoche VI um 2008.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2023
Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens Vectron) der SBB Cargo International im Zustand d...
Mehrsystem-Elektrolokomotive Baureihe 193 (Siemens
Vectron) der SBB Cargo International im Zustand
der Epoche VI um 2018.
Vectron) der SBB Cargo International im Zustand
der Epoche VI um 2018.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 383 (Vectron) der CD-Cargo (Tschechien) im Zustand der Epoche VI....
Mehrsystem-Elektrolokomotive Reihe 383 (Vectron)
der CD-Cargo (Tschechien) im Zustand der Epoche
VI. Fein detailliertes Modell. Glockenankermotor.
Warmweiß/rote LED-Spitzenbeleuchtung.
der CD-Cargo (Tschechien) im Zustand der Epoche
VI. Fein detailliertes Modell. Glockenankermotor.
Warmweiß/rote LED-Spitzenbeleuchtung.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Personenzuglokomotive BR 38 mit Kastentender, mit kleinen Wagner-Windleitblechen im Zustand der Epoc...
Personenzuglokomotive BR 38 mit Kastentender, mit
kleinen Wagner-Windleitblechen im Zustand der
Epoche IIIa um 1952.
kleinen Wagner-Windleitblechen im Zustand der
Epoche IIIa um 1952.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Museumslokomotive E 19 in kobaltblauer Grundfarbgebung im Zustand der Epoche IVb um 1977.
Museumslokomotive E 19 in kobaltblauer
Grundfarbgebung im Zustand der Epoche IVb um 1977.
Grundfarbgebung im Zustand der Epoche IVb um 1977.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender der Deutschen Bu...
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit
Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender der
Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche
IV.
Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender der
Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche
IV.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Tenderlokomotive der Baureihe 89.0, ein offener Güterwagen, ein Kesselwagen Gasolin und ein Rungenw...
Tenderlokomotive der Baureihe 89.0, ein offener
Güterwagen, ein Kesselwagen Gasolin und ein
Rungenwagen Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Austauschbarer Kupplungshaken an der Lok und
Wagen mit Relex-Kupplungen. Inhalt: 12 gebogene
Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade
Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36
VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes
Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen.
Güterwagen, ein Kesselwagen Gasolin und ein
Rungenwagen Rlmms 56 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Austauschbarer Kupplungshaken an der Lok und
Wagen mit Relex-Kupplungen. Inhalt: 12 gebogene
Gleise 24130, 4 gerade Gleise 24188, 4 gerade
Gleise 24172. Gleisanschlussbox, Schaltnetzteil 36
VA/230 V und Mobile Station. Illustriertes
Spielbuch mit vielen Tipps und Anregungen.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Universelle Elektrolokomotive 143 007-3 der Deutschen Bahn AG Geschäftsbereich Traktion im Betriebs...
Universelle Elektrolokomotive 143 007-3 der
Deutschen Bahn AG Geschäftsbereich Traktion im
Betriebszustand der Epoche V.
Deutschen Bahn AG Geschäftsbereich Traktion im
Betriebszustand der Epoche V.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
5 verschiedene Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der Au...
5 verschiedene Schnellzugwagen der Einheitsbauart
1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). 1
Gepäckwagen Pw4ü-29. 2 Schnellzugwagen C4ü-28,
3. Klasse. 2 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3.
Klasse. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1951.
1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). 1
Gepäckwagen Pw4ü-29. 2 Schnellzugwagen C4ü-28,
3. Klasse. 2 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3.
Klasse. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1951.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Elektrolokomotive 103 113-7 des DB-Museums im aktuellen Zustand der Epoche VI.
Elektrolokomotive 103 113-7 des DB-Museums im
aktuellen Zustand der Epoche VI.
aktuellen Zustand der Epoche VI.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Reihe 1018 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in tannengrüner/resedagrüner Farbgebung der E...
Reihe 1018 der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB) in tannengrüner/resedagrüner Farbgebung
der Epoche III.
(ÖBB) in tannengrüner/resedagrüner Farbgebung
der Epoche III.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive Gattung P8 mit Kastentender der Königlich preussischen Eisenbahn Verwaltung (KPEV) ...
Dampflokomotive Gattung P8 mit Kastentender der
Königlich preussischen Eisenbahn Verwaltung
(KPEV) im Zustand der Epoche I um 1915.
Königlich preussischen Eisenbahn Verwaltung
(KPEV) im Zustand der Epoche I um 1915.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware
Zur Wartung und Präsentation von Lokomotiven mit bis zu 8 Treib- und Kuppelachsen. Auch für den Bi...
Zur Wartung und Präsentation von Lokomotiven mit
bis zu 8 Treib- und Kuppelachsen. Auch für den
Big Boy geeignet. 8 verstellbare Rollenbockpaare
mit Präzisionskugellagern. Aluteile der
Rollenböcke schwarz eloxiert. Aufbau und
technische Ausführung wie 78150. Maße 520 x 42 x
30 mm.
bis zu 8 Treib- und Kuppelachsen. Auch für den
Big Boy geeignet. 8 verstellbare Rollenbockpaare
mit Präzisionskugellagern. Aluteile der
Rollenböcke schwarz eloxiert. Aufbau und
technische Ausführung wie 78150. Maße 520 x 42 x
30 mm.
247,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 13
Dieseltriebzug 642 057 der Deutschen Bahn. Desiro der Erzgebirgsbahn. Einsatz im grenzüberschreiten...
Dieseltriebzug 642 057 der Deutschen Bahn. Desiro
der Erzgebirgsbahn. Einsatz im
grenzüberschreitenden Verkehr. Zwischen
Deutschland und Tschechien. Integriertes
Metalldruckguss-Fahrgestell in beiden Fahrzeugen.
der Erzgebirgsbahn. Einsatz im
grenzüberschreitenden Verkehr. Zwischen
Deutschland und Tschechien. Integriertes
Metalldruckguss-Fahrgestell in beiden Fahrzeugen.
247,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1