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Neuheit 2023
Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG, Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche Rei...
Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG,
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Ab 1992
Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr
mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und
Güterzüge.
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Ab 1992
Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr
mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und
Güterzüge.
224,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten B...
Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten
Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung.
Ursprungsausführung mit stirnseitigen
Übergangstüren und Übergangsblechen.
Lok-Betriebsnummer 10011. Betriebszustand um 1958.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten
Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung.
Ursprungsausführung mit stirnseitigen
Übergangstüren und Übergangsblechen.
Lok-Betriebsnummer 10011. Betriebszustand um 1958.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4 -15 Gr...
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
35,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 15
Neuheit 2023
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4 -15 Gr...
Weiche - 15 Grad mit polarisiertem Herzstück
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
Gerades Gleis |< 112,6 mm >|. Bogenradius = R 4
-15 Grad + 1 x 14503. Elektroantrieb ist
nachrüstbar. Das Herzstück dieser Weichen
besteht aus Metall und wird über einen
eingebauten Schalter ständig mit Energie
versorgt, d. h. ständige Stromführung, die
automatisch mit der jeweiligen Weichenstellung
umgepolt wird.
35,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 14
Neuheit 2023
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der Niederländischen...
Dreiteiliger Elektro-Triebzug als Intercity
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
Grundfarbgebung in der Standard-Ausführung. 1
Motorwagen als Endwagen mBk 2. Klasse. 1
Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
Holland?. Triebzug-Betriebsnummer 4015.
Betriebszustand der Epoche IV, im
Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
Triebzug Baureihe ICM-1 ?Koploper? der
Niederländischen Eisenbahnen (NS). Gelb/blaue
Grundfarbgebung in der Standard-Ausführung. 1
Motorwagen als Endwagen mBk 2. Klasse. 1
Mittelwagen AB 1./2. Klasse. 1 Steuerwagen als
Endwagen sBk 2. Klasse. Zugzielanzeige ?Hoek van
Holland?. Triebzug-Betriebsnummer 4015.
Betriebszustand der Epoche IV, im
Ablieferungszustand 1984 bis 1988.
503,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Diesellokomotive Serie 52 der Belgischen Eisenbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung mit vier Stirnlampen, ...
Diesellokomotive Serie 52 der Belgischen
Eisenbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung mit vier
Stirnlampen, elektrischer Bremse und Heizkessel.
Farbgebung in Grün mit gelbem Streifen.
Betriebsnummer 5209.
Eisenbahnen (SNCB/NMBS). Ausführung mit vier
Stirnlampen, elektrischer Bremse und Heizkessel.
Farbgebung in Grün mit gelbem Streifen.
Betriebsnummer 5209.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Hochbordwagen Omm 53 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Hochbordwagen Omm 53 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
(DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
17,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Hochbordwagen Es 5520 der Deutschen Reichsbahn (DR). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
Hochbordwagen Es 5520 der Deutschen Reichsbahn
(DR). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
(DR). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.
17,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
3 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Deutschen Bundesba...
3 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher
Bauarten, in der Ausführung der Deutschen
Bundesbahn (DB), für den Fernschnellzug FD 1922
Berchtesgadener Land von Freilassing über
München, Ingolstadt, Würzburg, Köln nach
Dortmund. 1 Abteilwagen Avmz 111.1, 1. Klasse. 1
Kinderlandwagen mit Cafeteria WRtmh 136. 1
Abteilwagen Bm 234. Betriebszustand im Jahr 1989.
Bauarten, in der Ausführung der Deutschen
Bundesbahn (DB), für den Fernschnellzug FD 1922
Berchtesgadener Land von Freilassing über
München, Ingolstadt, Würzburg, Köln nach
Dortmund. 1 Abteilwagen Avmz 111.1, 1. Klasse. 1
Kinderlandwagen mit Cafeteria WRtmh 136. 1
Abteilwagen Bm 234. Betriebszustand im Jahr 1989.
161,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2023
Selbstentladewagen Otmm 70 der Deutschen Reichsbahn (DR) in Epoche IV. Betriebszustand um 1983/84. S...
Selbstentladewagen Otmm 70 der Deutschen
Reichsbahn (DR) in Epoche IV. Betriebszustand um
1983/84. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen
(echte Kohle) in maßstäblicher Körnung beladen
und mit authentischen Alterungsspuren versehen.
Reichsbahn (DR) in Epoche IV. Betriebszustand um
1983/84. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen
(echte Kohle) in maßstäblicher Körnung beladen
und mit authentischen Alterungsspuren versehen.
40,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
4 vierachsige Druckgas-Kesselwagen unterschiedlicher Bauarten mit und ohne Sonnenschutzdach. Privatw...
4 vierachsige Druckgas-Kesselwagen
unterschiedlicher Bauarten mit und ohne
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Firmen Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf und
WACKER Chemie. Alle Wagen eingestellt bei der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um
1988.
unterschiedlicher Bauarten mit und ohne
Sonnenschutzdach. Privatwagen der Firmen Eva
Eisenbahn-Verkehrsmittel AG, Düsseldorf und
WACKER Chemie. Alle Wagen eingestellt bei der
Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um
1988.
170,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Schlepptender-Dampflokomotive 44 9612-1 (Bauart 1´E h3 ) mit Kohlenstaub-Wannentender 2´2´ T 24 d...
Schlepptender-Dampflokomotive 44 9612-1 (Bauart
1´E h3 ) mit Kohlenstaub-Wannentender 2´2´ T 24
der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Zustand um 1974.
Einsatz: Schwere Güter- und Personenzüge.
Feuerbüchsenflackern
1´E h3 ) mit Kohlenstaub-Wannentender 2´2´ T 24
der Deutschen Reichsbahn (DR). Im Zustand um 1974.
Einsatz: Schwere Güter- und Personenzüge.
Feuerbüchsenflackern
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Zweisy...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der
Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm
(P 160 AC2). Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045
von Köln nach Dresden Hbf. Lok-Betriebsnummer 146
572-3. Betriebszustand um 2020.
Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm
(P 160 AC2). Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045
von Köln nach Dresden Hbf. Lok-Betriebsnummer 146
572-3. Betriebszustand um 2020.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware
Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1 Grad. Mit eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit Handschalthebe...
Länge 236,1 mm. Kreuzungswinkel 12,1 Grad. Mit
eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit
Handschalthebel.An den Enden der
Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 62071
benötigt (nicht in 62720 enthalten). 2 passende
Böschungskeile liegen bei. Weichenlaterne 74477
und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar.
eingebautem Elektroantrieb 74491. Mit
Handschalthebel.An den Enden der
Doppelkreuzungsweiche werden 4 Gleise 62071
benötigt (nicht in 62720 enthalten). 2 passende
Böschungskeile liegen bei. Weichenlaterne 74477
und Digital-Decoder 74467 nachrüstbar.
74,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8
Neuheit 2022
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Flaschen...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 254
der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Flaschengrüne Grundfarbgebung mit schwarzem
Rahmen und roten Drehgestellen. Lok-Betriebsnummer
254 106-8. Betriebszustand um 1989.
der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Flaschengrüne Grundfarbgebung mit schwarzem
Rahmen und roten Drehgestellen. Lok-Betriebsnummer
254 106-8. Betriebszustand um 1989.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Einheits-Elektrolokomotive 141 222-0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung....
Einheits-Elektrolokomotive 141 222-0 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Doppellampen und
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Rand. Zustand um
1987. Einsatz: Personenzüge des Nah- und
Fernverkehrs.
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Doppellampen und
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Rand. Zustand um
1987. Einsatz: Personenzüge des Nah- und
Fernverkehrs.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Elektrolokomotive Re 465 in neuer Gestaltung der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS). Betriebszustan...
Elektrolokomotive Re 465 in neuer Gestaltung der
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS).
Betriebszustand 2020. Betriebsnummer 465 011-5.
Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn (BLS).
Betriebszustand 2020. Betriebsnummer 465 011-5.
323,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Zwei 3-achsige Umbauwagen-Paare und ein Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Umba...
Vorbild: Zwei 3-achsige Umbauwagen-Paare und ein
Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein
Umbauwagen-Paar B3yegb und AB3yegb, ein
Umbauwagen-Paar B3eygb und ein Steuerwagen BDymf
457 (Mitteleinstiegswagen). Chromoxidgrüne
Farbgebung. Betriebszustand 1969.
Steuerwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein
Umbauwagen-Paar B3yegb und AB3yegb, ein
Umbauwagen-Paar B3eygb und ein Steuerwagen BDymf
457 (Mitteleinstiegswagen). Chromoxidgrüne
Farbgebung. Betriebszustand 1969.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Car...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 310. Betriebszustand
um 2018.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Betriebsnummer 193 310. Betriebszustand
um 2018.
323,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Stromzuführung für die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411 bestehend aus zwei Schleiffede...
Stromzuführung für die
Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411
bestehend aus zwei Schleiffedern zum elektrischen
Anschluss. Verwendbar für vierachsige
Personenwagen mit symmetrischer
Drehgestellbefestigung.
Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411
bestehend aus zwei Schleiffedern zum elektrischen
Anschluss. Verwendbar für vierachsige
Personenwagen mit symmetrischer
Drehgestellbefestigung.
8,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 7
Stromzuführung für die Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411 bestehend aus zwei Schleiffede...
Stromzuführung für die
Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411
bestehend aus zwei Schleiffedern zum elektrischen
Anschluss. Verwendbar für vierachsige
Personenwagen mit asymmetrischer
Drehgestellbefestigung.
Nachrüst-Innenbeleuchtungen 73410 und 73411
bestehend aus zwei Schleiffedern zum elektrischen
Anschluss. Verwendbar für vierachsige
Personenwagen mit asymmetrischer
Drehgestellbefestigung.
14,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE...
4 vierachsige KLV-Tragwagen der Bauart Sgns 121 in
seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE
Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB,
SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12,
Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport
von Stammholz. Betriebszustand 2014.
seidengrauer Grundfarbgebung. Privatwagen der AAE
Cargo AG, vermietet an Hector Rail AB,
SE-Danderyd. Mit Holzladegestellen ExTe SR12,
Stützschwellen und Stirnwandgitter, zum Transport
von Stammholz. Betriebszustand 2014.
161,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SüdLeasing GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG...
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SüdLeasing
GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG.
Lokname ?Limmat?. Betriebsnummer 193 524.
Betriebszustand 2020.
GmbH, vermietet an die SBB Cargo International AG.
Lokname ?Limmat?. Betriebsnummer 193 524.
Betriebszustand 2020.
323,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742 (ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn (DR). ...
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742
(ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn
(DR). Ausführung um 1980. Einsatz: Für
nässeempfindliche und besonders eilige Güter.
(ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn
(DR). Ausführung um 1980. Einsatz: Für
nässeempfindliche und besonders eilige Güter.
100,80 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbiillns der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In Ausführung ...
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbiillns der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In Ausführung
als Wagen der SBB Cargo AG, Basel.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). In Ausführung
als Wagen der SBB Cargo AG, Basel.
41,39 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausf...
Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige
badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Rauchkammertür mit Zentralverschluss und
genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 407.
Betriebszustand um 1953.
badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Rauchkammertür mit Zentralverschluss und
genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 407.
Betriebszustand um 1953.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: 2. Klasse, DBz der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.
Vorbild: 2. Klasse, DBz der Deutschen Bahn AG.
Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.
Baujahr ab 1993. Einsatz: Regionalexpresszüge.
57,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 20...
Vorbild: Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart
DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab
2003.
DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab
2003.
96,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive 120 202-7 mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB AG). ...
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive 120 202-7
mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Farbgebung in der Ausführung im Jahr 2019.
Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987. Einsatz:
Regionalexpresszüge.
mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Farbgebung in der Ausführung im Jahr 2019.
Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987. Einsatz:
Regionalexpresszüge.
215,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 114 502-8 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger Fron...
Vorbild: Einheits-Elektrolokomotive 114 502-8 der
Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger
Front (Bügelfalte). Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr
ab 1963. Grundfarbgebung in purpurrot/elfenbein.
Betriebszustand um 1988. Einsatz: Personenzüge im
Nah- und Fernverkehr und gelegentlich auch
Güterverkehr.
Deutschen Bundesbahn (DB) mit windschnittiger
Front (Bügelfalte). Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr
ab 1963. Grundfarbgebung in purpurrot/elfenbein.
Betriebszustand um 1988. Einsatz: Personenzüge im
Nah- und Fernverkehr und gelegentlich auch
Güterverkehr.
239,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse ABnrz und Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 (Betrie...
Vorbild: Nahverkehrswagen 1./2. Klasse ABnrz und
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1
(Betriebsnummer: 50 80-34 101-1) der Gesellschaft
für Fahrzeugtechnik mbH (GfF). Aktueller
Betriebszustand.
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1
(Betriebsnummer: 50 80-34 101-1) der Gesellschaft
für Fahrzeugtechnik mbH (GfF). Aktueller
Betriebszustand.
128,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Vorbild: Elektrolokomotive 243 357-1 der Deutschen Reichsbahn. Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984. Betr...
Vorbild: Elektrolokomotive 243 357-1 der Deutschen
Reichsbahn. Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984.
Betriebszustand um 1990. Einsatz: Güter- und
Personenzüge.
Reichsbahn. Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984.
Betriebszustand um 1990. Einsatz: Güter- und
Personenzüge.
263,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1