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Neuheit 2025
Diesellokomotive Reihe MV der Dänischen Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in schwarzer un...
Diesellokomotive Reihe MV der Dänischen
Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in
schwarzer und roter Farbgebung der Epoche IV.
Betriebsnummer 1109. Betriebszustand um 1983.
Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in
schwarzer und roter Farbgebung der Epoche IV.
Betriebsnummer 1109. Betriebszustand um 1983.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Reihe 370 (Siemens Vectron MS) der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058. Betriebszust...
Elektrolokomotive Reihe 370 (Siemens Vectron MS)
der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058.
Betriebszustand 2023.
der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058.
Betriebszustand 2023.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
TRIX Katalog für Spur H0 und N 2016/2017, Deutsch
TRIX Katalog für Spur H0 und N 2016/2017, Deutsch
2,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2025
Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1935.
Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des
Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1935.
Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1935.
41,39 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2025
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum...
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Purpurrote Rangierlokomotive E 60 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
Purpurrote Rangierlokomotive E 60 der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
215,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 (03 1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen Bun...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 (03
1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III um 1961.
Unverkleidete Umbauversion mit
Witte-Windleitblechen. Vorlaufräder als
Speichenräder ausgeführt.
1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III um 1961.
Unverkleidete Umbauversion mit
Witte-Windleitblechen. Vorlaufräder als
Speichenräder ausgeführt.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
5 verschiedene Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der Au...
5 verschiedene Schnellzugwagen der Einheitsbauart
1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). 1
Gepäckwagen Pw4ü-29. 2 Schnellzugwagen C4ü-28,
3. Klasse. 2 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3.
Klasse. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1951.
1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). 1
Gepäckwagen Pw4ü-29. 2 Schnellzugwagen C4ü-28,
3. Klasse. 2 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3.
Klasse. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1951.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Auslauf-Sonderpreis
Hauptkatalog Minitrix 2019/2020 D
Hauptkatalog Minitrix 2019/2020 D
2,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
Neuheit 2025
Mehrzweck-Diesellokomotive Baureihe 290 der Deutschen Bahn (DB) in der Grundfarbgebung ozeanblau/elf...
Mehrzweck-Diesellokomotive Baureihe 290 der
Deutschen Bahn (DB) in der Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein der Epoche IV. Betriebszustand
ab 1987.
Deutschen Bahn (DB) in der Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein der Epoche IV. Betriebszustand
ab 1987.
215,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Trix-Hauptkatalog 2021/2022, Deutsch.
Trix-Hauptkatalog 2021/2022, Deutsch.
2,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 7
Neuheit 2025
Bauzug-Wagenset der DB bestehend aus: Aufenthaltswagen 456 (vorm. 3yg), Wagen Bautruppführer 407 (E...
Bauzug-Wagenset der DB bestehend aus:
Aufenthaltswagen 456 (vorm. 3yg), Wagen
Bautruppführer 407 (Ex-3yg), Wohnschlafwagen 427
(Ex-3yg), Niederbordwagen Kklmmo 490 (vorm. X05).
Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV.
Aufenthaltswagen 456 (vorm. 3yg), Wagen
Bautruppführer 407 (Ex-3yg), Wohnschlafwagen 427
(Ex-3yg), Niederbordwagen Kklmmo 490 (vorm. X05).
Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV.
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Die Lok 01 2118-6, alias 01 118, hat eine für Dampflokomotiven besonders herausragende Geschichte. ...
Die Lok 01 2118-6, alias 01 118, hat eine für
Dampflokomotiven besonders herausragende
Geschichte. Sie war seit ihrer Indienststellung am
18.12.1934 mit Ausnahme aller vorgeschriebenen
Hauptuntersuchungsintervalle und den damit
verbundenen Stillstandzeiten, ununterbrochen
betriebsfähig.
Dampflokomotiven besonders herausragende
Geschichte. Sie war seit ihrer Indienststellung am
18.12.1934 mit Ausnahme aller vorgeschriebenen
Hauptuntersuchungsintervalle und den damit
verbundenen Stillstandzeiten, ununterbrochen
betriebsfähig.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Güterzug zur herbstlichen Rübenkampagne auf der Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)...
Güterzug zur herbstlichen Rübenkampagne auf der
Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)
von Syke über Bruchhausen-Vilsen und Hoya nach
Eystrup, bespannt mit V 36 005 (ex. DB 236 237-4),
wie er in den 1980er-Jahren klassisch war. Die VGH
galt als V 36-Paradies, hatte dieser
Verkehrsbetrieb immerhin 8 Maschinen dieses Typs
im Bestand. Fast 35 Jahre lang, waren die V 36 das
Rückgrat des Betriebes bei den VGH. Seit 1998
gehört V 36 005 dem in Bruchhausen-Vilsen
ansässigen Deutschen-Eisenbahn-Verein, einem
Insiderclub-Kooperationspartner, und wird für
Sonderfahrten betriebsfähig vorgehalten. Das
Schöne daran ist, sie musste ihre letzte
Wirkungsstätte nie verlassen und ihr letztes
Erscheinungsbild aus Plandienstzeiten bei den VGH
nie ablegen. So kann auch heute noch die
Authentizität einer V 36 bei einer Privatbahn
museal erlebbar gemacht werden. Der Wagenpark des
Rübenzuges besteht aus drei offenen Güterwagen
des Typs Eo 17. Die Wagen wurden an den
DB-Übergabebahnhöfen Syke und Eystrup von der
VGH leer mit den ursprünglich für die deutsche
Wehrmacht gebauten Stangendieselloks übernommen
und beladen wieder an die DB übergeben. Bausatz
Rübenverladung.
Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)
von Syke über Bruchhausen-Vilsen und Hoya nach
Eystrup, bespannt mit V 36 005 (ex. DB 236 237-4),
wie er in den 1980er-Jahren klassisch war. Die VGH
galt als V 36-Paradies, hatte dieser
Verkehrsbetrieb immerhin 8 Maschinen dieses Typs
im Bestand. Fast 35 Jahre lang, waren die V 36 das
Rückgrat des Betriebes bei den VGH. Seit 1998
gehört V 36 005 dem in Bruchhausen-Vilsen
ansässigen Deutschen-Eisenbahn-Verein, einem
Insiderclub-Kooperationspartner, und wird für
Sonderfahrten betriebsfähig vorgehalten. Das
Schöne daran ist, sie musste ihre letzte
Wirkungsstätte nie verlassen und ihr letztes
Erscheinungsbild aus Plandienstzeiten bei den VGH
nie ablegen. So kann auch heute noch die
Authentizität einer V 36 bei einer Privatbahn
museal erlebbar gemacht werden. Der Wagenpark des
Rübenzuges besteht aus drei offenen Güterwagen
des Typs Eo 17. Die Wagen wurden an den
DB-Übergabebahnhöfen Syke und Eystrup von der
VGH leer mit den ursprünglich für die deutsche
Wehrmacht gebauten Stangendieselloks übernommen
und beladen wieder an die DB übergeben. Bausatz
Rübenverladung.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2025
Zwei offene Güterwagen Eo 17 ohne Handbremse zum Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV...
Zwei offene Güterwagen Eo 17 ohne Handbremse zum
Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche
IV.
Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche
IV.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive 103 113-7 des DB-Museums im aktuellen Zustand der Epoche VI.
Elektrolokomotive 103 113-7 des DB-Museums im
aktuellen Zustand der Epoche VI.
aktuellen Zustand der Epoche VI.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Mehrzweck-Elektrolokomotive Baureihe 111 074-1 der Deutschen Bahn AG (DB-Gebrauchtzug) in Touristik-...
Mehrzweck-Elektrolokomotive Baureihe 111 074-1 der
Deutschen Bahn AG (DB-Gebrauchtzug) in
Touristik-Farbgebung im aktuellen Betriebszustand.
Lokname Hilde.
Deutschen Bahn AG (DB-Gebrauchtzug) in
Touristik-Farbgebung im aktuellen Betriebszustand.
Lokname Hilde.
214,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2025
Mehrzwecklokomotive 218 425-7 der Deutschen Bahn AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten. Dieselhydrauli...
Mehrzwecklokomotive 218 425-7 der Deutschen Bahn
AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten.
Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung
passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit
parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage
in V-Form.
AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten.
Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung
passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit
parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage
in V-Form.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x Doppelstock-Mittelwagen DABpza 758.5 der DB AG, Gesc...
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x
Doppelstock-Mittelwagen DABpza 758.5 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
Doppelstock-Mittelwagen DABpza 758.5 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x Doppelstock-Steuerwagen DBpbzfa 765.6 der DB AG, Ges...
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x
Doppelstock-Steuerwagen DBpbzfa 765.6 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
Doppelstock-Steuerwagen DBpbzfa 765.6 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
143,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Zugpackung Züricher S-Bahn SBB EP. VI, bestehend aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem Modernisierun...
Zugpackung Züricher S-Bahn SBB EP. VI, bestehend
aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem
Modernisierungsprojekt LION. 1 Doppelstockwagen 2.
Klasse HVZ, 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse HVZ, 1
Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt 2. Klasse. Alle
Fahrzeuge im aktuellen Betriebszustand.
aus Elektrolokomotive Re 420 aus dem
Modernisierungsprojekt LION. 1 Doppelstockwagen 2.
Klasse HVZ, 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse HVZ, 1
Doppelstock-Steuerwagen DBZplus Bt 2. Klasse. Alle
Fahrzeuge im aktuellen Betriebszustand.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Reihe 1018 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) in tannengrüner/resedagrüner Farbgebung der E...
Reihe 1018 der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB) in tannengrüner/resedagrüner Farbgebung
der Epoche III.
(ÖBB) in tannengrüner/resedagrüner Farbgebung
der Epoche III.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
3 Schnellzugwagen der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung in dunkelgrüner Farbgebung...
3 Schnellzugwagen der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung in dunkelgrüner
Farbgebung. 1 Wagen 1. Klasse, und 2 Wagen 2.
Klasse.
Bundesbahnen (ÖBB). Ausführung in dunkelgrüner
Farbgebung. 1 Wagen 1. Klasse, und 2 Wagen 2.
Klasse.
161,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG). Betriebsnumme...
Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger
Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG).
Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der
Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG).
Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der
Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
206,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
2 vierachsige Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2. Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsg...
2 vierachsige Schnellzugwagen AB4ü-28, 1./2.
Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930
(Verwendungsgruppe 29), 1 vierachsiger Gepäck-
und Postwagen PwPost4ü-28. Deutsche
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Alle Wagen in
braungrüner Grundfarbgebung. Fernschnellzug FD
226 mit Zuglauf
Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln.
Betriebszustand Mitte der 1930er Jahre.
Klasse, der Einheitsbauart 1928 bis 1930
(Verwendungsgruppe 29), 1 vierachsiger Gepäck-
und Postwagen PwPost4ü-28. Deutsche
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). Alle Wagen in
braungrüner Grundfarbgebung. Fernschnellzug FD
226 mit Zuglauf
Berlin-Hannover-Hamm-Wuppertal/Elberfeld-Köln.
Betriebszustand Mitte der 1930er Jahre.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 in verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG...
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 in
verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Einsatz: Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2018.
verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Einsatz: Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2018.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware Neuheit 2025
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3 Fassu...
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote Grundfarbgebung. Di...
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe V 60 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote
Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der
Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform
der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit
Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers.
Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am
rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen.
Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.
Deutschen Bundesbahn (DB). Purpurrote
Grundfarbgebung. Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Vorbauten und Führerhaus der
Serienausführung. Führerhausdach in der Bauform
der Loks bis ca. V 60 390. Führerhausdach mit
Lüftungsklappen. Erste Form des Schalldämpfers.
Dofa-Ofen mit Kohlefeuerung, Kohlebehälter am
rechten Umlauf hinter dem Dofa-Ofen.
Betriebsnummer V 60 334. Betriebszustand um 1960.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). ...
Reisezugwagen 1./2. Klasse der Deutschen
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte
Schnellzüge (LS). Bauart ABylb 411.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein. Betriebszustand
um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bau...
Reisezugwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart Bylb 421. Umgangssprachlich auch als
?Mitteleinstiegswagen? bekannt. Ausführung mit
stirnseitig oben liegenden kleinen Schlussleuchten
und einteiligen Fenstern an den Einstiegen am
Wagenende. Farbgebung in Ozeanblau/Elfenbein.
Betriebszustand um 1980.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter M...
Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der
Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart
Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in
dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in
chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung.
Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre.
Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart
Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in
dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in
chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung.
Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbins der Dänischen Staatsbahnen (DSB). Betriebszustand ab 1999...
Großraum-Schiebewandwagen Bauart Habbins der
Dänischen Staatsbahnen (DSB). Betriebszustand ab
1999.
Dänischen Staatsbahnen (DSB). Betriebszustand ab
1999.
53,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2