Online-Shop
Preis aufsteigend
Marke
Filter zurücksetzen
Filter


Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung anlässlich der 2024 in Deutschland stattfi...
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver
Ausführung anlässlich der 2024 in Deutschland
stattfindenden Fußball Europameisterschaft.
Pantographen und Kupplungsbügel hochwertig mit
24-karätigem Gold vergoldet. Mit
Echtheitszertifikat. Lokgehäuse aus Metall.
Separat angesetzte Griffstangen an den Lokfronten.
Ausführung anlässlich der 2024 in Deutschland
stattfindenden Fußball Europameisterschaft.
Pantographen und Kupplungsbügel hochwertig mit
24-karätigem Gold vergoldet. Mit
Echtheitszertifikat. Lokgehäuse aus Metall.
Separat angesetzte Griffstangen an den Lokfronten.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8


Neuheit 2023
Vorbild: Schnellzugelektrolokomotive BB 9231 in der besonderen Farbgebung Arzens der Französischen ...
Vorbild: Schnellzugelektrolokomotive BB 9231 in
der besonderen Farbgebung Arzens der
Französischen Staatseisenbahnen (SNCF).
Betriebszustand um 1985. Baujahr ab 1957.
der besonderen Farbgebung Arzens der
Französischen Staatseisenbahnen (SNCF).
Betriebszustand um 1985. Baujahr ab 1957.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware 

Neuheit 2025
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3 Fassu...
Sechs unterschiedliche Kesselwagen mit zwei
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
Radsätzen und einem genieteten Kessel mit 19,2 m3
Fassungsvermögen. Vier Kesselwagen ohne
Bremserhaus und Zwei mit Bremserhaus. Ein BP
Kesselwagen, ein DEA Kesselwagen, ein HOBUM
Kesselwagen, ein EVA Kesselwagen, ein BOLTE
Kesselwagen und ein Dienstgut-Kesselwagen der DB.
Betriebszustand 1950 bis 1959.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!


Neuheit 2025
Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart Halberstädter M...
Drei Personenwagen Bauart Bmh, 2. Klasse, der
Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart
Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in
dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in
chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung.
Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre.
Deutschen Reichsbahn (DR/DDR). Bauart
Halberstädter Mitteleinstiegswagen. Zwei Wagen in
dunkelgrüner (TGL 2233) und ein Wagen in
chromoxidgrüner (TGL 2235) Grundfarbgebung.
Betriebszustand Ende der 1980er-Jahre.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Auslauf-Sonderpreis
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Design & Bahn. Betr...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Design & Bahn.
Betriebszustand 2021.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Design & Bahn.
Betriebszustand 2021.
269,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


Einheits-Elektrolokomotive E40 1136 mit elektrischer Widerstandsbremse der Deutschen Bundesbahn (DB)...
Einheits-Elektrolokomotive E40 1136 mit
elektrischer Widerstandsbremse der Deutschen
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Einfachlampen, umlaufende
Regenrinne und Hochleistungslüfter. Zustand um
1964. Einsatz: Güter- und Personenzüge des Nah-
und Fernverkehrs.
elektrischer Widerstandsbremse der Deutschen
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Einfachlampen, umlaufende
Regenrinne und Hochleistungslüfter. Zustand um
1964. Einsatz: Güter- und Personenzüge des Nah-
und Fernverkehrs.
270,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2025
Elektrolokomotive 11141 (Re 4/4 II) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Achsfolge Bo´Bo´, Bauj...
Elektrolokomotive 11141 (Re 4/4 II) der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Achsfolge
Bo´Bo´, Baujahr ab 1966 für die SBB.
Betriebszustand ab Dezember 1974. Grundfarbgebung
in Blutorange / Kieselgrau, mit runden Lampen und
einem Scherenstromabnehmer. Einsatz: Swiss
Express.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Achsfolge
Bo´Bo´, Baujahr ab 1966 für die SBB.
Betriebszustand ab Dezember 1974. Grundfarbgebung
in Blutorange / Kieselgrau, mit runden Lampen und
einem Scherenstromabnehmer. Einsatz: Swiss
Express.
271,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche Bahn ...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche
Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich DB AG Regio
Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7.
Betriebszustand um 2021 für den
Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit
Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg,
Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet.
Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche
Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich DB AG Regio
Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7.
Betriebszustand um 2021 für den
Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit
Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg,
Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet.
271,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich DB Car...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Lok-Betriebsnummer 193 304-3.
Betriebszustand um 2018.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Güterverkehrsbereich
DB Cargo. Lok-Betriebsnummer 193 304-3.
Betriebszustand um 2018.
271,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 193 Vectron, vermietet an die SBB Cargo International. Mehrsystemlokomoti...
Elektrolokomotive Baureihe 193 Vectron, vermietet
an die SBB Cargo International.
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern.
Lok-Betriebsnummer 193 524-6. Betriebszustand
2020.
an die SBB Cargo International.
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern.
Lok-Betriebsnummer 193 524-6. Betriebszustand
2020.
271,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4


Neuheit 2024
Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Feuerrote...
Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Feuerrote Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab
1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2
Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16352.
Betriebszustand um 2005.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Feuerrote Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab
1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2
Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16352.
Betriebszustand um 2005.
275,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Auslauf-Sonderpreis
Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG). Betriebsnumme...
Diesellokomotive Baureihe 212 der Salzburger
Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG).
Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der
Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
Eisenbahn Transport Logistik GmbH (SETG).
Betriebsnummer V100.57 (ehemalige 212 357-8 der
Deutschen Bundesbahn). Gelbgrüne/Lichtgraue
Grundfarbgebung. Betriebszustand ab 2020.
275,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 8


Neuheit 2025
Strecken-Diesellokomotive 215 064-7 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985. Dieselhydrauli...
Strecken-Diesellokomotive 215 064-7 der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Dieselhydraulische Lokomotive mit
Heizdampferzeuger.
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Dieselhydraulische Lokomotive mit
Heizdampferzeuger.
278,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!


Neuheit 2024
Mehrzwecklokomotive 218 341-6 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in aktueller Ausführung der DB AG.
Mehrzwecklokomotive 218 341-6 der Deutschen Bahn
AG (DB AG) in aktueller Ausführung der DB AG.
AG (DB AG) in aktueller Ausführung der DB AG.
278,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!


Neuheit 2026
Mehrzwecklokomotive 218 209-5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit elekt...
Mehrzwecklokomotive 218 209-5 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit
elektrischer Zugheizung. Betriebszustand um 1974.
Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit
elektrischer Zugheizung. Betriebszustand um 1974.
280,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB ...
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 25976. 3-teilige
Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im
Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen mit
Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 25976. 3-teilige
Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im
Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen mit
Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
280,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2025
Dampflokomotive 01 2226 der Deutschen Reichsbahn. Wagner-Windleitbleche. Tender Bauart 2?2? T34. Fre...
Dampflokomotive 01 2226 der Deutschen Reichsbahn.
Wagner-Windleitbleche. Tender Bauart 2?2? T34.
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk.
Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr.
Wagner-Windleitbleche. Tender Bauart 2?2? T34.
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk.
Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr.
285,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!


Neuheit 2025
Mehrzwecklokomotive 218 117-0 der NeSA Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (Ne...
Mehrzwecklokomotive 218 117-0 der NeSA
Eisenbahn-Betriebsgesellschaft
Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) in Ausführung
um 2022.
Eisenbahn-Betriebsgesellschaft
Neckar-Schwarzwald-Alb mbH (NeSA) in Ausführung
um 2022.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2022
Elektrolokomotive 143 007-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984. Betriebs...
Elektrolokomotive 143 007-3 der Deutschen Bahn AG
(DB AG). Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984.
Betriebszustand ab 1994. Einsatz: Güter- und
Personenzüge.
(DB AG). Achsfolge BoBo, Baujahr ab 1984.
Betriebszustand ab 1994. Einsatz: Güter- und
Personenzüge.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


Neuheit 2025
Mehrzwecklokomotive 218 425-7 der Deutschen Bahn AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten. Dieselhydrauli...
Mehrzwecklokomotive 218 425-7 der Deutschen Bahn
AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten.
Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung
passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit
parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage
in V-Form.
AG (DB AG), DB Regio Bayern Kempten.
Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachausführung
passend zum Motor MTU 12V 956 TB 11. Mit
parallelen Abgashutzen und einer Behr-Kühlanlage
in V-Form.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2024
Dampflokomotive 62 1007 der Deutschen Reichsbahn. Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöt...
Dampflokomotive 62 1007 der Deutschen Reichsbahn.
Das Modell ist werkseitig mit einem fest
eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet. Einzige
Lok der BR 62 mit EDV-Nummer. Betriebszustand:
1970.
Das Modell ist werkseitig mit einem fest
eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet. Einzige
Lok der BR 62 mit EDV-Nummer. Betriebszustand:
1970.
287,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Elektrolokomotive Baureihe 143 der Deutschen Bahn.In verkehrsroter Lackierung. Digital schaltbare Li...
Elektrolokomotive Baureihe 143 der Deutschen
Bahn.In verkehrsroter Lackierung. Digital
schaltbare Licht- und Soundfunktionen. Passend zu
Doppelstock-Wagen: Art.-Nr. 862705, 862811, 862812
und 862086.
Bahn.In verkehrsroter Lackierung. Digital
schaltbare Licht- und Soundfunktionen. Passend zu
Doppelstock-Wagen: Art.-Nr. 862705, 862811, 862812
und 862086.
287,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
288,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
288,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2023
Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Mehrsyst...
Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet
von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für
den grenzüberschreitenden Güterverkehr
Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2.
Betriebszustand ab 2019.
von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für
den grenzüberschreitenden Güterverkehr
Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2.
Betriebszustand ab 2019.
289,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


Neuheit 2026
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn. Reinorange/Kieselgraue Grundfarbgebung. Betr...
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen
Bundesbahn. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 140-2.
Betriebszustand ab 1985.
Bundesbahn. Reinorange/Kieselgraue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 140-2.
Betriebszustand ab 1985.
293,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Neuheit 2023
Schwere Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB mit symmetrischem Führerhaus. Lokomotive der ATC AngelTr...
Schwere Diesellokomotive Vossloh G 2000 BB mit
symmetrischem Führerhaus. Lokomotive der ATC
AngelTrainsCargo, Antwerpen, vermietet an
Rotterdam Rail Feeding (RRF). Gelb/orange
Grundfarbgebung. Lok-Nummer 1102. Betriebszustand
der Epoche VI.
symmetrischem Führerhaus. Lokomotive der ATC
AngelTrainsCargo, Antwerpen, vermietet an
Rotterdam Rail Feeding (RRF). Gelb/orange
Grundfarbgebung. Lok-Nummer 1102. Betriebszustand
der Epoche VI.
293,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


Neuheit 2024
Diesellokomotive Baureihe V 100.20 der Deutschen Bundesbahn. Formvariante! Ausführung in ?altroter?...
Diesellokomotive Baureihe V 100.20 der Deutschen
Bundesbahn. Formvariante! Ausführung in
?altroter? Lackierung. Fein detailliertes Modell
mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Freier
Führerhausdurchblick. Bremsbacken exakt auf
Radlaufebene. Feinste Griffstangen und Auftritte.
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen-
oder Schlusslicht und schaltbarer
Führerstandsbeleuchtung.
Bundesbahn. Formvariante! Ausführung in
?altroter? Lackierung. Fein detailliertes Modell
mit vielen separat angesetzten Steckteilen. Freier
Führerhausdurchblick. Bremsbacken exakt auf
Radlaufebene. Feinste Griffstangen und Auftritte.
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen-
oder Schlusslicht und schaltbarer
Führerstandsbeleuchtung.
294,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Elektrolokomotive Baureihe 146.2 der Deutschen Bahn. Beleuchtete Zugzielanzeige. Digital schaltbare ...
Elektrolokomotive Baureihe 146.2 der Deutschen
Bahn. Beleuchtete Zugzielanzeige. Digital
schaltbare Licht- und Soundfunktionen. Passend zu
Doppelstock-Wagen: Art.-Nr. 862705, 862811, 862812
und 862086.
Bahn. Beleuchtete Zugzielanzeige. Digital
schaltbare Licht- und Soundfunktionen. Passend zu
Doppelstock-Wagen: Art.-Nr. 862705, 862811, 862812
und 862086.
295,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Elektrolokomotive 484 011 der Schweizerischen Bundesbahnen, Geschäftsbereich SBB Cargo. Seitenwänd...
Elektrolokomotive 484 011 der Schweizerischen
Bundesbahnen, Geschäftsbereich SBB Cargo.
Seitenwände mit unterschiedlichen Sprachen:
DE/FR. Fein detailliertes Modell mit vier
Dachstromabnehmern. Im Digitalbetrieb mit einzeln
schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
Bundesbahnen, Geschäftsbereich SBB Cargo.
Seitenwände mit unterschiedlichen Sprachen:
DE/FR. Fein detailliertes Modell mit vier
Dachstromabnehmern. Im Digitalbetrieb mit einzeln
schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
295,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Elektrolokomotive 193 759 der Niederländischen Staatsbahnen.
Elektrolokomotive 193 759 der Niederländischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
295,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2023
Einheits-Elektrolokomotive 140 186-8 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung in Ozeanblau / E...
Einheits-Elektrolokomotive 140 186-8 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung in Ozeanblau /
Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen,
Kunststoffregenrinnen über den Frontfenstern und
Führerstandstüren, Lüftergitter der Bauart
Klatte, ungeteiltes Maschinenraumfenster mit
Gummidichtung und stirnseitige Handgriffe. Zustand
um 1979. Einsatz: Güter- und Personenzüge des
Nah- und Fernverkehrs.
Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung in Ozeanblau /
Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen,
Kunststoffregenrinnen über den Frontfenstern und
Führerstandstüren, Lüftergitter der Bauart
Klatte, ungeteiltes Maschinenraumfenster mit
Gummidichtung und stirnseitige Handgriffe. Zustand
um 1979. Einsatz: Güter- und Personenzüge des
Nah- und Fernverkehrs.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2



