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Insidermodell 2025
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbah...
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Auslauf-Sonderpreis
Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten Baulos....
Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten
Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem
Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen
Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten
Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem
Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen
Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Auslauf-Sonderpreis
Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige pre...
Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender
Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ehemalige preußische P8. Ausführung mit
Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten,
Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus,
Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und
Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand
um 1970/71.
Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ehemalige preußische P8. Ausführung mit
Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten,
Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus,
Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und
Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand
um 1970/71.
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Schlepptender-Dampflokomotive Serie 150 X (Bauart 1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn (SNCF...
Schlepptender-Dampflokomotive Serie 150 X (Bauart
1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn
(SNCF). Im Zustand um 1950. Einsatz: Schwere
Güterzüge.
1´E h3 ) der Französischen Staatseisenbahn
(SNCF). Im Zustand um 1950. Einsatz: Schwere
Güterzüge.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Ludmil...
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Elektrolokomotive 103 222-6 der RailAdventure GmbH München im Zustand der EP. VI. Grundfarbgebung i...
Elektrolokomotive 103 222-6 der RailAdventure GmbH
München im Zustand der EP. VI. Grundfarbgebung in
Achatgrau / Verkehrsgrau. Wagen Vorbild:
Schnellzug-Aussichtswagen LUXON der Bauart SRmz
(ex AD4üm-62) der Railadventure.
München im Zustand der EP. VI. Grundfarbgebung in
Achatgrau / Verkehrsgrau. Wagen Vorbild:
Schnellzug-Aussichtswagen LUXON der Bauart SRmz
(ex AD4üm-62) der Railadventure.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 1980 Königssee. Ein Halbspeisewag...
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des
Fern Express FD 1980 Königssee. Ein
Halbspeisewagen Bauart ARmz 211.0 und zwei
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von
Berchtesgaden nach Hamburg Altona.
Wagen-Ordnungsnummern 65 und 277 (Kurswagen
Klagenfurt-Hamburg). Speisewagen ohne
Ordnungsnummer. Betriebszustand 1988.
Fern Express FD 1980 Königssee. Ein
Halbspeisewagen Bauart ARmz 211.0 und zwei
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von
Berchtesgaden nach Hamburg Altona.
Wagen-Ordnungsnummern 65 und 277 (Kurswagen
Klagenfurt-Hamburg). Speisewagen ohne
Ordnungsnummer. Betriebszustand 1988.
332,10 EUR
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Verfügbar: 1
Neuheit 2019
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB ...
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive der Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB), E...
Schwere dieselhydraulische Mehrzwecklokomotive der
Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB),
Epoche III/IV. Fortsetzung der Serie der Bronze
Manufakturmodelle. Gehäuse-Aufbau aus echtem
Bronze-Guss in Handarbeit gegossen, transparent
schutzlackiert.
Baureihe V 200.0 der Deutschen Bundesbahn (DB),
Epoche III/IV. Fortsetzung der Serie der Bronze
Manufakturmodelle. Gehäuse-Aufbau aus echtem
Bronze-Guss in Handarbeit gegossen, transparent
schutzlackiert.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2025
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung ozeanblau...
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Ludmil...
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
332,10 EUR
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Vorbestellung
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswag...
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
334,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Messe-Lokomotive 2024. Elektrolokomotive Baureihe E 70.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive schw...
Messe-Lokomotive 2024. Elektrolokomotive Baureihe
E 70.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive
schwarze Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer E 70
24. Betriebszustand um 1950.
E 70.2 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive
schwarze Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer E 70
24. Betriebszustand um 1950.
338,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2025
Dieseltriebwagen Baureihe 628.2 mit Steuerwagen 928.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Zustand der E...
Dieseltriebwagen Baureihe 628.2 mit Steuerwagen
928.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Zustand der
Epoche V.
928.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Zustand der
Epoche V.
339,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Dieselelektrische Lokomotive Baureihe 245 und 2 Doppelstock-Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn AG (...
Dieselelektrische Lokomotive Baureihe 245 und 2
Doppelstock-Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn AG
(DB AG). 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABza 756
und 1 Doppelstockwagen 2. Klasse DBza 751. Inhalt:
12 gebogene Gleise 24130, 5 gerade Gleise 24188, 7
gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224 und 1
Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox,
Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station.
Doppelstock-Nahverkehrswagen der Deutschen Bahn AG
(DB AG). 1 Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABza 756
und 1 Doppelstockwagen 2. Klasse DBza 751. Inhalt:
12 gebogene Gleise 24130, 5 gerade Gleise 24188, 7
gerade Gleise 24172, 2 gebogene Gleise 24224 und 1
Paar Weichen 24611 und 24612. Gleisanschlussbox,
Schaltnetzteil 36 VA/230 V und Mobile Station.
339,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Dreiteilige Zuggarnitur: Triebkopf, Gr...
InterCity Express Baureihe 402 der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Dreiteilige Zuggarnitur: Triebkopf,
Großraumwagen 1. Klasse und Steuerwagen 2.
Klasse. Inhalt: 14 gebogene Gleise 24130, 9 gerade
Gleise 24188, 9 gerade Gleise 24172 und 1 Paar
Weichen 24671 und 24672. Gleisanschlussbox.
Schaltnetzteil 36 VA/230 V. Mobile Station.
AG (DB AG). Dreiteilige Zuggarnitur: Triebkopf,
Großraumwagen 1. Klasse und Steuerwagen 2.
Klasse. Inhalt: 14 gebogene Gleise 24130, 9 gerade
Gleise 24188, 9 gerade Gleise 24172 und 1 Paar
Weichen 24671 und 24672. Gleisanschlussbox.
Schaltnetzteil 36 VA/230 V. Mobile Station.
339,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit ?kurzem? Führerstand,...
Elektrolokomotive Baureihe 103 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Ausführung mit ?kurzem?
Führerstand, Einholmstromabnehmern, Frontschürze
und Pufferverkleidung. Purpurrot/Beige
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 103 152-5.
Betriebszustand ab 1979.
Bundesbahn (DB). Ausführung mit ?kurzem?
Führerstand, Einholmstromabnehmern, Frontschürze
und Pufferverkleidung. Purpurrot/Beige
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 103 152-5.
Betriebszustand ab 1979.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Diesellokomotive BR 220 der Deutschen Bahn AG (DB AG), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Taigatromm...
Diesellokomotive BR 220 der Deutschen Bahn AG (DB
AG), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Taigatrommel?. Mit Schalldämpfer sowjetischer
Bauart, Ansauggitter mit senkrechten Lamellen und
Kühlerlüfter mit Flatterlamellen.
Betriebszustand 1994. Betriebsnummer 220 274.
AG), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Taigatrommel?. Mit Schalldämpfer sowjetischer
Bauart, Ansauggitter mit senkrechten Lamellen und
Kühlerlüfter mit Flatterlamellen.
Betriebszustand 1994. Betriebsnummer 220 274.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo
AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2026
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4 Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D 74...
Schnellzugwagen-Set besteht aus den folgenden 4
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
Wagen unterschiedlicher Bauarten zum Schnellzug D
74. 1 vierachsiger Gepäck- und Postwagen
PwPost4ü. 1 vierachsiger Sitzwagen ABC4ü,
1./2./3. Klasse (Einheitsbauart 1928-30). 1
vierachsiger Schürzen-Schlafwagen WLAB4ü(e) der
DSG. 1 vierachsiger Schürzenwagen BC4üwe, 2./3.
Klasse. Zuglauf: D 74 Hamburg Altona - Basel SBB,
für den Streckenabschnitt Frankfurt-Basel SBB.
Deutsche Bundesbahn (DB) und Deutsche Speisewagen-
und Schlafwagen-Gesellschaft (DSG).
Betriebszustand um 1955.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausf...
Vorbild: Tenderdampflokomotive BR 75.4 (ehemalige
badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Rauchkammertür mit Zentralverschluss und
genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 407.
Betriebszustand um 1953.
badische VI c) der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Rauchkammertür mit Zentralverschluss und
genieteten Wasserkästen. Betriebsnummer 75 407.
Betriebszustand um 1953.
340,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route Sac...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Dampfbahn-Route
Sachsen. Betriebsnummer 101 088-3. Betriebszustand
2022.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten B...
Elektrolokomotive Re 4/4 (spätere Re 4/4 I) der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten
Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung.
Ursprungsausführung mit stirnseitigen
Übergangstüren und Übergangsblechen.
Lok-Betriebsnummer 10011. Betriebszustand um 1958.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) aus der ersten
Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung.
Ursprungsausführung mit stirnseitigen
Übergangstüren und Übergangsblechen.
Lok-Betriebsnummer 10011. Betriebszustand um 1958.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an di...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe (Vectron) der
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
European Locomotive Leasing (ELL), vermietet an
die Niederländische Staatsbahn (NS).
Betriebsnummer 193 733-3. Betriebszustand 2021.
341,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2020
Güterzug der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) bestehend aus Dampflokomotive P...
Güterzug der Königlich Preußischen
Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) bestehend aus
Dampflokomotive P8 mit Kastentender 2´2´T21,5, 1
Güterzugbegleitwagen Pwg, 1 Bierkühlwagen, 1
Topfwagen und 1 Rungenwagen Rm mit Ladegut
Schwartenbretterstapel. Alle Fahrzeuge im Zustand
der Epoche I um 1915.
Eisenbahnverwaltung (K.P.E.V.) bestehend aus
Dampflokomotive P8 mit Kastentender 2´2´T21,5, 1
Güterzugbegleitwagen Pwg, 1 Bierkühlwagen, 1
Topfwagen und 1 Rungenwagen Rm mit Ladegut
Schwartenbretterstapel. Alle Fahrzeuge im Zustand
der Epoche I um 1915.
342,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
Elektrolokomotive BR 193 (Vectron) der SBB Cargo
AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
AG im neuen Design. Betriebszustand 2024.
343,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Vorbild: Personenzuglokomotive 38 3341 (Baureihe 38.10-40) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ehemalige ...
Vorbild: Personenzuglokomotive 38 3341 (Baureihe
38.10-40) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ehemalige
preußische P 8. Kessel mit 3 Domen und
Witte-Windleitblechen.
38.10-40) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ehemalige
preußische P 8. Kessel mit 3 Domen und
Witte-Windleitblechen.
345,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Vorbild: Personenzuglokomotive Reihe 638 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige deutsc...
Vorbild: Personenzuglokomotive Reihe 638 der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige
deutsche P 8. Kessel mit 3 Domen ohne
Windleitbleche. Vierachsiger Kastentender,
Vorlaufdrehgestell mit Scheibenrädern.
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Ehemalige
deutsche P 8. Kessel mit 3 Domen ohne
Windleitbleche. Vierachsiger Kastentender,
Vorlaufdrehgestell mit Scheibenrädern.
345,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Reihe 383 (Vectron) mit Werbegestaltung der CD-Cargo. Loknummer 383 006-4.
Elektrolokomotive Reihe 383 (Vectron) mit
Werbegestaltung der CD-Cargo. Loknummer 383 006-4.
Werbegestaltung der CD-Cargo. Loknummer 383 006-4.
348,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) mit Sonderbeklebung der DB Cargo AG. Aus der Ve...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) mit Sonderbeklebung der DB Cargo AG. Aus
der Vectron-Produktfamilie von Siemens.
Betriebsnummer 249 001. Betriebszustand 2024.
light) mit Sonderbeklebung der DB Cargo AG. Aus
der Vectron-Produktfamilie von Siemens.
Betriebsnummer 249 001. Betriebszustand 2024.
348,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grun...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 194
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 194 050-1.
Betriebszustand um 1982.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer 194 050-1.
Betriebszustand um 1982.
349,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR). Schwarzgra...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
349,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3