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Neuheit 2023
Vorbild: Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) Lokalbanen a/s (Lokaltog). Ausführun...
Vorbild: Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe
648.2 (LINT 41) Lokalbanen a/s (Lokaltog).
Ausführung mit Tiefeinstiegen. Einsatz im
Verkehrsbereich Gilleleje, Dänemark. Mit
Zugziel-Anzeige 94OR Gilleleje.
Triebwagen-Betriebsnummern 648 113-2 und 648
213-0. Betriebszustand 2021.
648.2 (LINT 41) Lokalbanen a/s (Lokaltog).
Ausführung mit Tiefeinstiegen. Einsatz im
Verkehrsbereich Gilleleje, Dänemark. Mit
Zugziel-Anzeige 94OR Gilleleje.
Triebwagen-Betriebsnummern 648 113-2 und 648
213-0. Betriebszustand 2021.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Gru...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
408,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2022
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Flaschen...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 254
der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Flaschengrüne Grundfarbgebung mit schwarzem
Rahmen und roten Drehgestellen. Lok-Betriebsnummer
254 106-8. Betriebszustand um 1989.
der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Flaschengrüne Grundfarbgebung mit schwarzem
Rahmen und roten Drehgestellen. Lok-Betriebsnummer
254 106-8. Betriebszustand um 1989.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Ae 610 der SBB Cargo. Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 610...
Elektrolokomotive Ae 610 der SBB Cargo.
Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 610 519-1 mit Kantonswappen
Giubiasco. Betriebszustand ab 2005.
Ultramarinblau/Feuerrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 610 519-1 mit Kantonswappen
Giubiasco. Betriebszustand ab 2005.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achte...
Vorbild: Elektrolokomotive Ae 3/6 I der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus
dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer,
stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland, auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus
dem achten Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung
mit grauem Fahrwerk. Mit Stangenpuffer,
stirnseitigen Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland, auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
413,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Vorbild: 5 verschiedene Leichtstahlwagen unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der Schweize...
Vorbild: 5 verschiedene Leichtstahlwagen
unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 2
Leichtstahlwagen C4, 3. Klasse. 1 Leichtstahlwagen
B4, 2. Klasse. 1 Leichtstahlwagen Cr4, 3. Klasse
mit Buffet-Bereich. 1 Leichtstahl-Gepäckwagen F4.
Für den Einsatz in Leichtschnellzügen im
Flachland auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Alle
Wagen in tannengrüner Grundfarbgebung.
Betriebszustand um 1950.
unterschiedlicher Bauarten, in der Ausführung der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 2
Leichtstahlwagen C4, 3. Klasse. 1 Leichtstahlwagen
B4, 2. Klasse. 1 Leichtstahlwagen Cr4, 3. Klasse
mit Buffet-Bereich. 1 Leichtstahl-Gepäckwagen F4.
Für den Einsatz in Leichtschnellzügen im
Flachland auf der Strecke Genf-Bern-Zürich. Alle
Wagen in tannengrüner Grundfarbgebung.
Betriebszustand um 1950.
422,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1189 Österreichisches Krokodil. Fiktive Ausführung in schwarzer G...
Vorbild: Elektrolokomotive Reihe 1189
Österreichisches Krokodil. Fiktive Ausführung in
schwarzer Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1189.22.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1970er-Jahre.
Österreichisches Krokodil. Fiktive Ausführung in
schwarzer Grundfarbgebung. Betriebsnummer 1189.22.
Betriebszustand Anfang/Mitte der 1970er-Jahre.
423,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der Vectron-Produktf...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 052. Betriebszustand 2025.
light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 052. Betriebszustand 2025.
424,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Auslauf-Sonderpreis
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Fc 2x3/4 Köfferli (spätere Serie Ce 6/8 I) der Schweizerischen B...
Güterzug-Elektrolokomotive Serie Fc 2x3/4
Köfferli (spätere Serie Ce 6/8 I) der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Ausführung im
frühen Auslieferungszustand. Dunkelbraune
Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk. Mit
Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandstüren
ohne Fenster und mit Übergangsblechen, mit
Besandungsanlage, ohne Falschfahrsignal und ohne
Integra-Signum Magnet. Lok-Betriebsnummer 12201.
Betriebszustand Mitte/Ende 1919.
Köfferli (spätere Serie Ce 6/8 I) der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Ausführung im
frühen Auslieferungszustand. Dunkelbraune
Grundfarbgebung mit schwarzem Fahrwerk. Mit
Stangenpuffer, stirnseitigen Führerstandstüren
ohne Fenster und mit Übergangsblechen, mit
Besandungsanlage, ohne Falschfahrsignal und ohne
Integra-Signum Magnet. Lok-Betriebsnummer 12201.
Betriebszustand Mitte/Ende 1919.
429,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT 41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote Gr...
Nahverkehrs-Dieseltriebwagen Baureihe 648.2 (LINT
41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen.
Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit
Zugzielanzeige RE25 Gießen.
Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648
706-9. Betriebszustand um 2016.
41) der Deutschen Bahn AG (DB AG). Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Ausführung mit Tiefeinstiegen.
Einsatz im Verkehrsbereich Koblenz, mit
Zugzielanzeige RE25 Gießen.
Triebwagen-Betriebsnummern 648 206-0 und 648
706-9. Betriebszustand um 2016.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2022
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe 1020 (ex BR E 94) der Österreichischen Bundesbah...
Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Reihe
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
1020 (ex BR E 94) der Österreichischen
Bundesbahnen (ÖBB). Tannengrüne Grundfarbgebung.
Lok-Betriebsnummer 1020.27. Betriebszustand um
1955.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung m...
Tenderdampflokomotive BR 78 (ehemalige preußische
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung
mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten
eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit
Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem
Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in
Hannover. Betriebszustand um 1956.
T18) der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung
mit drei Kesselaufbauten (D-D-S), Sandkasten
eckig. Zweilicht-Spitzensignal, Führerhaus mit
Tonnendach, Wasserkästen genietet, Turbodynamo
links, Rauchkammertür ohne Zentralverschluss mit
Nummernschild mittig, Kohlekasten mit hohem
Aufbau. Betriebsnummer 78 054. Beheimatung in
Hannover. Betriebszustand um 1956.
431,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der Deut...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043,
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der DB...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Eu...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2022
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn ...
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52,
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein Pers...
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte Dreh...
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
449,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbah...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
464,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit o...
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
472,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal und d...
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II ?Krokodil? der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der ...
Elektrolokomotive Serie Be 6/8 II ?Krokodil? der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der
ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Mit
2 Führerstandstüren, breiten Rangierertreppen an
den Vorbauten und bügelförmigen
Haltegriffstangen, Hülsenpuffer, ohne
Übergangsbleche, mit Falschfahrsignal und
Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 13254.
Betriebszustand zwischen 1960 und 1965.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Bauart aus der
ersten Bauserie. Tannengrüne Grundfarbgebung. Mit
2 Führerstandstüren, breiten Rangierertreppen an
den Vorbauten und bügelförmigen
Haltegriffstangen, Hülsenpuffer, ohne
Übergangsbleche, mit Falschfahrsignal und
Signum-Integra-Magneten. Lok-Betriebsnummer 13254.
Betriebszustand zwischen 1960 und 1965.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Gotthard-Dampflokomotive Serie C 5/6 Elefant der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem ...
Gotthard-Dampflokomotive Serie C 5/6 Elefant der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem
Kohlen-Schlepptender, für den Einsatz im Güter-
und Schnellzugverkehr auf der Gotthard-Strecke.
Ausführung im Zustand der Denkmallokomotive vor
den SLM-Hallen in Winterthur. Lok-Betriebsnummer
2969. Betriebszustand Epoche IV/V.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), mit 3-achsigem
Kohlen-Schlepptender, für den Einsatz im Güter-
und Schnellzugverkehr auf der Gotthard-Strecke.
Ausführung im Zustand der Denkmallokomotive vor
den SLM-Hallen in Winterthur. Lok-Betriebsnummer
2969. Betriebszustand Epoche IV/V.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Deutsche Bahn AG. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 207-0.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Deutsche Bahn AG. Verkehrsrote
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 207-0.
Betriebszustand ab 2023.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008 ...
Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice, die der
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
Bühnenkulisse der AC/DC Black Ice World Tour 2008
- 2010 nachempfunden ist.
501,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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