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Neuheit 2025
Fünf 4-achsige Selbstentladewagen Bauart Falls der HASTAG Kies AG. Registriert in der Schweiz. Betr...
Fünf 4-achsige Selbstentladewagen Bauart Falls
der HASTAG Kies AG. Registriert in der Schweiz.
Betriebszustand ab 2011.
der HASTAG Kies AG. Registriert in der Schweiz.
Betriebszustand ab 2011.
260,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen (...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern. Lok-Betriebsnummer 52 3810.
Betriebszustand Mitte der 1950er Jahre.
Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern. Lok-Betriebsnummer 52 3810.
Betriebszustand Mitte der 1950er Jahre.
485,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
4 zweiachsige Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) und d...
4 zweiachsige Güterwagen unterschiedlicher
Bauarten der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB)
und der Italienischen Staatsbahnen (FS). Ein
gedeckter Güterwagen Gms (ex Oppeln) mit
Bremserhaus, ein offener Hochbordwagen Omm
Klagenfurt, ein gedeckter Güterwagen Tipo F,
Ausführung mit Spitzdach, ein gedeckter
Güterwagen Gms (ex Oppeln) ohne Bremserbühne und
ohne Bremserhaus. Betriebszustand Mitte/Ende der
1950er Jahre.
Bauarten der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB)
und der Italienischen Staatsbahnen (FS). Ein
gedeckter Güterwagen Gms (ex Oppeln) mit
Bremserhaus, ein offener Hochbordwagen Omm
Klagenfurt, ein gedeckter Güterwagen Tipo F,
Ausführung mit Spitzdach, ein gedeckter
Güterwagen Gms (ex Oppeln) ohne Bremserbühne und
ohne Bremserhaus. Betriebszustand Mitte/Ende der
1950er Jahre.
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Abteilwagen 1. Klasse Bauart Az Eurofima der Italienischen Staatsbahn (FS). In ?Bigrigio?-Farbgebung...
Abteilwagen 1. Klasse Bauart Az Eurofima der
Italienischen Staatsbahn (FS). In
?Bigrigio?-Farbgebung. Wagenlauf EC 89 Paganini:
München Hbf ? Innsbruck ? Brennero ? Bolzano ?
Verona. Betriebszustand um 1995.
Italienischen Staatsbahn (FS). In
?Bigrigio?-Farbgebung. Wagenlauf EC 89 Paganini:
München Hbf ? Innsbruck ? Brennero ? Bolzano ?
Verona. Betriebszustand um 1995.
62,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Abteilwagen 2. Klasse Bauart Bz Eurofima der Italienischen Staatsbahn (FS). In ?Bigrigio?-Farbgebung...
Abteilwagen 2. Klasse Bauart Bz Eurofima der
Italienischen Staatsbahn (FS). In
?Bigrigio?-Farbgebung. Wagenlauf EC 89 Paganini:
München Hbf ? Innsbruck ? Brennero ? Bolzano ?
Verona. Betriebszustand um 1995.
Italienischen Staatsbahn (FS). In
?Bigrigio?-Farbgebung. Wagenlauf EC 89 Paganini:
München Hbf ? Innsbruck ? Brennero ? Bolzano ?
Verona. Betriebszustand um 1995.
62,99 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Abteilwagen 2. Klasse Bauart Bz Eurofima der Italienischen Staatsbahn (FS). In ?Bigrigio?-Farbgebung...
Abteilwagen 2. Klasse Bauart Bz Eurofima der
Italienischen Staatsbahn (FS). In
?Bigrigio?-Farbgebung. Wagenlauf EC 89 Paganini:
München Hbf ? Innsbruck ? Brennero ? Bolzano ?
Verona. Betriebszustand um 1995.
Italienischen Staatsbahn (FS). In
?Bigrigio?-Farbgebung. Wagenlauf EC 89 Paganini:
München Hbf ? Innsbruck ? Brennero ? Bolzano ?
Verona. Betriebszustand um 1995.
62,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
3 zweiachsige Kugelbehälterwagen Typ Uces und Ucs-y der Niederländischen Eisenbahnen (NS). Wagen m...
3 zweiachsige Kugelbehälterwagen Typ Uces und
Ucs-y der Niederländischen Eisenbahnen (NS).
Wagen mit je 2 Behältern zum Transport von
Zement. Beschriftet mit dem Logo der
Niederländischen Staatsbahnen. Alle Wagen im
Betriebszustand um 1970.
Ucs-y der Niederländischen Eisenbahnen (NS).
Wagen mit je 2 Behältern zum Transport von
Zement. Beschriftet mit dem Logo der
Niederländischen Staatsbahnen. Alle Wagen im
Betriebszustand um 1970.
143,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Dieseltriebwagen Cvt-34 ?Wismarer Schienenbus? (Typ Hannover A), der Chemin de Fer à Vapeur des Tro...
Dieseltriebwagen Cvt-34 ?Wismarer Schienenbus?
(Typ Hannover A), der Chemin de Fer à Vapeur des
Trois Vallées (CFV3V), Mariembourg, Belgien.
Farbe Purpurrot/Reinweiß, Epoche V/VI (Zustand
von 1978 bis 2014).
(Typ Hannover A), der Chemin de Fer à Vapeur des
Trois Vallées (CFV3V), Mariembourg, Belgien.
Farbe Purpurrot/Reinweiß, Epoche V/VI (Zustand
von 1978 bis 2014).
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Ausführung in blauer Grundfarbgebung mit...
Elektrolokomotive Rc 6 der Schwedischen
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in blauer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand um das Jahr 2000.
Staatsbahnen (SJ). Ausführung in blauer
Grundfarbgebung mit Scherenstromabnehmern.
Betriebszustand um das Jahr 2000.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Vier Reisezugwagen der Schwedischen Staatsbahnen (SJ). Ein AB3 1./2. Klasse und drei B5 2. Klasse.
Vier Reisezugwagen der Schwedischen Staatsbahnen
(SJ). Ein AB3 1./2. Klasse und drei B5 2. Klasse.
(SJ). Ein AB3 1./2. Klasse und drei B5 2. Klasse.
215,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive Reihe MV der Dänischen Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in schwarzer un...
Diesellokomotive Reihe MV der Dänischen
Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in
schwarzer und roter Farbgebung der Epoche IV.
Betriebsnummer 1109. Betriebszustand um 1983.
Staatsbahnen (DSB). NOHAB-Mehrzweckmaschine in
schwarzer und roter Farbgebung der Epoche IV.
Betriebsnummer 1109. Betriebszustand um 1983.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Elektrolokomotive Reihe 370 (Siemens Vectron MS) der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058. Betriebszust...
Elektrolokomotive Reihe 370 (Siemens Vectron MS)
der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058.
Betriebszustand 2023.
der PKP Cargo. Betriebsnummer 370 058.
Betriebszustand 2023.
404,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1935.
Privater Kühlwagen Ibopqs mit dem Titelbild des
Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1935.
Märklin-Katalogs aus dem Jahre 1935.
41,39 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2025
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver TEE-Farbgebung. Zum...
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Deutschen Bundesbahn (DB). In fiktiver
TEE-Farbgebung. Zum Einsatz im hochwertigen
TEE-Reisezugverkehr. Lok-Betriebsnummer 232 001-8.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
233,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Purpurrote Rangierlokomotive E 60 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
Purpurrote Rangierlokomotive E 60 der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
215,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 (03 1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen Bun...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 (03
1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III um 1961.
Unverkleidete Umbauversion mit
Witte-Windleitblechen. Vorlaufräder als
Speichenräder ausgeführt.
1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III um 1961.
Unverkleidete Umbauversion mit
Witte-Windleitblechen. Vorlaufräder als
Speichenräder ausgeführt.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
5 verschiedene Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der Au...
5 verschiedene Schnellzugwagen der Einheitsbauart
1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). 1
Gepäckwagen Pw4ü-29. 2 Schnellzugwagen C4ü-28,
3. Klasse. 2 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3.
Klasse. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1951.
1928 bis 1930 der (Verwendungsgruppe 29) in der
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB). 1
Gepäckwagen Pw4ü-29. 2 Schnellzugwagen C4ü-28,
3. Klasse. 2 Schnellzugwagen ABC4ü-29, 1./2./3.
Klasse. Sitz- und Gepäckwagen in flaschengrüner
Grundfarbgebung. Betriebszustand um 1951.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Mehrzweck-Diesellokomotive Baureihe 290 der Deutschen Bahn (DB) in der Grundfarbgebung ozeanblau/elf...
Mehrzweck-Diesellokomotive Baureihe 290 der
Deutschen Bahn (DB) in der Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein der Epoche IV. Betriebszustand
ab 1987.
Deutschen Bahn (DB) in der Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein der Epoche IV. Betriebszustand
ab 1987.
215,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Bauzug-Wagenset der DB bestehend aus: Aufenthaltswagen 456 (vorm. 3yg), Wagen Bautruppführer 407 (E...
Bauzug-Wagenset der DB bestehend aus:
Aufenthaltswagen 456 (vorm. 3yg), Wagen
Bautruppführer 407 (Ex-3yg), Wohnschlafwagen 427
(Ex-3yg), Niederbordwagen Kklmmo 490 (vorm. X05).
Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV.
Aufenthaltswagen 456 (vorm. 3yg), Wagen
Bautruppführer 407 (Ex-3yg), Wohnschlafwagen 427
(Ex-3yg), Niederbordwagen Kklmmo 490 (vorm. X05).
Alle Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV.
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Die Lok 01 2118-6, alias 01 118, hat eine für Dampflokomotiven besonders herausragende Geschichte. ...
Die Lok 01 2118-6, alias 01 118, hat eine für
Dampflokomotiven besonders herausragende
Geschichte. Sie war seit ihrer Indienststellung am
18.12.1934 mit Ausnahme aller vorgeschriebenen
Hauptuntersuchungsintervalle und den damit
verbundenen Stillstandzeiten, ununterbrochen
betriebsfähig.
Dampflokomotiven besonders herausragende
Geschichte. Sie war seit ihrer Indienststellung am
18.12.1934 mit Ausnahme aller vorgeschriebenen
Hauptuntersuchungsintervalle und den damit
verbundenen Stillstandzeiten, ununterbrochen
betriebsfähig.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Güterzug zur herbstlichen Rübenkampagne auf der Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)...
Güterzug zur herbstlichen Rübenkampagne auf der
Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)
von Syke über Bruchhausen-Vilsen und Hoya nach
Eystrup, bespannt mit V 36 005 (ex. DB 236 237-4),
wie er in den 1980er-Jahren klassisch war. Die VGH
galt als V 36-Paradies, hatte dieser
Verkehrsbetrieb immerhin 8 Maschinen dieses Typs
im Bestand. Fast 35 Jahre lang, waren die V 36 das
Rückgrat des Betriebes bei den VGH. Seit 1998
gehört V 36 005 dem in Bruchhausen-Vilsen
ansässigen Deutschen-Eisenbahn-Verein, einem
Insiderclub-Kooperationspartner, und wird für
Sonderfahrten betriebsfähig vorgehalten. Das
Schöne daran ist, sie musste ihre letzte
Wirkungsstätte nie verlassen und ihr letztes
Erscheinungsbild aus Plandienstzeiten bei den VGH
nie ablegen. So kann auch heute noch die
Authentizität einer V 36 bei einer Privatbahn
museal erlebbar gemacht werden. Der Wagenpark des
Rübenzuges besteht aus drei offenen Güterwagen
des Typs Eo 17. Die Wagen wurden an den
DB-Übergabebahnhöfen Syke und Eystrup von der
VGH leer mit den ursprünglich für die deutsche
Wehrmacht gebauten Stangendieselloks übernommen
und beladen wieder an die DB übergeben. Bausatz
Rübenverladung.
Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)
von Syke über Bruchhausen-Vilsen und Hoya nach
Eystrup, bespannt mit V 36 005 (ex. DB 236 237-4),
wie er in den 1980er-Jahren klassisch war. Die VGH
galt als V 36-Paradies, hatte dieser
Verkehrsbetrieb immerhin 8 Maschinen dieses Typs
im Bestand. Fast 35 Jahre lang, waren die V 36 das
Rückgrat des Betriebes bei den VGH. Seit 1998
gehört V 36 005 dem in Bruchhausen-Vilsen
ansässigen Deutschen-Eisenbahn-Verein, einem
Insiderclub-Kooperationspartner, und wird für
Sonderfahrten betriebsfähig vorgehalten. Das
Schöne daran ist, sie musste ihre letzte
Wirkungsstätte nie verlassen und ihr letztes
Erscheinungsbild aus Plandienstzeiten bei den VGH
nie ablegen. So kann auch heute noch die
Authentizität einer V 36 bei einer Privatbahn
museal erlebbar gemacht werden. Der Wagenpark des
Rübenzuges besteht aus drei offenen Güterwagen
des Typs Eo 17. Die Wagen wurden an den
DB-Übergabebahnhöfen Syke und Eystrup von der
VGH leer mit den ursprünglich für die deutsche
Wehrmacht gebauten Stangendieselloks übernommen
und beladen wieder an die DB übergeben. Bausatz
Rübenverladung.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2025
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.IV-V, BLUTORANGE
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.IV-V, BLUTORANGE
190,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Zwei offene Güterwagen Eo 17 ohne Handbremse zum Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche IV...
Zwei offene Güterwagen Eo 17 ohne Handbremse zum
Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche
IV.
Rübentranport. Fahrzeuge im Zustand der Epoche
IV.
89,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.IV-V, BLUTORANGE, SOUND
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.IV-V, BLUTORANGE, SOUND
290,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Elektrolokomotive 103 113-7 des DB-Museums im aktuellen Zustand der Epoche VI.
Elektrolokomotive 103 113-7 des DB-Museums im
aktuellen Zustand der Epoche VI.
aktuellen Zustand der Epoche VI.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
E-LOK E60 DRG, EP.II. Betriebsnummer: E60 09. Modelleigenschaften: Glockenankermotor mit Schwungmass...
E-LOK E60 DRG, EP.II. Betriebsnummer: E60 09.
Modelleigenschaften: Glockenankermotor mit
Schwungmasse. Stromaufnahme über alle Achsen.
Schnittstelle NEM 662 / Next18). Lichtwechsel
(weiß/rot). Kurzkupplungskinematik.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im
Detail.
Modelleigenschaften: Glockenankermotor mit
Schwungmasse. Stromaufnahme über alle Achsen.
Schnittstelle NEM 662 / Next18). Lichtwechsel
(weiß/rot). Kurzkupplungskinematik.
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im
Detail.
174,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.V, VALOUSEK
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.V, VALOUSEK
190,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Mehrzweck-Elektrolokomotive Baureihe 111 074-1 der Deutschen Bahn AG (DB-Gebrauchtzug) in Touristik-...
Mehrzweck-Elektrolokomotive Baureihe 111 074-1 der
Deutschen Bahn AG (DB-Gebrauchtzug) in
Touristik-Farbgebung im aktuellen Betriebszustand.
Lokname Hilde.
Deutschen Bahn AG (DB-Gebrauchtzug) in
Touristik-Farbgebung im aktuellen Betriebszustand.
Lokname Hilde.
214,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2025
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.V, VALOUSEK, SOUND
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.V, VALOUSEK, SOUND
290,90 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x Doppelstock-Mittelwagen DABpza 758.5 der DB AG, Gesc...
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x
Doppelstock-Mittelwagen DABpza 758.5 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
Doppelstock-Mittelwagen DABpza 758.5 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.VI, VALOUSEK
E-LOK RH 1044 ÖBB, EP.VI, VALOUSEK
190,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x Doppelstock-Steuerwagen DBpbzfa 765.6 der DB AG, Ges...
1 x Doppelstock-Mittelwagen DBpza 753.5 und 1 x
Doppelstock-Steuerwagen DBpbzfa 765.6 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
Doppelstock-Steuerwagen DBpbzfa 765.6 der DB AG,
Geschäftsbereich DB-Gebrauchtzug. Aktueller
Zustand der Epoche VI.
143,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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