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Mit gespiegelter Bedruckung zum Aufbau einer vierschlägigen Schranke in Verbindung mit 5104. Bahnü...
Mit gespiegelter Bedruckung zum Aufbau einer
vierschlägigen Schranke in Verbindung mit 5104.
Bahnübergang mit zwei unterflur angetriebenen
Bahnschranken, jeweils mit filigranem Behang und
Läutewerk-Attrappe ausgestattet. Die Antriebe
ermöglichen vorbildgetreu langsames Öffnen und
Schließen der Schranken. Die Straße kann über
beliebig viele Gleise führen. Gleisfüllstücke,
Auffahrrampen sowie bedruckte Verkehrszeichen
liegen bei. Für den automatischen Betrieb sind
Schaltgleise bzw. die Viessmann-Schaltkontakte
6840 erforderlich. Bei zweigleisiger Strecke
benötigen Sie zusätzlich das elektronische
Relais 5552. Länge eines Schrankenbaumes: ca. 63
mm. Informationen zum Einsatz bietet das Viessmann
Signalbuch 5299.
vierschlägigen Schranke in Verbindung mit 5104.
Bahnübergang mit zwei unterflur angetriebenen
Bahnschranken, jeweils mit filigranem Behang und
Läutewerk-Attrappe ausgestattet. Die Antriebe
ermöglichen vorbildgetreu langsames Öffnen und
Schließen der Schranken. Die Straße kann über
beliebig viele Gleise führen. Gleisfüllstücke,
Auffahrrampen sowie bedruckte Verkehrszeichen
liegen bei. Für den automatischen Betrieb sind
Schaltgleise bzw. die Viessmann-Schaltkontakte
6840 erforderlich. Bei zweigleisiger Strecke
benötigen Sie zusätzlich das elektronische
Relais 5552. Länge eines Schrankenbaumes: ca. 63
mm. Informationen zum Einsatz bietet das Viessmann
Signalbuch 5299.
127,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Bahnübergang mit 2 Bahnschranken, angetrieben durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe. Die Antriebe er...
Bahnübergang mit 2 Bahnschranken, angetrieben
durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe. Die Antriebe
ermöglichen vorbildgetreu ein langsames Öffnen
und Schließen der Schranken mit 2
Geschwindigkeiten.
durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe. Die Antriebe
ermöglichen vorbildgetreu ein langsames Öffnen
und Schließen der Schranken mit 2
Geschwindigkeiten.
116,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware
Ein-Säulen-Hebebühne mit Bewegung zur realistischen Ausstattung von Autowerkstätten, Betriebshöf...
Ein-Säulen-Hebebühne mit Bewegung zur
realistischen Ausstattung von Autowerkstätten,
Betriebshöfen usw. Betriebsspannung 14 - 16 V ~/=
realistischen Ausstattung von Autowerkstätten,
Betriebshöfen usw. Betriebsspannung 14 - 16 V ~/=
48,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Universell einsetzbar für jede Modellhalle mit ausreichender Höhe. Das Rolltor kann unten gekürzt...
Universell einsetzbar für jede Modellhalle mit
ausreichender Höhe. Das Rolltor kann unten
gekürzt werden und passt sehr gut zu Art. 39250
Lager-/ Industriehalle von kibri. Es fährt hoch
und Fahrzeuge können ein- und ausfahren. Es kann
problemlos nachgerüstet werden. Analog und
digital steuerbar.
ausreichender Höhe. Das Rolltor kann unten
gekürzt werden und passt sehr gut zu Art. 39250
Lager-/ Industriehalle von kibri. Es fährt hoch
und Fahrzeuge können ein- und ausfahren. Es kann
problemlos nachgerüstet werden. Analog und
digital steuerbar.
52,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Lichttransformator 16 V, 52 VA, für alle Modellbahnsysteme geeignet, Eingangsspannung 230 V, Ausgan...
Lichttransformator 16 V, 52 VA, für alle
Modellbahnsysteme geeignet, Eingangsspannung 230
V, Ausgangsspannung 10V und 16 V, Leistung 52 VA,
Anschluss an 230 Volt.
Modellbahnsysteme geeignet, Eingangsspannung 230
V, Ausgangsspannung 10V und 16 V, Leistung 52 VA,
Anschluss an 230 Volt.
83,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Power-Transformator 9V/16 V, 150 VA. NEU, jetzt mit zwei Ausgangsspannungen 9V und 16V. Äußerst l...
Power-Transformator 9V/16 V, 150 VA. NEU, jetzt
mit zwei Ausgangsspannungen 9V und 16V. Äußerst
leistungsstarker Modellbahn-Transformator mit
einer Ausgangsleistung von 150 VA und einer
Spannung von 9V und16 V. Zur Versorgung der
Beleuchtung ganzer Modell-Städte und zur
Magnetartikelsteuerung (für sicheres Schalten
vieler Magnetartikel, auch gleichzeitig). Aufgrund
der hohen Leistung ist die Verwendung unseres
Hochstromkabels Kat.-Nr. 6896 (braun) und Kat.-Nr.
6897 (gelb) zur Stromverteilung erforderlich. Mit
beleuchtetem Ein/Aus-Schalter. Eingangsspannung:
230 V
mit zwei Ausgangsspannungen 9V und 16V. Äußerst
leistungsstarker Modellbahn-Transformator mit
einer Ausgangsleistung von 150 VA und einer
Spannung von 9V und16 V. Zur Versorgung der
Beleuchtung ganzer Modell-Städte und zur
Magnetartikelsteuerung (für sicheres Schalten
vieler Magnetartikel, auch gleichzeitig). Aufgrund
der hohen Leistung ist die Verwendung unseres
Hochstromkabels Kat.-Nr. 6896 (braun) und Kat.-Nr.
6897 (gelb) zur Stromverteilung erforderlich. Mit
beleuchtetem Ein/Aus-Schalter. Eingangsspannung:
230 V
201,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Pendelzugsteuerung für Wechselstrombahnen. Die Pendelzugsteuerung ermöglicht den automatischen Ver...
Pendelzugsteuerung für Wechselstrombahnen. Die
Pendelzugsteuerung ermöglicht den automatischen
Verkehr eines Zuges zwischen zwei Endbahnhöfen
auch auf konventionellen Anlagen.
Pendelzugsteuerung ermöglicht den automatischen
Verkehr eines Zuges zwischen zwei Endbahnhöfen
auch auf konventionellen Anlagen.
83,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Das kompakte Modul für einfachen Anschluss und helle, flackerfreie LED-Beleuchtung. Die oben auf de...
Das kompakte Modul für einfachen Anschluss und
helle, flackerfreie LED-Beleuchtung. Die oben auf
dem Modul gut zugängliche Steck-Verteilerleiste
ermöglicht den bequemen lötfreien Anschluss von
12 Stromverbrauchern durch einfaches Einstecken
ihrer Widerstände und Dioden in die Buchsen der
Leiste ? ideal für die Etageninnenbeleuchtung
Art. 6045 ? 6048. Mit Zuleitungskabel zum
Lichttrafo. Eingangsspanung 16 V AC,
Ausgangsspannung ca 22 V DC, Strom 400 mA dauernd,
überlastgeschützt.
helle, flackerfreie LED-Beleuchtung. Die oben auf
dem Modul gut zugängliche Steck-Verteilerleiste
ermöglicht den bequemen lötfreien Anschluss von
12 Stromverbrauchern durch einfaches Einstecken
ihrer Widerstände und Dioden in die Buchsen der
Leiste ? ideal für die Etageninnenbeleuchtung
Art. 6045 ? 6048. Mit Zuleitungskabel zum
Lichttrafo. Eingangsspanung 16 V AC,
Ausgangsspannung ca 22 V DC, Strom 400 mA dauernd,
überlastgeschützt.
21,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Zur Überwachung von 8 Gleisabschnitten. Die Ausgänge können direkt an einseitig isolierte Gleisab...
Zur Überwachung von 8 Gleisabschnitten. Die
Ausgänge können direkt an einseitig isolierte
Gleisabschnitte angeschlossen werden und melden
jedes darauf befindliche stromaufnehmende
Fahrzeug. Für Gleich-, Wechsel- und
Digitalfahrspannung geeignet. An die Ausgänge
können Rückmeldedecoder (z.B Kat.-Nr. 1202,
5217), Relais (Kat.-Nr. 5207, 5551, 5552), Weichen
und Signale mit Endabschaltung, LEDs oder Lampen
angeschlossen werden. Die maximale Belastbarkeit
der Ausgänge beträgt 1 A.
Ausgänge können direkt an einseitig isolierte
Gleisabschnitte angeschlossen werden und melden
jedes darauf befindliche stromaufnehmende
Fahrzeug. Für Gleich-, Wechsel- und
Digitalfahrspannung geeignet. An die Ausgänge
können Rückmeldedecoder (z.B Kat.-Nr. 1202,
5217), Relais (Kat.-Nr. 5207, 5551, 5552), Weichen
und Signale mit Endabschaltung, LEDs oder Lampen
angeschlossen werden. Die maximale Belastbarkeit
der Ausgänge beträgt 1 A.
86,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware
Für alle zeitgesteuerten Aufgaben einsetzbar (z.B. Einschalten von blinkenden Andreaskreuzen, Simul...
Für alle zeitgesteuerten Aufgaben einsetzbar
(z.B. Einschalten von blinkenden Andreaskreuzen,
Simulation der Reaktionszeit des Lokomotivführers
beim Umschalten des Signals von rot auf
grün,...). Ein- und Ausschaltverzögerungszeiten
jeweils zwischen 0 und 3 Minuten separat
einstellbar. Zwei ausgangsseitige
Umschaltkontakte, mit 2 A belastbar.
(z.B. Einschalten von blinkenden Andreaskreuzen,
Simulation der Reaktionszeit des Lokomotivführers
beim Umschalten des Signals von rot auf
grün,...). Ein- und Ausschaltverzögerungszeiten
jeweils zwischen 0 und 3 Minuten separat
einstellbar. Zwei ausgangsseitige
Umschaltkontakte, mit 2 A belastbar.
37,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Erlaubt einen automatisch ablaufenden Aufenthalt in einem Bahnhofsbereich, verbunden mit weichem Anh...
Erlaubt einen automatisch ablaufenden Aufenthalt
in einem Bahnhofsbereich, verbunden mit weichem
Anhalten und Abfahren. Auch als Zwischenhalt bei
der Pendelzugsteuerung Kat.-Nr. 5214 einsetzbar -
ein Aufenthaltsschalter reicht dort für beliebig
viele Zwischenstationen! Wendezugfähig.
Eingebaute Gleisbesetztmelder machen Gleis- oder
Signalkontakte überflüssig, funktioniert in
beiden Fahrtrichtungen. Eingebaute
Lichtsignalsteuerung für beide Fahrtrichtungen
mit weichem Lichtwechsel - wie beim Vorbild.
Aufenthaltszeit, Anfahrbeschleunigung und
Bremsverzögerung können separat eingestellt
werden. Für Gleich- und Wechselstrom sowie
Digital geeignet.
in einem Bahnhofsbereich, verbunden mit weichem
Anhalten und Abfahren. Auch als Zwischenhalt bei
der Pendelzugsteuerung Kat.-Nr. 5214 einsetzbar -
ein Aufenthaltsschalter reicht dort für beliebig
viele Zwischenstationen! Wendezugfähig.
Eingebaute Gleisbesetztmelder machen Gleis- oder
Signalkontakte überflüssig, funktioniert in
beiden Fahrtrichtungen. Eingebaute
Lichtsignalsteuerung für beide Fahrtrichtungen
mit weichem Lichtwechsel - wie beim Vorbild.
Aufenthaltszeit, Anfahrbeschleunigung und
Bremsverzögerung können separat eingestellt
werden. Für Gleich- und Wechselstrom sowie
Digital geeignet.
91,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
8 Impulsausgänge zur Steuerung von 4 Magnetartikeln mit Doppelspulenantrieb. Der Codierschalter zum...
8 Impulsausgänge zur Steuerung von 4
Magnetartikeln mit Doppelspulenantrieb. Der
Codierschalter zum Einstellen von 80 möglichen
Decoderadressen ist von außen zugänglich.
E-Buchse zur Einspeisung des Schaltstroms über
einen separaten Trafo. Dieses gewährleistet auch
bei vielen gleichzeitig fahrenden Zügen ein
sicheres Schalten der Weichen und Signale.
Leistungsstarke Impulsausgänge mit bis zu 2 A
belastbar. Kurzschluss- und überlastgeschützt.
Positive Schaltimpulse. Kompatibel zu Commander,
Märklin Digital und Uhlenbrock Intellibox.
Magnetartikeln mit Doppelspulenantrieb. Der
Codierschalter zum Einstellen von 80 möglichen
Decoderadressen ist von außen zugänglich.
E-Buchse zur Einspeisung des Schaltstroms über
einen separaten Trafo. Dieses gewährleistet auch
bei vielen gleichzeitig fahrenden Zügen ein
sicheres Schalten der Weichen und Signale.
Leistungsstarke Impulsausgänge mit bis zu 2 A
belastbar. Kurzschluss- und überlastgeschützt.
Positive Schaltimpulse. Kompatibel zu Commander,
Märklin Digital und Uhlenbrock Intellibox.
36,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 7
Decoder zum Ein- und Ausschalten von Dauerströmen für Lichtsignale, Fahrstrom, Beleuchtung, Motore...
Decoder zum Ein- und Ausschalten von Dauerströmen
für Lichtsignale, Fahrstrom, Beleuchtung, Motore
oder Zubehörartikel. Kompatibel zu Commander,
Märklin Digital und Uhlenbrock Intellibox. Vier
voneinander unabhängige und separat steuerbare
Umschalter 1xUM, jeweils mit bis 2 A belastbar.
Der Codierschalter zur Eingabe der Decoderadresse
ist von außen frei zugänglich (ohne
umständliches Entfernen des Gehäusedeckels). Die
Ansteuerung ist durch eine separate Ringleitung
oder direkt vom Gleis aus möglich.
für Lichtsignale, Fahrstrom, Beleuchtung, Motore
oder Zubehörartikel. Kompatibel zu Commander,
Märklin Digital und Uhlenbrock Intellibox. Vier
voneinander unabhängige und separat steuerbare
Umschalter 1xUM, jeweils mit bis 2 A belastbar.
Der Codierschalter zur Eingabe der Decoderadresse
ist von außen frei zugänglich (ohne
umständliches Entfernen des Gehäusedeckels). Die
Ansteuerung ist durch eine separate Ringleitung
oder direkt vom Gleis aus möglich.
56,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Ermöglicht den automatischen Verkehr eines Zuges zwischen zwei Endbahnhöfen. - Einfachster Anschlu...
Ermöglicht den automatischen Verkehr eines Zuges
zwischen zwei Endbahnhöfen. - Einfachster
Anschluss (nur 4 Kabel) - keinerlei Schaltkontakte
erforderlich, der Standort des Zuges wird über
eingebaute Gleisbesetztmelder erkannt - aktuelle
Betriebszustände werden über 4 LEDs angezeigt -
langsames Anfahren und Bremsen - Aufenthaltszeiten
für beide Endbahnhöfe separat einstellbar -
integrierte Lichtsignalsteuerung mit weichem
Signalbildwechsel, wie beim Vorbild - umschaltbar
zwischen Halb- und Vollautomatik, bei
Halbautomatik können die Züge über Taster
manuell gestartet werden. - kein Regeltrafo
nötig, Anschluss erfolgt direkt an 10-16 V
Gleich- oder Wechselspannung. Da der Fahrbetrieb
mit Gleichstrom erfolgt, ist kein Betrieb mit
Wechselstrom- (Märklin) und Digital-Lokomotiven
möglich.
zwischen zwei Endbahnhöfen. - Einfachster
Anschluss (nur 4 Kabel) - keinerlei Schaltkontakte
erforderlich, der Standort des Zuges wird über
eingebaute Gleisbesetztmelder erkannt - aktuelle
Betriebszustände werden über 4 LEDs angezeigt -
langsames Anfahren und Bremsen - Aufenthaltszeiten
für beide Endbahnhöfe separat einstellbar -
integrierte Lichtsignalsteuerung mit weichem
Signalbildwechsel, wie beim Vorbild - umschaltbar
zwischen Halb- und Vollautomatik, bei
Halbautomatik können die Züge über Taster
manuell gestartet werden. - kein Regeltrafo
nötig, Anschluss erfolgt direkt an 10-16 V
Gleich- oder Wechselspannung. Da der Fahrbetrieb
mit Gleichstrom erfolgt, ist kein Betrieb mit
Wechselstrom- (Märklin) und Digital-Lokomotiven
möglich.
89,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware
Das ideale Gerät für stabilen und kräftigen Schaltstrom sowie helle und flacherfreie LED-Beleucht...
Das ideale Gerät für stabilen und kräftigen
Schaltstrom sowie helle und flacherfreie
LED-Beleuchtung. Für maximale Schaltleistung von
Digitaldecodern mit seperater
Spannungseinspeisung. Zum Anschluss an die Decoder
5211, 5212, 5231 und die Digitalsignale. Auch
geeignet für die Decoder anderer Hersteller,
sofern diese über seperate Spannungseinspeisung
verfügen. LED-Leuchten flackerfrei und fast
doppelt so hell wie im Vergleich zur Versorgung
über Wechselstrom-Trafo. Ein Powermodul reicht
zur Versorgung mehrer Decoder, bis zu 100
LED-Leuchten sowie mehrer Digitalsignale.
Schaltstrom sowie helle und flacherfreie
LED-Beleuchtung. Für maximale Schaltleistung von
Digitaldecodern mit seperater
Spannungseinspeisung. Zum Anschluss an die Decoder
5211, 5212, 5231 und die Digitalsignale. Auch
geeignet für die Decoder anderer Hersteller,
sofern diese über seperate Spannungseinspeisung
verfügen. LED-Leuchten flackerfrei und fast
doppelt so hell wie im Vergleich zur Versorgung
über Wechselstrom-Trafo. Ein Powermodul reicht
zur Versorgung mehrer Decoder, bis zu 100
LED-Leuchten sowie mehrer Digitalsignale.
23,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Zur Reduzierung der Fahrspannung auf Langsamfahrstrecken wie z.B. in engen Kurven, bei Baustellen od...
Zur Reduzierung der Fahrspannung auf
Langsamfahrstrecken wie z.B. in engen Kurven, bei
Baustellen oder Gefällstrecken. Eingebaute 5
Watt-Hochleistungswiderstände. Der
Widerstandswert ist durch Belegung der
Anschlussbuchsen von 10 bis 30 Ohm wählbar.
Kurzschlusssicher durch temperaturabhängige
Überlastabschaltung. Überlastanzeige durch rote
LED. Auf Digitalanlagen nur mit ungeregelten
Lokdecodern verwendbar.
Langsamfahrstrecken wie z.B. in engen Kurven, bei
Baustellen oder Gefällstrecken. Eingebaute 5
Watt-Hochleistungswiderstände. Der
Widerstandswert ist durch Belegung der
Anschlussbuchsen von 10 bis 30 Ohm wählbar.
Kurzschlusssicher durch temperaturabhängige
Überlastabschaltung. Überlastanzeige durch rote
LED. Auf Digitalanlagen nur mit ungeregelten
Lokdecodern verwendbar.
22,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Kompatibel zum s88. Der Rückmeldedecoder ist mit dem Märklin Interface, dem Märklin Memory und de...
Kompatibel zum s88. Der Rückmeldedecoder ist mit
dem Märklin Interface, dem Märklin Memory und
der Uhlenbrock Intellibox einsetzbar. Die 16
Eingänge des Moduls sind zur Belegtmeldung oder
zum Auslösen von Memory-Schaltfunktionen an
Schaltgleisen, Schaltkontakten (Kat.-Nr. 6840)
oder bei Märklin K- und C-Gleisen direkt an
Kontaktgleisstrecken anschließbar. Ein 15 cm
langes Flachkabel mit originalem s88-Stecker liegt
bei.
dem Märklin Interface, dem Märklin Memory und
der Uhlenbrock Intellibox einsetzbar. Die 16
Eingänge des Moduls sind zur Belegtmeldung oder
zum Auslösen von Memory-Schaltfunktionen an
Schaltgleisen, Schaltkontakten (Kat.-Nr. 6840)
oder bei Märklin K- und C-Gleisen direkt an
Kontaktgleisstrecken anschließbar. Ein 15 cm
langes Flachkabel mit originalem s88-Stecker liegt
bei.
78,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Für alle einzelnen und am Mast eines Hauptsignales befindlichen Licht-Vorsignale von H0 bis Z geeig...
Für alle einzelnen und am Mast eines
Hauptsignales befindlichen Licht-Vorsignale von H0
bis Z geeignet. Weicher Lichtwechsel.
Dunkeltastung, wenn sich das Vorsignal am Mast des
Hauptsignals befindet. Ansteuerung erfolgt über
Kat.-Nr. 5221 bis 5226. Sehr einfacher Anschluss.
Für H0: 4003, 4004, 4010, 4014, 4016. N: 4410,
4414, 4415, 4416. Z: 4810
Hauptsignales befindlichen Licht-Vorsignale von H0
bis Z geeignet. Weicher Lichtwechsel.
Dunkeltastung, wenn sich das Vorsignal am Mast des
Hauptsignals befindet. Ansteuerung erfolgt über
Kat.-Nr. 5221 bis 5226. Sehr einfacher Anschluss.
Für H0: 4003, 4004, 4010, 4014, 4016. N: 4410,
4414, 4415, 4416. Z: 4810
25,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Für alle zweibegriffigen Licht-Hauptsignale (Blocksignale) und Licht-Sperrsignale von H0 bis Z geei...
Für alle zweibegriffigen Licht-Hauptsignale
(Blocksignale) und Licht-Sperrsignale von H0 bis Z
geeignet. Weicher Lichtwechsel und
Zugbeeinflussung. Ansteuerung über Stellpult
Kat.-Nr. 5547, Einzeltaster, Gleiskontakte oder
Digitaldecoder möglich. Sehr einfacher Anschluss.
Für H0: Kat.-Nr. 4002, 4011, 4014, 4017, 4018 N:
4411, 4414, 4417, 4418 Z: 4811, 4817, 4818
(Blocksignale) und Licht-Sperrsignale von H0 bis Z
geeignet. Weicher Lichtwechsel und
Zugbeeinflussung. Ansteuerung über Stellpult
Kat.-Nr. 5547, Einzeltaster, Gleiskontakte oder
Digitaldecoder möglich. Sehr einfacher Anschluss.
Für H0: Kat.-Nr. 4002, 4011, 4014, 4017, 4018 N:
4411, 4414, 4417, 4418 Z: 4811, 4817, 4818
28,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Für alle dreibegriffigen Licht-Hauptsignale (Einfahrsignale) von H0 bis Z geeignet. Weicher Lichtwe...
Für alle dreibegriffigen Licht-Hauptsignale
(Einfahrsignale) von H0 bis Z geeignet. Weicher
Lichtwechsel und Zugbeeinflussung. Ansteuerung
über Stellpult Kat.-Nr. 5546, Einzeltaster,
Gleiskontakte oder Digitaldecoder möglich. Sehr
einfacher Anschluss.
(Einfahrsignale) von H0 bis Z geeignet. Weicher
Lichtwechsel und Zugbeeinflussung. Ansteuerung
über Stellpult Kat.-Nr. 5546, Einzeltaster,
Gleiskontakte oder Digitaldecoder möglich. Sehr
einfacher Anschluss.
37,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Für alle vierbegriffigen Licht-Hauptsignale (Ausfahrsignale) von H0 bis Z geeignet. Weicher Lichtwe...
Für alle vierbegriffigen Licht-Hauptsignale
(Ausfahrsignale) von H0 bis Z geeignet. Weicher
Lichtwechsel und Zugbeeinflussung. Ansteuerung
über Stellpult Kat.-Nr. 5545, Einzeltaster,
Gleiskontakte oder Digitaldecoder. Sehr einfacher
Anschluss.
(Ausfahrsignale) von H0 bis Z geeignet. Weicher
Lichtwechsel und Zugbeeinflussung. Ansteuerung
über Stellpult Kat.-Nr. 5545, Einzeltaster,
Gleiskontakte oder Digitaldecoder. Sehr einfacher
Anschluss.
46,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (Märklin-Motorola, NMRA-DCC) für 2 Lichtsignale (ein H...
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder
(Märklin-Motorola, NMRA-DCC) für 2 Lichtsignale
(ein Haupt- und ein Vorsignal) mit LEDs und
gemeinsamem Pluspol oder Glühlampen, wenn diese
zusammen nicht mehr als 200 mA Strom aufnehmen.
Weicher Lichtwechsel zwischen den Signalbildern.
Geeignet für alle Viessmann-Signale und auch
Signale anderer Hersteller - ausgenommen den
Viessmann-Signalen mit der neuen
Multiplex-Technologie.
(Märklin-Motorola, NMRA-DCC) für 2 Lichtsignale
(ein Haupt- und ein Vorsignal) mit LEDs und
gemeinsamem Pluspol oder Glühlampen, wenn diese
zusammen nicht mehr als 200 mA Strom aufnehmen.
Weicher Lichtwechsel zwischen den Signalbildern.
Geeignet für alle Viessmann-Signale und auch
Signale anderer Hersteller - ausgenommen den
Viessmann-Signalen mit der neuen
Multiplex-Technologie.
51,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Zwei voneinander unabhängige monostabile Relais mit je zwei Umschaltkontakten. Die Relais haben kei...
Zwei voneinander unabhängige monostabile Relais
mit je zwei Umschaltkontakten. Die Relais haben
keine Endabschaltung, können jedoch trotzdem mit
Dauerstrom angesteuert werden. Die Ansteuerung
erfolgt durch negative Schaltimpulse bzw.
Dauerstrom, Wechselspannung oder Digitalstrom.
Durch die interne Elektronik bleibt das Relais
selbst bei Anschluss an Digitalstromkreise oder
gepulste Signale geräuschlos. Es eignet sich
dadurch z.B. auch, um Flügelsignale an
Bausteinen, die sonst nur Lichtsignale steuern,
anzuschließen, z.B. 5208 und 5214. Das Relais ist
besonders für die Fahrstrombeeinflussung durch
den Doppel-Multiplexer 52292 geeignet.
Stromaufnahme ca. 2 x 14 mA bei 16V.
Kontaktbelastbarkeit je Umschaltkontakt: 2 A.
mit je zwei Umschaltkontakten. Die Relais haben
keine Endabschaltung, können jedoch trotzdem mit
Dauerstrom angesteuert werden. Die Ansteuerung
erfolgt durch negative Schaltimpulse bzw.
Dauerstrom, Wechselspannung oder Digitalstrom.
Durch die interne Elektronik bleibt das Relais
selbst bei Anschluss an Digitalstromkreise oder
gepulste Signale geräuschlos. Es eignet sich
dadurch z.B. auch, um Flügelsignale an
Bausteinen, die sonst nur Lichtsignale steuern,
anzuschließen, z.B. 5208 und 5214. Das Relais ist
besonders für die Fahrstrombeeinflussung durch
den Doppel-Multiplexer 52292 geeignet.
Stromaufnahme ca. 2 x 14 mA bei 16V.
Kontaktbelastbarkeit je Umschaltkontakt: 2 A.
27,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Das direkt ansteckbare Zugbeeinflussungsrelais erweitert die Steuermodule Kat.-Nr. 5224 und 5229 um ...
Das direkt ansteckbare Zugbeeinflussungsrelais
erweitert die Steuermodule Kat.-Nr. 5224 und 5229
um die automatische Zugbeeinflussung, kann aber
auch separat eingesetzt werden. So können die
Steuermodule die Züge automatisch anhalten. Das
kann entweder durch Ausschalten des Fahrstroms
erfolgen (getrennt für Gleis und Oberleitung)
oder im Digitalbetrieb noch vorbildgerechter durch
Umschalten auf das Bremsmodul Kat.-Nr. 5232 (für
Märklin-Motorola) oder einen Bremsgenerator (für
NMRA-DCC). Dazu besitzt das
Zugbeeinflussungsrelais einen zweipoligen
Umschalter. Kontaktbelastbarkeit je
Umschaltkontakt: 2 A.
erweitert die Steuermodule Kat.-Nr. 5224 und 5229
um die automatische Zugbeeinflussung, kann aber
auch separat eingesetzt werden. So können die
Steuermodule die Züge automatisch anhalten. Das
kann entweder durch Ausschalten des Fahrstroms
erfolgen (getrennt für Gleis und Oberleitung)
oder im Digitalbetrieb noch vorbildgerechter durch
Umschalten auf das Bremsmodul Kat.-Nr. 5232 (für
Märklin-Motorola) oder einen Bremsgenerator (für
NMRA-DCC). Dazu besitzt das
Zugbeeinflussungsrelais einen zweipoligen
Umschalter. Kontaktbelastbarkeit je
Umschaltkontakt: 2 A.
20,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (Märklin-Motorola, NMRA-DCC) für zwei Viessmann-Signal...
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder
(Märklin-Motorola, NMRA-DCC) für zwei
Viessmann-Signale mit Multiplex-Technologie z. B.
Ks-Signale (404x) und die Standard-Lichtsignale
(4720 - 4730). Das Modul erkennt die
angeschlossenen Signale automatisch. Es verfügt
über Viessmann Signalbus, Viessmann SpeedBus und
ist ansteuerbar über Tasten-Stellpulte 5545, 5546
und 5547, über Gleiskontakte und durch digitale
Schaltbefehle. Der Viessmann SpeedBus ermöglicht
den komfortablen Anschluss an den Commander mit
automatischer Anmeldung. Das Modul 5229 ist im
gleichen Umfang ausgerüstet und konfigurierbar
wie Modul 5224. Mit dem ansteckbaren
Zugbeeinflussungsrelais 5228 kann das Modul die
Züge automatisch anhalten. Das kann entweder
durch Ausschalten des Fahrstroms vor dem Signal
erfolgen oder bei Digitalsystemen noch
vorbildgerechter durch Umschalten auf das
Bremsmodul 5232 (für Märklin-Motorola) oder
einen Bremsgenerator (für NMRA-DCC).Sowohl bei
der Steuerung über Tastenstellpulte als auch
über Kontaktgleise sorgt die Logik im
Signalmodul dafür, dass bei der gleichzeitigen
Betätigung mehrerer Tasten die rote Taste immer
gewinnt.Der Signalanschluss erfolgt über eine
einzige Steckverbindung. Weicher Lichtwechsel
zwischen den Signalbildern. Taster für
Adresseinstellung und DIP-Schalter zur
Konfiguration, LED zur Statusanzeige.
(Märklin-Motorola, NMRA-DCC) für zwei
Viessmann-Signale mit Multiplex-Technologie z. B.
Ks-Signale (404x) und die Standard-Lichtsignale
(4720 - 4730). Das Modul erkennt die
angeschlossenen Signale automatisch. Es verfügt
über Viessmann Signalbus, Viessmann SpeedBus und
ist ansteuerbar über Tasten-Stellpulte 5545, 5546
und 5547, über Gleiskontakte und durch digitale
Schaltbefehle. Der Viessmann SpeedBus ermöglicht
den komfortablen Anschluss an den Commander mit
automatischer Anmeldung. Das Modul 5229 ist im
gleichen Umfang ausgerüstet und konfigurierbar
wie Modul 5224. Mit dem ansteckbaren
Zugbeeinflussungsrelais 5228 kann das Modul die
Züge automatisch anhalten. Das kann entweder
durch Ausschalten des Fahrstroms vor dem Signal
erfolgen oder bei Digitalsystemen noch
vorbildgerechter durch Umschalten auf das
Bremsmodul 5232 (für Märklin-Motorola) oder
einen Bremsgenerator (für NMRA-DCC).Sowohl bei
der Steuerung über Tastenstellpulte als auch
über Kontaktgleise sorgt die Logik im
Signalmodul dafür, dass bei der gleichzeitigen
Betätigung mehrerer Tasten die rote Taste immer
gewinnt.Der Signalanschluss erfolgt über eine
einzige Steckverbindung. Weicher Lichtwechsel
zwischen den Signalbildern. Taster für
Adresseinstellung und DIP-Schalter zur
Konfiguration, LED zur Statusanzeige.
59,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (MM, DCC) für zwei Viessmann- Signale mit Multiplex- Te...
Steuermodul mit integriertem Digitaldecoder (MM,
DCC) für zwei Viessmann- Signale mit Multiplex-
Technologie z.B. Ks-Signale (404x) und Standard-
Lichtsignale (4720 - 4730). Das Modul steuert zwei
unabhängige Hauptsignale (auch
Hp/Vr-Kombinationen) und erkennt die
angeschlossenen Signale automatisch. Dieses Modul
ist die ideale Steuerung für die Signalbrücke
4750 - alle montierten Signale kontrolliert das
Modul zuverlässig. Das Modul verfügt über
Tasten-Stellpulte 5545, 5546 und 5547, über
Gleiskontakte und durch digitale Schaltbefehle.
Der SpeedBus ermöglicht den komfortablen
Anschluss an den Commander mit automatischer
Anmeldung. Das Modul entspricht 5229, jedoch ohne
Signalbus. Der Signalanschluss erfolgt über eine
einzige Steckverbindung. Weicher Lichtwechsel
zwischen den Signalbildern. Taster für
Adresseinstellung und DIP-Schalter zur
Konfiguration, LED zur Statusanzeige.
DCC) für zwei Viessmann- Signale mit Multiplex-
Technologie z.B. Ks-Signale (404x) und Standard-
Lichtsignale (4720 - 4730). Das Modul steuert zwei
unabhängige Hauptsignale (auch
Hp/Vr-Kombinationen) und erkennt die
angeschlossenen Signale automatisch. Dieses Modul
ist die ideale Steuerung für die Signalbrücke
4750 - alle montierten Signale kontrolliert das
Modul zuverlässig. Das Modul verfügt über
Tasten-Stellpulte 5545, 5546 und 5547, über
Gleiskontakte und durch digitale Schaltbefehle.
Der SpeedBus ermöglicht den komfortablen
Anschluss an den Commander mit automatischer
Anmeldung. Das Modul entspricht 5229, jedoch ohne
Signalbus. Der Signalanschluss erfolgt über eine
einzige Steckverbindung. Weicher Lichtwechsel
zwischen den Signalbildern. Taster für
Adresseinstellung und DIP-Schalter zur
Konfiguration, LED zur Statusanzeige.
67,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Digitaler Weichendecoder für eine Weiche, passend zum Einbau in Märklin C-Gleis-Weichen. Eine sepa...
Digitaler Weichendecoder für eine Weiche, passend
zum Einbau in Märklin C-Gleis-Weichen. Eine
separate Schaltspannungseinspeisung ist möglich!
Dieses gewährleistet auch bei vielen gleichzeitig
fahrenden Zügen ein sicheres Schalten der
Weichen. Der Decoder versteht sowohl DCC als auch
das Märklin-Motorola-Format. Der Decoder ist auch
durch die Mobile Station steuerbar!
zum Einbau in Märklin C-Gleis-Weichen. Eine
separate Schaltspannungseinspeisung ist möglich!
Dieses gewährleistet auch bei vielen gleichzeitig
fahrenden Zügen ein sicheres Schalten der
Weichen. Der Decoder versteht sowohl DCC als auch
das Märklin-Motorola-Format. Der Decoder ist auch
durch die Mobile Station steuerbar!
30,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Das Bremsmodul ermöglicht das vorbildgerechte langsame Abbremsen und Anhalten vor einem Halt-zeigen...
Das Bremsmodul ermöglicht das vorbildgerechte
langsame Abbremsen und Anhalten vor einem
Halt-zeigenden Signal. Es funktioniert mit allen
Lokdecodern, die die Märklin-Bremsstrecke
unterstützen (Viessmann 5246, viele
Märklin-Lokdecoder und auch viele Lokdecoder
anderer Hersteller). Durch besondere Technik ist
das Bremsmodul wendezugfähig und arbeitet auch
ohne zusätzliche Schaltungstricks mit den neuen
Märklin-Lichtsignalen zusammen. Einfacher
Anschluss. Das Licht in den Fahrzeugen bleibt beim
Halt am Signal eingeschaltet.
langsame Abbremsen und Anhalten vor einem
Halt-zeigenden Signal. Es funktioniert mit allen
Lokdecodern, die die Märklin-Bremsstrecke
unterstützen (Viessmann 5246, viele
Märklin-Lokdecoder und auch viele Lokdecoder
anderer Hersteller). Durch besondere Technik ist
das Bremsmodul wendezugfähig und arbeitet auch
ohne zusätzliche Schaltungstricks mit den neuen
Märklin-Lichtsignalen zusammen. Einfacher
Anschluss. Das Licht in den Fahrzeugen bleibt beim
Halt am Signal eingeschaltet.
43,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
8-fach für s88-Bus, einsetzbar mit dem Märklin-Interface, dem Märklin Memory, der Uhlenbrock Inte...
8-fach für s88-Bus, einsetzbar mit dem
Märklin-Interface, dem Märklin Memory, der
Uhlenbrock Intellibox und dem Fleischmann
Twin-Center einsetzbar. Die 8 Eingänge des
Decoders können direkt an isolierte
Gleisabschnitte (Mittelleiter bei Märklin bzw.
ein Schienenprofil bei Zweileitersystemen)
angeschlossen werden. Alle stromaufnehmenden
Fahrzeuge werden gemeldet. Keine Schaltkontakte
erforderlich. Die Boosterspannung wird überwacht,
so bleiben die Belegtmeldungen auch bei
Stromausfall erhalten. Ein 15 cm langes Flachkabel
mit originalem s88-Stecker liegt bei.
Märklin-Interface, dem Märklin Memory, der
Uhlenbrock Intellibox und dem Fleischmann
Twin-Center einsetzbar. Die 8 Eingänge des
Decoders können direkt an isolierte
Gleisabschnitte (Mittelleiter bei Märklin bzw.
ein Schienenprofil bei Zweileitersystemen)
angeschlossen werden. Alle stromaufnehmenden
Fahrzeuge werden gemeldet. Keine Schaltkontakte
erforderlich. Die Boosterspannung wird überwacht,
so bleiben die Belegtmeldungen auch bei
Stromausfall erhalten. Ein 15 cm langes Flachkabel
mit originalem s88-Stecker liegt bei.
64,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
4poliges Verlängerungskabel für die Verbindung zwischen Lichtsignalen mit Multiplex-Technologie un...
4poliges Verlängerungskabel für die Verbindung
zwischen Lichtsignalen mit Multiplex-Technologie
und dem Steuermodul Multiplexer 5229. Länge 1 m
zwischen Lichtsignalen mit Multiplex-Technologie
und dem Steuermodul Multiplexer 5229. Länge 1 m
8,80 EUR
inkl. 19% MwSt
(Grundpreis pro Meter: 8,80 EUR)
Verfügbar: 6
Besonders kompakte Blinkelektronik, die sich wegen der kleinen Abmessungen direkt in Fahrzeuge einba...
Besonders kompakte Blinkelektronik, die sich wegen
der kleinen Abmessungen direkt in Fahrzeuge
einbauen lässt. Beide LEDs blinken unabhängig
voneinander. Der Betrieb ist auch mit einer LED
alleine möglich. Zur einfachen Verdrahtung sind
bereits Drähte an den LEDs angelötet.Maße
Elektronik: L 25 x B 4 x H 3 mm, LED: L 1,6 mm x B
0,8 mm.
der kleinen Abmessungen direkt in Fahrzeuge
einbauen lässt. Beide LEDs blinken unabhängig
voneinander. Der Betrieb ist auch mit einer LED
alleine möglich. Zur einfachen Verdrahtung sind
bereits Drähte an den LEDs angelötet.Maße
Elektronik: L 25 x B 4 x H 3 mm, LED: L 1,6 mm x B
0,8 mm.
18,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Besonders kompakte Blinkelektronik, die sich wegen der kleinen Abmessungen direkt in Fahrzeuge einba...
Besonders kompakte Blinkelektronik, die sich wegen
der kleinen Abmessungen direkt in Fahrzeuge
einbauen lässt. Beide LEDs blinken unabhängig
voneinander. Der Betrieb ist auch mit einer LED
alleine möglich. Zur einfachen Verdrahtung sind
bereits Drähte an den LEDs angelötet.Maße
Elektronik: L 25 x B 4 x H 3 mm, LED: L 1,6 mm x B
0,8 mm.
der kleinen Abmessungen direkt in Fahrzeuge
einbauen lässt. Beide LEDs blinken unabhängig
voneinander. Der Betrieb ist auch mit einer LED
alleine möglich. Zur einfachen Verdrahtung sind
bereits Drähte an den LEDs angelötet.Maße
Elektronik: L 25 x B 4 x H 3 mm, LED: L 1,6 mm x B
0,8 mm.
17,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4