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Neuheit 2023
3 unterschiedliche Privat-Bierwagen, in zwei unterschiedlichen Bauarten, der Brauereien ?Franziskane...
3 unterschiedliche Privat-Bierwagen, in zwei
unterschiedlichen Bauarten, der Brauereien
?Franziskaner-Leistbräu?, Pschorrbräu München
und ?Auer´sche Bierbrauerei Rosenheim?,
eingestellt bei den Königlich Bayerischen
Staatsbahnen (K.Bay.Sts.B.). Ausführung mit
Bremserhaus.
unterschiedlichen Bauarten, der Brauereien
?Franziskaner-Leistbräu?, Pschorrbräu München
und ?Auer´sche Bierbrauerei Rosenheim?,
eingestellt bei den Königlich Bayerischen
Staatsbahnen (K.Bay.Sts.B.). Ausführung mit
Bremserhaus.
121,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!


Steuerwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn (DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS). Bauar...
Steuerwagen 2. Klasse der Deutschen Bundesbahn
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart BDylf 457 mit Gepäckraum ohne Seitengang.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in ozeanblau/elfenbein. Heimatbahnhof
Hagen Hbf. Betriebszustand 1984.
(DB) für sogenannte leichte Schnellzüge (LS).
Bauart BDylf 457 mit Gepäckraum ohne Seitengang.
Umgangssprachlich auch als ?Mitteleinstiegswagen?
bekannt. Ausführung mit stirnseitig oben
liegenden kleinen Schlussleuchten und einteiligen
Fenstern an den Einstiegen am Wagenende.
Farbgebung in ozeanblau/elfenbein. Heimatbahnhof
Hagen Hbf. Betriebszustand 1984.
120,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuware 
Der InduktivCharger ermöglicht das kabellose Nachladen von Fahrzeugen sowie induktive Kommunikation...
Der InduktivCharger ermöglicht das kabellose
Nachladen von Fahrzeugen sowie induktive
Kommunikation mit dem Fahrzeug. Er ist mit dem IR
Traffic smart Art. 8405 vergleichbar, jedoch ohne
dessen Infrarotlesefunktion. Fahrzeuge halten auf
dem Modul und positionieren sich automatisch über
der Ladespule, wobei Ladeströme selbstständig
abgestimmt werden. Diese Module eignen sich
besonders für Standorte mit längeren Haltezeiten
wie Ampeln, Bahnübergänge oder Tankstellen.
Mehrere Module können vernetzt werden, um
Fahrzeuge autonom zu Ladepositionen zu steuern.
Die Kommunikation mit dem IR Traffic smart Art.
8405 ermöglicht eine autonome Ladesteuerung durch
Verkehrsflusslenkung. Ein Steuerausgang für den
motorischen 2/3-Wege Abzweig Art. 8448, der auch
Servos ansteuern kann, rundet die Möglichkeiten
ab. Bei den LKW beträgt das Verhältnis von
Fahrzeit zu Ladezeit ca. 3 zu 1. Quasi unbegrenzte
Fahrzeit ist dadurch möglich. Der InduktivCharger
kann auch Fahrzeuge mit Empfängerspulen ein- und
ausschalten. Die Fahrzeuge müssen mit der
Empfängerspule Art. 8440 nachgerüstet
werden.Durchmesser Ladespule: 40 mm, Durchmesser
Elektronik: 30 mm, Höhe: 40 mm.
Nachladen von Fahrzeugen sowie induktive
Kommunikation mit dem Fahrzeug. Er ist mit dem IR
Traffic smart Art. 8405 vergleichbar, jedoch ohne
dessen Infrarotlesefunktion. Fahrzeuge halten auf
dem Modul und positionieren sich automatisch über
der Ladespule, wobei Ladeströme selbstständig
abgestimmt werden. Diese Module eignen sich
besonders für Standorte mit längeren Haltezeiten
wie Ampeln, Bahnübergänge oder Tankstellen.
Mehrere Module können vernetzt werden, um
Fahrzeuge autonom zu Ladepositionen zu steuern.
Die Kommunikation mit dem IR Traffic smart Art.
8405 ermöglicht eine autonome Ladesteuerung durch
Verkehrsflusslenkung. Ein Steuerausgang für den
motorischen 2/3-Wege Abzweig Art. 8448, der auch
Servos ansteuern kann, rundet die Möglichkeiten
ab. Bei den LKW beträgt das Verhältnis von
Fahrzeit zu Ladezeit ca. 3 zu 1. Quasi unbegrenzte
Fahrzeit ist dadurch möglich. Der InduktivCharger
kann auch Fahrzeuge mit Empfängerspulen ein- und
ausschalten. Die Fahrzeuge müssen mit der
Empfängerspule Art. 8440 nachgerüstet
werden.Durchmesser Ladespule: 40 mm, Durchmesser
Elektronik: 30 mm, Höhe: 40 mm.
117,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Inhalt:2 x 14903 gerades Gleis 17,5 mm. 10 x 14904 gerades Gleis 104,2 mm.1 x 14905 gerades Gleis 76...
Inhalt:2 x 14903 gerades Gleis 17,5 mm. 10 x 14904
gerades Gleis 104,2 mm.1 x 14905 gerades Gleis
76,3 mm.6 x 14906 gerades Gleis 54,2 mm.1 x 14909
gerades Gleis 33,6 mm.1 x 14927 gebogenes Gleis R
4 - 15 Grad.1 x Hand-Entkupplungsgleis (einzeln
nicht erhältlich).2 x 14938 Weiche links R 4 - 15
Grad mit polarisiertem Herzstück.1 x 14939 Weiche
rechts R 4 - 15 Grad mit polarisiertem
Herzstück.1 x 14991 Prellbock 50,0 mm.
gerades Gleis 104,2 mm.1 x 14905 gerades Gleis
76,3 mm.6 x 14906 gerades Gleis 54,2 mm.1 x 14909
gerades Gleis 33,6 mm.1 x 14927 gebogenes Gleis R
4 - 15 Grad.1 x Hand-Entkupplungsgleis (einzeln
nicht erhältlich).2 x 14938 Weiche links R 4 - 15
Grad mit polarisiertem Herzstück.1 x 14939 Weiche
rechts R 4 - 15 Grad mit polarisiertem
Herzstück.1 x 14991 Prellbock 50,0 mm.
117,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2025
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner Tragw...
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der
Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier
seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021.
Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern
der Spedition Mars.
Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Reingrüne Grundfarbgebung. Ausführung mit vier
seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2021.
Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern
der Spedition Mars.
116,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2

Bahnübergang mit 2 Bahnschranken, angetrieben durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe. Die Antriebe er...
Bahnübergang mit 2 Bahnschranken, angetrieben
durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe. Die Antriebe
ermöglichen vorbildgetreu ein langsames Öffnen
und Schließen der Schranken mit 2
Geschwindigkeiten.
durch 2 getrennte Unterflur-Antriebe. Die Antriebe
ermöglichen vorbildgetreu ein langsames Öffnen
und Schließen der Schranken mit 2
Geschwindigkeiten.
116,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2025
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B der Transwaggon GmbH, Hamburg. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebs...
Flachwagen-Paar Bauart Laads 800B der Transwaggon
GmbH, Hamburg. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 2005. Beladen mit vier VW
Crafter von der Firma Schuco.
GmbH, Hamburg. Rotbraune Grundfarbgebung.
Betriebszustand ab 2005. Beladen mit vier VW
Crafter von der Firma Schuco.
116,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4


Neuheit 2025
3 Reisezugwagen 2. Klasse in der Ausführung der Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). 2 Wagen DR B...
3 Reisezugwagen 2. Klasse in der Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). 2 Wagen DR
B 541 und ein Wagen DR Btr-541 (ehemalige
Cd-21b/33) für Reisende mit Traglasten.
Betriebszustand um 1964.
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). 2 Wagen DR
B 541 und ein Wagen DR Btr-541 (ehemalige
Cd-21b/33) für Reisende mit Traglasten.
Betriebszustand um 1964.
116,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2023
Vorbild: Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige Ausführun...
Vorbild: Autotransportwagen Bauart Laaes 541 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige
Ausführung. Betriebszustand um 1971.
Deutschen Bundesbahn (DB). Zweistöckige
Ausführung. Betriebszustand um 1971.
112,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6


Neuheit 2025
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der Bauart Sdggmrss S269 (T3000e) der VTG AG. Moderner Tra...
6-achsiger Doppel-Taschenwagen mit Gelenk der
Bauart Sdggmrss S269 (T3000e) der VTG AG. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Kobaltblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier
seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2023.
Beladen mit drei 20ft. Wechselbrücken der
Spedition Planzer.
Bauart Sdggmrss S269 (T3000e) der VTG AG. Moderner
Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr.
Kobaltblaue Grundfarbgebung. Ausführung mit vier
seitlichen Klappriegeln. Betriebszustand ab 2023.
Beladen mit drei 20ft. Wechselbrücken der
Spedition Planzer.
112,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Neuheit 2025
Grand-Comfort-Wagen. 2 Großraumwagen der 1. Klasse, der Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Grand-Comfort-Wagen. 2 Großraumwagen der 1.
Klasse, der Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Klasse, der Französischen Staatsbahnen (SNCF).
112,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Neuheit 2025
Grand-Comfort-Wagen. 1 Großraumwagen der 1. Klasse mit Gepäckabteil und ein 1 Speisewagen, der Fra...
Grand-Comfort-Wagen. 1 Großraumwagen der 1.
Klasse mit Gepäckabteil und ein 1 Speisewagen,
der Französischen Staatsbahnen (SNCF.
Klasse mit Gepäckabteil und ein 1 Speisewagen,
der Französischen Staatsbahnen (SNCF.
112,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung


Neuheit 2024
2 verschiedene Schnellzugwagen der Typen EW III der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Swiss Expr...
2 verschiedene Schnellzugwagen der Typen EW III
der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Swiss
Express Lackierung bestehend aus 1x 1. Klasse und
1x 2. Klasse (B). Betriebszustand um 1975.
der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) in Swiss
Express Lackierung bestehend aus 1x 1. Klasse und
1x 2. Klasse (B). Betriebszustand um 1975.
112,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


Neuheit 2023
2 Eilzugwagen windschnittiger Bauart C4ylb-43/52 im Zustand um 1954 der Deutschen Bundesbahn (DB) in...
2 Eilzugwagen windschnittiger Bauart C4ylb-43/52
im Zustand um 1954 der Deutschen Bundesbahn (DB)
in purpurroter Farbgebung.
im Zustand um 1954 der Deutschen Bundesbahn (DB)
in purpurroter Farbgebung.
108,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2025
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 (Betriebsnummer 50 80 80-34 100-3) in Farbgebung der Sch...
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1
(Betriebsnummer 50 80 80-34 100-3) in Farbgebung
der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG).
Einsatz: Sonder-, Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2022.
(Betriebsnummer 50 80 80-34 100-3) in Farbgebung
der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG).
Einsatz: Sonder-, Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2022.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!


Neuheit 2023
1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil Bauart Y-B/70 und 1 Schnellzugwagen 1. Klasse der Tsch...
1 Schnellzugwagen 2. Klasse mit Gepäckabteil
Bauart Y-B/70 und 1 Schnellzugwagen 1. Klasse der
Tschechischen Eisenbahn (Ceské drahy CD) in
moosgrüner Farbgebung. Baujahr ab 1968.
Bauart Y-B/70 und 1 Schnellzugwagen 1. Klasse der
Tschechischen Eisenbahn (Ceské drahy CD) in
moosgrüner Farbgebung. Baujahr ab 1968.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2024
Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem Schnellzug-Speisewagen WR4ü und einem Schnellzug-Gepäckwag...
Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem
Schnellzug-Speisewagen WR4ü und einem
Schnellzug-Gepäckwagen Pw4ü-37 (Betriebsnummer
105 817) der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952.
Zuglauf: Hamburg - Köln.
Schnellzug-Speisewagen WR4ü und einem
Schnellzug-Gepäckwagen Pw4ü-37 (Betriebsnummer
105 817) der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952.
Zuglauf: Hamburg - Köln.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2024
Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem Schnellzugwagen 1./2. Klasse AB4ü-38 (Zuglauf Hamburg - Kö...
Schnellzugwagen-Set bestehend aus einem
Schnellzugwagen 1./2. Klasse AB4ü-38 (Zuglauf
Hamburg - Köln) und einem Schnellzug-Kurswagen
2./3. Klasse BC4ü-39 (Zuglauf Hamburg - Basel)
der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952.
Schnellzugwagen 1./2. Klasse AB4ü-38 (Zuglauf
Hamburg - Köln) und einem Schnellzug-Kurswagen
2./3. Klasse BC4ü-39 (Zuglauf Hamburg - Basel)
der Deutschen Bundesbahn (DB) um 1952.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1


Neuheit 2025
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 in verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB AG...
Nahverkehrssteuerwagen Bauart Bnrbdzf 480.1 in
verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Einsatz: Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2018.
verkehrsroter Farbgebung der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Einsatz: Regionalbahn- und
Regionalexpress-Züge um 2018.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2024
2 Schnellzugwagen Bauart Bm 234, in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB), für den Fernschn...
2 Schnellzugwagen Bauart Bm 234, in der
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB), für
den Fernschnellzug FD 1922 Berchtesgadener Land
von Freilassing über München, Ingolstadt,
Würzburg, Köln nach Dortmund. Betriebszustand im
Jahr 1989.
Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB), für
den Fernschnellzug FD 1922 Berchtesgadener Land
von Freilassing über München, Ingolstadt,
Würzburg, Köln nach Dortmund. Betriebszustand im
Jahr 1989.
107,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2

Neuheit 2026
Set bestehend aus zwei vierachsigen Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG (DB AG). Euro...
Set bestehend aus zwei vierachsigen
Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG
(DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m
Länge. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand
ab 2018.
Niederbordwagen Bauart Res-x der Deutschen Bahn AG
(DB AG). Europäische Standardbauart mit 19,90 m
Länge. Rotbraune Grundfarbgebung. Betriebszustand
ab 2018.
104,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung

H0 Startset Oberleitung. Oberleitungsset für ein Gleisoval (112 x 76), bestehend aus 14 Streckenmas...
H0 Startset Oberleitung. Oberleitungsset für ein
Gleisoval (112 x 76), bestehend aus 14
Streckenmasten (Kat.-Nr. 4110), 12 Fahrdrähten
190 mm und 2 Fahrdrähten 360 mm. 4196
Gleisoval (112 x 76), bestehend aus 14
Streckenmasten (Kat.-Nr. 4110), 12 Fahrdrähten
190 mm und 2 Fahrdrähten 360 mm. 4196
102,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3


1 Schnellzugschlafwagen WLABmee und 1 Liegewagen Bcm der Caile Ferate Române (CFR). Einsatz: Hochwe...
1 Schnellzugschlafwagen WLABmee und 1 Liegewagen
Bcm der Caile Ferate Române (CFR). Einsatz:
Hochwertiger Fernverkehr, hier im EC Venezia um
2009.
Bcm der Caile Ferate Române (CFR). Einsatz:
Hochwertiger Fernverkehr, hier im EC Venezia um
2009.
101,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Neuheit 2021
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742 (ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn (DR). ...
3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742
(ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn
(DR). Ausführung um 1980. Einsatz: Für
nässeempfindliche und besonders eilige Güter.
(ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn
(DR). Ausführung um 1980. Einsatz: Für
nässeempfindliche und besonders eilige Güter.
100,80 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1

Mit filigranem Gittermast aus Messing in originalgetreuer Lackierung, bedruckten Signalflügeln, 2 l...
Mit filigranem Gittermast aus Messing in
originalgetreuer Lackierung, bedruckten
Signalflügeln, 2 leistungsstarken und
geräuscharmen motorischen Antrieben und
integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für
DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders
vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das
Nachwippen der Signalflügel kann individuell
eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist
ein leichtes Nachwippen bereits eingestellt. Der
kompakte, nur 5 mm hohe Oberflurantrieb ist
inklusive Decoder am Mastfuß des Signals
untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet.
Signalbilder Hp0, HP1 und Hp2. Höhe: 98 mm.
Antrieb: L 35 x B 15 x H 4 mm.
originalgetreuer Lackierung, bedruckten
Signalflügeln, 2 leistungsstarken und
geräuscharmen motorischen Antrieben und
integriertem Multiprotokoll-Digitaldecoder für
DCC und MM. Dieser sorgt für eine besonders
vorbildgerechte Flügelbewegung. Sogar das
Nachwippen der Signalflügel kann individuell
eingestellt werden. Im Auslieferungszustand ist
ein leichtes Nachwippen bereits eingestellt. Der
kompakte, nur 5 mm hohe Oberflurantrieb ist
inklusive Decoder am Mastfuß des Signals
untergebracht. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Für Analog- und Digitalbetrieb geeignet.
Signalbilder Hp0, HP1 und Hp2. Höhe: 98 mm.
Antrieb: L 35 x B 15 x H 4 mm.
97,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4


3 Wärmeschutzwagen der Bauart Ibblps [8256]der Deutschen Reichsbahn (DR) eingestzt im Kühlverkehr....
3 Wärmeschutzwagen der Bauart Ibblps [8256]der
Deutschen Reichsbahn (DR) eingestzt im
Kühlverkehr. Betriebszustand um das Jahr 1986.
Deutschen Reichsbahn (DR) eingestzt im
Kühlverkehr. Betriebszustand um das Jahr 1986.
97,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1

Bahnübergang mit zwei Bahnschranken, angetrieben durch zwei getrennte Unterflur-Kompaktantriebe, la...
Bahnübergang mit zwei Bahnschranken, angetrieben
durch zwei getrennte Unterflur-Kompaktantriebe,
langsames Öffnen und Schließen der
Schrankenbäume, Gleisfüllstücke, Auffahrrampen
sowie bedruckte Verkehrszeichen liegen bei.
Erweiterbar mit dem Verlängerungssatz Kat.-Nr.
5103. Höhe: 40 mm. Für den automatischen Betrieb
zusätzlich Schaltgleise bzw. Schaltkontakte 6840
erforderlich, bei zweigleisiger Strecke wird dazu
außerdem ein elektronisches Relais 5552
benötigt.
durch zwei getrennte Unterflur-Kompaktantriebe,
langsames Öffnen und Schließen der
Schrankenbäume, Gleisfüllstücke, Auffahrrampen
sowie bedruckte Verkehrszeichen liegen bei.
Erweiterbar mit dem Verlängerungssatz Kat.-Nr.
5103. Höhe: 40 mm. Für den automatischen Betrieb
zusätzlich Schaltgleise bzw. Schaltkontakte 6840
erforderlich, bei zweigleisiger Strecke wird dazu
außerdem ein elektronisches Relais 5552
benötigt.
97,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB ...
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG) als Mittelwagen TW 2.2, Baureihe 412, 2.
Klasse. Ergänzung zum Triebzug 25976 grün.
Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im
Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen mit
Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Ein Schiebebildsatz mit
weiteren 3 Betriebsnummern dieses Wagen-Typs liegt
bei.
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG) als Mittelwagen TW 2.2, Baureihe 412, 2.
Klasse. Ergänzung zum Triebzug 25976 grün.
Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im
Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen mit
Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Ein Schiebebildsatz mit
weiteren 3 Betriebsnummern dieses Wagen-Typs liegt
bei.
96,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2


Vorbild: Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 20...
Vorbild: Doppelstocksteuerwagen 2. Klasse, Bauart
DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab
2003.
DBpbzfa 765.5 der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab
2003.
96,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!


Inhalt: 8 x 14904 gerades Gleis 104,2 mm. 3 x 14906 gerades Gleis 54,2 mm. 12 x 14910 gebogenes Glei...
Inhalt: 8 x 14904 gerades Gleis 104,2 mm. 3 x
14906 gerades Gleis 54,2 mm. 12 x 14910 gebogenes
Gleis R 2a ? 30 Grad. 1 x 14938 Weiche links R 4 ?
15 Grad mit polarisiertem Herzstück. 1 x 14939
Weiche rechts R 4 ? 15 Grad mit polarisiertem
Herzstück. Beispiel zur Erweiterung: 11146 und
14311 mit 14312 150 x 60 cm / 60? x 24?
14906 gerades Gleis 54,2 mm. 12 x 14910 gebogenes
Gleis R 2a ? 30 Grad. 1 x 14938 Weiche links R 4 ?
15 Grad mit polarisiertem Herzstück. 1 x 14939
Weiche rechts R 4 ? 15 Grad mit polarisiertem
Herzstück. Beispiel zur Erweiterung: 11146 und
14311 mit 14312 150 x 60 cm / 60? x 24?
95,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3

H0 Form-Hauptsignal mit 2 ungekoppelten Flügeln und Langsamfahrfunktion. Mit filigranem Gittermast ...
H0 Form-Hauptsignal mit 2 ungekoppelten Flügeln
und Langsamfahrfunktion. Mit filigranem Gittermast
aus Messing in originalgetreuer Lackierung, 2
bedruckten Signalflügeln und 2
Unterflur-Kompaktantrieben mit integrierter
Zugbeeinflussung und Langsamfahrwiderstand Art.
5216. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Höhe: 103 mm
und Langsamfahrfunktion. Mit filigranem Gittermast
aus Messing in originalgetreuer Lackierung, 2
bedruckten Signalflügeln und 2
Unterflur-Kompaktantrieben mit integrierter
Zugbeeinflussung und Langsamfahrwiderstand Art.
5216. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung.
Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2. Höhe: 103 mm
94,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2

H0 Form-Hauptsignal Schmalmast, mit 2 ungekoppelten Flügeln. Mit filigranem Gittermast aus Messing ...
H0 Form-Hauptsignal Schmalmast, mit 2
ungekoppelten Flügeln. Mit filigranem Gittermast
aus Messing in originalgetreuer Lackierung, 2
bedruckten Signalflügeln und 2
Unterflur-Kompaktantrieben mit integrierter
Zugbeeinflussung. Wartungsfrei dank
LED-Beleuchtung. Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2.
Höhe: 103 mm.
ungekoppelten Flügeln. Mit filigranem Gittermast
aus Messing in originalgetreuer Lackierung, 2
bedruckten Signalflügeln und 2
Unterflur-Kompaktantrieben mit integrierter
Zugbeeinflussung. Wartungsfrei dank
LED-Beleuchtung. Signalbilder Hp0, Hp1 und Hp2.
Höhe: 103 mm.
94,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1



