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Elektrolokomotive 1116 153 der Österreichischen Bundesbahnen. Eine passende Railjet-Garnitur lässt...
Elektrolokomotive 1116 153 der Österreichischen
Bundesbahnen. Eine passende Railjet-Garnitur
lässt sich mit den Artikelnummern 74037 und 74040
bilden.
Bundesbahnen. Eine passende Railjet-Garnitur
lässt sich mit den Artikelnummern 74037 und 74040
bilden.
335,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein Durchgangswag...
ünf Reisezugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
Ein Gepäck-/Postwagen PwPostie, ein
Durchgangswagen 1./2. Klasse ABie und drei
Durchgangswagen 2. Klasse Bie. Farbgebung
Flaschengrün. Betriebszustand um 1958.
334,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Ludmil...
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 1980 Königssee. Ein Halbspeisewag...
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des
Fern Express FD 1980 Königssee. Ein
Halbspeisewagen Bauart ARmz 211.0 und zwei
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von
Berchtesgaden nach Hamburg Altona.
Wagen-Ordnungsnummern 65 und 277 (Kurswagen
Klagenfurt-Hamburg). Speisewagen ohne
Ordnungsnummer. Betriebszustand 1988.
Fern Express FD 1980 Königssee. Ein
Halbspeisewagen Bauart ARmz 211.0 und zwei
Großraumwagen Bauart Bpmz 291.2, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB). Zuglauf: FD 1980 von
Berchtesgaden nach Hamburg Altona.
Wagen-Ordnungsnummern 65 und 277 (Kurswagen
Klagenfurt-Hamburg). Speisewagen ohne
Ordnungsnummer. Betriebszustand 1988.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2019
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB ...
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 9005 als ICE 786, für den
Zuglauf München Hbf - Würzburg Hbf - Fulda -
Hamburg-Altona. Aktueller Betriebszustand 2018.
3-teilige Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4
im Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen
mit Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn (DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen ?Ludmil...
Diesellokomotive BR 132 der Deutschen Reichsbahn
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
(DR/DDR), auch bekannt unter dem Spitznamen
?Ludmilla?. Rubinrote Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 132 457-3. Betriebszustand um 1990.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 189 112 der Akiem. Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr. Aufwendige Dachgesta...
Elektrolokomotive 189 112 der Akiem. Einsatz im
grenzüberschreitenden Verkehr. Aufwendige
Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Im Digitalbetrieb
mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder
Schlusslicht.
grenzüberschreitenden Verkehr. Aufwendige
Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Im Digitalbetrieb
mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder
Schlusslicht.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 189 112 der Akiem. Einsatz im grenzüberschreitenden Verkehr. Aufwendige Dachgesta...
Elektrolokomotive 189 112 der Akiem. Einsatz im
grenzüberschreitenden Verkehr. Aufwendige
Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Im Digitalbetrieb
mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder
Schlusslicht.
grenzüberschreitenden Verkehr. Aufwendige
Dachgestaltung mit vier Stromabnehmern. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Im Digitalbetrieb
mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder
Schlusslicht.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 186 444 der Lokomotion. Im auffälligen ?Zebra?-Design. Zweifarbige Schienenräume...
Elektrolokomotive 186 444 der Lokomotion. Im
auffälligen ?Zebra?-Design. Zweifarbige
Schienenräumer. Mit separat angesetzten
Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt.
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
auffälligen ?Zebra?-Design. Zweifarbige
Schienenräumer. Mit separat angesetzten
Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt.
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 386 012 der Metrans. Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätzt...
Elektrolokomotive 386 012 der Metrans. Mit vielen
separat angesetzten Steckteilen teilweise in
Ätztechnik ausgeführt. Im grenzüberschreitenden
Einsatz vor Güterzügen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzen- oder Schlusslicht.
separat angesetzten Steckteilen teilweise in
Ätztechnik ausgeführt. Im grenzüberschreitenden
Einsatz vor Güterzügen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzen- oder Schlusslicht.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 386 012 der Metrans. Mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätzt...
Elektrolokomotive 386 012 der Metrans. Mit vielen
separat angesetzten Steckteilen teilweise in
Ätztechnik ausgeführt. Im grenzüberschreitenden
Einsatz vor Güterzügen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzen- oder Schlusslicht.
separat angesetzten Steckteilen teilweise in
Ätztechnik ausgeführt. Im grenzüberschreitenden
Einsatz vor Güterzügen. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzen- oder Schlusslicht.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 103 002 der Deutschen Bundesbahn.Vorserienausführung mit Scherenstromabnehmern. B...
Elektrolokomotive 103 002 der Deutschen
Bundesbahn.Vorserienausführung mit
Scherenstromabnehmern. Betriebszustand: bis 1976.
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen-
oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und
Maschinenraumbeleuchtung. Passende Lok zum D 377
?Hispania-Express?, Art.-Nr. 6200051, 6200052,
6200053. Z21 Führerstand verfügbar.
Bundesbahn.Vorserienausführung mit
Scherenstromabnehmern. Betriebszustand: bis 1976.
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen-
oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und
Maschinenraumbeleuchtung. Passende Lok zum D 377
?Hispania-Express?, Art.-Nr. 6200051, 6200052,
6200053. Z21 Führerstand verfügbar.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 185 389 der Deutschen Bahn. Besonders aufwändige Bedruckung im CO2-Design. Extra ...
Elektrolokomotive 185 389 der Deutschen Bahn.
Besonders aufwändige Bedruckung im CO2-Design.
Extra angesetzte Scheibenwischer. Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
Offiziell lizenziert von der AUDI AG*.
Besonders aufwändige Bedruckung im CO2-Design.
Extra angesetzte Scheibenwischer. Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht.
Offiziell lizenziert von der AUDI AG*.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Re 421 371 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Re 421 371 der Schweizerischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
331,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive 484 011 der SBB Cargo.
Elektrolokomotive 484 011 der SBB Cargo.
330,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware Neuheit 2018
Intermodale Drehscheibe. Umschlagbahnhof für den Containerverkehr nach dem Originalvorbild des DUSS...
Intermodale Drehscheibe. Umschlagbahnhof für den
Containerverkehr nach dem Originalvorbild des
DUSS-Terminals der DSD-HILGERS am Standort Basel -
Weil am Rhein bestehend aus einer
schienengebundenen Portalkrananlage für das
Querverfahren von Ladeeinheiten entlang der
Umschlaggleise, Abstellspuren und erweiterten
Abstellflächen sowie einem brückenähnlichen
Kranausleger mit Führerhaus, Laufkatze und
teleskopierbarem Greifzangenspreader, der als
geschirrartiges Tragmittel die umzuladenden
Lademittel, wie z. B. Container und
Wechselaufbauten aufnimmt und an der Zielposition
platziert. Geeignet für die Darstellung von
Transportprozessen an Eisenbahnterminals und
Flusshäfen mit Anlieferungen, die auch
straßenseitig erfolgen können. Länge des
Gestells und der Kragarme variabel baubar. Modell
ohne Antrieb. Antriebs-Kit inkl. Motoren und
Steuerung separat erhältlich.
Containerverkehr nach dem Originalvorbild des
DUSS-Terminals der DSD-HILGERS am Standort Basel -
Weil am Rhein bestehend aus einer
schienengebundenen Portalkrananlage für das
Querverfahren von Ladeeinheiten entlang der
Umschlaggleise, Abstellspuren und erweiterten
Abstellflächen sowie einem brückenähnlichen
Kranausleger mit Führerhaus, Laufkatze und
teleskopierbarem Greifzangenspreader, der als
geschirrartiges Tragmittel die umzuladenden
Lademittel, wie z. B. Container und
Wechselaufbauten aufnimmt und an der Zielposition
platziert. Geeignet für die Darstellung von
Transportprozessen an Eisenbahnterminals und
Flusshäfen mit Anlieferungen, die auch
straßenseitig erfolgen können. Länge des
Gestells und der Kragarme variabel baubar. Modell
ohne Antrieb. Antriebs-Kit inkl. Motoren und
Steuerung separat erhältlich.
329,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
6-teiliges Display: Kesselwagen, Gattung Zans, der VTG.
6-teiliges Display: Kesselwagen, Gattung Zans, der
VTG.
VTG.
329,40 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Insidermodell 2025
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbah...
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Insidermodell 2025
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen Bundesbah...
Drei Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
1930 (Verwendungsgruppe 29) der Deutschen
Bundesbahn (DB). Drei Schnellzugwagen AB4ü-28,
1./2. Klasse. Zuglauf: Hannover - Hamm (W) ?
Wuppertal ? Köln als F-Zug F 14 ?Dom-Pfeil?.
Stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebszustand 1952.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Auslauf-Sonderpreis
Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten Baulos....
Elektrolokomotive Ae 3/6 I der Schweizerischen
Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten
Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem
Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen
Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
Bundesbahnen (SBB). Lokomotive aus dem achten
Baulos. Tannengrüne Grundfarbgebung mit grauem
Fahrwerk. Mit Stangenpuffer, stirnseitigen
Übergangsblechen und 4 seitlichen
Führerstandstüren. Falschfahrsignal über der
jeweils oberen Lampe. Lokomotive für den Einsatz
vor Leichtschnellzügen im Flachland auf der
Strecke Genf-Bern-Zürich. Lok-Betriebsnummer
10703. Betriebszustand Anfang der 1950er Jahre.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Auslauf-Sonderpreis
Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige pre...
Vorbild: Dampflokomotive mit Schlepptender
Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ehemalige preußische P8. Ausführung mit
Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten,
Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus,
Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und
Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand
um 1970/71.
Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ehemalige preußische P8. Ausführung mit
Dreilicht-Spitzensignal, zwei Kesselaufbauten,
Läutewerk, normalem preußischen Führerhaus,
Witte-Windleitblechen, Kohlekastenaufsatz und
Indusi. Betriebsnummer 038 382-8. Betriebszustand
um 1970/71.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Auslauf-Sonderpreis
Zugset mit einer Elektrolokomotive EL 16 mit drei Containertragwagen der CargoNet. Der Güterzug bes...
Zugset mit einer Elektrolokomotive EL 16 mit drei
Containertragwagen der CargoNet. Der Güterzug
besteht aus einer Elektrolokomotive EL 16 und drei
Containertragwagen, Gattung Lgns, mit Beladung.
Containertragwagen der CargoNet. Der Güterzug
besteht aus einer Elektrolokomotive EL 16 und drei
Containertragwagen, Gattung Lgns, mit Beladung.
329,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 193 402 der Alphatrains. Einsatz im internationalen Güterverkehr. Mit detailliert...
Elektrolokomotive 193 402 der Alphatrains. Einsatz
im internationalen Güterverkehr. Mit
detaillierter Dachgestaltung. Freistehende
Griffstangen, teilweise aus Metall.Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und
Führerstandsbeleuchtung.
im internationalen Güterverkehr. Mit
detaillierter Dachgestaltung. Freistehende
Griffstangen, teilweise aus Metall.Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und
Führerstandsbeleuchtung.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive 193 691 ?Bertha von Suttner? der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Elektrolokomotive 193 691 ?Bertha von Suttner? der
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen Reichsbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen
Reichsbahn.
Reichsbahn.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten, Läutew...
Tenderlokomotive Baureihe 80 der Deutschen
Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten,
Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre
ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig.
Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80
016. Betriebszustand um 1953.
Bundesbahn. Ausführung mit drei Kesselaufbauten,
Läutewerk und Turbodynamo links, Rauchkammertüre
ohne Zentralverschluss mit Nummernschild mittig.
Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 80
016. Betriebszustand um 1953.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozeanblau/elfen...
Diesel-Rangierlokomotive Baureihe 260 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb
mit Blindwelle.
Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Dieselhydraulischer Antrieb
mit Blindwelle.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 155 239 der Erfurter Bahnservice GmbH. Fortsetzung der EBS-Serie im neuen Design. ...
Elektrolokomotive 155 239 der Erfurter Bahnservice
GmbH. Fortsetzung der EBS-Serie im neuen Design.
Filigrane Stromabnehmer. Fein gravierte
Drehgestelle. Im Digitalbetrieb mit einzeln
schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und
Führerstandsbeleuchtung. In Kooperation mit
Railcolor Design/OnTrack.
GmbH. Fortsetzung der EBS-Serie im neuen Design.
Filigrane Stromabnehmer. Fein gravierte
Drehgestelle. Im Digitalbetrieb mit einzeln
schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und
Führerstandsbeleuchtung. In Kooperation mit
Railcolor Design/OnTrack.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive 243 001 der Deutschen Reichsbahn.
Elektrolokomotive 243 001 der Deutschen
Reichsbahn.
Reichsbahn.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive 193 818 der Siemens Mobility GmbH. Ausführung als SIEMENS Werbeträger. Europawei...
Elektrolokomotive 193 818 der Siemens Mobility
GmbH. Ausführung als SIEMENS Werbeträger.
Europaweiter Einsatz bei verschiedenen EVU. Mit
detaillierter Dachgestaltung. Freistehende
Griffstangen, teilweise aus Metall. Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und
Führerstandsbeleuchtung.
GmbH. Ausführung als SIEMENS Werbeträger.
Europaweiter Einsatz bei verschiedenen EVU. Mit
detaillierter Dachgestaltung. Freistehende
Griffstangen, teilweise aus Metall. Im
Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und
einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und
Führerstandsbeleuchtung.
326,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Inhalt: 8 moderne 6er-Sessel, 4 Masten, Gebäudebausatz für Berg- und Talstation, Antrieb mit kompl...
Inhalt: 8 moderne 6er-Sessel, 4 Masten,
Gebäudebausatz für Berg- und Talstation, Antrieb
mit kompletter Berg- und Talstation, 1 Zugseil 10
m Nr. 6292, Leistungsstarker, hochuntersetzter und
geräuscharmer Motor mit integriertem Getriebe
Gebäudebausatz für Berg- und Talstation, Antrieb
mit kompletter Berg- und Talstation, 1 Zugseil 10
m Nr. 6292, Leistungsstarker, hochuntersetzter und
geräuscharmer Motor mit integriertem Getriebe
325,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3