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Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Gru...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
449,10 EUR
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Neuheit 2025
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Eu...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
449,10 EUR
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Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
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Neuheit 2025
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ausführung mit ...
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
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Neuheit 2025
Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer Bauart der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltun...
Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer
Bauart der Königlich Preußischen
Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3
2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3
2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in
nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und
3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw.
rotbraun.
Bauart der Königlich Preußischen
Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3
2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3
2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in
nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und
3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw.
rotbraun.
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Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
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Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grun...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. 6 Sandkästen, Anfahrlampe und
Indusi. Lok-Betriebsnummer 193 008-0. BD
Stuttgart, Bw Kornwestheim. Betriebszustand um
1976.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. 6 Sandkästen, Anfahrlampe und
Indusi. Lok-Betriebsnummer 193 008-0. BD
Stuttgart, Bw Kornwestheim. Betriebszustand um
1976.
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Neuheit 2022
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn ...
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52,
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
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Neuheit 2024
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein Pers...
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
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Neuware 
Neuheit 2023
Modell eines Personenwagens der Bauart Amfleet der amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft Amtra...
Modell eines Personenwagens der Bauart Amfleet der
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Wagen der Businessclass.
Farbgebung und Beschriftung sind vorbildgerecht
für Epoche VI. Serienmäßig ausgestattet mit
kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung
mit LED. Metallradsätze, davon 2
Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk
ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen,
LGB-Systemkupplungen liegen bei.
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Wagen der Businessclass.
Farbgebung und Beschriftung sind vorbildgerecht
für Epoche VI. Serienmäßig ausgestattet mit
kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung
mit LED. Metallradsätze, davon 2
Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk
ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen,
LGB-Systemkupplungen liegen bei.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuware Neuheit 2023
Modell eines Personenwagens der Bauart Amfleet der amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft Amtra...
Modell eines Personenwagens der Bauart Amfleet der
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Wagen der Coachclass.
Farbgebung und Beschriftung entsprechend der
Epoche VI. Serienmäßig ausgestattet mit
kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung
mit LEDs. Metallradsätze, davon 2
Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk
ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen,
LGB-Systemkupplungen liegen bei.
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Wagen der Coachclass.
Farbgebung und Beschriftung entsprechend der
Epoche VI. Serienmäßig ausgestattet mit
kompletter Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung
mit LEDs. Metallradsätze, davon 2
Kugellagerradsätze zur Stromabnahme. Ab Werk
ausgerüstet mit US-Klauenkupplungen,
LGB-Systemkupplungen liegen bei.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
449,10 EUR
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Neuheit 2023
Modell eines Cafewagens der Bauart Amfleet® der amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft Amtrak,...
Modell eines Cafewagens der Bauart Amfleet® der
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Cafewagen Club. Farbgebung
und Beschriftung entsprechend der Epoche VI.
Serienmäßig ausgestattet mit kompletter
Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung mit LEDs.
Metallradsätze, davon 2 Kugellagerradsätze zur
Stromabnahme. Ab Werk ausgerüstet mit
US-Klauenkupplungen, LGB-Systemkupplungen liegen
bei.
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Cafewagen Club. Farbgebung
und Beschriftung entsprechend der Epoche VI.
Serienmäßig ausgestattet mit kompletter
Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung mit LEDs.
Metallradsätze, davon 2 Kugellagerradsätze zur
Stromabnahme. Ab Werk ausgerüstet mit
US-Klauenkupplungen, LGB-Systemkupplungen liegen
bei.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2023
Modell eines Cafewagens der Bauart Amfleet® der amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft Amtrak,...
Modell eines Cafewagens der Bauart Amfleet® der
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Cafewagen Cafe. Farbgebung
und Beschriftung entsprechend der Epoche VI.
Serienmäßig ausgestattet mit kompletter
Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung mit LEDs.
Metallradsätze, davon 2 Kugellagerradsätze zur
Stromabnahme. Ab Werk ausgerüstet mit
US-Klauenkupplungen, LGB-Systemkupplungen liegen
bei.
amerikanischen Personenverkehrsgesellschaft
Amtrak, Ausführung als Cafewagen Cafe. Farbgebung
und Beschriftung entsprechend der Epoche VI.
Serienmäßig ausgestattet mit kompletter
Inneneinrichtung und Innenbeleuchtung mit LEDs.
Metallradsätze, davon 2 Kugellagerradsätze zur
Stromabnahme. Ab Werk ausgerüstet mit
US-Klauenkupplungen, LGB-Systemkupplungen liegen
bei.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2023
Vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen Ba...
Vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des
Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen
Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), ein
Personenwagen Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, ein
Personenwagen Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und
ein Personenwagen Bauart Bm234, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen
München-Kehl. Zuglauf: FD 264 von Wien
Westbahnhof nach Strasbourg (-Paris Est).
Wagen-Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9
(Kurswagen München-Kehl). Betriebszustand 1987.
Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen
Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), ein
Personenwagen Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, ein
Personenwagen Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und
ein Personenwagen Bauart Bm234, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen
München-Kehl. Zuglauf: FD 264 von Wien
Westbahnhof nach Strasbourg (-Paris Est).
Wagen-Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9
(Kurswagen München-Kehl). Betriebszustand 1987.
449,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen
Staatsbahn.
Staatsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2021
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der Deut...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043,
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der Rhe...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR,
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss. Betriebszustand
2022.
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss. Betriebszustand
2022.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 6259. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 6259. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der DB...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der Hea...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR,
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Betriebszustand 2020.
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Betriebszustand 2020.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2025
Ein Güterwagen und vier Reisezugwagen unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein g...
Ein Güterwagen und vier Reisezugwagen
unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ein gedeckter Güterwagen Gmms 44, ein
vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum
BD4yge, zwei vierachsiger Reisezugwagen 2. Klasse
B4ye der Einheitsbauart und ein vierachsiger
Umbauwagen 2. Klasse B4yge. Zuglauf: Frankfurt [M]
? Gießen ? Marburg ? Biedenkopf ? Siegen ?
Troisdorf ? Köln. Reisezugwagen in
flaschengrüner Grundfarbgebung. Gmms 44 in
Rotbraun.
unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ein gedeckter Güterwagen Gmms 44, ein
vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum
BD4yge, zwei vierachsiger Reisezugwagen 2. Klasse
B4ye der Einheitsbauart und ein vierachsiger
Umbauwagen 2. Klasse B4yge. Zuglauf: Frankfurt [M]
? Gießen ? Marburg ? Biedenkopf ? Siegen ?
Troisdorf ? Köln. Reisezugwagen in
flaschengrüner Grundfarbgebung. Gmms 44 in
Rotbraun.
439,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2025
Triebzug BR 175, 4-tlg. DR, Ep.IV, E.Thälmann
Triebzug BR 175, 4-tlg. DR, Ep.IV, E.Thälmann
437,30 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung...
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
433,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
432,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Win...
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB).
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
432,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1