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Neuheit 2025
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB). Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit Wagner-Win...
Nahgüterzug der Deutschen Bundesbahn (DB).
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
Schlepptender-Dampflokomotive Baureihe 24 mit
Wagner-Windleitblechen, ein offener Güterwagen Om
12, ein Bierwagen Mönchshofbräu und ein
Güterzug-Begleitwagen der Bauart Pwg 14.
432,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung...
Dampflokomotive 78 1002, mit zweiachsigem
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
Kurztender 2T17 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Ausführung mit Dreilicht-Spitzensignal im Zustand
um 1958.
433,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Triebzug BR 175, 4-tlg. DR, Ep.IV, E.Thälmann
Triebzug BR 175, 4-tlg. DR, Ep.IV, E.Thälmann
437,30 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2025
Ein Güterwagen und vier Reisezugwagen unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn (DB). Ein g...
Ein Güterwagen und vier Reisezugwagen
unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ein gedeckter Güterwagen Gmms 44, ein
vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum
BD4yge, zwei vierachsiger Reisezugwagen 2. Klasse
B4ye der Einheitsbauart und ein vierachsiger
Umbauwagen 2. Klasse B4yge. Zuglauf: Frankfurt [M]
? Gießen ? Marburg ? Biedenkopf ? Siegen ?
Troisdorf ? Köln. Reisezugwagen in
flaschengrüner Grundfarbgebung. Gmms 44 in
Rotbraun.
unterschiedlicher Bauart der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ein gedeckter Güterwagen Gmms 44, ein
vierachsiger Umbauwagen 2. Klasse mit Gepäckraum
BD4yge, zwei vierachsiger Reisezugwagen 2. Klasse
B4ye der Einheitsbauart und ein vierachsiger
Umbauwagen 2. Klasse B4yge. Zuglauf: Frankfurt [M]
? Gießen ? Marburg ? Biedenkopf ? Siegen ?
Troisdorf ? Köln. Reisezugwagen in
flaschengrüner Grundfarbgebung. Gmms 44 in
Rotbraun.
439,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2021
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043, mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der Deut...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 043,
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
mit Öl-Tender der Einheitsbauart 2´2´T34 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Führerhaus mit zwei seitlichen
Fenstern, mit Witte-Windleitblechen der
Regelausführung, Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern, ohne
Rauchkammer-Zentralverschluss, mit Indusi-Magneten
beidseitig. Lok-Betriebsnummer 043 087-6.
Betriebszustand um 1971.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der Rhe...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR,
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss. Betriebszustand
2022.
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
RheinCargo GmbH & Co. KG, Neuss. Betriebszustand
2022.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 6259. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 6259. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Burlington Northern Sa...
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
General Electric ES44AC der Burlington Northern
Santa Fe, LLC (BNSF). Orange Grundfarbgebung.
Betriebsnummer 5736. Aktueller Betriebszustand.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der DB...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
DB Cargo AG. Betriebszustand 2021.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR, besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der Hea...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWR,
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Betriebszustand 2020.
besser bekannt als Class 66. Diesellokomotive der
Heavy Haul Power International GmbH (HHPI).
Betriebszustand 2020.
440,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR).
Dunkelgrüne Grundfarbgebung mit weißen
Zierstreifen. Mit Boxpok-Räder,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
seitlicher Verkleidung der Umlaufbleche.
Lok-Betriebsnummer 01 504. Betriebszustand um
1964.
440,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen
Staatsbahn.
Staatsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2023
Vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen Ba...
Vier Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des
Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen
Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), ein
Personenwagen Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, ein
Personenwagen Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und
ein Personenwagen Bauart Bm234, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen
München-Kehl. Zuglauf: FD 264 von Wien
Westbahnhof nach Strasbourg (-Paris Est).
Wagen-Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9
(Kurswagen München-Kehl). Betriebszustand 1987.
Fern Express FD 264 Mozart. Ein Halbspeisewagen
Bauart ARmh 217 der Deutschen Bundesbahn (DB), ein
Personenwagen Bauart A9u, 1. Klasse der SNCF, ein
Personenwagen Bauart Bmz, 2. Klasse der ÖBB und
ein Personenwagen Bauart Bm234, 2. Klasse der
Deutschen Bundesbahn (DB) als Kurswagen
München-Kehl. Zuglauf: FD 264 von Wien
Westbahnhof nach Strasbourg (-Paris Est).
Wagen-Ordnungsnummern 102, 107, 108 und 9
(Kurswagen München-Kehl). Betriebszustand 1987.
449,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Gru...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 94
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung mit schwarzem Rahmen und Fahrwerk.
Mit Dachverlängerung und sechs Sandkästen je
Seite. Lok-Betriebsnummer E 94 026.
Betriebszustand um 1964.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM, besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der Eu...
Dieselelektrische Güterzuglokomotive JT42CWRM,
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
besser bekannt als Class 77. Diesellokomotive der
Euro Cargo Rail, vermietet an DB Schenker Rail
Deutschland. Betriebsnummer 247 047-4.
Betriebszustand um 2018.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ausführung mit ...
Dampflokomotive Gattung P8 der Königlich
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (KPEV).
Ausführung mit Zweilicht-Spitzensignal,
Gaslaternen, zwei Kesselaufbauten (Dampfdom ?
Sandkasten), Stangenpuffern, normalem preußischem
Führerhaus, ohne Windleitbleche und mit
Kastentender ohne Aufsatz. Betriebsnummer 2424.
Betriebszustand um 1915.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer Bauart der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltun...
Drei 3-achsige Abteilwagen-Paare preußischer
Bauart der Königlich Preußischen
Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3
2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3
2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in
nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und
3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw.
rotbraun.
Bauart der Königlich Preußischen
Eisenbahn-Verwaltung (KPEV). Ein Wagen-Paar B3/B3
2 x 2. Klasse in braungrün, ein Wagen-Paar C3/C3
2 x 3. Klasse und 3. Klasse mit Bremserhaus in
nussbraun und ein Wagen-Paar C3/C3 P 3. Klasse und
3. Klasse mit Gepäckabteil in nussbraun, bzw.
rotbraun.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grun...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 193
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. 6 Sandkästen, Anfahrlampe und
Indusi. Lok-Betriebsnummer 193 008-0. BD
Stuttgart, Bw Kornwestheim. Betriebszustand um
1976.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne
Grundfarbgebung. 6 Sandkästen, Anfahrlampe und
Indusi. Lok-Betriebsnummer 193 008-0. BD
Stuttgart, Bw Kornwestheim. Betriebszustand um
1976.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn ...
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52,
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein Pers...
Elektrolokomotive BR 380 (?koda Typ 109 E), ein
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
Personenwagen Bauart Bmz 235, 2. Klasse und ein
Personenwagen Bauart Apmz 143, 1. Klasse der
Tschechischen Staatsbahn (CD). Betriebsnummer 380
001-8. Betriebszustand ab 2018.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2021
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte Dreh...
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
449,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Auslauf-Sonderpreis
Dampflokomotive Baureihe 95 der Deutschen Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und vorbildgerechten Sou...
Dampflokomotive Baureihe 95 der Deutschen
Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und
vorbildgerechten Soundfunktionen
Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und
vorbildgerechten Soundfunktionen
449,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Dampflokomotive 051 494 der Deutschen Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 051 494 der Deutschen
Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und
über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der
Lok. Mit Kabinentender. Ausführung mit
Witte-Windleitblechen. Fein detailliert
ausgeführtes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Rauchgenerator nachrüstbar.
Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und
über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der
Lok. Mit Kabinentender. Ausführung mit
Witte-Windleitblechen. Fein detailliert
ausgeführtes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1