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Elektrolokomotive 1829 der Rail Force One.
Elektrolokomotive 1829 der Rail Force One.
291,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen.
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
291,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dampflokomotive Baureihe 92. Ausführung als Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt in Mei...
Dampflokomotive Baureihe 92. Ausführung als
Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt
in Meiningen. Beschriftet als 92 739 im Aussehen
der Deutschen Bundesbahn.
Ausstellungslokomotive der Dampflok-Erlebniswelt
in Meiningen. Beschriftet als 92 739 im Aussehen
der Deutschen Bundesbahn.
291,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Zweisystemlokom...
Elektrolokomotive Baureihe 146.5 der Deutschen
Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm
(P 160 AC2). Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045
von Köln nach Dresden Hbf. Lok-Betriebsnummer 146
572-3. Betriebszustand um 2020.
Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr.
Zweisystemlokomotive aus dem TRAXX-Typenprogramm
(P 160 AC2). Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung
mit verkehrsrotem Zierstreifen, im aktuellen
IC-Design. Lokomotive für den Zuglauf: IC 2045
von Köln nach Dresden Hbf. Lok-Betriebsnummer 146
572-3. Betriebszustand um 2020.
290,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung zu Ehren des Europameisters 2024. Zwei mech...
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver
Ausführung zu Ehren des Europameisters 2024. Zwei
mechanisch funktionsfähige, mit 24-karätigem
Gold vergoldete Dachstromabnehmer
Ausführung zu Ehren des Europameisters 2024. Zwei
mechanisch funktionsfähige, mit 24-karätigem
Gold vergoldete Dachstromabnehmer
289,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Insidermodell 2023
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des Fern Express FD 264 Mozart. Zwei Personenwagen Bau...
Drei Personenwagen unterschiedlicher Bauarten des
Fern Express FD 264 Mozart. Zwei Personenwagen
Bauart Bmz, 2. Klasse und ein Personenwagen Bauart
Amz, 1. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Zuglauf: FD 264 von Wien Westbahnhof nach
Strasbourg (-Paris Est). Wagen-Ordnungsnummern
103, 104 und 105. Betriebszustand 1987.
Fern Express FD 264 Mozart. Zwei Personenwagen
Bauart Bmz, 2. Klasse und ein Personenwagen Bauart
Amz, 1. Klasse der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Zuglauf: FD 264 von Wien Westbahnhof nach
Strasbourg (-Paris Est). Wagen-Ordnungsnummern
103, 104 und 105. Betriebszustand 1987.
289,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Mehrsyst...
Elektrolokomotive Baureihe 189 der MRCE gemietet
von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für
den grenzüberschreitenden Güterverkehr
Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2.
Betriebszustand ab 2019.
von der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Mehrsystemlokomotive mit 4 Dachstromabnehmern für
den grenzüberschreitenden Güterverkehr
Niederlande-Deutschland. Betriebsnummer 189 091-2.
Betriebszustand ab 2019.
289,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Auslauf-Sonderpreis
Elektrolokomotive 371 003 der Tschechischen Staatsbahnen.
Elektrolokomotive 371 003 der Tschechischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
289,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Maßstab 1:12 (kein H0). Porsche 911 Speedster rot 1:12
Maßstab 1:12 (kein H0). Porsche 911 Speedster rot
1:12
1:12
287,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Maßstab 1:12 (kein H0). Porsche 911 Speedster schwarz 1:12
Maßstab 1:12 (kein H0). Porsche 911 Speedster
schwarz 1:12
schwarz 1:12
287,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive 193 746 ?Jedermann" der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Elektrolokomotive 193 746 ?Jedermann" der
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
287,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive EU46-520 (Vectron MS) der PKP Cargo.
Elektrolokomotive EU46-520 (Vectron MS) der PKP
Cargo.
Cargo.
287,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
TEE-Dieseltriebwagen Serie ALn 442/448 der Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige Garnitur...
TEE-Dieseltriebwagen Serie ALn 442/448 der
Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige
Garnitur. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei
Achsen, zwei Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung
weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren
Soundfunktionen. Freistehende Griffstangen.
Aufwendig detaillierter Innenraum sowie
Führerstände. Erstmals mit Televisor-Logo an der
Stirn. Erstmals mit Sound und PluX-Schnittstelle.
Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige
Garnitur. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei
Achsen, zwei Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung
weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren
Soundfunktionen. Freistehende Griffstangen.
Aufwendig detaillierter Innenraum sowie
Führerstände. Erstmals mit Televisor-Logo an der
Stirn. Erstmals mit Sound und PluX-Schnittstelle.
287,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver Ausführung der Weihnachtsbahn (WB).
Elektrolokomotive Baureihe 185.2 in fiktiver
Ausführung der Weihnachtsbahn (WB).
Ausführung der Weihnachtsbahn (WB).
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
Neuheit 2026
5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Endwagen ...
5 verschiedene Schnellzugwagen unterschiedlicher
Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Endwagen
mit Gepäckraum, Maschinenraum, Küche und
Speiseraum, 3 Mittelwagen, 1./2. Klasse, 1
Endwagen, 1./2. Klasse mit Aussichtsraum. Zuglauf
Hamburg - München. Betriebszustand der Epoche
III.
Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 1 Endwagen
mit Gepäckraum, Maschinenraum, Küche und
Speiseraum, 3 Mittelwagen, 1./2. Klasse, 1
Endwagen, 1./2. Klasse mit Aussichtsraum. Zuglauf
Hamburg - München. Betriebszustand der Epoche
III.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Güterzug zur herbstlichen Rübenkampagne auf der Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)...
Güterzug zur herbstlichen Rübenkampagne auf der
Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)
von Syke über Bruchhausen-Vilsen und Hoya nach
Eystrup, bespannt mit V 36 005 (ex. DB 236 237-4),
wie er in den 1980er-Jahren klassisch war. Die VGH
galt als V 36-Paradies, hatte dieser
Verkehrsbetrieb immerhin 8 Maschinen dieses Typs
im Bestand. Fast 35 Jahre lang, waren die V 36 das
Rückgrat des Betriebes bei den VGH. Seit 1998
gehört V 36 005 dem in Bruchhausen-Vilsen
ansässigen Deutschen-Eisenbahn-Verein, einem
Insiderclub-Kooperationspartner, und wird für
Sonderfahrten betriebsfähig vorgehalten. Das
Schöne daran ist, sie musste ihre letzte
Wirkungsstätte nie verlassen und ihr letztes
Erscheinungsbild aus Plandienstzeiten bei den VGH
nie ablegen. So kann auch heute noch die
Authentizität einer V 36 bei einer Privatbahn
museal erlebbar gemacht werden. Der Wagenpark des
Rübenzuges besteht aus drei offenen Güterwagen
des Typs Eo 17. Die Wagen wurden an den
DB-Übergabebahnhöfen Syke und Eystrup von der
VGH leer mit den ursprünglich für die deutsche
Wehrmacht gebauten Stangendieselloks übernommen
und beladen wieder an die DB übergeben. Bausatz
Rübenverladung.
Strecke der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya (VGH)
von Syke über Bruchhausen-Vilsen und Hoya nach
Eystrup, bespannt mit V 36 005 (ex. DB 236 237-4),
wie er in den 1980er-Jahren klassisch war. Die VGH
galt als V 36-Paradies, hatte dieser
Verkehrsbetrieb immerhin 8 Maschinen dieses Typs
im Bestand. Fast 35 Jahre lang, waren die V 36 das
Rückgrat des Betriebes bei den VGH. Seit 1998
gehört V 36 005 dem in Bruchhausen-Vilsen
ansässigen Deutschen-Eisenbahn-Verein, einem
Insiderclub-Kooperationspartner, und wird für
Sonderfahrten betriebsfähig vorgehalten. Das
Schöne daran ist, sie musste ihre letzte
Wirkungsstätte nie verlassen und ihr letztes
Erscheinungsbild aus Plandienstzeiten bei den VGH
nie ablegen. So kann auch heute noch die
Authentizität einer V 36 bei einer Privatbahn
museal erlebbar gemacht werden. Der Wagenpark des
Rübenzuges besteht aus drei offenen Güterwagen
des Typs Eo 17. Die Wagen wurden an den
DB-Übergabebahnhöfen Syke und Eystrup von der
VGH leer mit den ursprünglich für die deutsche
Wehrmacht gebauten Stangendieselloks übernommen
und beladen wieder an die DB übergeben. Bausatz
Rübenverladung.
287,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft.
Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft.
Reichsbahn-Gesellschaft.
284,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn.
Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn.
282,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Diesellokomotive Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn.
Diesellokomotive Baureihe 221 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
282,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11127 der Schweizerischen Bundesbahnen. Formvariante! 1. Bauserie der Re...
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11127 der
Schweizerischen Bundesbahnen. Formvariante! 1.
Bauserie der Re 4/4 II. Epoche-V-Ausführung ohne
Klimaanlage. Ausgestattet mit zwei Zugzielanzeigen
mit den Anschriften ?Locarno? und ?Basel SBB?.
Ausführung mit zusätzlicher Griffstange zum
UIC-Aufstieg. Fabrikschilder als Ätzteil
ausgeführt. Schaltbares Spitzenlicht mit
DIP-Schalter. Z21 Führerstand verfügbar.
Schweizerischen Bundesbahnen. Formvariante! 1.
Bauserie der Re 4/4 II. Epoche-V-Ausführung ohne
Klimaanlage. Ausgestattet mit zwei Zugzielanzeigen
mit den Anschriften ?Locarno? und ?Basel SBB?.
Ausführung mit zusätzlicher Griffstange zum
UIC-Aufstieg. Fabrikschilder als Ätzteil
ausgeführt. Schaltbares Spitzenlicht mit
DIP-Schalter. Z21 Führerstand verfügbar.
282,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware Neuheit 2023
Rund um die Uhr einsatzbereit. Moderner Luftrettungsstützpunkt für Ambulanz- und Rettungsflüge, b...
Rund um die Uhr einsatzbereit. Moderner
Luftrettungsstützpunkt für Ambulanz- und
Rettungsflüge, bestehend aus einem
Hubschrauberhangar für die Wartung und
Einsatzvorbereitung, einem Dienstgebäude mit
Einsatzzentrale, Technik- und Aufenthaltsräumen
für die Besatzung sowie einem Hubschrauber des
Typs EC135. Zubehör für die Ausgestaltung der
Rettungsstation, wie eine fahrbare Plattform,
Windsäcke, Antennen und eine Tankanlage
beiliegend. Bewegte Miniaturwelten. Clou des
Modells sind verschiedene Bewegungsfunktionen, die
den Einsatzablauf darstellen: bei Betätigung des
beiliegenden Schalters öffnen sich die
Hangartore, die Plattform samt Hubschrauber fährt
heraus und die Rotorblätter des Helikopters
beginnen sich zu drehen. Bei erneuter Betätigung
laufen die Rotorblätter aus und bleiben stehen.
Entsprechend lässt sich die Plattform samt
Hubschrauber zurück in den Hangar fahren und die
Tore schließen sich. Sind die Tore und die
Plattform in Bewegung blinkt eine Warnlampe.
Antriebsteile, Steuerung, drei Motoren und ein
Schalter sind im Bausatzumfang enthalten. Der
Anschluss erfolgt an 5 V DC. Nutzen Sie für den
Betrieb den FALLER »Transformator 50 VA
50-60Hz«, Art. 180641 oder für die
Spannungsversorgung über einen vorhandenen
USB-Port das »USB 2.0-Kabel, Typ A-Stecker an
offenes Ende, 2 m«, Art. 180731.
Luftrettungsstützpunkt für Ambulanz- und
Rettungsflüge, bestehend aus einem
Hubschrauberhangar für die Wartung und
Einsatzvorbereitung, einem Dienstgebäude mit
Einsatzzentrale, Technik- und Aufenthaltsräumen
für die Besatzung sowie einem Hubschrauber des
Typs EC135. Zubehör für die Ausgestaltung der
Rettungsstation, wie eine fahrbare Plattform,
Windsäcke, Antennen und eine Tankanlage
beiliegend. Bewegte Miniaturwelten. Clou des
Modells sind verschiedene Bewegungsfunktionen, die
den Einsatzablauf darstellen: bei Betätigung des
beiliegenden Schalters öffnen sich die
Hangartore, die Plattform samt Hubschrauber fährt
heraus und die Rotorblätter des Helikopters
beginnen sich zu drehen. Bei erneuter Betätigung
laufen die Rotorblätter aus und bleiben stehen.
Entsprechend lässt sich die Plattform samt
Hubschrauber zurück in den Hangar fahren und die
Tore schließen sich. Sind die Tore und die
Plattform in Bewegung blinkt eine Warnlampe.
Antriebsteile, Steuerung, drei Motoren und ein
Schalter sind im Bausatzumfang enthalten. Der
Anschluss erfolgt an 5 V DC. Nutzen Sie für den
Betrieb den FALLER »Transformator 50 VA
50-60Hz«, Art. 180641 oder für die
Spannungsversorgung über einen vorhandenen
USB-Port das »USB 2.0-Kabel, Typ A-Stecker an
offenes Ende, 2 m«, Art. 180731.
282,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Elektrolokomotive 193 258 der European Locomotive Leasing (ELL) vermietet an SBB Cargo International...
Elektrolokomotive 193 258 der European Locomotive
Leasing (ELL) vermietet an SBB Cargo
International.
Leasing (ELL) vermietet an SBB Cargo
International.
281,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB ...
Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeitszug
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 25976. 3-teilige
Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im
Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen mit
Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
ICE 4, Baureihe 412/812 der Deutschen Bahn AG (DB
AG). 1 Mittelwagen MW 1, Baureihe 812, 1. Klasse.
1 Mittelwagen TW 1.2, Baureihe 412, 1. Klasse. 1
Mittelwagen MW 2.2-HP, Baureihe 812, 2. Klasse.
Ergänzung zum Triebzug 25976. 3-teilige
Ergänzung der Grundgarnitur zum ICE 4 im
Längenmaßstab 1:95. Spezial-Kurzkupplungen mit
Kulissenführung. Serienmäßig eingebaute
LED-Innenbeleuchtung. Die Innenbeleuchtung wird
versorgt über die durchgehende elektrische
Verbindung des ganzen Zuges und ist nur
funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund
mit der Grundgarnitur. Beide Pantographen auf
einem Mittelwagen sind nur im Verbund mit der
Grundgarnitur über den Decoder als
Digital-Funktion separat heb- und senkbar.
280,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuware
Dreiteiliges Railjet-Wagenset der Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus drei Economy-Class-W...
Dreiteiliges Railjet-Wagenset der
Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus drei
Economy-Class-Wagen.
Österreichischen Bundesbahnen. Bestehend aus drei
Economy-Class-Wagen.
280,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Diesellokomotive Reihe 751 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
Diesellokomotive Reihe 751 der
Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
279,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Auslauf-Sonderpreis
Dampflokomotive Baureihe T3 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung. Vollbewegliche, filigr...
Dampflokomotive Baureihe T3 der Königlich
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung. Vollbewegliche,
filigrane Allan-Steuerung.
Metalldruckguss-Fahrgestell. Mit schaltbaren
Soundfunktionen.
Preußischen Eisenbahn-Verwaltung. Vollbewegliche,
filigrane Allan-Steuerung.
Metalldruckguss-Fahrgestell. Mit schaltbaren
Soundfunktionen.
279,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der
Schweizerischen Bundesbahnen.
Schweizerischen Bundesbahnen.
279,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Zugset mit einer Elektrolokomotive EL 16 mit drei Containertragwagen der CargoNet. Der Güterzug bes...
Zugset mit einer Elektrolokomotive EL 16 mit drei
Containertragwagen der CargoNet. Der Güterzug
besteht aus einer Elektrolokomotive EL 16 und drei
Containertragwagen, Gattung Lgns, mit Beladung.
Containertragwagen der CargoNet. Der Güterzug
besteht aus einer Elektrolokomotive EL 16 und drei
Containertragwagen, Gattung Lgns, mit Beladung.
279,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Diesellokomotive BR V 142 der Servizi Ferroviari (SerFer). Ehemalige V 100 der DB. Betriebsnummer V ...
Diesellokomotive BR V 142 der Servizi Ferroviari
(SerFer). Ehemalige V 100 der DB. Betriebsnummer V
142-23. Betriebszustand 2002.
(SerFer). Ehemalige V 100 der DB. Betriebsnummer V
142-23. Betriebszustand 2002.
278,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ozeanblau/Elfenbeinfarbene Grundfarbgeb...
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Ozeanblau/Elfenbeinfarbene
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 401-8.
Betriebszustand ab 1976.
Bundesbahn (DB). Ozeanblau/Elfenbeinfarbene
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 218 401-8.
Betriebszustand ab 1976.
275,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Feuerrote...
Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Feuerrote Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab
1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2
Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16352.
Betriebszustand um 2005.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Feuerrote Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab
1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2
Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16352.
Betriebszustand um 2005.
275,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2024
Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Feuerrote...
Elektrische Rangierlokomotive Serie Ee 3/3 der
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Feuerrote Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab
1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2
Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16352.
Betriebszustand um 2005.
Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS).
Feuerrote Grundfarbgebung. Zweite Bauserie ab
1932, mit Führerhaus in der Mitte liegend. 2
Rangierbühnen. Lok-Betriebsnummer 16352.
Betriebszustand um 2005.
275,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung