Online-Shop
Preis aufsteigend
Marke
Filter zurücksetzen
Filter
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 006. Betriebszustand 2024.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS)....
Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
General Electric ES44AC der Norfolk Southern (NS).
Grundfarbgebung in Grau/Grün/Schwarz der
ehemaligen Southern Railway. Betriebsnummer 8099.
Aktueller Betriebszustand als Heritage-Lokomotive.
449,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2021
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte Dreh...
DB-Einheitsbauart 23 m. Für konventionellen und
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
digitalen Fahrbetrieb geeignet. Ferngesteuerte
Drehbühne mit eingebautem Motor. Ausschließlich
digitale Steuerung mit Mobile Station 2 und
Central-Station 2 und 3 (nicht beiliegend).
Besonders komfortable Steuerung mit der
Central-Station 2 und 3 mittels Gleisvorauswahl
(nach erfolgtem Update), oder mit diversen
Digital-Zentralen mit dem Digital-Format DCC.
Funktion: Drehen rechts/links Grube zum versenkten
Einbau in die Anlage. 6 Gleisanschlüsse für
C-Gleise zum Einsetzen an beliebiger Stelle.
Abgangswinkel im C-Gleis-Rastermaß von 12 Grad.
Ausbaubar auf max. 30 Gleisanschlüsse im Raster
von 12 Grad mit Erweiterung 66871.
Fahrstromversorgung der Gleisanschlüsse über die
Drehbühne. Polaritätswechsel programmierbar.
Außendurchmesser mit je einem Abgang gegenüber
382 mm. Durchmesser der Grube ohne Abgangsgleise
278 mm. Bühnenlänge 263 mm. Passend zum
Ringlokschuppen 72886. Diverse schaltbare
Soundfunktionen. Drehscheibenwärterhaus und
Außenleuchte mit LED beleuchtet, schaltbar.
449,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Auslauf-Sonderpreis
Dampflokomotive Baureihe 95 der Deutschen Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und vorbildgerechten Sou...
Dampflokomotive Baureihe 95 der Deutschen
Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und
vorbildgerechten Soundfunktionen
Reichsbahn. Mit dynamischem Dampf und
vorbildgerechten Soundfunktionen
449,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Dampflokomotive 051 494 der Deutschen Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 051 494 der Deutschen
Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und
über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der
Lok. Mit Kabinentender. Ausführung mit
Witte-Windleitblechen. Fein detailliert
ausgeführtes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Rauchgenerator nachrüstbar.
Bundesbahn.Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und
über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der
Lok. Mit Kabinentender. Ausführung mit
Witte-Windleitblechen. Fein detailliert
ausgeführtes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn. Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Karda...
Dampflokomotive 50 849 der Deutschen Reichsbahn.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über
Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.
Ausführung als Traditionslok ab 1979. Fein
detailliert ausgeführtes Modell mit vielen
separat angesetzten Steckteilen. Mit feinen
Metallradsätzen. Beheimatung Rbd Dresden, Bw
Reichenbach. Rauchgenerator nachrüstbar.
452,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen Staatsbahnen.
Dampflokomotive TKt3 21 der Polnischen
Staatsbahnen.
Staatsbahnen.
454,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP), vermietet an di...
Zweikraftlokomotive Baureihe 2159 (Stadler
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
Eurodual) der European Loc Pool AG (ELP),
vermietet an die Railsystems RP. Silber/Blaue
Grundfarbgebung. Betriebsnummer 2159 234-4.
Betriebszustand ab 2023.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 59 (ehemalige Württ. K) mit Kohlen-Schlepptender 2 2 T20...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 59
(ehemalige Württ. K) mit Kohlen-Schlepptender 2 2
T20. Deutsche Bundesbahn (DB). Schwarze
Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk. Betriebsnummer
59 032. Beheimatung BD Stuttgart, Bw Plochingen.
Betriebszustand um 1949.
(ehemalige Württ. K) mit Kohlen-Schlepptender 2 2
T20. Deutsche Bundesbahn (DB). Schwarze
Grundfarbgebung mit rotem Fahrwerk. Betriebsnummer
59 032. Beheimatung BD Stuttgart, Bw Plochingen.
Betriebszustand um 1949.
459,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2026
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbah...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
Steifrahmen-Tender K4 T30 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 6884.
Betriebszustand um 1951.
464,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
465,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive 011 062 der Deutschen Bundesbahn.
465,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Zugset mit einer Elektrolokomotive BR 141 und zwei Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das Zu...
Zugset mit einer Elektrolokomotive BR 141 und zwei
Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das
Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive 141
248-5, einem Nahverkehrswagen 2. Klasse
(Ersatzwagen), Gattung Bnrzb 725 und einem
Nahverkehrs-Steuerwagen, Gattung BDnrzf 740, in
ozeanblau/beiger Lackierung.
Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das
Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive 141
248-5, einem Nahverkehrswagen 2. Klasse
(Ersatzwagen), Gattung Bnrzb 725 und einem
Nahverkehrs-Steuerwagen, Gattung BDnrzf 740, in
ozeanblau/beiger Lackierung.
466,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit o...
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlußsignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlußsignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
467,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
H0 Unimat 09-4x4/4S E Gleisstopfmaschine, P & T, Funktionsmodell für Zweileitersysteme
H0 Unimat 09-4x4/4S E Gleisstopfmaschine, P & T,
Funktionsmodell für Zweileitersysteme
Funktionsmodell für Zweileitersysteme
469,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer Ra...
Schnellzug-Dampflokomotive der bayerischen Gattung
S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer
Rauchkammertür und rotem Fahrwerk. Nachbildung
der erhaltenen Lokomotive im Verkehrsmuseum
Nürnberg. Musealer Zustand als Lokomotive der
Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
der Epoche I.
S 2/6 in grüner Grundfarbgebung mit schwarzer
Rauchkammertür und rotem Fahrwerk. Nachbildung
der erhaltenen Lokomotive im Verkehrsmuseum
Nürnberg. Musealer Zustand als Lokomotive der
Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
der Epoche I.
472,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES 85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit o...
Elektrischer Triebwagen ET 85 mit Steuerwagen ES
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
85 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
oben angebrachten Zugschlusssignal-Laternen in
purpurroter Farbgebung. Betriebsnummern ET 85 21
und ES 85 20. Heimatbetriebswerk München.
Betriebszustand ab 1958.
472,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Einheitsbauart. Umba...
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der
Einheitsbauart. Umbauversion mit
Neubau-Hochleistungskessel. Deutsche Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche, DB-Reflexglaslampen und
beidseitiger Indusi. Lok-Betriebsnummer 042 206-3.
Betriebszustand um 1970.
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der
Einheitsbauart. Umbauversion mit
Neubau-Hochleistungskessel. Deutsche Bundesbahn
(DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche, DB-Reflexglaslampen und
beidseitiger Indusi. Lok-Betriebsnummer 042 206-3.
Betriebszustand um 1970.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der Vectron-Produktf...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 052. Betriebszustand 2025.
light) der DB Bahnbau Gruppe. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 052. Betriebszustand 2025.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 051 mit Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB). Witte-Windle...
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 051 mit
Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Witte-Windleitbleche, 4 Kesselaufbauten,
gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und
beidseitig Indusi. Betriebsnummer 051 341-6.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
Kabinentender der Deutschen Bundesbahn (DB).
Witte-Windleitbleche, 4 Kesselaufbauten,
gekürzter Umlauf, DB-Reflexglaslampen und
beidseitig Indusi. Betriebsnummer 051 341-6.
Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung ozea...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe 194
der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Lok-Betriebsnummer 194 178-0.
Betriebszustand um 1980.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Grundfarbgebung
ozeanblau/elfenbein. Lok-Betriebsnummer 194 178-0.
Betriebszustand um 1980.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal und d...
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL 2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal und d...
Baureihe 98.3 Glaskasten (ehem. bayerische PtL
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
2/2) mit Blindwelle und Dreilicht-Spitzensignal
und drei Lokalbahnwagen bayerischer Bauart der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ein Gepäck- und
Postwagen und zwei Personenwagen 3. Klasse. Im
Betriebszustand der Epoche III um 1957.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR). Schwarzgra...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52 mit
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
Wannentender. Deutsche Reichsbahn (DR).
Schwarzgraue Grundfarbgebung. Ohne Windleitbleche.
Mit Frostschutz-Verkleidung der Luftpumpe und
verkleidete Schmierleitungen. Vorlauf-Radsatz mit
Vollrädern. Lok-Betriebsnummer 52 1400.
Betriebszustand um 1943/44.
476,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Jubiläums-Zugset ? ?150 Jahre Eisenbahn in Vorarlberg? ? bestehend aus einer Elektrolokomotive Reih...
Jubiläums-Zugset ? ?150 Jahre Eisenbahn in
Vorarlberg? ? bestehend aus einer
Elektrolokomotive Reihe 1670 und vier
Personenwagen der Österreichischen Bundesbahnen.
Das Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive
Reihe 1670, drei Schlierenwagen, Gattung Bpo und
einem Spanten-Gepäckwagen, Gattung Dih.
Vorarlberg? ? bestehend aus einer
Elektrolokomotive Reihe 1670 und vier
Personenwagen der Österreichischen Bundesbahnen.
Das Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive
Reihe 1670, drei Schlierenwagen, Gattung Bpo und
einem Spanten-Gepäckwagen, Gattung Dih.
476,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Schnellzug-Dampflokomotive 02 0314-1 mit Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Deutschen Reichsbahn d...
Schnellzug-Dampflokomotive 02 0314-1 mit
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Deutschen
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als
Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale).
Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung,
auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige
Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen und
einseitiger Indusi. Betriebszustand um 1970/71.
Öl-Hauptfeuerung und Öl-Tender der Deutschen
Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Umbau-Version als
Versuchslokomotive der VES-M Halle (Saale).
Ausführung mit Reko-Kessel und Teilverkleidung,
auf Basis der Dampflokomotive 18 314 (ehemalige
Badische IVh). Mit Witte-Windleitblechen und
einseitiger Indusi. Betriebszustand um 1970/71.
479,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Zugset mit einer Elektrolokomotive BR 141 und zwei Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das Zu...
Zugset mit einer Elektrolokomotive BR 141 und zwei
Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das
Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive 141
248-5, einem Nahverkehrswagen 2. Klasse
(Ersatzwagen), Gattung Bnrzb 725 und einem
Nahverkehrs-Steuerwagen, Gattung BDnrzf 740, in
ozeanblau/beiger Lackierung.
Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn. Das
Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive 141
248-5, einem Nahverkehrswagen 2. Klasse
(Ersatzwagen), Gattung Bnrzb 725 und einem
Nahverkehrs-Steuerwagen, Gattung BDnrzf 740, in
ozeanblau/beiger Lackierung.
480,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen (...
Schwere Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit
Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern. Lok-Betriebsnummer 52 3810.
Betriebszustand Mitte der 1950er Jahre.
Wannentender der Österreichischen Bundesbahnen
(ÖBB). Witte-Windleitbleche. Vorlauf-Radsatz mit
Speichenrädern. Lok-Betriebsnummer 52 3810.
Betriebszustand Mitte der 1950er Jahre.
485,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen Bundesbahnen.
E-Lok Doppeltraktion Re 10/10 der Schweizerischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
493,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der Deutschen R...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5, mit
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
Kohlen-Schlepptender. Reko-Ausführung der
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Schwarze
Grundfarbgebung mit weißen Zierstreifen und rotem
Fahrwerk. Mit Boxpok-Räder, Witte-Windleitblechen
in spezieller Bauform für die BR 01.5,
durchgehender Domverkleidung und seitlicher
Verkleidung der Umlaufbleche. Lok-Betriebsnummer
01 504. Betriebszustand der 1960er Jahre.
494,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung