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Neuheit 2024
Elektrolokomotive 1207 der Niederländischen Staatsbahnen. In türkiser Lackierung. Fein detailliert...
Elektrolokomotive 1207 der Niederländischen
Staatsbahnen. In türkiser Lackierung. Fein
detaillierte Ausführung mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik.
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen-
oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung.
Passende Lok zum Plan-D-Wagenset, Art.-Nr.
6200049.
Staatsbahnen. In türkiser Lackierung. Fein
detaillierte Ausführung mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik.
Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen-
oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung.
Passende Lok zum Plan-D-Wagenset, Art.-Nr.
6200049.
384,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 ?Swiss Express" der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!...
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 ?Swiss Express"
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
388,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 Swiss Express der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion! 1...
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11108 Swiss Express
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
der Schweizerischen Bundesbahnen. Neukonstruktion!
1. Bauserie der Re 4/4 II. Mit vielen separat
angesetzten Steckteilen, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Ausführung im aktuellen
Betriebszustand mit Klimaanlage. Eckige
Scheinwerfer. Im Digitalbetrieb mit schaltbarem
Fernlicht und einzeln schaltbarem
Spitzenoder.Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung
sowie Maschinenraumbeleuchtung. Z21 Führerstand
verfügbar.
388,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473, Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.
Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473,
Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.
Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.
389,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieseltriebwagen 810 365 mit Beiwagen 011 869 der Slowakischen Staatsbahn.
Dieseltriebwagen 810 365 mit Beiwagen 011 869 der
Slowakischen Staatsbahn.
Slowakischen Staatsbahn.
389,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der
Schweizerischen Bundesbahnen.
Schweizerischen Bundesbahnen.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6? 10664 der
Schweizerischen Bundesbahnen.
Schweizerischen Bundesbahnen.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive Ae 3/6 10700 der Schweizerischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
390,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
TEE-Dieseltriebwagen Serie ALn 442/448 der Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige Garnitur...
TEE-Dieseltriebwagen Serie ALn 442/448 der
Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige
Garnitur. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei
Achsen, zwei Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung
weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und
digital schaltbaren Soundfunktionen. Freistehende
Griffstangen. Aufwendig detaillierter Innenraum
sowie Führerstände. Erstmals mit Televisor-Logo
an der Stirn. Erstmals mit Sound und
PluX-Schnittstelle.
Italienischen Staatsbahn, Epoche IV, zweiteilige
Garnitur. Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei
Achsen, zwei Haftreifen. LED-Spitzenbeleuchtung
weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und
digital schaltbaren Soundfunktionen. Freistehende
Griffstangen. Aufwendig detaillierter Innenraum
sowie Führerstände. Erstmals mit Televisor-Logo
an der Stirn. Erstmals mit Sound und
PluX-Schnittstelle.
394,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuware
Digitalzentrale Z21 bestehend aus vorkonfigurierten WLAN-Router für Plug&Play-Einsatz und leistungs...
Digitalzentrale Z21 bestehend aus
vorkonfigurierten WLAN-Router für
Plug&Play-Einsatz und leistungsfähiges
Schaltnetzteil. 3 mal X-Bus, Hauptgleis für DCC
und Motorola, 3A, rückmeldefähig, separates
Programmiergleis: fürProgrammieren,
Decoder-Update, Soundprogrammierung,
rückmeldefähig, Booster-Bus für Roco-Booster
10765, Roco-Rückmeldebus für 10787, LAN-Bus,
vorbereitet CAN-Bus & LocoNet-Bus, Automatische
Lok-Anmeldung sowie Rückmeldung via RailCom.
vorkonfigurierten WLAN-Router für
Plug&Play-Einsatz und leistungsfähiges
Schaltnetzteil. 3 mal X-Bus, Hauptgleis für DCC
und Motorola, 3A, rückmeldefähig, separates
Programmiergleis: fürProgrammieren,
Decoder-Update, Soundprogrammierung,
rückmeldefähig, Booster-Bus für Roco-Booster
10765, Roco-Rückmeldebus für 10787, LAN-Bus,
vorbereitet CAN-Bus & LocoNet-Bus, Automatische
Lok-Anmeldung sowie Rückmeldung via RailCom.
395,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 038 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
397,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen Reichsbahn.
Dampflokomotive Baureihe 38 der Deutschen
Reichsbahn.
Reichsbahn.
397,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen Staatseisenbahnen.
Dampflokomotive 231 E 34 der Französischen
Staatseisenbahnen.
Staatseisenbahnen.
397,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche. Vorbildgere...
Dampflokomotive 638.2692 der Österreichischen
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb
schaltbar.
Bundesbahnen. Kessel ohne Windleitbleche.
Vorbildgerechte Rauchkammertür.
Kohlenkastenaufsatz mit hölzerner Erhöhung.
Räder mit feinen Speichen. Führerstands- und
Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb
schaltbar.
397,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Inhalt: 1 Tenderlokomotive Baureihe 78.0?5, 1 Abteilwagen 2./3. Klasse mit Bremserhaus, Gattung BC4 ...
Inhalt: 1 Tenderlokomotive Baureihe 78.0?5, 1
Abteilwagen 2./3. Klasse mit Bremserhaus, Gattung
BC4 pr04, 1 Abteilwagen 3. Klasse mit Bremserhaus,
Gattung C4 pr04 und 1 Abteilwagen 3. Klasse ohne
Bremserhaus, Gattung C4 pr04.
Abteilwagen 2./3. Klasse mit Bremserhaus, Gattung
BC4 pr04, 1 Abteilwagen 3. Klasse mit Bremserhaus,
Gattung C4 pr04 und 1 Abteilwagen 3. Klasse ohne
Bremserhaus, Gattung C4 pr04.
399,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der Deutschen Bundesbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 der
Deutschen Bundesbahn.
Deutschen Bundesbahn.
399,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrolokomotive 460 019 ?175 Jahre Schweizer Bahnen" der Schweizerischen Bundesbahnen.
Elektrolokomotive 460 019 ?175 Jahre Schweizer
Bahnen" der Schweizerischen Bundesbahnen.
Bahnen" der Schweizerischen Bundesbahnen.
399,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive 64 1455 der Deutschen Reichsbahn. Ausführung mit genieteten Wasserkästen. Freisteh...
Dampflokomotive 64 1455 der Deutschen Reichsbahn.
Ausführung mit genieteten Wasserkästen.
Freistehende Leitungen am Kessel. Feine
Metallradsätze. Nachlaufradsatz mit
Scheibenrädern. Beheimatung Rbd Magdeburg, Bw
Salzwedel. Rauchgenerator nachrüstbar.
Ausführung mit genieteten Wasserkästen.
Freistehende Leitungen am Kessel. Feine
Metallradsätze. Nachlaufradsatz mit
Scheibenrädern. Beheimatung Rbd Magdeburg, Bw
Salzwedel. Rauchgenerator nachrüstbar.
399,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Jubiläums-Zugset ? ?150 Jahre Eisenbahn in Vorarlberg? ? bestehend aus einer Elektrolokomotive Reih...
Jubiläums-Zugset ? ?150 Jahre Eisenbahn in
Vorarlberg? ? bestehend aus einer
Elektrolokomotive Reihe 1670 und vier
Personenwagen der Österreichischen Bundesbahnen.
Das Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive
Reihe 1670, drei Schlierenwagen, Gattung Bpo und
einem Spanten-Gepäckwagen, Gattung Dih.
Vorarlberg? ? bestehend aus einer
Elektrolokomotive Reihe 1670 und vier
Personenwagen der Österreichischen Bundesbahnen.
Das Zugset besteht aus einer Elektrolokomotive
Reihe 1670, drei Schlierenwagen, Gattung Bpo und
einem Spanten-Gepäckwagen, Gattung Dih.
399,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen Bundesbahnen.
Dampflokomotive 77.28 der Österreichischen
Bundesbahnen.
Bundesbahnen.
401,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Reihe 354.1 der Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
Dampflokomotive Reihe 354.1 der
Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
Tschechoslowakischen Staatsbahnen.
401,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Modell-Drehscheibe mit Elektroantrieb und Steuergerät. Drehscheibe mit Elektro-Unterflur-Antrieb un...
Modell-Drehscheibe mit Elektroantrieb und
Steuergerät. Drehscheibe mit
Elektro-Unterflur-Antrieb und
Steuergerät.Geeignet für alle NEM-gerechten
Zweileiter-Gleichstrom- und für
Dreileiter-Wechselstrombahnen. Bühnenlänge 253
mm, dies entspricht 22 m beim Vorbild. Der
Minimalwinkel zwischen zwei Gleisabgängen
beträgt 9 Grad. Der Drehscheibe liegen
Füllstücke mit Teilungen von 1 Grad, 3 Grad, 6
Grad und 9 Grad bei. Damit ist in 1 Grad-Schritten
von 9 Grad aufwärts jede beliebige Teilung
zwischen den Gleisabgängen möglich. Maximal
können 40 Gleisabgänge eingesetzt werden. Der
Drehscheibe sind vier Gleisabgänge für 2L =
beigelegt. Weitere Gleisabgänge sind als Zubehör
(42616, Inhalt: vier 2L = Gleisabgänge)
erhältlich. Soll die Drehscheibe auf einer
Mittelleiter-Wechselstrombahn eingesetzt werden,
so tauscht der Fachhändler beim Kauf der
Drehscheibe die beiliegende Originalpackung 2L =
Gleisabgänge gegen eine Packung 3L ~
Gleisabgänge (42617, Inhalt: drei 3L ~
Gleisabgänge) um. Der Bühnenantrieb arbeitet mit
einer Versorgungsspannung von 14 V ~. Die
Fahrspannungsversorgung erfolgt je nach
verwendetem System mit Gleich- oder Wechselstrom.
Der Drehscheibe liegt ein Steuergerät bei, mit
dem die Drehrichtung vorgewählt und die
Drehbewegung gestartet wird. Wird der
Drehscheibenschalter losgelassen, hält die
Drehscheibe exakt am nächsten Gleisabgang an.
Technisch ist die Drehscheibe für eine
Vorwahlsteuerung, die ein direktes Anwählen des
gewünschten Gleisabgangs ermöglicht,
vorbereitet. Wie beim Vorbild können auch beim
ROCO-Modell zwei Drehgeschwindigkeiten vorgewählt
werden. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die
Drehbühne. Die Fahrspannungsversorgung der
Gleisabgänge kann über das Steuergerät
zugeordnet werden. Damit wird verhindert, dass bei
zwei gegenüber liegenden Gleisabgängen eine
evtl. abgestellte Lok unabsichtlich losfährt.*
Ein 1 m fünfpoliges Kabel (Trafo ? Steuergerät)
und ein 2 m achtpoliges Kabel (Steuergerät ?
Drehscheibe) liegen bei.Einbaumaße: Erforderliche
Einbauöffnung: 280 mm; Einbautiefe gemessen von
Tischoberkante: 50 mm; Außendurchmesser der
Drehscheibe ohne Gleisabgänge: 307 mm;
Bühnenlänge: 253 mm, geeignet für alle
Lokomotiven bis zu einem Gesamtachsstand von 250
mm. * Bei Einsatz der Drehscheibe im DCC-Betrieb
(digital) ist die Verwendung des
Kehrschleifenmoduls notwendig.
Steuergerät. Drehscheibe mit
Elektro-Unterflur-Antrieb und
Steuergerät.Geeignet für alle NEM-gerechten
Zweileiter-Gleichstrom- und für
Dreileiter-Wechselstrombahnen. Bühnenlänge 253
mm, dies entspricht 22 m beim Vorbild. Der
Minimalwinkel zwischen zwei Gleisabgängen
beträgt 9 Grad. Der Drehscheibe liegen
Füllstücke mit Teilungen von 1 Grad, 3 Grad, 6
Grad und 9 Grad bei. Damit ist in 1 Grad-Schritten
von 9 Grad aufwärts jede beliebige Teilung
zwischen den Gleisabgängen möglich. Maximal
können 40 Gleisabgänge eingesetzt werden. Der
Drehscheibe sind vier Gleisabgänge für 2L =
beigelegt. Weitere Gleisabgänge sind als Zubehör
(42616, Inhalt: vier 2L = Gleisabgänge)
erhältlich. Soll die Drehscheibe auf einer
Mittelleiter-Wechselstrombahn eingesetzt werden,
so tauscht der Fachhändler beim Kauf der
Drehscheibe die beiliegende Originalpackung 2L =
Gleisabgänge gegen eine Packung 3L ~
Gleisabgänge (42617, Inhalt: drei 3L ~
Gleisabgänge) um. Der Bühnenantrieb arbeitet mit
einer Versorgungsspannung von 14 V ~. Die
Fahrspannungsversorgung erfolgt je nach
verwendetem System mit Gleich- oder Wechselstrom.
Der Drehscheibe liegt ein Steuergerät bei, mit
dem die Drehrichtung vorgewählt und die
Drehbewegung gestartet wird. Wird der
Drehscheibenschalter losgelassen, hält die
Drehscheibe exakt am nächsten Gleisabgang an.
Technisch ist die Drehscheibe für eine
Vorwahlsteuerung, die ein direktes Anwählen des
gewünschten Gleisabgangs ermöglicht,
vorbereitet. Wie beim Vorbild können auch beim
ROCO-Modell zwei Drehgeschwindigkeiten vorgewählt
werden. Die Fahrstromeinspeisung erfolgt in die
Drehbühne. Die Fahrspannungsversorgung der
Gleisabgänge kann über das Steuergerät
zugeordnet werden. Damit wird verhindert, dass bei
zwei gegenüber liegenden Gleisabgängen eine
evtl. abgestellte Lok unabsichtlich losfährt.*
Ein 1 m fünfpoliges Kabel (Trafo ? Steuergerät)
und ein 2 m achtpoliges Kabel (Steuergerät ?
Drehscheibe) liegen bei.Einbaumaße: Erforderliche
Einbauöffnung: 280 mm; Einbautiefe gemessen von
Tischoberkante: 50 mm; Außendurchmesser der
Drehscheibe ohne Gleisabgänge: 307 mm;
Bühnenlänge: 253 mm, geeignet für alle
Lokomotiven bis zu einem Gesamtachsstand von 250
mm. * Bei Einsatz der Drehscheibe im DCC-Betrieb
(digital) ist die Verwendung des
Kehrschleifenmoduls notwendig.
403,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Beilhack Schneeschleuder der US-amerikanischen Eisenbahngesellschaft Conrail.
Beilhack Schneeschleuder der US-amerikanischen
Eisenbahngesellschaft Conrail.
Eisenbahngesellschaft Conrail.
407,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dieseltriebzug 628 409 der Deutschen Bundesbahn. Detaillierte Darstellung der Wagenübergänge. Sepa...
Dieseltriebzug 628 409 der Deutschen Bundesbahn.
Detaillierte Darstellung der Wagenübergänge.
Separat angesetzte Scheibenwischer. Aufwendige
Gestaltung der Unterböden. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht,
Innenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung und
Zugzielbeleuchtung.
Detaillierte Darstellung der Wagenübergänge.
Separat angesetzte Scheibenwischer. Aufwendige
Gestaltung der Unterböden. Im Digitalbetrieb mit
schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht,
Innenbeleuchtung, Führerstandsbeleuchtung und
Zugzielbeleuchtung.
410,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Baureihe 56.20-29 (pr. G 8.2) der Deutschen Reichsbahn.
Dampflokomotive Baureihe 56.20-29 (pr. G 8.2) der
Deutschen Reichsbahn.
Deutschen Reichsbahn.
416,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Lokomotiv-Set mit den Elektrolokomotiven 151 094 und 151 117 der Deutschen Bundesbahn. Beide Lokomot...
Lokomotiv-Set mit den Elektrolokomotiven 151 094
und 151 117 der Deutschen Bundesbahn. Beide
Lokomotiven vollwertig ausgestattet. Viele
angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Räder mit niedrigen Spurkränzen.
Einsatz im Erzverkehr. Passend zu den Wagensets
Art.-Nr. 77030, 77031. Kupplung der Bauart AK69e
beiliegend. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit
DIP-Schalter.
und 151 117 der Deutschen Bundesbahn. Beide
Lokomotiven vollwertig ausgestattet. Viele
angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik
ausgeführt. Räder mit niedrigen Spurkränzen.
Einsatz im Erzverkehr. Passend zu den Wagensets
Art.-Nr. 77030, 77031. Kupplung der Bauart AK69e
beiliegend. Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit
DIP-Schalter.
423,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen Reichsbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen
Reichsbahn.
Reichsbahn.
428,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen Reichsbahn.
Schnellzug-Dampflokomotive 01 508 der Deutschen
Reichsbahn.
Reichsbahn.
428,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Auslauf-Sonderpreis
Dampflokomotive 85 002 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Edition-Modell! Ausführung im edlen F...
Dampflokomotive 85 002 der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft. Edition-Modell!
Ausführung im edlen Fotografieranstrich. Fein
detailliertes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Mit einem schaltbaren roten Schlusslicht auf der
Tenderseite.
Reichsbahn-Gesellschaft. Edition-Modell!
Ausführung im edlen Fotografieranstrich. Fein
detailliertes Modell mit vielen separat
angesetzten Steckteilen. Feine Metallradsätze.
Mit einem schaltbaren roten Schlusslicht auf der
Tenderseite.
429,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen Bundesbahn.
Dampflokomotive Baureihe 18.4 der Deutschen
Bundesbahn.
Bundesbahn.
432,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
Dampflokomotive 50 3014 der Deutschen Reichsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen Staatsbahn.
Elektrotriebzug Plan V der Niederländischen
Staatsbahn.
Staatsbahn.
441,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1