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Neuheit 2025
Einheits-Elektrolokomotive Baureihe 141 der Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung Ozeanblau-Elfenbei...
Einheits-Elektrolokomotive Baureihe 141 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung
Ozeanblau-Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen,
Lüftergitter der Bauart Schweiger. Mit Umbauwagen
BDyg und AByg der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1977. Zuglauf: Bebra -
Frankfurt/M. Mit Mobile Station,
Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA,
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2.
Deutschen Bundesbahn (DB). Farbgebung
Ozeanblau-Elfenbein. Ausführung mit Doppellampen,
Lüftergitter der Bauart Schweiger. Mit Umbauwagen
BDyg und AByg der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1977. Zuglauf: Bebra -
Frankfurt/M. Mit Mobile Station,
Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230 V/30 VA,
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2.
355,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2019
Elektrolokomotive Baureihe 185.2, 1x Schiebeplanwagen Bauart Rils 652, 1x Flachwagen Res 687 der Deu...
Elektrolokomotive Baureihe 185.2, 1x
Schiebeplanwagen Bauart Rils 652, 1x Flachwagen
Res 687 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit
Schaltnetzteil und ein kabelloses
Infrarot-Steuergerät. Gleisoval mit gebogenen
Gleisen im Radius 2.
Schiebeplanwagen Bauart Rils 652, 1x Flachwagen
Res 687 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit
Schaltnetzteil und ein kabelloses
Infrarot-Steuergerät. Gleisoval mit gebogenen
Gleisen im Radius 2.
242,99 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Güterzug der Deutschen Bundesbahn (DB): Diesellokomotive Baureihe 216 purpurroter Farbausführung, ...
Güterzug der Deutschen Bundesbahn (DB):
Diesellokomotive Baureihe 216 purpurroter
Farbausführung, 4-achsiger Taschenwagen der
Bauart Sks-z 707 beladen mit 2 Containern und
Kühlwagen Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Fahrgerät mit Schaltnetzteil und
Anschlussmaterial. Gleisoval mit gebogenen Gleisen
im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 110 x 50 cm.
Diesellokomotive Baureihe 216 purpurroter
Farbausführung, 4-achsiger Taschenwagen der
Bauart Sks-z 707 beladen mit 2 Containern und
Kühlwagen Ichqs-u 377 der Deutschen Bundesbahn
(DB). Fahrgerät mit Schaltnetzteil und
Anschlussmaterial. Gleisoval mit gebogenen Gleisen
im Radius 2. Benötigte Grundfläche: 110 x 50 cm.
198,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive angelehnt an die Baureihe 245, ein Doppelstockwagen der 1....
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/36 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/36 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
350,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2019
Personenzug der Deutschen Bahn AG (DB AG): Elektrolokomotive Baureihe 120 und 2 Personenwagen der 2....
Personenzug der Deutschen Bahn AG (DB AG):
Elektrolokomotive Baureihe 120 und 2 Personenwagen
der 2. Klasse der Deutschen Bahn AG. Fahrgerät
mit Schaltnetzteil und Anschlussmaterial.
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2.
Benötigte Grundfläche: 110 x 50 cm
Elektrolokomotive Baureihe 120 und 2 Personenwagen
der 2. Klasse der Deutschen Bahn AG. Fahrgerät
mit Schaltnetzteil und Anschlussmaterial.
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2.
Benötigte Grundfläche: 110 x 50 cm
214,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 120 der Widmer Railservices AG (WRS), 3x 2-achsige Kesselwagen d...
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 120 der Widmer
Railservices AG (WRS), 3x 2-achsige Kesselwagen
der VTG. Mit Schaltnetzteil und ein Minitrix Power
Control Stick (kabelloses Infrarot-Steuergerät).
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2
(Außenabmessungen: ca. 119 x 47 cm). Empfohlene
Plattengröße: 130 x 55 cm.
Railservices AG (WRS), 3x 2-achsige Kesselwagen
der VTG. Mit Schaltnetzteil und ein Minitrix Power
Control Stick (kabelloses Infrarot-Steuergerät).
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2
(Außenabmessungen: ca. 119 x 47 cm). Empfohlene
Plattengröße: 130 x 55 cm.
231,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Diesellokomotive 217 002-5 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 3x 2-achsige Kesselwagen der VTG. Betriebs...
Diesellokomotive 217 002-5 der Deutschen Bahn AG
(DB AG), 3x 2-achsige Kesselwagen der VTG.
Betriebszustand um 2010. Mit Schaltnetzteil und
ein Minitrix Power Control Stick (kabelloses
Infrarot-Steuergerät). Gleisoval mit gebogenen
Gleisen im Radius 2
(DB AG), 3x 2-achsige Kesselwagen der VTG.
Betriebszustand um 2010. Mit Schaltnetzteil und
ein Minitrix Power Control Stick (kabelloses
Infrarot-Steuergerät). Gleisoval mit gebogenen
Gleisen im Radius 2
251,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Mehrzwecklokomotive 218 402-6 der Railsystems RP GmbH (RP). Dieselhydraulische Lokomotive mit Dachau...
Mehrzwecklokomotive 218 402-6 der Railsystems RP
GmbH (RP). Dieselhydraulische Lokomotive mit
Dachausführung passend zum Motor MTU 12V 956 TB
11. Mit parallelen Abgashutzen und einer
Behr-Kühlanlage in V-Form. Zustand im Sommer
2022, ein Containertragwagen und ein
Schiebeplanwagen Bauart Rils der ermewa.
GmbH (RP). Dieselhydraulische Lokomotive mit
Dachausführung passend zum Motor MTU 12V 956 TB
11. Mit parallelen Abgashutzen und einer
Behr-Kühlanlage in V-Form. Zustand im Sommer
2022, ein Containertragwagen und ein
Schiebeplanwagen Bauart Rils der ermewa.
359,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive angelehnt an die Baureihe 245, ein Doppelstockwagen der 1....
Eine dieselelektrische Streckenlokomotive
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
angelehnt an die Baureihe 245, ein
Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein
Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Betriebszustand um 2013. Mit Mobile
Station, Gleisanschluss-Box, Schaltnetzteil 230
V/30 VA, Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius
2.
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 5
Neuheit 2025
Elektrolokomotive 186 252-3 der Railpool AG vermietet an LINEAS. Ein vierachsiger Flachwagen mit Run...
Elektrolokomotive 186 252-3 der Railpool AG
vermietet an LINEAS. Ein vierachsiger Flachwagen
mit Rungen der Bauart Rnss der CFL und 1
Rungenwagen der Bauart Rns der CFL, angemietet bei
der AAE. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box,
Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit
gebogenen Gleisen im Radius 2
vermietet an LINEAS. Ein vierachsiger Flachwagen
mit Rungen der Bauart Rnss der CFL und 1
Rungenwagen der Bauart Rns der CFL, angemietet bei
der AAE. Mit Mobile Station, Gleisanschluss-Box,
Schaltnetzteil 230 V/30 VA, Gleisoval mit
gebogenen Gleisen im Radius 2
386,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2024
3 Schnellzugwagen bestehend aus 1 Abteilwagen 1./2. Klasse ABm und 2 Abteilwagen 2. Klasse Bm der De...
3 Schnellzugwagen bestehend aus 1 Abteilwagen
1./2. Klasse ABm und 2 Abteilwagen 2. Klasse Bm
der Deutschen Bundesbahn (DB).
1./2. Klasse ABm und 2 Abteilwagen 2. Klasse Bm
der Deutschen Bundesbahn (DB).
152,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie 1600 als 4402 der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF). Betriebszust...
Schnelle Mehrzwecklokomotive Serie 1600 als 4402
der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Betriebszustand um 2021.
der Rotterdam Rail Feeding B.V. (RRF).
Betriebszustand um 2021.
260,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schnellzug-Dampflokomotive 001 111-4 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972. Ausfüh...
Schnellzug-Dampflokomotive 001 111-4 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitblechen der Bauart
Witte.
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972.
Ausführung mit Altbaukessel, geschlossener
Frontschürze und Windleitblechen der Bauart
Witte.
404,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnelle Mehrzwecklokomotive Baureihe 120 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in aktueller Aus...
Schnelle Mehrzwecklokomotive Baureihe 120 der
Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in aktueller
Ausführung. Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987.
Einsatz: Reise- und Güterzüge.
Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in aktueller
Ausführung. Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987.
Einsatz: Reise- und Güterzüge.
157,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive 120 202-7 mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB AG). ...
Vorbild: Schnelle Mehrzwecklokomotive 120 202-7
mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Farbgebung in der Ausführung im Jahr 2019.
Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987. Einsatz:
Regionalexpresszüge.
mit Nahverkehrspaket der Deutschen Bahn AG (DB
AG). Farbgebung in der Ausführung im Jahr 2019.
Achsfolge Bo´Bo´. Baujahr ab 1987. Einsatz:
Regionalexpresszüge.
215,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2026
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01. Lo...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Lok-Betriebsnummer 101 127-9. Aktueller
Betriebszustand 2025.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung 100 Jahre BR 01.
Lok-Betriebsnummer 101 127-9. Aktueller
Betriebszustand 2025.
315,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Insidermodell 2023
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express...
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
359,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Auslauf-Sonderpreis
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Design & Bahn. Lok-...
Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Design & Bahn.
Lok-Betriebsnummer 101 003-2. Aktueller
Betriebszustand 2021. In Kooperation mit dem DB
Museum, Nürnberg.
Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung Design & Bahn.
Lok-Betriebsnummer 101 003-2. Aktueller
Betriebszustand 2021. In Kooperation mit dem DB
Museum, Nürnberg.
259,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2022
Schnellzuglokomotive 101 088-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE Sachse...
Schnellzuglokomotive 101 088-3 der Deutschen Bahn
AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE
Sachsen. Aktueller Betriebszustand 2022.
AG (DB AG). Werbegestaltung DAMPFBAHN-ROUTE
Sachsen. Aktueller Betriebszustand 2022.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2022
Einheits-Elektrolokomotive 141 222-0 der Deutschen Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung....
Einheits-Elektrolokomotive 141 222-0 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Doppellampen und
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Rand. Zustand um
1987. Einsatz: Personenzüge des Nah- und
Fernverkehrs.
Bundesbahn (DB). Chromoxidgrüne Grundfarbgebung.
Ausführung mit Doppellampen und
Doppel-Düsen-Lüftungsgitter mit Rand. Zustand um
1987. Einsatz: Personenzüge des Nah- und
Fernverkehrs.
296,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung ozeanblau...
Schwere Güterzuglokomotive 150 071-9 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
Deutschen Bundesbahn (DB). Klassische Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Größte Bauart der
Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm
der 50er-Jahre. Umbauversion mit rechteckigen
Klatte-Einzellüftern, Doppellampen und
Maschinenraumfestfenstern. Unterschiedliche
Haltegriffe an den Stirnseiten. Betriebszustand um
1978. Einsatz: Schwere Güterzüge und
Personenzüge des Nahverkehrs.
332,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2020
Diesellokomotive V 216 der Württembergischen Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), ehemalige V 160 Vorserie...
Diesellokomotive V 216 der Württembergischen
Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), ehemalige V 160
Vorserie der Deutschen Bundesbahn. Spitzname
Lollo. Achsfolge BB, Baujahr ab 1964.
Betriebszustand um 1990. Einsatz: Reise- und
Güterzüge.
Eisenbahn-Gesellschaft (WEG), ehemalige V 160
Vorserie der Deutschen Bundesbahn. Spitzname
Lollo. Achsfolge BB, Baujahr ab 1964.
Betriebszustand um 1990. Einsatz: Reise- und
Güterzüge.
175,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Diesellokomotive 216 006-7 Vorserie der Deutschen Bundesbahn. Spitzname Lollo. Achsfolge BB, Baujahr...
Diesellokomotive 216 006-7 Vorserie der Deutschen
Bundesbahn. Spitzname Lollo. Achsfolge BB, Baujahr
ab 1960. Einsatz: Reise- und Güterzüge.
Bundesbahn. Spitzname Lollo. Achsfolge BB, Baujahr
ab 1960. Einsatz: Reise- und Güterzüge.
229,50 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Strecken-Diesellokomotive 210 004-8 nach Ausbau der Gasturbine und Abbau der Gasturbinen-Abgashutze ...
Strecken-Diesellokomotive 210 004-8 nach Ausbau
der Gasturbine und Abbau der
Gasturbinen-Abgashutze der Deutschen Bundesbahn
(DB). Betriebszustand um 1979 in der Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Einsatz: Personen- und
Güterzüge.
der Gasturbine und Abbau der
Gasturbinen-Abgashutze der Deutschen Bundesbahn
(DB). Betriebszustand um 1979 in der Farbgebung
ozeanblau/elfenbein. Einsatz: Personen- und
Güterzüge.
247,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
288,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive V 200 037
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1960er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
288,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG, Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche Rei...
Diesellokomotive 232 600-7 der Deutschen Bahn AG,
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Ab 1992
Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr
mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und
Güterzüge.
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Ab 1992
Remotorisierung im AW Cottbus für Reiseverkehr
mit 140 km/h. Einsatz: schwere Reise- und
Güterzüge.
224,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2025
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Achsfolge Co´Co´, Baujahr ab ...
Schwere Diesellokomotive Baureihe 232 der
Deutschen Bahn AG (DB AG), Achsfolge Co´Co´,
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Purpurrote
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer: 232 357-4.
Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre. Einsatz:
Schwere Reise- und Güterzüge.
Deutschen Bahn AG (DB AG), Achsfolge Co´Co´,
Baujahr ab 1974 in der UdSSR für die Deutsche
Reichsbahn, Spitzname Ludmilla. Purpurrote
Grundfarbgebung. Lok-Betriebsnummer: 232 357-4.
Betriebszustand Mitte der 1990er Jahre. Einsatz:
Schwere Reise- und Güterzüge.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2024
Elektrolokomotive Baureihe 248 (Vectron Dual Mode) der Railsystems RP GmbH (RP). Lok-Betriebsnummer ...
Elektrolokomotive Baureihe 248 (Vectron Dual Mode)
der Railsystems RP GmbH (RP). Lok-Betriebsnummer
248 002-8. Aktueller Betriebszustand.
der Railsystems RP GmbH (RP). Lok-Betriebsnummer
248 002-8. Aktueller Betriebszustand.
305,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie...
Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 002. Werkszustand Mai 2022.
light) der DB Cargo AG. Aus der
Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer
249 002. Werkszustand Mai 2022.
305,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vorbestellung
Neuheit 2025
Strecken-Diesellokomotive 215 064-7 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985. Dieselhydrauli...
Strecken-Diesellokomotive 215 064-7 der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Dieselhydraulische Lokomotive mit
Heizdampferzeuger.
Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985.
Dieselhydraulische Lokomotive mit
Heizdampferzeuger.
278,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2025
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front, der...
Elektrolokomotive Baureihe 110 der Train Rental
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
GmbH (TRI). Lokkasten mit aerodynamischer Front,
der sogenannten Bügelfalte, mit rechteckigen
Klatte-Lüftergittern und Maschinenraumfenstern.
Betriebsnummer 110 469-4. Betriebszustand ab
Januar 2025 in auffälliger Gestaltung als
Elefantenexpress.
314,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Ausverkauft