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BR 10 mit Teilverkleidung. Gehäuse aus massivem 18 karätigem Gold. Vergoldete Räder und Steuerung...
BR 10 mit Teilverkleidung. Gehäuse aus massivem
18 karätigem Gold. Vergoldete Räder und
Steuerungsstangen. 3 in Weißgold gefasste
Brillianten sind als Spitzensignal eingesetzt, 3
Rubine als Schlusslichter
18 karätigem Gold. Vergoldete Räder und
Steuerungsstangen. 3 in Weißgold gefasste
Brillianten sind als Spitzensignal eingesetzt, 3
Rubine als Schlusslichter
9.990,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 044 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Kohlefeuerun...
Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 044 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Kohlefeuerung (Tender 2´2´T34) und
Witte-Windleitblechen. Einsatz für schwere
Güterzüge. Zustand um 2022, Betriebsnummer 044
389-5, Denkmallok in Altenbeken.
Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Kohlefeuerung (Tender 2´2´T34) und
Witte-Windleitblechen. Einsatz für schwere
Güterzüge. Zustand um 2022, Betriebsnummer 044
389-5, Denkmallok in Altenbeken.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5. Reko-Ausführung der ehemaligen Deutschen Reichsbahn der D...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5.
Reko-Ausführung der ehemaligen Deutschen
Reichsbahn der DDR (DR/DDR) im Zustand der Epoche
IV, mit Speichen-Rädern,
Kohlen-Einheitskastentender 2´2´T34,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5.
Reko-Ausführung der ehemaligen Deutschen
Reichsbahn der DDR (DR/DDR) im Zustand der Epoche
IV, mit Speichen-Rädern,
Kohlen-Einheitskastentender 2´2´T34,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 (03 1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen Bun...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 03.10 (03
1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III um 1961.
Unverkleidete Umbauversion mit
Witte-Windleitblechen. Vorlaufräder als
Speichenräder ausgeführt.
1012) mit Hochleistungs-Neubaukessel der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche III um 1961.
Unverkleidete Umbauversion mit
Witte-Windleitblechen. Vorlaufräder als
Speichenräder ausgeführt.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2025
Die Lok 01 2118-6, alias 01 118, hat eine für Dampflokomotiven besonders herausragende Geschichte. ...
Die Lok 01 2118-6, alias 01 118, hat eine für
Dampflokomotiven besonders herausragende
Geschichte. Sie war seit ihrer Indienststellung am
18.12.1934 mit Ausnahme aller vorgeschriebenen
Hauptuntersuchungsintervalle und den damit
verbundenen Stillstandzeiten, ununterbrochen
betriebsfähig.
Dampflokomotiven besonders herausragende
Geschichte. Sie war seit ihrer Indienststellung am
18.12.1934 mit Ausnahme aller vorgeschriebenen
Hauptuntersuchungsintervalle und den damit
verbundenen Stillstandzeiten, ununterbrochen
betriebsfähig.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Zur Zeit vergriffen!
Neuheit 2026
Güterzuglokomotive Baureihe 52 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wannentender, geschlo...
Güterzuglokomotive Baureihe 52 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wannentender,
geschlossenem Führerhaus und
Witte-Windleitblechen. Zustand der frühen 50er
Jahre.
Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wannentender,
geschlossenem Führerhaus und
Witte-Windleitblechen. Zustand der frühen 50er
Jahre.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2026
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 der Deutschen Bundesbahn (DB), mit Kohlen-Schlepptender. GroÃ...
Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01 der
Deutschen Bundesbahn (DB), mit
Kohlen-Schlepptender. Große
Wagner-Windleitbleche, silberfarbene Kesselringe
und Pufferteller-Warnanstrich. Betriebszustand um
1950.
Deutschen Bundesbahn (DB), mit
Kohlen-Schlepptender. Große
Wagner-Windleitbleche, silberfarbene Kesselringe
und Pufferteller-Warnanstrich. Betriebszustand um
1950.
269,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Insidermodell 2025
Personenzug-Tenderlok Baureihe 65 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
Personenzug-Tenderlok Baureihe 65 der Deutschen
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche IIIb.
269,00 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2022
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5 mit Kohlen-Tender. Reko-Ausführung der ehemaligen...
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 01.5
mit Kohlen-Tender. Reko-Ausführung der ehemaligen
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR), im
aktuellen Zustand als Museumslokomotive der
Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ), Rottweil. Mit
Speichenrädern, Kohlen-Einheitskastentender,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
beidseitiger Indusi. Betriebsnummer 01 519.
Betriebszustand 2016.
mit Kohlen-Tender. Reko-Ausführung der ehemaligen
Deutschen Reichsbahn der DDR (DR/DDR), im
aktuellen Zustand als Museumslokomotive der
Eisenbahnfreunde Zollernbahn (EFZ), Rottweil. Mit
Speichenrädern, Kohlen-Einheitskastentender,
Witte-Windleitblechen in spezieller Bauform für
die BR 01.5, durchgehender Domverkleidung und
beidseitiger Indusi. Betriebsnummer 01 519.
Betriebszustand 2016.
260,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 3
Neuheit 2024
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 41 mit Hochleistungs-Neubaukessel und Kohletender der Deutschen B...
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 41 mit
Hochleistungs-Neubaukessel und Kohletender der
Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche
III.
Hochleistungs-Neubaukessel und Kohletender der
Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche
III.
260,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 4
Neuheit 2026
Dampflok BR 55 der Deutschen Reichsbahn (DR) Ost mit Kohle-Schlepptender 3T 16,5 im Zustand der Epoc...
Dampflok BR 55 der Deutschen Reichsbahn (DR) Ost
mit Kohle-Schlepptender 3T 16,5 im Zustand der
Epoche IV.
mit Kohle-Schlepptender 3T 16,5 im Zustand der
Epoche IV.
251,10 EUR
inkl. 19% MwSt
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Neuheit 2022
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender der Deutschen Bu...
Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 042 mit
Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender der
Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche
IV.
Hochleistungs-Neubaukessel und Öltender der
Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand der Epoche
IV.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2023
Personenzuglokomotive BR 38 mit Kastentender, mit kleinen Wagner-Windleitblechen im Zustand der Epoc...
Personenzuglokomotive BR 38 mit Kastentender, mit
kleinen Wagner-Windleitblechen im Zustand der
Epoche IIIa um 1952.
kleinen Wagner-Windleitblechen im Zustand der
Epoche IIIa um 1952.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2024
Dampflokomotive Gattung P8 mit Kastentender der Königlich preussischen Eisenbahn Verwaltung (KPEV) ...
Dampflokomotive Gattung P8 mit Kastentender der
Königlich preussischen Eisenbahn Verwaltung
(KPEV) im Zustand der Epoche I um 1915.
Königlich preussischen Eisenbahn Verwaltung
(KPEV) im Zustand der Epoche I um 1915.
242,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Dampflok BR 055 der DB mit Kohle-Schlepptender 3T 16,5 DB im Zustand der IV. Modell ausgerüstet mit...
Dampflok BR 055 der DB mit Kohle-Schlepptender 3T
16,5 DB im Zustand der IV. Modell ausgerüstet mit
Glockenankermotor. Feines voll funktionsfähiges
Gestänge, Bremsimitation, Stangenpuffer und
LED-Spitzenbeleuchtung. Alle Treibachsen
angetrieben. Länge über Puffer 84 mm.
16,5 DB im Zustand der IV. Modell ausgerüstet mit
Glockenankermotor. Feines voll funktionsfähiges
Gestänge, Bremsimitation, Stangenpuffer und
LED-Spitzenbeleuchtung. Alle Treibachsen
angetrieben. Länge über Puffer 84 mm.
215,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Neuheit 2025
Ci dT Wü 05 der Deutschen Reichsbahn (DRG). Bauart Kittel aus der Maschinenfabrik Esslingen. Betrie...
Ci dT Wü 05 der Deutschen Reichsbahn (DRG).
Bauart Kittel aus der Maschinenfabrik Esslingen.
Betriebszustand Epoche II.
Bauart Kittel aus der Maschinenfabrik Esslingen.
Betriebszustand Epoche II.
206,10 EUR
inkl. 19% MwSt
Vergriffen Auslaufartikel
Neuheit 2026
Dampftriebwagen Bauart Kittel CidT der Großherzoglich Badischen Staatsbahn (G. Bad. Sts. B.). Betri...
Dampftriebwagen Bauart Kittel CidT der
Großherzoglich Badischen Staatsbahn (G. Bad. Sts.
B.). Betriebszustand 1915. Ausführung der
Original-Lackierung in flaschengrün.
Großherzoglich Badischen Staatsbahn (G. Bad. Sts.
B.). Betriebszustand 1915. Ausführung der
Original-Lackierung in flaschengrün.
197,10 EUR
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