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BR 216 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Cargo Betriebsnr. 216 139-6, DIGITAL-Decoder
BR 216 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Cargo Betriebsnr. 216 139-6, DIGITAL-Decoder
Cargo Betriebsnr. 216 139-6, DIGITAL-Decoder
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Baureihe E 75 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Baureihe E 75 der Deutschen Bundesbahn (DB).
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
Baureihe 628.2 mit Steuerwagen 928.2 der Deutschen Bahn AG (DB AG).
Baureihe 628.2 mit Steuerwagen 928.2 der Deutschen
Bahn AG (DB AG).
Bahn AG (DB AG).
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
Schnelltriebwagen Baureihe SVT 137 der Deutschen Reichsbahn (DRG). Zweiteilige Bauart Hamburg mit Ja...
Schnelltriebwagen Baureihe SVT 137 der Deutschen
Reichsbahn (DRG). Zweiteilige Bauart Hamburg mit
Jacobs-Drehgestell.
Reichsbahn (DRG). Zweiteilige Bauart Hamburg mit
Jacobs-Drehgestell.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2004 | --- EUR | |
Hochgeschwindigkeitszug ICE 3. Baureihe 406 der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den internationalen V...
Hochgeschwindigkeitszug ICE 3. Baureihe 406 der
Deutschen Bahn AG (DB AG) für den internationalen
Verkehr. Endwagen 406.0, 1. Klasse. Mittelwagen
406.3 mit Speiseraum. Endwagen 406.5, 2. Klasse.
Fahrtrichtungsabhängige Fernscheinwerfer sowie
Anfahr und Bremsverzögerung.
Deutschen Bahn AG (DB AG) für den internationalen
Verkehr. Endwagen 406.0, 1. Klasse. Mittelwagen
406.3 mit Speiseraum. Endwagen 406.5, 2. Klasse.
Fahrtrichtungsabhängige Fernscheinwerfer sowie
Anfahr und Bremsverzögerung.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 200 | --- EUR | |
Triebzug in transparenter Sonderausführung, dreiteilig, Kunststoff-Gehäuse, ohne Aufschriften, far...
Triebzug in transparenter Sonderausführung,
dreiteilig, Kunststoff-Gehäuse, ohne
Aufschriften, farbige Innenbeleuchtungen, DIGITAL
dreiteilig, Kunststoff-Gehäuse, ohne
Aufschriften, farbige Innenbeleuchtungen, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Hochgeschwindigkeitszug TGV POS (train a grande vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF), in ...
Hochgeschwindigkeitszug TGV POS (train a grande
vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF),
in der Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und Süddeutschland. 2 Triebköpfe, beide
motorisiert, 1 Übergangswagen (R1) 1./2. Klasse,
1 Übergangswagen (R8) 2. Klasse. Neueste
Farbgebung. Serienmäßig eingebaute
Innenbeleuchtung.
vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF),
in der Ausführung für den Verkehr zwischen Paris
und Süddeutschland. 2 Triebköpfe, beide
motorisiert, 1 Übergangswagen (R1) 1./2. Klasse,
1 Übergangswagen (R8) 2. Klasse. Neueste
Farbgebung. Serienmäßig eingebaute
Innenbeleuchtung.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2010 | --- EUR | |
Hochgeschwindigkeitszug TGV POS (train a grande vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Sta...
Hochgeschwindigkeitszug TGV POS (train a grande
vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Stark limitierte goldene Sonderlackierung, zur
Märklin Dekoaktion 2010 mit Echtheitszertifikat.
2 Triebköpfe, beide motorisiert, 1
Übergangswagen (R1) 1./2. Klasse, 1
Übergangswagen (R8) 2. Klasse.
vitesse) der Französischen Staatsbahnen (SNCF).
Stark limitierte goldene Sonderlackierung, zur
Märklin Dekoaktion 2010 mit Echtheitszertifikat.
2 Triebköpfe, beide motorisiert, 1
Übergangswagen (R1) 1./2. Klasse, 1
Übergangswagen (R8) 2. Klasse.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Hochgeschwindigkeitszug THALYS PBKA der Thalys International, Brüssel, in der mehrsystemfähigen Au...
Hochgeschwindigkeitszug THALYS PBKA der Thalys
International, Brüssel, in der mehrsystemfähigen
Ausführung für den Verkehr zwischen Paris,
Brüssel, Köln und Amsterdam. 2 Triebköpfe (TK1
und TK2), 1 Übergangswagen (R1) 1./2. Klasse, 1
Übergangswagen (R8) 2. Klasse. Neueste
Farbgebung. Beheimatet in Brüssel. Aktueller
Betriebszustand 2012.
International, Brüssel, in der mehrsystemfähigen
Ausführung für den Verkehr zwischen Paris,
Brüssel, Köln und Amsterdam. 2 Triebköpfe (TK1
und TK2), 1 Übergangswagen (R1) 1./2. Klasse, 1
Übergangswagen (R8) 2. Klasse. Neueste
Farbgebung. Beheimatet in Brüssel. Aktueller
Betriebszustand 2012.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2013 | --- EUR | |
BR 220 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 220 007-9, DIGIAL-Decoder
BR 220 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 220 007-9, DIGIAL-Decoder
Betriebsnr. 220 007-9, DIGIAL-Decoder
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
BR V 200 der DB, Gussgehäuse, Aufschrift DEUTSCHE BUNDESBAHN Betriebsnr. V 200 018, DIGITAL, Motora...
BR V 200 der DB, Gussgehäuse, Aufschrift DEUTSCHE
BUNDESBAHN Betriebsnr. V 200 018, DIGITAL,
Motorakustik
BUNDESBAHN Betriebsnr. V 200 018, DIGITAL,
Motorakustik
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Amerikanische F7, zweiteilig, 1 Motor, Guss-Gehäuse, Aufschrift TEXAS & PACIVIC, Nr. 1537, 1540, DI...
Amerikanische F7, zweiteilig, 1 Motor,
Guss-Gehäuse, Aufschrift TEXAS & PACIVIC, Nr.
1537, 1540, DIGITAL
Guss-Gehäuse, Aufschrift TEXAS & PACIVIC, Nr.
1537, 1540, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1995 | --- EUR | |
BR 221 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 221 127-4
BR 221 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 221 127-4
Betriebsnr. 221 127-4
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
Ehemalige deutsche BR 50.Motor. Scheinwerfer konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Mit Rauchs...
Ehemalige deutsche BR 50.Motor. Scheinwerfer
konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Mit
Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Kurze Wellenkupplung
in NEC. Einmalige, gealterte Sonderserie
konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Mit
Rauchsatz 7226 nachrüstbar. Kurze Wellenkupplung
in NEC. Einmalige, gealterte Sonderserie
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 50 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 50 2448, Kunststoff-Kabinente...
BR 50 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 50 2448,
Kunststoff-Kabinentender, DIGITAL
Aufschrift Betriebsnr. 50 2448,
Kunststoff-Kabinentender, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 051 der DB, Umbauversion mit Kabinentender aus den 70 er Jahren, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse...
BR 051 der DB, Umbauversion mit Kabinentender aus
den 70 er Jahren, Guss-Kessel,
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betreibsnr. 051
761-5, Telexkupplung, DIGITAL-Decoder, Rauchsatz
7226 nachrüstbar. Spitzensignal konventionell in
Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt,
Telex-Kupplung sowie Anfahr- und Bremsverzögerung
mit Control Unit 6021 digital schaltbar.
Kurzkupplungen
den 70 er Jahren, Guss-Kessel,
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betreibsnr. 051
761-5, Telexkupplung, DIGITAL-Decoder, Rauchsatz
7226 nachrüstbar. Spitzensignal konventionell in
Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatzkontakt,
Telex-Kupplung sowie Anfahr- und Bremsverzögerung
mit Control Unit 6021 digital schaltbar.
Kurzkupplungen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2001 | --- EUR | |
Dampflokomotive mit Schlepptender Reihe N der DSB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Nr.2...
Dampflokomotive mit Schlepptender Reihe N der DSB,
Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Nr.209 N
Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Nr.209 N
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
BR 044 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 044 534-6
BR 044 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 044 534-6
Aufschrift Betriebsnr. 044 534-6
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1996 | --- EUR | |
BR 44 der DRG in Fotografieranstrich, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 44 03...
BR 44 der DRG in Fotografieranstrich, Guss-Kessel,
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 44
039, Kunststoff-Schweisstender, DIGITAL
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 44
039, Kunststoff-Schweisstender, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 043 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Kunststoff-Tender für Ölfeuerung, Aufschrift Betr...
BR 043 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse,
Kunststoff-Tender für Ölfeuerung, Aufschrift
Betriebsnr. 43 903-4, DIGITAL
Kunststoff-Tender für Ölfeuerung, Aufschrift
Betriebsnr. 43 903-4, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1998 | --- EUR | |
Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühe Ausführung ohne Windleitbleche, mit Frontschürze...
Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühe
Ausführung ohne Windleitbleche, mit Frontschürze
und Zweilicht-Spitzensignal. Digital
Ausführung ohne Windleitbleche, mit Frontschürze
und Zweilicht-Spitzensignal. Digital
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
BR 043 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr.043 131-2, Kunststoff-Öltend...
BR 043 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr.043 131-2,
Kunststoff-Öltender, TELEX-Kupplung
Aufschrift Betriebsnr.043 131-2,
Kunststoff-Öltender, TELEX-Kupplung
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
BR 03.10 der DRG, Stromlinienverkleidung, Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 03 1049, DIGITAL
BR 03.10 der DRG, Stromlinienverkleidung,
Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 03 1049,
DIGITAL
Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 03 1049,
DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
Dampflokomotive BR 011 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 011 056-9 mi...
Dampflokomotive BR 011 der DB, Guss-Kessel,
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 011
056-9 mit DB-Logo. Kunststoff-Schweisstender.
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 011
056-9 mit DB-Logo. Kunststoff-Schweisstender.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1992 | --- EUR | |
BR 03.10 der DRG in Stromlinienform, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 03 1056
BR 03.10 der DRG in Stromlinienform,
Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 03 1056
Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 03 1056
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1992 | --- EUR | |
Stromlinien-Dampflokomotive BR 03 der DRG, Metallgehäuse, Aufschrift 2002. Sondermodell zur MHI Mit...
Stromlinien-Dampflokomotive BR 03 der DRG,
Metallgehäuse, Aufschrift 2002. Sondermodell zur
MHI Mitgliedsversammlung 2002. Mit
Holz-Präsentationssockel.
Metallgehäuse, Aufschrift 2002. Sondermodell zur
MHI Mitgliedsversammlung 2002. Mit
Holz-Präsentationssockel.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2002 | --- EUR | |
Unverkleidete Umbauversion mit Neubau-Hochleistungskessel, Witte-Windleitblechen, DB-Reflexglaslampe...
Unverkleidete Umbauversion mit
Neubau-Hochleistungskessel, Witte-Windleitblechen,
DB-Reflexglaslampen und umgebautem Schlepptender
mit Kohlenkastenklappen und Nachschubeinrichtung.
Vorlauf-Drehgestell vorbildentsprechend mit
Scheibenräder. Betriebsnummer 03 1001.
Betriebszustand um 1963. Mit Digital-Decoder mfx
und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter
Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und
Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben.
Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus
Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes
Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer
Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital
schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien
warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit
Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender
kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.
Kohlenkasten-Abdeckklappen sind mechanisch zu
öffnen und zu schließen. Befahrbarer
Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre
liegen bei.
Neubau-Hochleistungskessel, Witte-Windleitblechen,
DB-Reflexglaslampen und umgebautem Schlepptender
mit Kohlenkastenklappen und Nachschubeinrichtung.
Vorlauf-Drehgestell vorbildentsprechend mit
Scheibenräder. Betriebsnummer 03 1001.
Betriebszustand um 1963. Mit Digital-Decoder mfx
und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter
Hochleistungsantrieb mit Glockenanker und
Schwungmasse im Kessel. 3 Achsen angetrieben.
Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus
Metall. Eingerichtet für Rauchsatz 7226.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes
Dreilicht-Spitzensignal und nachrüstbarer
Rauchsatz konventionell in Betrieb, digital
schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien
warmweißen Leuchtdioden (LED). Kurzkupplung mit
Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender
kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht.
Kohlenkasten-Abdeckklappen sind mechanisch zu
öffnen und zu schließen. Befahrbarer
Mindestradius 360 mm. Kolbenstangenschutzrohre
liegen bei.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2010 | --- EUR | |
BR 41 der DB, Gusskessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 041 334-4 mit DB-Logo
BR 41 der DB, Gusskessel, Kunststoff-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 041 334-4 mit DB-Logo
Aufschrift Betriebsnr. 041 334-4 mit DB-Logo
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1993 | --- EUR | |
BR 52 der DRG, Kunststoff-Gehäuse mit Guss-Kessel, Kunststoff-Wannentender, Aufschrift Betriebsnr. ...
BR 52 der DRG, Kunststoff-Gehäuse mit
Guss-Kessel, Kunststoff-Wannentender, Aufschrift
Betriebsnr. 52 3604, DIGITAL
Guss-Kessel, Kunststoff-Wannentender, Aufschrift
Betriebsnr. 52 3604, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
BR 003 der DB, Kunststoffgehäuse, Kunststofftender, Aufschrift Betriebsnr. 003 131-0, DIGITAL
BR 003 der DB, Kunststoffgehäuse,
Kunststofftender, Aufschrift Betriebsnr. 003
131-0, DIGITAL
Kunststofftender, Aufschrift Betriebsnr. 003
131-0, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1993 | --- EUR | |
BR 03 der DB, Gusskessel, Kunststoffgehäuse, Kunststofftender, Aufschrift Betriebsnr. 03 156, DIGIT...
BR 03 der DB, Gusskessel, Kunststoffgehäuse,
Kunststofftender, Aufschrift Betriebsnr. 03 156,
DIGITAL
Kunststofftender, Aufschrift Betriebsnr. 03 156,
DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1997 | --- EUR | |
BR 03 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 03 287, DIGITAL-Decoder, Brem...
BR 03 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 03 287, DIGITAL-Decoder,
Bremsverzögerung, Fahrwerksbeleuchtung
Aufschrift Betriebsnr. 03 287, DIGITAL-Decoder,
Bremsverzögerung, Fahrwerksbeleuchtung
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |