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Baureihe 50 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
Baureihe 50 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft
(DRG)
(DRG)
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 003 der DB, 3 Achsen angetrieben, Kunststoffgehäuse, Fahrgestell aus Zinkdruckguß, 4 achsiger S...
BR 003 der DB, 3 Achsen angetrieben,
Kunststoffgehäuse, Fahrgestell aus Zinkdruckguß,
4 achsiger Schlepptender aus Kunststoff,
Aufschrift Betriebsnr. 003 160-9
Kunststoffgehäuse, Fahrgestell aus Zinkdruckguß,
4 achsiger Schlepptender aus Kunststoff,
Aufschrift Betriebsnr. 003 160-9
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1972 | --- EUR | |
| 1974 | --- EUR | |
| 1977 | --- EUR | |
| 1979 | --- EUR | |
Baureihe 03 der Deutschen Bundesbahn (DB)
Baureihe 03 der Deutschen Bundesbahn (DB)
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Schnellzuglokomotive Baureihe 03 der DB. Einheitslokomotive mit geschweißtem Tender und Witte-Windl...
Schnellzuglokomotive Baureihe 03 der DB.
Einheitslokomotive mit geschweißtem Tender und
Witte-Windleitblechen. Einsatz im Umfeld der
Olympischen Spiele 1972
Einheitslokomotive mit geschweißtem Tender und
Witte-Windleitblechen. Einsatz im Umfeld der
Olympischen Spiele 1972
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Set besteht aus 3 Modellen der Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 03. Jeweils ein Model...
Set besteht aus 3 Modellen der
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe
03. Jeweils ein Modell in der Ausführung mit
Lokomotivaufbau und Tenderaufbau aus massivem
18-karätigem Gold, 925er Sterling-Silber und
massiver Bronze. 3 Brillanten strahlen als
Dreilicht-Spitzensignal an jeder Lokomotive. 3
Rubine dienen zur Darstellung des Rücklichtes an
jedem Tender. Die Lokomotiven sind voll
funktionsfähig und mit einem 5-poligen
Mini-Club-Motor ausgestattet. AlleTreibachsen sind
angetrieben. Sämtliche Räder sind vergoldet. Die
Räder der Lokomotiven zeichnen sich durch
schwarze Speichen aus. Kuppelstangen, Treibstangen
und Kreuzkopfführungen sind vergoldet und schwarz
ausgelegt. Alle 3 Lokomotiven im Set sind mit
einer fortlaufenden Nummerierung versehen und
machen damit jedes Set einzigartig und
unverwechselbar. Aufbewahrt werden diese
exklusiven Schmuckstücke in einer edlen
Schatulle. Zum Schutz der Lokomotiven liegen
weiße Handschuhe bei. Ein nummeriertes Zertifikat
bestätigt die Echtheit dieser einzigartig
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe
03. Jeweils ein Modell in der Ausführung mit
Lokomotivaufbau und Tenderaufbau aus massivem
18-karätigem Gold, 925er Sterling-Silber und
massiver Bronze. 3 Brillanten strahlen als
Dreilicht-Spitzensignal an jeder Lokomotive. 3
Rubine dienen zur Darstellung des Rücklichtes an
jedem Tender. Die Lokomotiven sind voll
funktionsfähig und mit einem 5-poligen
Mini-Club-Motor ausgestattet. AlleTreibachsen sind
angetrieben. Sämtliche Räder sind vergoldet. Die
Räder der Lokomotiven zeichnen sich durch
schwarze Speichen aus. Kuppelstangen, Treibstangen
und Kreuzkopfführungen sind vergoldet und schwarz
ausgelegt. Alle 3 Lokomotiven im Set sind mit
einer fortlaufenden Nummerierung versehen und
machen damit jedes Set einzigartig und
unverwechselbar. Aufbewahrt werden diese
exklusiven Schmuckstücke in einer edlen
Schatulle. Zum Schutz der Lokomotiven liegen
weiße Handschuhe bei. Ein nummeriertes Zertifikat
bestätigt die Echtheit dieser einzigartig
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Baureihe 003 der DB. Einheitslokomotive mit geschweißtem Tender und Witte-Windleitblechen
Baureihe 003 der DB. Einheitslokomotive mit
geschweißtem Tender und Witte-Windleitblechen
geschweißtem Tender und Witte-Windleitblechen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 03.10 der DR, Stromlinienform mit Vollverkleidung, Aufschrift Nr. 03 1075, Kunststoff-Gehäuse
BR 03.10 der DR, Stromlinienform mit
Vollverkleidung, Aufschrift Nr. 03 1075,
Kunststoff-Gehäuse
Vollverkleidung, Aufschrift Nr. 03 1075,
Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 03.10 der DR, Vollverkleidung von Lokomitve und Tender, Betriebsnr. 03 1077
BR 03.10 der DR, Vollverkleidung von Lokomitve und
Tender, Betriebsnr. 03 1077
Tender, Betriebsnr. 03 1077
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Inhalt: 3 Lokomotiven mit grauem Fotografieranstrich, 3 Fabrikschilder verkleinerte Nachbildung, 1 D...
Inhalt: 3 Lokomotiven mit grauem
Fotografieranstrich, 3 Fabrikschilder verkleinerte
Nachbildung, 1 Dampflokomotive BR 89 (8805), 1
Dampflokomotive mit Schlepptender BR 41 (8827) mit
Betriebsnr.41 275, 1 Elektrische Lokomotive BR E94
(8822)
Fotografieranstrich, 3 Fabrikschilder verkleinerte
Nachbildung, 1 Dampflokomotive BR 89 (8805), 1
Dampflokomotive mit Schlepptender BR 41 (8827) mit
Betriebsnr.41 275, 1 Elektrische Lokomotive BR E94
(8822)
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1987 | --- EUR | |
Bauart Hamburg, Baureihe SVT 04 der Deutschen Bundesbahn (DB). 2-teilige Einheit. 2- teilige Einheit...
Bauart Hamburg, Baureihe SVT 04 der Deutschen
Bundesbahn (DB). 2-teilige Einheit. 2- teilige
Einheit fest miteinander gekuppelt.
Bundesbahn (DB). 2-teilige Einheit. 2- teilige
Einheit fest miteinander gekuppelt.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2002 | --- EUR | |
Schnellverkehrs-Triebwagen. SVT 137 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). 2-teilige Bauart â€...
Schnellverkehrs-Triebwagen. SVT 137 der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). 2-teilige Bauart
„Hamburg“
Reichsbahn-Gesellschaft (DRG). 2-teilige Bauart
„Hamburg“
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Schnellverkehrs-Triebwagen Baureihe SVT 04 der DB. Früherer SVT 137 Bauart Hamburg der Deutschen Re...
Schnellverkehrs-Triebwagen Baureihe SVT 04 der DB.
Früherer SVT 137 Bauart Hamburg der Deutschen
Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Ausführung als FT
231 Montan Express.
Früherer SVT 137 Bauart Hamburg der Deutschen
Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Ausführung als FT
231 Montan Express.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 10 der DB, Stromlinienteilverkleidung Aufschrift Nr. 10 001 mit DB-Logo, Kunststoff-Gehäuse
BR 10 der DB, Stromlinienteilverkleidung
Aufschrift Nr. 10 001 mit DB-Logo,
Kunststoff-Gehäuse
Aufschrift Nr. 10 001 mit DB-Logo,
Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mehrzwecklokomotive Reihe 2016 der ÖBB. Dieselelektrischer Antrieb. Spitzname Hercules
Mehrzwecklokomotive Reihe 2016 der ÖBB.
Dieselelektrischer Antrieb. Spitzname Hercules
Dieselelektrischer Antrieb. Spitzname Hercules
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mehrzwecklokomotive ER 20 der Siemens Dispolok GmbH. Dieselelektrischer Antrieb. Sonderausführung i...
Mehrzwecklokomotive ER 20 der Siemens Dispolok
GmbH. Dieselelektrischer Antrieb.
Sonderausführung im Design der TV-Sendereihe
Eisenbahn-Romantik
GmbH. Dieselelektrischer Antrieb.
Sonderausführung im Design der TV-Sendereihe
Eisenbahn-Romantik
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 85 der Deutschen Bundesbahn (DB), 5-poliger Motor, Aufschrift Betriebsnr. 85 003
BR 85 der Deutschen Bundesbahn (DB), 5-poliger
Motor, Aufschrift Betriebsnr. 85 003
Motor, Aufschrift Betriebsnr. 85 003
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 85 der Deutschen Bundesbahn (DB), zusätzlich angebrachte Windleitbleche, 5-poliger Motor
BR 85 der Deutschen Bundesbahn (DB), zusätzlich
angebrachte Windleitbleche, 5-poliger Motor
angebrachte Windleitbleche, 5-poliger Motor
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 85 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG). Ausführung der Höllentalbahn
BR 85 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG).
Ausführung der Höllentalbahn
Ausführung der Höllentalbahn
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 10 der DB mit Stromlinienteilverkleidung Aufschrift Nr. 10 001 mit DB-Logo, Kunststoff-Gehäuse
BR 10 der DB mit Stromlinienteilverkleidung
Aufschrift Nr. 10 001 mit DB-Logo,
Kunststoff-Gehäuse
Aufschrift Nr. 10 001 mit DB-Logo,
Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
| 2000 | --- EUR | |
BR 10 mit Teilverkleidung. Gehäuse aus massivem 18 karätigem Gold. Vergoldete Räder und Steuerung...
BR 10 mit Teilverkleidung. Gehäuse aus massivem
18 karätigem Gold. Vergoldete Räder und
Steuerungsstangen.
18 karätigem Gold. Vergoldete Räder und
Steuerungsstangen.
Wertermittlung:  |
||
|---|---|---|
| 1997 | --- EUR | |
BR 10 der DB mit Teilverkleidung, 5-poliger Motor, Aufschrift Betriebsnr. 10 001 mit DB-Logo, zum 10...
BR 10 der DB mit Teilverkleidung, 5-poliger Motor,
Aufschrift Betriebsnr. 10 001 mit DB-Logo, zum 10
jährigen MHI-Jubiläum mit Holzschatulle
Aufschrift Betriebsnr. 10 001 mit DB-Logo, zum 10
jährigen MHI-Jubiläum mit Holzschatulle
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Schnellzuglokomotive BR 10 der DB. Designstudie von Krauss- Maffei. Aufschrift Betriebsnr. 10 001
Schnellzuglokomotive BR 10 der DB. Designstudie
von Krauss- Maffei. Aufschrift Betriebsnr. 10 001
von Krauss- Maffei. Aufschrift Betriebsnr. 10 001
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 03.10 der DR, Stromlinienform mit Vollverkleidung, Aufschrift Nr. 03 1079, Kunststoff-Gehäuse
BR 03.10 der DR, Stromlinienform mit
Vollverkleidung, Aufschrift Nr. 03 1079,
Kunststoff-Gehäuse
Vollverkleidung, Aufschrift Nr. 03 1079,
Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
BR 18 der DR, Schlepptender aus Kunststoff, Aufschrift Deutsche Reichsbahn Nr. 18 411, Kupplung 1977...
BR 18 der DR, Schlepptender aus Kunststoff,
Aufschrift Deutsche Reichsbahn Nr. 18 411,
Kupplung 1977
Aufschrift Deutsche Reichsbahn Nr. 18 411,
Kupplung 1977
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1978 | --- EUR | |
| 1980 | --- EUR | |
Modell der S 3/6 der ehemaligen königl. bayerischen Staatsbahn, BR-Nr. 3673, Kupplung 1977
Modell der S 3/6 der ehemaligen königl.
bayerischen Staatsbahn, BR-Nr. 3673, Kupplung 1977
bayerischen Staatsbahn, BR-Nr. 3673, Kupplung 1977
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1979 | --- EUR | |
| 1988 | --- EUR | |
Reihe S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.), Aufschrift Betriebsnr. 3673, 5-pol...
Reihe S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn
(K.Bay.Sts.B.), Aufschrift Betriebsnr. 3673,
5-poliger Motor
(K.Bay.Sts.B.), Aufschrift Betriebsnr. 3673,
5-poliger Motor
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Reihe S 3/6 der K.Bay.Sts.B., Aufschrift Betriebsnr. 3673, auf Tender Märklin-Holding Presse-Konfer...
Reihe S 3/6 der K.Bay.Sts.B., Aufschrift
Betriebsnr. 3673, auf Tender Märklin-Holding
Presse-Konferenz Frankfurt, 5. Oktober 2000
Betriebsnr. 3673, auf Tender Märklin-Holding
Presse-Konferenz Frankfurt, 5. Oktober 2000
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Reihe S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts....
Schnellzuglokomotive mit Schlepptender Reihe S 3/6
der Königlich Bayerischen Staatsbahn
(K.Bay.Sts.B.). Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 3644
der Königlich Bayerischen Staatsbahn
(K.Bay.Sts.B.). Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 3644
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 18 der DB, Aufschrift Nr. 18 478 und DB-Logo, Schlepptender aus Kunststoff, Kupplung 1977
BR 18 der DB, Aufschrift Nr. 18 478 und DB-Logo,
Schlepptender aus Kunststoff, Kupplung 1977
Schlepptender aus Kunststoff, Kupplung 1977
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1978 | --- EUR | |
| 1979 | --- EUR | |
| 1990 | --- EUR | |
BR 18 als limitiertes Sondermodell in einer Kunststoff-Vitrine, nur an der Presse-Konferenz 2.09.199...
BR 18 als limitiertes Sondermodell in einer
Kunststoff-Vitrine, nur an der Presse-Konferenz
2.09.1991 ausgegeben, ohne Beschriftungen
Kunststoff-Vitrine, nur an der Presse-Konferenz
2.09.1991 ausgegeben, ohne Beschriftungen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1991 | --- EUR | |
BR 74 der DB, Aufschrift mini-club Museum Lok 01, mit Heft Museumsführer
BR 74 der DB, Aufschrift mini-club Museum Lok 01,
mit Heft Museumsführer
mit Heft Museumsführer
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 74 der DB, 3 Achsen angetrieben, Metallgehäuse, Fahrgestell aus Zinkdruckguß, vorne Hakenkupplu...
BR 74 der DB, 3 Achsen angetrieben,
Metallgehäuse, Fahrgestell aus Zinkdruckguß,
vorne Hakenkupplung, Aufschrift Betriebsnr.74 701
Metallgehäuse, Fahrgestell aus Zinkdruckguß,
vorne Hakenkupplung, Aufschrift Betriebsnr.74 701
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1976 | --- EUR | |
| 1977 | --- EUR | |
| 1988 | --- EUR | |
| 2000 | --- EUR | |