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Schnellzuglokomotive Baureihe 05 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft. Ausführung mit voller Strom...
Schnellzuglokomotive Baureihe 05 der Deutschen
Reichsbahn-Gesellschaft. Ausführung mit voller
Stromlinien-Verkleidung. Mit Digital-Decoder,
geregeltem Antrieb und Geräuschgenerator.
Hochleistungsmotor mit Glockenanker im Stehkessel.
Geschlossene Seitenverkleidungen ohne zusätzliche
Aussparungen. Bogenfahrt ab normalem Radius 360 mm
möglich. Beleuchtung mit wartungsfreien
Leuchtdioden. Spitzensignal konventionell in
Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226
nachrüstbar. Rauchsatzkontakt, radsynchrones
Dampflok-Fahrgeräusch, Lokpfeife sowie Anfahr-
und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021
digital schaltbar. Tender aus Metall. Feste
Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Decoder
unter aufschiebbaren Tenderhauben zugänglich.
Dampflok-Fahrgeräusch und Pfeife
Reichsbahn-Gesellschaft. Ausführung mit voller
Stromlinien-Verkleidung. Mit Digital-Decoder,
geregeltem Antrieb und Geräuschgenerator.
Hochleistungsmotor mit Glockenanker im Stehkessel.
Geschlossene Seitenverkleidungen ohne zusätzliche
Aussparungen. Bogenfahrt ab normalem Radius 360 mm
möglich. Beleuchtung mit wartungsfreien
Leuchtdioden. Spitzensignal konventionell in
Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz 7226
nachrüstbar. Rauchsatzkontakt, radsynchrones
Dampflok-Fahrgeräusch, Lokpfeife sowie Anfahr-
und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021
digital schaltbar. Tender aus Metall. Feste
Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Decoder
unter aufschiebbaren Tenderhauben zugänglich.
Dampflok-Fahrgeräusch und Pfeife
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2004 | --- EUR | |
Baureihe 59 der Deutschen Bundesbahn. Frühere Württemberger Reihe K. Mit Digital-Decoder und gereg...
Baureihe 59 der Deutschen Bundesbahn. Frühere
Württemberger Reihe K. Mit Digital-Decoder und
geregeltem Antrieb. Hochleistungsmotor mit
Glockenanker im Kessel eingebaut. Kurvengängiges
Rahmenfahrwerk mit seitlich verschiebbaren Achsen.
Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
Detaillierter Führerstand, Figuren Lokführer und
Heizer liegen bei. Freistehende Laternen mit
integrierten Leuchtdioden. Spitzensignal
konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Eingerichtet für nachrüstbaren Rauchsatz 7226.
Rauchsatzkontakt sowie Anfahr- und
Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021 digital
schaltbar.
Württemberger Reihe K. Mit Digital-Decoder und
geregeltem Antrieb. Hochleistungsmotor mit
Glockenanker im Kessel eingebaut. Kurvengängiges
Rahmenfahrwerk mit seitlich verschiebbaren Achsen.
Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
Detaillierter Führerstand, Figuren Lokführer und
Heizer liegen bei. Freistehende Laternen mit
integrierten Leuchtdioden. Spitzensignal
konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Eingerichtet für nachrüstbaren Rauchsatz 7226.
Rauchsatzkontakt sowie Anfahr- und
Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021 digital
schaltbar.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
Serie K der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Aufschrift Betriebsnr. 1801...
Serie K der Königlich Württembergischen
Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Aufschrift
Betriebsnr. 1801
Staatseisenbahnen (K.W.St.E.). Aufschrift
Betriebsnr. 1801
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
Reihe EP 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn. Ursprungsausführung mit Dampfheizkessel für Pe...
Reihe EP 3/6 der Königlich Bayerischen
Staatsbahn. Ursprungsausführung mit
Dampfheizkessel für Personenzüge.Mit
Digital-Decoder und einstellbarem
Hochleistungsantrieb und Blindwelle angetrieben.
Asymmetrisch angeordnete Altbau-Dachstromabnehmer.
Nachbildung des Dampfheizkessels, eingerichtet
für Rauchsatz 72270. Rauchsatz mit Control Unit
6021 digital zuschaltbar. Spitzensignal
konventionell in Betrieb, digital zuschaltbar.
Länge über Puffer 14,3 cm.
Staatsbahn. Ursprungsausführung mit
Dampfheizkessel für Personenzüge.Mit
Digital-Decoder und einstellbarem
Hochleistungsantrieb und Blindwelle angetrieben.
Asymmetrisch angeordnete Altbau-Dachstromabnehmer.
Nachbildung des Dampfheizkessels, eingerichtet
für Rauchsatz 72270. Rauchsatz mit Control Unit
6021 digital zuschaltbar. Spitzensignal
konventionell in Betrieb, digital zuschaltbar.
Länge über Puffer 14,3 cm.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1999 | --- EUR | |
Dampflokomotive Klasse T 18 der K.W.St.E., Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. ...
Dampflokomotive Klasse T 18 der K.W.St.E.,
Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 1140
Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 1140
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1998 | --- EUR | |
BR 78 der DR, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 78 494, DIGITAL-Decoder
BR 78 der DR, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 78 494, DIGITAL-Decoder
Aufschrift Betriebsnr. 78 494, DIGITAL-Decoder
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2001 | --- EUR | |
Schnelle Personenzuglokomotive Serie 232 TC der SNCF, Guss-Kessel, Kunststoff-Aufbauten, Aufschrift ...
Schnelle Personenzuglokomotive Serie 232 TC der
SNCF, Guss-Kessel, Kunststoff-Aufbauten,
Aufschrift 232.TC 411
SNCF, Guss-Kessel, Kunststoff-Aufbauten,
Aufschrift 232.TC 411
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 10 der DB, Stromlinienverkleidung, Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 10 001, DIGITAL mit Sound...
BR 10 der DB, Stromlinienverkleidung,
Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 10 001,
DIGITAL mit Sound
Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 10 001,
DIGITAL mit Sound
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
Design-Ausführung Krauss-Maffei für die Baureihe 10 der Deutschen Bundesbahn. Mit Digital-Decoder,...
Design-Ausführung Krauss-Maffei für die Baureihe
10 der Deutschen Bundesbahn. Mit Digital-Decoder,
geregeltem Hochleistungsantrieb,
Fahrwerksbeleuchtung und Geräuschmodul. Tender
aus Metall. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
Die Schnellzug-Dampflokomotive 37082 wird
ausschließlich für die Insider Mitglieder mit
10-jähriger Mitgliedschaft gefertigt.Eingerichtet
für Rauchsatz 72270. Spitzensignal und
nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb,
digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung, Pfeife
und radumdrehungssynchrones Dampflok-Fahrgeräusch
mit Control Unit 6021 digital schaltbar.
10 der Deutschen Bundesbahn. Mit Digital-Decoder,
geregeltem Hochleistungsantrieb,
Fahrwerksbeleuchtung und Geräuschmodul. Tender
aus Metall. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender.
Die Schnellzug-Dampflokomotive 37082 wird
ausschließlich für die Insider Mitglieder mit
10-jähriger Mitgliedschaft gefertigt.Eingerichtet
für Rauchsatz 72270. Spitzensignal und
nachrüstbarer Rauchsatz konventionell in Betrieb,
digital schaltbar. Fahrwerksbeleuchtung, Pfeife
und radumdrehungssynchrones Dampflok-Fahrgeräusch
mit Control Unit 6021 digital schaltbar.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
BR 10 der DB, Stromlinienverkleidung, Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 10 002, DIGITAL
BR 10 der DB, Stromlinienverkleidung,
Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 10 002,
DIGITAL
Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 10 002,
DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
CargoSprinter, Baureihe Sggoorrss 700 der Deutschen Bahn AG, DB Cargo. 5-teilige Einheit. Mit Digita...
CargoSprinter, Baureihe Sggoorrss 700 der
Deutschen Bahn AG, DB Cargo. 5-teilige Einheit.
Mit Digital-Decoder und geregeltem
Hochleistungsantrieb. 1 Endwagen mit Antrieb. 3
Zwischenwagen. 1 Endwagen ohne Antrieb.
Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Beladen mit Containern und Wechselpritschen in
verschiedenen Ausführungen. Wechselpritschen mit
umklappbaren Absetzstützen. Spitzensignal am
motorisierten Endwagen konventionell in Betrieb,
digital schaltbar.
Deutschen Bahn AG, DB Cargo. 5-teilige Einheit.
Mit Digital-Decoder und geregeltem
Hochleistungsantrieb. 1 Endwagen mit Antrieb. 3
Zwischenwagen. 1 Endwagen ohne Antrieb.
Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Beladen mit Containern und Wechselpritschen in
verschiedenen Ausführungen. Wechselpritschen mit
umklappbaren Absetzstützen. Spitzensignal am
motorisierten Endwagen konventionell in Betrieb,
digital schaltbar.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1998 | --- EUR | |
Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung mit Witte-Windleitblechen. Mit Digital-Decoder und...
Baureihe 85 der Deutschen Bundesbahn. Ausführung
mit Witte-Windleitblechen. Mit Digital-Decoder und
geregeltem Hochleistungsantrieb. Eingerichtet für
Rauchsatz 7226. Zahlreiche angesetzte Details.
Aufstiegsleiter am Kohlekasten aus Metall.
Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz
konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control-Unit
6021 digital schaltbar.
mit Witte-Windleitblechen. Mit Digital-Decoder und
geregeltem Hochleistungsantrieb. Eingerichtet für
Rauchsatz 7226. Zahlreiche angesetzte Details.
Aufstiegsleiter am Kohlekasten aus Metall.
Spitzensignal und nachrüstbarer Rauchsatz
konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control-Unit
6021 digital schaltbar.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
BR 01.10 der DB, Aufschrift Betriebsnr. 01 1087, Raucherzeuger, Lokpfeife und Läutwerk, DIGITAL
BR 01.10 der DB, Aufschrift Betriebsnr. 01 1087,
Raucherzeuger, Lokpfeife und Läutwerk, DIGITAL
Raucherzeuger, Lokpfeife und Läutwerk, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1998 | --- EUR | |
BR 18.1 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betreibsnr. 18 128
BR 18.1 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betreibsnr. 18 128
Betreibsnr. 18 128
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1995 | --- EUR | |
BR 18.1 der DRG, Guss-Gehäuse, Faulhaber-Motor, Aufschrift Betriebsnr. 18 137, Nietentender mit Oly...
BR 18.1 der DRG, Guss-Gehäuse, Faulhaber-Motor,
Aufschrift Betriebsnr. 18 137, Nietentender mit
Olympia-Ringe, DIGITAL
Aufschrift Betriebsnr. 18 137, Nietentender mit
Olympia-Ringe, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1996 | --- EUR | |
Dampflokomotive Klasse C der K.W.St.E., Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 2010.
Dampflokomotive Klasse C der K.W.St.E.,
Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 2010.
Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 2010.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
Baureihe 75 der Deutschen Bundesbahn (DB). Kesselausführung mit vorne liegendem Dampfdom.
Baureihe 75 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Kesselausführung mit vorne liegendem Dampfdom.
Kesselausführung mit vorne liegendem Dampfdom.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
D XII der K.Bay.St.B. Kunststoffgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 2222, DIGITAL
D XII der K.Bay.St.B. Kunststoffgehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 2222, DIGITAL
Aufschrift Betriebsnr. 2222, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2004 | --- EUR | |
Baureihe 89.70-75 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühere preußische Nebenbahnlokomotive T 3. Deta...
Baureihe 89.70-75 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Frühere preußische Nebenbahnlokomotive T 3.
Detailliertes Fahrwerk mit Darstellung der
Allan-Steuerung.
Frühere preußische Nebenbahnlokomotive T 3.
Detailliertes Fahrwerk mit Darstellung der
Allan-Steuerung.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Nebenbahnlokomotive T 3 der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung (KPEV). Zweite Hauptbauart a...
Nebenbahnlokomotive T 3 der Königlich
Preußischen Eisenbahnverwaltung (KPEV). Zweite
Hauptbauart ab 1897.
Preußischen Eisenbahnverwaltung (KPEV). Zweite
Hauptbauart ab 1897.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2006 | --- EUR | |
BR 52 der DB, Kunststoff-Gehäuse mit Guss-Kessel, Windleitbleche, Kunststoff-Wannentender, Aufschri...
BR 52 der DB, Kunststoff-Gehäuse mit Guss-Kessel,
Windleitbleche, Kunststoff-Wannentender,
Aufschrift Betriebsnr. 52 3329, Digital
Windleitbleche, Kunststoff-Wannentender,
Aufschrift Betriebsnr. 52 3329, Digital
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
Güterzuglokomotive Baureihe 52 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wannentender, geschlo...
Güterzuglokomotive Baureihe 52 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wannentender,
geschlossenem Führerhaus und
Witte-Windleitblechen. Zustand frühe 50er Jahre.
Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wannentender,
geschlossenem Führerhaus und
Witte-Windleitblechen. Zustand frühe 50er Jahre.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2007 | --- EUR | |
BR TE-3915 der SZD, (ex BR 52), Wannentender, Guss-Gehäuse, Aufschrift T3-5293 und 1042 2830
BR TE-3915 der SZD, (ex BR 52), Wannentender,
Guss-Gehäuse, Aufschrift T3-5293 und 1042 2830
Guss-Gehäuse, Aufschrift T3-5293 und 1042 2830
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1997 | --- EUR | |
Güterzug-Tenderdampflokomotive Baureihe 094 (frühere BR 94.5-17) der Deutschen Bundesbahn (DB), mi...
Güterzug-Tenderdampflokomotive Baureihe 094
(frühere BR 94.5-17) der Deutschen Bundesbahn
(DB), mit Läutewerk und Vorwärmer auf dem
Kesselscheitel, Rangierfunkantenne und
Hülsenpuffer. Betriebsnummer 094 651-7.
Betriebszustand um 1969/70.
(frühere BR 94.5-17) der Deutschen Bundesbahn
(DB), mit Läutewerk und Vorwärmer auf dem
Kesselscheitel, Rangierfunkantenne und
Hülsenpuffer. Betriebsnummer 094 651-7.
Betriebszustand um 1969/70.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2015 | --- EUR | |
BR 52 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse, Kunststoff-Kondensations-Tender mit motorisierten LÃ...
BR 52 der DB, Guss-Kessel, Kunststoff-Gehäuse,
Kunststoff-Kondensations-Tender mit motorisierten
Lüftern, Aufschrift Betriebsnr. 52 1911, DIGITAL
Kunststoff-Kondensations-Tender mit motorisierten
Lüftern, Aufschrift Betriebsnr. 52 1911, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1997 | --- EUR | |
Reihe S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.). Guss-Gehäuse, Kunstsstoff-Nietent...
Reihe S 3/6 der Königlich Bayerischen Staatsbahn
(K.Bay.Sts.B.). Guss-Gehäuse,
Kunstsstoff-Nietentender, Aufschrift Betriebsnr.
3644, DIGITAL
(K.Bay.Sts.B.). Guss-Gehäuse,
Kunstsstoff-Nietentender, Aufschrift Betriebsnr.
3644, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1997 | --- EUR | |
BR S3/6 der K.Bay.Sts.B., Gussgehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 3673, DIGITAL
BR S3/6 der K.Bay.Sts.B., Gussgehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 3673, DIGITAL
Betriebsnr. 3673, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1996 | --- EUR | |
BR 18.4 der DRG, Gussgehäuse, Schornstein mit Messingring, Kunststofftender, Aufschrift Betriebsnr....
BR 18.4 der DRG, Gussgehäuse, Schornstein mit
Messingring, Kunststofftender, Aufschrift
Betriebsnr. 18 427, DIGITAL
Messingring, Kunststofftender, Aufschrift
Betriebsnr. 18 427, DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1997 | --- EUR | |
S 3/6 der K.Bay.Sts.B. Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 3602. MHI
S 3/6 der K.Bay.Sts.B. Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 3602. MHI
Betriebsnr. 3602. MHI
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1998 | --- EUR | |
Reihe S 3/6 der K.Bay.Sts.B. Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 3673. Sondermodell.
Reihe S 3/6 der K.Bay.Sts.B. Guss-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 3673. Sondermodell.
Aufschrift Betriebsnr. 3673. Sondermodell.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
2 Pacific-Schnellzuglokomotiven bayerischer Bauart. Ursprungsversion Reihe S 3/6 der Königlich Baye...
2 Pacific-Schnellzuglokomotiven bayerischer
Bauart. Ursprungsversion Reihe S 3/6 der
Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
in Länderbahn-Farbgebung. Nachkriegsversion
Baureihe 18.4 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit
Windleitblechen in Einheits-Lackierung
rot/schwarz.
Bauart. Ursprungsversion Reihe S 3/6 der
Königlich Bayerischen Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.)
in Länderbahn-Farbgebung. Nachkriegsversion
Baureihe 18.4 der Deutschen Bundesbahn (DB) mit
Windleitblechen in Einheits-Lackierung
rot/schwarz.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2008 | --- EUR | |
BR 17 der DRG, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 17 007, Digital
BR 17 der DRG, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 17 007, Digital
Betriebsnr. 17 007, Digital
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1999 | --- EUR | |