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Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm. Weichenbogen 22 Grad 30´. Kann durch das beiliegen...
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm.
Weichenbogen 22 Grad 30´. Kann durch das
beiliegende Gleis 5102 auf 30 Grad ergänzt werden
Weichenbogen 22 Grad 30´. Kann durch das
beiliegende Gleis 5102 auf 30 Grad ergänzt werden
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit elektromagnetischem Antrieb. Innenbogen 30 Grad. Außenbogen 30 Grad im Parallelkreisabstand 77,...
Mit elektromagnetischem Antrieb. Innenbogen 30
Grad. Außenbogen 30 Grad im Parallelkreisabstand
77,4 mm
Grad. Außenbogen 30 Grad im Parallelkreisabstand
77,4 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Länge 1/2 = 90 mm. Momentkontakt über Fahrzeugschleifer
Länge 1/2 = 90 mm. Momentkontakt über
Fahrzeugschleifer
Fahrzeugschleifer
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Länge 1/2 = 15 Grad. Radius 360 mm. Momentkontakt über Fahrzeugschleifer
Länge 1/2 = 15 Grad. Radius 360 mm. Momentkontakt
über Fahrzeugschleifer
über Fahrzeugschleifer
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Parallelkreis, Radius 437,4 mm. Länge 1/1 = 30 Grad
Parallelkreis, Radius 437,4 mm. Länge 1/1 = 30
Grad
Grad
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Parallelkreis, Radius 437,4 mm. Länge 1/2 = 15 Grad
Parallelkreis, Radius 437,4 mm. Länge 1/2 = 15
Grad
Grad
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm.
Weichenbogen 24 Grad 17´
Weichenbogen 24 Grad 17´
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm.
Weichenbogen 24 Grad 17´
Weichenbogen 24 Grad 17´
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Parallelkreis, Radius 437,4 mm.Länge 5 Grad 43´
Parallelkreis, Radius 437,4 mm.Länge 5 Grad 43´
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Parallelkreis, Radius 437,4 mm. Länge 24 Grad 17´
Parallelkreis, Radius 437,4 mm. Länge 24 Grad
17´
17´
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit elektromagnetischem Antrieb. Kreuzungswinkel 24 Grad 17?, Länge 180 mm, zusätzlicher Handschal...
Mit elektromagnetischem Antrieb. Kreuzungswinkel
24 Grad 17?, Länge 180 mm, zusätzlicher
Handschalthebel. 2 Ausgleichsstücke 5208 liegen
bei.
24 Grad 17?, Länge 180 mm, zusätzlicher
Handschalthebel. 2 Ausgleichsstücke 5208 liegen
bei.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Kreuzungswinkel 48 Grad 30´. Länge der Gleise 98 mm. Für doppelte Gleisverbindungen
Kreuzungswinkel 48 Grad 30´. Länge der Gleise 98
mm. Für doppelte Gleisverbindungen
mm. Für doppelte Gleisverbindungen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Länge 1/2 = 15 Grad. Radius 437,4 mm. Momentkontakt über Fahrzeugschleifer
Länge 1/2 = 15 Grad. Radius 437,4 mm.
Momentkontakt über Fahrzeugschleifer
Momentkontakt über Fahrzeugschleifer
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit 2 elektromagnetischen Antrieben. Länge 180 mm. Weichenbögen 2 x 24 Grad 17´. Radius Zweigglei...
Mit 2 elektromagnetischen Antrieben. Länge 180
mm. Weichenbögen 2 x 24 Grad 17´. Radius
Zweiggleis 437,4 mm
mm. Weichenbögen 2 x 24 Grad 17´. Radius
Zweiggleis 437,4 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Kreuzungswinkel 24 Grad 17’. Länge der Gleise 180 mm. 2 Ausgleichsstücke 5208 liegen bei
Kreuzungswinkel 24 Grad 17’. Länge der Gleise
180 mm. 2 Ausgleichsstücke 5208 liegen bei
180 mm. 2 Ausgleichsstücke 5208 liegen bei
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit Handschalthebel. Länge des geraden Gleises 180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
Mit Handschalthebel. Länge des geraden Gleises
180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit Handschalthebel. Länge des geraden Gleises 180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
Mit Handschalthebel. Länge des geraden Gleises
180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
180 mm. Weichenbogen 24 Grad 17´
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Inhalt: 2 Anschlussmasten 7012, 2 Unterbrecherstücken 7022 und 2 Fahrdrahtstücken 7014
Inhalt: 2 Anschlussmasten 7012, 2
Unterbrecherstücken 7022 und 2 Fahrdrahtstücken
7014
Unterbrecherstücken 7022 und 2 Fahrdrahtstücken
7014
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Grundelement für den Aufbau der Oberleitung über Metall-Gleisen Serie 5100/5200. Höhe 100 mm
Grundelement für den Aufbau der Oberleitung über
Metall-Gleisen Serie 5100/5200. Höhe 100 mm
Metall-Gleisen Serie 5100/5200. Höhe 100 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
2 Kabel zur Stromzuführung. Aufbauanleitung zur Oberleitung. Höhe 100 mm
2 Kabel zur Stromzuführung. Aufbauanleitung zur
Oberleitung. Höhe 100 mm
Oberleitung. Höhe 100 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Für Signale. 1 Kabel zur Stromzuführung. Höhe 100 mm
Für Signale. 1 Kabel zur Stromzuführung. Höhe
100 mm
100 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Für Steckverbindung, besonders für Weichen. Länge 240 mm
Für Steckverbindung, besonders für Weichen.
Länge 240 mm
Länge 240 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Hohlstück (für Steckverbindung). Länge 115 mm
Hohlstück (für Steckverbindung). Länge 115 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Nockenstück (für Steckverbindung). Länge 115 mm
Nockenstück (für Steckverbindung). Länge 115 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Zum Einhängen in die Turmmaste. Überspannt je nach Gleisabstand bis zu 6 Gleise. Spannweite 390 mm...
Zum Einhängen in die Turmmaste. Überspannt je
nach Gleisabstand bis zu 6 Gleise. Spannweite 390
mm
nach Gleisabstand bis zu 6 Gleise. Spannweite 390
mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Zum Einhängen in die Turmmasten. Überspannt je nach Gleisabstand bis zu 4 Gleisen. Spannweite 280 ...
Zum Einhängen in die Turmmasten. Überspannt je
nach Gleisabstand bis zu 4 Gleisen. Spannweite 280
mm
nach Gleisabstand bis zu 4 Gleisen. Spannweite 280
mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Für gerade und gebogene Strecken. Länge 270 mm
Für gerade und gebogene Strecken. Länge 270 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Nur für gerade Strecken. Länge 360 mm
Nur für gerade Strecken. Länge 360 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Zum Einhängen der Querverbindungen 7016 oder 7017 und des Auslegers 7525. Höhe bei Metall- und C-G...
Zum Einhängen der Querverbindungen 7016 oder 7017
und des Auslegers 7525. Höhe bei Metall- und
C-Gleisen 157 mm, bei Kunststoffgleisen 154 mm
und des Auslegers 7525. Höhe bei Metall- und
C-Gleisen 157 mm, bei Kunststoffgleisen 154 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Nockenstück zum Unterbrechen des Oberleitungsstromes (für Steckverbindung). Länge 115 mm
Nockenstück zum Unterbrechen des
Oberleitungsstromes (für Steckverbindung). Länge
115 mm
Oberleitungsstromes (für Steckverbindung). Länge
115 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |