Wertermittlung » Spur H0 Märklin » Triebwagen
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Triebwagenzug Northlander 4teilig, ein Triebkopf mit Motor und 3achsigen Drehgestellen, Zwischenwage...
Triebwagenzug Northlander 4teilig, ein Triebkopf
mit Motor und 3achsigen Drehgestellen,
Zwischenwagen und Endwagen mit 2achsigen
Drehgestellen, Aufschrift NORTHLANDER, Nr. 1980,
Ontario Northland Railway, Motorwagen und
Beschreibung mit Seriennummer (1-5000).
mit Motor und 3achsigen Drehgestellen,
Zwischenwagen und Endwagen mit 2achsigen
Drehgestellen, Aufschrift NORTHLANDER, Nr. 1980,
Ontario Northland Railway, Motorwagen und
Beschreibung mit Seriennummer (1-5000).
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1978 | --- EUR | |


Blech-Gehäuse lithografiert, ein Drehgestell angetrieben, Cellonscheiben, Handschalter
Blech-Gehäuse lithografiert, ein Drehgestell
angetrieben, Cellonscheiben, Handschalter
angetrieben, Cellonscheiben, Handschalter
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1936.1 | --- EUR | |
| 1936.2 | --- EUR | |
| 1936.3 | --- EUR | |
| 1945.1 | --- EUR | |


BR 551/731 (BR795/995 der DB), CFV 3V, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Nr. 551.662 und 731.332
BR 551/731 (BR795/995 der DB), CFV 3V,
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Nr. 551.662 und
731.332
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Nr. 551.662 und
731.332
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1985 | --- EUR | |



Versuchslok der 20er Jahre, Kunststoffgehäuse, Haftreifen, Propeller orange mit eigenem Motor.
Versuchslok der 20er Jahre, Kunststoffgehäuse,
Haftreifen, Propeller orange mit eigenem Motor.
Haftreifen, Propeller orange mit eigenem Motor.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1975 | --- EUR | |


BR 515 der DB, Kunststoffgehäuse, Betriebsnr. 515 023-0
BR 515 der DB, Kunststoffgehäuse, Betriebsnr. 515
023-0
023-0
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1977 | --- EUR | |


BR 815 der DB, ohne Motor, mit Anschluß an den Triebwagen 3028 für Lichwechsel weiss/rot
BR 815 der DB, ohne Motor, mit Anschluß an den
Triebwagen 3028 für Lichwechsel weiss/rot
Triebwagen 3028 für Lichwechsel weiss/rot
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1977 | --- EUR | |



Dreiteiliges Guss-Gehäuse mit vier Drehgestellen, Cellon-Fenster
Dreiteiliges Guss-Gehäuse mit vier Drehgestellen,
Cellon-Fenster
Cellon-Fenster
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1948 | --- EUR | |
| 1951 | --- EUR | |
| 1952 | --- EUR | |



Dreiteiliges Guss-Gehäuse mit vier Drehgestellen, Cellon-Fenster
Dreiteiliges Guss-Gehäuse mit vier Drehgestellen,
Cellon-Fenster
Cellon-Fenster
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1949 | --- EUR | |
| 1951 | --- EUR | |
| 1952 | --- EUR | |


Dreiteiliges Guss-Gehäuse mit vier Drehgestellen, Cellon-Fenster
Dreiteiliges Guss-Gehäuse mit vier Drehgestellen,
Cellon-Fenster
Cellon-Fenster
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1949 | --- EUR | |
| 1951 | --- EUR | |
| 1952 | --- EUR | |


Rbe 2/4 der OeBB, Guss-Gehäuse, Aufschift Betriebsnr. 202
Rbe 2/4 der OeBB, Guss-Gehäuse, Aufschift
Betriebsnr. 202
Betriebsnr. 202
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |



BR Ram TEE I der SBB, 3-teilig, einfache Beschriftung ohne Betriebsnr. Kunststoff-Gehäuse, ohne sil...
BR Ram TEE I der SBB, 3-teilig, einfache
Beschriftung ohne Betriebsnr. Kunststoff-Gehäuse,
ohne silberne Fensterrahmen, ohne Innenbeleuchtung
Beschriftung ohne Betriebsnr. Kunststoff-Gehäuse,
ohne silberne Fensterrahmen, ohne Innenbeleuchtung
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1971 | --- EUR | |
| 1987 | --- EUR | |


1. Klasse, einfache Beschriftung ohne Betriebsnr. Kunststoff-Gehäuse, ohne silberne Fensterrahmen, ...
1. Klasse, einfache Beschriftung ohne Betriebsnr.
Kunststoff-Gehäuse, ohne silberne Fensterrahmen,
ohne Innenbeleuchtung
Kunststoff-Gehäuse, ohne silberne Fensterrahmen,
ohne Innenbeleuchtung
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1971 | --- EUR | |
| 1987 | --- EUR | |



BR VT 95 / 795 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Cellon-Fenster, Märklin-Logo erhaben auf Stirnseiten
BR VT 95 / 795 der DB, Kunststoff-Gehäuse,
Cellon-Fenster, Märklin-Logo erhaben auf
Stirnseiten
Cellon-Fenster, Märklin-Logo erhaben auf
Stirnseiten
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1963 | --- EUR | |
| 1971 | --- EUR | |
| 1974 | --- EUR | |
| 1981 | --- EUR | |



BR VB 142 995 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Cellon-Fenster
BR VB 142 995 der DB, Kunststoff-Gehäuse,
Cellon-Fenster
Cellon-Fenster
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1955 | --- EUR | |
| 1958 | --- EUR | |
| 1963 | --- EUR | |
| 1971 | --- EUR | |



BR VT 95 / 795 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Cellon-Fenster, Märklin-Logo erhaben auf Stirnseiten
BR VT 95 / 795 der DB, Kunststoff-Gehäuse,
Cellon-Fenster, Märklin-Logo erhaben auf
Stirnseiten
Cellon-Fenster, Märklin-Logo erhaben auf
Stirnseiten
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1955 | --- EUR | |
| 1958 | --- EUR | |
| 1959 | --- EUR | |


BR VB 142 995 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Cellon-Stirndachfenster, silberne Zierleisten, Aufschrift...
BR VB 142 995 der DB, Kunststoff-Gehäuse,
Cellon-Stirndachfenster, silberne Zierleisten,
Aufschrift DB 800 B, Betriebsnr. 142 070 Stuttgart
Cellon-Stirndachfenster, silberne Zierleisten,
Aufschrift DB 800 B, Betriebsnr. 142 070 Stuttgart
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1955 | --- EUR | |
| 1958 | --- EUR | |



Zweiteiliges Guss-Gehäuse mit drei Drehgestellen, flache Kardanwelle, Cellon-Fenster
Zweiteiliges Guss-Gehäuse mit drei Drehgestellen,
flache Kardanwelle, Cellon-Fenster
flache Kardanwelle, Cellon-Fenster
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1950 | --- EUR | |
| 1951 | --- EUR | |
| 1952 | --- EUR | |


Guss-Gehäuse zweiteilig, 1 Motor, Blech-Drehgestelle, Handumschalter auf dem Dach
Guss-Gehäuse zweiteilig, 1 Motor,
Blech-Drehgestelle, Handumschalter auf dem Dach
Blech-Drehgestelle, Handumschalter auf dem Dach
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |


Dreiteiliger Schnelltriebwagen, Guss-Gehäuse, DB-Logo
Dreiteiliger Schnelltriebwagen, Guss-Gehäuse,
DB-Logo
DB-Logo
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1958 | --- EUR | |
| 1959 | --- EUR | |



BR 410 der DB, Inter-City-Experimental-Zug, Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe mit je einem Motor, 2...
BR 410 der DB, Inter-City-Experimental-Zug,
Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe mit je einem
Motor, 2 Zwischenwagen, Spezialkupplungen,
Aufschrift Betriebsnr. 410 001-2, 810 001-8, 810
003-4, 410 002-0
Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe mit je einem
Motor, 2 Zwischenwagen, Spezialkupplungen,
Aufschrift Betriebsnr. 410 001-2, 810 001-8, 810
003-4, 410 002-0
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1985 | --- EUR | |
| 1990 | --- EUR | |



Inhalt: Dieseltriebzug VT 11.5 der DB, mit 2 Triebköpfen Aufschrift TRANS EUROPE EXTRESS Nr. VT 11 ...
Inhalt: Dieseltriebzug VT 11.5 der DB, mit 2
Triebköpfen Aufschrift TRANS EUROPE EXTRESS Nr.
VT 11 5001 und VT 11 5002, Haftreifen. 2
Zwischenwagen mit Nr. 5101 und 5302.
Guss-Gehäuse, Innenbeleuchtung,
Dieselmotorgeräusch, Signaltöne sowie Anfahr-
und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021.
Spezial- Kurzkupplung mit Kulissenführung.
DIGITAL
Triebköpfen Aufschrift TRANS EUROPE EXTRESS Nr.
VT 11 5001 und VT 11 5002, Haftreifen. 2
Zwischenwagen mit Nr. 5101 und 5302.
Guss-Gehäuse, Innenbeleuchtung,
Dieselmotorgeräusch, Signaltöne sowie Anfahr-
und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021.
Spezial- Kurzkupplung mit Kulissenführung.
DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2002 | --- EUR | |


BR 610 der DB, Kunststoff-Gehäuse, kurfenabhängige automatische Neigung, Aufschrift Betriebsnr. 61...
BR 610 der DB, Kunststoff-Gehäuse,
kurfenabhängige automatische Neigung, Aufschrift
Betriebsnr. 610515-9 und 610015-0
kurfenabhängige automatische Neigung, Aufschrift
Betriebsnr. 610515-9 und 610015-0
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |


BR Rce 2/4 der SBB, Roter Pfeil, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 203, SBB-CFF
BR Rce 2/4 der SBB, Roter Pfeil, Guss-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 203, SBB-CFF
Aufschrift Betriebsnr. 203, SBB-CFF
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1985 | --- EUR | |
| 1986 | --- EUR | |


BR Rce 2/4 der SBB, Roter Pfeil, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 203, SBB-CFF
BR Rce 2/4 der SBB, Roter Pfeil, Guss-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 203, SBB-CFF
Aufschrift Betriebsnr. 203, SBB-CFF
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1986 | --- EUR | |



BR 401 der DB, Inter-City-Express, Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe, nur 1 Motor, 2 Zwischenwagen...
BR 401 der DB, Inter-City-Express,
Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe, nur 1 Motor,
2 Zwischenwagen, Spezialkupplungen, Aufschrift
Betriebsnr. 401 008-8, 801 026-6, 802 618-9, 401
508-7
Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe, nur 1 Motor,
2 Zwischenwagen, Spezialkupplungen, Aufschrift
Betriebsnr. 401 008-8, 801 026-6, 802 618-9, 401
508-7
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |



BR 724 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Indusi-Messwagen mit DB-Logo und Betriebsnr. 724 003-...
BR 724 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Indusi-Messwagen mit DB-Logo und Betriebsnr. 724
003-9
Indusi-Messwagen mit DB-Logo und Betriebsnr. 724
003-9
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1995 | --- EUR | |


BR ET 194 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. ET 194 11
BR ET 194 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. ET 194 11
Betriebsnr. ET 194 11
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1993 | --- EUR | |



Zweiteiliges Schienenbus-Set, Kunststoffgehäuse. Ein Motorwagen und einen Beiwagen. Aufschrift Chie...
Zweiteiliges Schienenbus-Set, Kunststoffgehäuse.
Ein Motorwagen und einen Beiwagen. Aufschrift
Chiemgau-Bahn
Ein Motorwagen und einen Beiwagen. Aufschrift
Chiemgau-Bahn
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1988 | --- EUR | |



NORTHLANDER II der Ontario Northland Railway. 4teiliger Inhalt: Diesellokomotive F7, Guss-Gehäuse, ...
NORTHLANDER II der Ontario Northland Railway.
4teiliger Inhalt: Diesellokomotive F7,
Guss-Gehäuse, Nr. 1984-1. 1 Abteilwagen,
Kunststoff-Gehäuse, Nr. 1984-2. 1 Speisewagen,
Kunststoff-Gehäuse, Nr. 1984-3. 1 Steuerwagen,
Kunststoff-Gehäuse, Nr. 1984-4. DIGITAL mit
Geräuschmodul.
4teiliger Inhalt: Diesellokomotive F7,
Guss-Gehäuse, Nr. 1984-1. 1 Abteilwagen,
Kunststoff-Gehäuse, Nr. 1984-2. 1 Speisewagen,
Kunststoff-Gehäuse, Nr. 1984-3. 1 Steuerwagen,
Kunststoff-Gehäuse, Nr. 1984-4. DIGITAL mit
Geräuschmodul.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |


3-Teilig, niederländisch-schweizerischer TRANS-EUROP-EXPRESS-Zug, Motorteil mit 6 Achsen, Kunststof...
3-Teilig, niederländisch-schweizerischer
TRANS-EUROP-EXPRESS-Zug, Motorteil mit 6 Achsen,
Kunststoff-Gehäuse, Guss-Fahrgestell, Aufschrift
SBB-CFF Ram 502, Spezialkupplungen mit
3-pol-Stecker
TRANS-EUROP-EXPRESS-Zug, Motorteil mit 6 Achsen,
Kunststoff-Gehäuse, Guss-Fahrgestell, Aufschrift
SBB-CFF Ram 502, Spezialkupplungen mit
3-pol-Stecker
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |



CargoSprinter, Baureihe Sggoorrss 700 der Deutschen Bahn AG, DB Cargo. 5-teilige Einheit. Mit Digita...
CargoSprinter, Baureihe Sggoorrss 700 der
Deutschen Bahn AG, DB Cargo. 5-teilige Einheit.
Mit Digital-Decoder und geregeltem
Hochleistungsantrieb. 1 Endwagen mit Antrieb. 3
Zwischenwagen. 1 Endwagen ohne Antrieb.
Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Beladen mit Containern und Wechselpritschen in
verschiedenen Ausführungen. Wechselpritschen mit
umklappbaren Absetzstützen. Spitzensignal am
motorisierten Endwagen konventionell in Betrieb,
digital schaltbar.
Deutschen Bahn AG, DB Cargo. 5-teilige Einheit.
Mit Digital-Decoder und geregeltem
Hochleistungsantrieb. 1 Endwagen mit Antrieb. 3
Zwischenwagen. 1 Endwagen ohne Antrieb.
Führerstände der Endwagen mit Inneneinrichtung.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den
jeweils vorderen Endwagen. Durchgehende
elektrische Verbindung des ganzen Triebwagenzuges.
Beladen mit Containern und Wechselpritschen in
verschiedenen Ausführungen. Wechselpritschen mit
umklappbaren Absetzstützen. Spitzensignal am
motorisierten Endwagen konventionell in Betrieb,
digital schaltbar.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1998 | --- EUR | |


1. Klasse, Kunststoff-Gehäuse, silberne Fensterrahmen, mit Innenbeleuchtung, 3-pol-Stecker, Beschri...
1. Klasse, Kunststoff-Gehäuse, silberne
Fensterrahmen, mit Innenbeleuchtung,
3-pol-Stecker, Beschriftungen Zuglaufschild
TEEEdelweiss
Fensterrahmen, mit Innenbeleuchtung,
3-pol-Stecker, Beschriftungen Zuglaufschild
TEEEdelweiss
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |



