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BR 18/4 der DRG (Rheingold), Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 18 434, Kunststoff-Tender
BR 18/4 der DRG (Rheingold), Guss-Gehäuse,
Aufschrift Betriebsnr. 18 434, Kunststoff-Tender
Aufschrift Betriebsnr. 18 434, Kunststoff-Tender
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1988 | --- EUR | |
Mit 2 gekoppelten Flügeln. Wechsel von Rot auf Grün/Gelb. Doppelspule. Mit Bodenplatte. Breite 27 ...
Mit 2 gekoppelten Flügeln. Wechsel von Rot auf
Grün/Gelb. Doppelspule. Mit Bodenplatte. Breite
27 mm. Länge 70 mm. Höhe 125 mm
Grün/Gelb. Doppelspule. Mit Bodenplatte. Breite
27 mm. Länge 70 mm. Höhe 125 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 1602 und CFL, Haftreifen
Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr.
1602 und CFL, Haftreifen
1602 und CFL, Haftreifen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1965 | --- EUR | |
| 1972 | --- EUR | |
Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. MY 1106, Haftreifen
Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. MY
1106, Haftreifen
1106, Haftreifen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1964 | --- EUR | |
| 1965 | --- EUR | |
| 1966 | --- EUR | |
| 1975.1 | --- EUR | |
Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. MY 1147, Haftreifen
Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. MY
1147, Haftreifen
1147, Haftreifen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1975.2 | --- EUR | |
| 1977 | --- EUR | |
Dreiteiliger Schnelltriebwagen, Guss-Gehäuse, DB-Logo
Dreiteiliger Schnelltriebwagen, Guss-Gehäuse,
DB-Logo
DB-Logo
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1958 | --- EUR | |
| 1959 | --- EUR | |
BR 114 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 114 495-5 mit DB-Logo
BR 114 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 114 495-5 mit DB-Logo
Betriebsnr. 114 495-5 mit DB-Logo
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1994 | --- EUR | |
BR Di 3 er NSB, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 3.641 und NSB-Stirnlogos
BR Di 3 er NSB, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 3.641 und NSB-Stirnlogos
Betriebsnr. 3.641 und NSB-Stirnlogos
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1965 | --- EUR | |
| 1967 | --- EUR | |
| 1977 | --- EUR | |
BR 96(T12) der SNCB, Kunstoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 96 002 Depot IC
BR 96(T12) der SNCB, Kunstoff-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 96 002 Depot IC
Betriebsnr. 96 002 Depot IC
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 54 der SNCB, Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 5401
BR 54 der SNCB, Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 5401
Betriebsnr. 5401
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1988 | --- EUR | |
| 1989 | --- EUR | |
1600 der CFL, Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 1601
1600 der CFL, Zinkdruckguss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 1601
Betriebsnr. 1601
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit elektromagnetischem Antrieb. Innenbogen 30 Grad. Außenbogen 30 Grad im Parallelkreisabstand 77,...
Mit elektromagnetischem Antrieb. Innenbogen 30
Grad. Außenbogen 30 Grad im Parallelkreisabstand
77,4 mm
Grad. Außenbogen 30 Grad im Parallelkreisabstand
77,4 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge des geraden Gleises 180 mm.
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge des
geraden Gleises 180 mm.
geraden Gleises 180 mm.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Industriekreis, Radius 286 mm.Länge 1/1 = 45 Grad
Industriekreis, Radius 286 mm.Länge 1/1 = 45 Grad
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR 410 der DB, Inter-City-Experimental-Zug, Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe mit je einem Motor, 2...
BR 410 der DB, Inter-City-Experimental-Zug,
Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe mit je einem
Motor, 2 Zwischenwagen, Spezialkupplungen,
Aufschrift Betriebsnr. 410 001-2, 810 001-8, 810
003-4, 410 002-0
Kunststoff-Gehäuse, 2 Triebköpfe mit je einem
Motor, 2 Zwischenwagen, Spezialkupplungen,
Aufschrift Betriebsnr. 410 001-2, 810 001-8, 810
003-4, 410 002-0
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1985 | --- EUR | |
| 1990 | --- EUR | |
Normalkreis, Radius 360 mm.Länge 1/4 = 7 Grad 30
Normalkreis, Radius 360 mm.Länge 1/4 = 7 Grad 30
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm. Weichenbogen 22 Grad 30´. Kann durch das beiliegend...
Mit elektromagnetischem Antrieb. Länge 180 mm.
Weichenbogen 22 Grad 30´. Kann durch das
beiliegende Gleis 5102 auf 30 Grad ergänzt
werden.
Weichenbogen 22 Grad 30´. Kann durch das
beiliegende Gleis 5102 auf 30 Grad ergänzt
werden.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
BR MY 1100 ATCS der DSB, Guss-Gehäuse, Versuchslok mit Advanced Train Control System, Auschrift Bet...
BR MY 1100 ATCS der DSB, Guss-Gehäuse,
Versuchslok mit Advanced Train Control System,
Auschrift Betriebsnr. MY 1126
Versuchslok mit Advanced Train Control System,
Auschrift Betriebsnr. MY 1126
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Wechsel von Rot (Hp0) auf Grün/Gelb (Hp2) und Steuerung des Fahrstromes durch Doppelspulenantrieb. ...
Wechsel von Rot (Hp0) auf Grün/Gelb (Hp2) und
Steuerung des Fahrstromes durch
Doppelspulenantrieb. Zusätzlicher
Handschalthebel. Mit Bodenplatte. Breite 30 mm.
Länge 70 mm. Höhe 90 mm
Steuerung des Fahrstromes durch
Doppelspulenantrieb. Zusätzlicher
Handschalthebel. Mit Bodenplatte. Breite 30 mm.
Länge 70 mm. Höhe 90 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
elektrisch, für 10 Gleise, Maschinenhaus, Drehbühne mit Geländer, Stellpult, Durchmesser 360 mm
elektrisch, für 10 Gleise, Maschinenhaus,
Drehbühne mit Geländer, Stellpult, Durchmesser
360 mm
Drehbühne mit Geländer, Stellpult, Durchmesser
360 mm
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1958 | --- EUR | |
| 1976 | --- EUR | |
BR 22 T 30, C-Klasse der K.W.St.E, Aufschrift Betriebsnr. C 2007
BR 22 T 30, C-Klasse der K.W.St.E, Aufschrift
Betriebsnr. C 2007
Betriebsnr. C 2007
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1988 | --- EUR | |
C4i Wü 01 der K.W.St.E, 3.Klasse, Kunststoff-Gehäuse, Inneneinrichtung, Aufschrift Nr. 4955
C4i Wü 01 der K.W.St.E, 3.Klasse,
Kunststoff-Gehäuse, Inneneinrichtung, Aufschrift
Nr. 4955
Kunststoff-Gehäuse, Inneneinrichtung, Aufschrift
Nr. 4955
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1988 | --- EUR | |
Pwi Wü 09 der K.W.St.E. Kunststoff-Gehäuse, Schiebetüren, Aufschrift Nr. 15441
Pwi Wü 09 der K.W.St.E. Kunststoff-Gehäuse,
Schiebetüren, Aufschrift Nr. 15441
Schiebetüren, Aufschrift Nr. 15441
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1988 | --- EUR | |
C4id Wü 01/27 der K.W.Sts.E, 4.Klasse, Kunststoff-Gehäuse, Inneneinrichtung, Aufschrift Nr. 3839
C4id Wü 01/27 der K.W.Sts.E, 4.Klasse,
Kunststoff-Gehäuse, Inneneinrichtung, Aufschrift
Nr. 3839
Kunststoff-Gehäuse, Inneneinrichtung, Aufschrift
Nr. 3839
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1988 | --- EUR | |
AB 024 der SJ, 1. und 2.Klasse, Blech-Gehäuse, Cellon-Fenster, Aufschrift SJ4589, Zuglaufschild Mal...
AB 024 der SJ, 1. und 2.Klasse, Blech-Gehäuse,
Cellon-Fenster, Aufschrift SJ4589, Zuglaufschild
Malmö C Stockholm C
Cellon-Fenster, Aufschrift SJ4589, Zuglaufschild
Malmö C Stockholm C
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1960 | --- EUR | |
Inhalt: Dieseltriebzug VT 11.5 der DB, mit 2 Triebköpfen Aufschrift TRANS EUROPE EXTRESS Nr. VT 11 ...
Inhalt: Dieseltriebzug VT 11.5 der DB, mit 2
Triebköpfen Aufschrift TRANS EUROPE EXTRESS Nr.
VT 11 5001 und VT 11 5002, Haftreifen. 2
Zwischenwagen mit Nr. 5101 und 5302.
Guss-Gehäuse, Innenbeleuchtung,
Dieselmotorgeräusch, Signaltöne sowie Anfahr-
und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021.
Spezial- Kurzkupplung mit Kulissenführung.
DIGITAL
Triebköpfen Aufschrift TRANS EUROPE EXTRESS Nr.
VT 11 5001 und VT 11 5002, Haftreifen. 2
Zwischenwagen mit Nr. 5101 und 5302.
Guss-Gehäuse, Innenbeleuchtung,
Dieselmotorgeräusch, Signaltöne sowie Anfahr-
und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021.
Spezial- Kurzkupplung mit Kulissenführung.
DIGITAL
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2002 | --- EUR | |
D-Zugwagen mit Gepäckabteil, BF 04-L der SJ, Blechgehäuse, 2.Klasse, Aufschrift SJ4633, Zuglaufsch...
D-Zugwagen mit Gepäckabteil, BF 04-L der SJ,
Blechgehäuse, 2.Klasse, Aufschrift SJ4633,
Zuglaufschild Malmö C Stockholm C
Blechgehäuse, 2.Klasse, Aufschrift SJ4633,
Zuglaufschild Malmö C Stockholm C
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1960 | --- EUR | |
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 3087 KLVM
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 3087
KLVM
KLVM
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1972 | --- EUR | |
| 1974 | --- EUR | |
| 1976 | --- EUR | |
BR 260 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 260 789-3
BR 260 der DB, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 260 789-3
Betriebsnr. 260 789-3
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1983 | --- EUR | |
| 1984 | --- EUR | |
| 1990 | --- EUR | |
BR E 41 oder 141 der DB, Guss-Gehäuse
BR E 41 oder 141 der DB, Guss-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1960 | --- EUR | |
| 1969 | --- EUR | |
| 1976 | --- EUR | |
| 1977 | --- EUR | |
BR 89 der DB, Kunststoff-Gehäuse
BR 89 der DB, Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1959.1 | --- EUR | |
| 1959.2 | --- EUR | |
| 1963 | --- EUR | |
| 1968 | --- EUR | |
BR 81 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 81 004, Telex-Kupplung
BR 81 der DB, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 81 004, Telex-Kupplung
Betriebsnr. 81 004, Telex-Kupplung
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1959 | --- EUR | |
| 1965 | --- EUR | |
| 1971 | --- EUR | |
| 1974 | --- EUR | |