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3 vierachsige Taschenwagen Bauart Sdgkkmss und 2 vierachsige Container-Tragwagen Bauart Sgnss für d...
3 vierachsige Taschenwagen Bauart Sdgkkmss und 2
vierachsige Container-Tragwagen Bauart Sgnss für
den kombinierten Ladungsverkehr der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Beladen mit
LKW-Sattelaufleger und LKW-Wechselpritschen der
Firma LKW WALTER, Internationale
Transportorganisation AG, Wiener Neudorf.
Taschenwagen: Rahmen, Boden und Lademulde aus
Metall. Spezialdrehgestelle in niedriger Bauweise.
Viele angesetzte Details. Ladehalterungen
verstellbar. Jeder Taschenwagen ist beladen mit
einem Modell-Sattelaufleger. Container-Tragwagen:
Drehgestelle Typ Y 25. Vorbildgerecht
durchbrochener Tragwagen-Boden aus Metall mit
markanten fischbauchartigen Außenlangträgern.
Jeder Tragwagen ist beladen mit jeweils 2
Modell-Wechselpritschen. Alle Wagen und Ladungen
mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils
einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung.
vierachsige Container-Tragwagen Bauart Sgnss für
den kombinierten Ladungsverkehr der
Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB). Beladen mit
LKW-Sattelaufleger und LKW-Wechselpritschen der
Firma LKW WALTER, Internationale
Transportorganisation AG, Wiener Neudorf.
Taschenwagen: Rahmen, Boden und Lademulde aus
Metall. Spezialdrehgestelle in niedriger Bauweise.
Viele angesetzte Details. Ladehalterungen
verstellbar. Jeder Taschenwagen ist beladen mit
einem Modell-Sattelaufleger. Container-Tragwagen:
Drehgestelle Typ Y 25. Vorbildgerecht
durchbrochener Tragwagen-Boden aus Metall mit
markanten fischbauchartigen Außenlangträgern.
Jeder Tragwagen ist beladen mit jeweils 2
Modell-Wechselpritschen. Alle Wagen und Ladungen
mit verschiedenen Betriebsnummern und jeweils
einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2010 | --- EUR | |
D-Zug-Wagen EUROFIMA der SNCF, 1.Klasse, Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Wagennr. 61 87 19-70 989-0
D-Zug-Wagen EUROFIMA der SNCF, 1.Klasse,
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Wagennr. 61 87
19-70 989-0
Kunststoff-Gehäuse, Aufschrift Wagennr. 61 87
19-70 989-0
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1982 | --- EUR | |
Flachwagen mit einsteckbaren Rungen, Metallguss-Modell der Bronze-Statue als Beladung im passenden T...
Flachwagen mit einsteckbaren Rungen,
Metallguss-Modell der Bronze-Statue als Beladung
im passenden Transportgestell, Höhe der Figur 85
mm. LKW-Modell aus Metall mit Teilen aus Holz und
Kunststoff. Mehrfarbige Gestaltung der
Kunstgiesserei Strassacker Süssen.
Metallguss-Modell der Bronze-Statue als Beladung
im passenden Transportgestell, Höhe der Figur 85
mm. LKW-Modell aus Metall mit Teilen aus Holz und
Kunststoff. Mehrfarbige Gestaltung der
Kunstgiesserei Strassacker Süssen.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2007 | --- EUR | |
Schwere Großdiesel-Lokomotive Baureihe V 300 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive im ...
Schwere Großdiesel-Lokomotive Baureihe V 300 der
Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive im
Betriebszustand von 1965-1967. Lokaufbau und
Fahrwerk vorbildgerecht gealtert. Die
Diesellokomotive 39305 ist ein Exklusiv-Modell und
ausschließlich in den Märklin Stores
erhältlich.
Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive im
Betriebszustand von 1965-1967. Lokaufbau und
Fahrwerk vorbildgerecht gealtert. Die
Diesellokomotive 39305 ist ein Exklusiv-Modell und
ausschließlich in den Märklin Stores
erhältlich.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2010 | --- EUR | |
BR 410 der DB, Inter-City-Experimental-Zug. Transparentes Kunststoff-Gehäuse, mit transarenten Zwis...
BR 410 der DB, Inter-City-Experimental-Zug.
Transparentes Kunststoff-Gehäuse, mit
transarenten Zwischenstücken. Fahrgestell wie
3671. 2 Triebköpfe mit je einem Motor, 2
Zwischenwagen, Spezialkupplungen.
Transparentes Kunststoff-Gehäuse, mit
transarenten Zwischenstücken. Fahrgestell wie
3671. 2 Triebköpfe mit je einem Motor, 2
Zwischenwagen, Spezialkupplungen.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1985 | --- EUR | |
| 1987.1 | --- EUR | |
| 1987.2 | --- EUR | |
| 1987.3 | --- EUR | |
Offener Güterwagen Tag der offen Türe 2010, Kunststoff-Gehäuse, mit Ladung schwere Metall-Barren....
Offener Güterwagen Tag der offen Türe 2010,
Kunststoff-Gehäuse, mit Ladung schwere
Metall-Barren.
Kunststoff-Gehäuse, mit Ladung schwere
Metall-Barren.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Kesselwagen für Holzgeist-Transporte und offener Güterwagen O 10, eingestellt bei der Deutschen Bu...
Kesselwagen für Holzgeist-Transporte und offener
Güterwagen O 10, eingestellt bei der Deutschen
Bundesbahn (DB) und Lanz Bulldog Typ HRO mit
Holzvergaser. Beide Wagen mit Bremserhaus.
Kesselwagen mit angesetzten Laufstegen und
Aufstiegsleitern. Offener Güterwagen beladen mit
echten Holzscheiten.
Güterwagen O 10, eingestellt bei der Deutschen
Bundesbahn (DB) und Lanz Bulldog Typ HRO mit
Holzvergaser. Beide Wagen mit Bremserhaus.
Kesselwagen mit angesetzten Laufstegen und
Aufstiegsleitern. Offener Güterwagen beladen mit
echten Holzscheiten.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2000 | --- EUR | |
Gedeckter Güterwagen der Austausch-Bauart Gms 30 Oppeln, mit Bremserhaus. Privatwagen der Lederfabr...
Gedeckter Güterwagen der Austausch-Bauart Gms 30
Oppeln, mit Bremserhaus. Privatwagen der
Lederfabrik Gebr. Bader GmbH, Göppingen,
eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1959. LKW Magirus Rundhauber
mit Pritsche und Trockengestelle mit
Leder.Gedeckter Güterwagen mit Sprengwerk und
zusätzlichen Trittbrettern in der Gestaltung der
Firma Bader, Göppingen, nach historischem Motiv.
Länge über Puffer 11,3 cm. LKW-Modell in einer
Kombination aus Metall und Kunststoff. Gestaltung
als Werks-LKW der Firma Bader, Göppingen.
Beladung mit 2 Trockengestellen aus echtem Holz.
Jedes Trockengestell ist bestückt mit 3-fach
geschichteten halben Leder-Kuhhäuten aus echtem
Spaltleder. Länge des LKW 8,2 cm.
Oppeln, mit Bremserhaus. Privatwagen der
Lederfabrik Gebr. Bader GmbH, Göppingen,
eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB).
Betriebszustand um 1959. LKW Magirus Rundhauber
mit Pritsche und Trockengestelle mit
Leder.Gedeckter Güterwagen mit Sprengwerk und
zusätzlichen Trittbrettern in der Gestaltung der
Firma Bader, Göppingen, nach historischem Motiv.
Länge über Puffer 11,3 cm. LKW-Modell in einer
Kombination aus Metall und Kunststoff. Gestaltung
als Werks-LKW der Firma Bader, Göppingen.
Beladung mit 2 Trockengestellen aus echtem Holz.
Jedes Trockengestell ist bestückt mit 3-fach
geschichteten halben Leder-Kuhhäuten aus echtem
Spaltleder. Länge des LKW 8,2 cm.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Schnellzug Wagen-Set TEE Rheingold. Inhalt: 1 Abteiwagen 1.Klasse, 1 Aussichtswagen 1.Klasse, 1 Buck...
Schnellzug Wagen-Set TEE Rheingold. Inhalt: 1
Abteiwagen 1.Klasse, 1 Aussichtswagen 1.Klasse, 1
Buckel-Speisewagen.
Abteiwagen 1.Klasse, 1 Aussichtswagen 1.Klasse, 1
Buckel-Speisewagen.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2003 | --- EUR | |
Schnellzug Wagenset TEE Helvetia, Kunststoff-Gehäuse. Inhalt: 1 Abteilwagen 1.Klasse, 1 Grossraumwa...
Schnellzug Wagenset TEE Helvetia,
Kunststoff-Gehäuse. Inhalt: 1 Abteilwagen
1.Klasse, 1 Grossraumwagen 1.Klasse, 1 Barwagen.
Kunststoff-Gehäuse. Inhalt: 1 Abteilwagen
1.Klasse, 1 Grossraumwagen 1.Klasse, 1 Barwagen.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2002 | --- EUR | |
BR 101 der DB AG, Guss-Gehäuse, Aufschrift Betriebsnr. 101 001-6
BR 101 der DB AG, Guss-Gehäuse, Aufschrift
Betriebsnr. 101 001-6
Betriebsnr. 101 001-6
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1997 | --- EUR | |
Präsentationssockel und Vitrine. 1. Dampflok Tristan der Kgl. Bayrischen Staatsbahn, grün/schwarz....
Präsentationssockel und Vitrine. 1. Dampflok
Tristan der Kgl. Bayrischen Staatsbahn,
grün/schwarz. 2. Wagen für Gefolge und
Reise-Commissär. 3. Hauptsalonwagen für den
Allerhöchsten Dienst. 4. Aussichts-Terassen-Wagen
Tristan der Kgl. Bayrischen Staatsbahn,
grün/schwarz. 2. Wagen für Gefolge und
Reise-Commissär. 3. Hauptsalonwagen für den
Allerhöchsten Dienst. 4. Aussichts-Terassen-Wagen
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
Kleindiesellokomotive Köf III als Baureihe Köf 11 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche III. Far...
Kleindiesellokomotive Köf III als Baureihe Köf
11 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche III.
Farbgebung in Purpurrot. Ein offener Güterwagen
E-52 Omm und ein gedeckter Güterwagen Bauart Gmhs
55 der Deutschen Bundesbahn (DB). TELEX-Kupplung
vorne und hinten getrennt schaltbar. Freier
Durchblick im Führerhaus, Griffstangen angesetzt.
11 der Deutschen Bundesbahn (DB) in Epoche III.
Farbgebung in Purpurrot. Ein offener Güterwagen
E-52 Omm und ein gedeckter Güterwagen Bauart Gmhs
55 der Deutschen Bundesbahn (DB). TELEX-Kupplung
vorne und hinten getrennt schaltbar. Freier
Durchblick im Führerhaus, Griffstangen angesetzt.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
ICE 2-Hochgeschwindigkeitszug Baureihe 402 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in 3-teiliger Ausführung. ...
ICE 2-Hochgeschwindigkeitszug Baureihe 402 der
Deutschen Bahn AG (DB AG) in 3-teiliger
Ausführung. 1 Triebkopf mit Delta-Elektronik. 1
Zwischen- und 1 Steuerwagen. 14 gebogene Gleise
24130, 9 gerade Gleise 24172, 9 gerade Gleise
24188, 1 Bogenweiche 24671, 1 Bogenweiche 24672. 1
Delta-Control 4 f, mit dem sich bis zu 4 Loks (mit
eingebauter Delta-Elektronik) individuell
ansteuern und regeln lassen. Anschlussgarnitur.
Transformator 6002 mit 52 VA. Illustriertes
Spielbuch mit zahlreichen Spieltipps und
Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den
C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten
C-Gleis-Programm.
Deutschen Bahn AG (DB AG) in 3-teiliger
Ausführung. 1 Triebkopf mit Delta-Elektronik. 1
Zwischen- und 1 Steuerwagen. 14 gebogene Gleise
24130, 9 gerade Gleise 24172, 9 gerade Gleise
24188, 1 Bogenweiche 24671, 1 Bogenweiche 24672. 1
Delta-Control 4 f, mit dem sich bis zu 4 Loks (mit
eingebauter Delta-Elektronik) individuell
ansteuern und regeln lassen. Anschlussgarnitur.
Transformator 6002 mit 52 VA. Illustriertes
Spielbuch mit zahlreichen Spieltipps und
Anregungen. Erweiterungsmöglichkeiten mit den
C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten
C-Gleis-Programm.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2002 | --- EUR | |
Baureihe 89.0 der Deutschen Bundesbahn (DB), 3 verschiedene Güterwagen. Lokomotive mit Delta-Elektr...
Baureihe 89.0 der Deutschen Bundesbahn (DB), 3
verschiedene Güterwagen. Lokomotive mit
Delta-Elektronik. 1 Niederbordwagen 4423, 1
offener Güterwagen 4430, 1 Kühlwagen 44174.
Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 2 gerade Gleise
24172, 2 gerade Gleise 24188, Anschlussgarnitur,
Transformer 32 VA mit stufenloser
Geschwindigkeitsregelung und Anschluss für
elektrisches Zubehör.
verschiedene Güterwagen. Lokomotive mit
Delta-Elektronik. 1 Niederbordwagen 4423, 1
offener Güterwagen 4430, 1 Kühlwagen 44174.
Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 2 gerade Gleise
24172, 2 gerade Gleise 24188, Anschlussgarnitur,
Transformer 32 VA mit stufenloser
Geschwindigkeitsregelung und Anschluss für
elektrisches Zubehör.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2004 | --- EUR | |
Güterzuglokomotive Baureihe 42.90 Franco-Crosti der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Wagn...
Güterzuglokomotive Baureihe 42.90 Franco-Crosti
der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Wagner-Windleitblechen.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Wagner-Windleitblechen.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2005 | --- EUR | |
Baureihe 89.70-75 der Deutschen Bundesbahn (DB). Frühere preußische Nebenbahnlokomotive T 3. Deta...
Baureihe 89.70-75 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Frühere preußische Nebenbahnlokomotive T 3.
Detailliertes Fahrwerk mit Darstellung der
Allan-Steuerung.
Frühere preußische Nebenbahnlokomotive T 3.
Detailliertes Fahrwerk mit Darstellung der
Allan-Steuerung.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulischer Antrieb mit Blind...
Rangierlokomotive Baureihe V 60 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Ursprungsausführung um 1960.
Bundesbahn (DB). Dieselhydraulischer Antrieb mit
Blindwelle. Ursprungsausführung um 1960.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Dampflokomotive Baureihe 064 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972. Ausführung mit...
Dampflokomotive Baureihe 064 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972.
Ausführung mit geschweißten Wasserkästen.
Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1972.
Ausführung mit geschweißten Wasserkästen.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
3 zweiachsige Rungenwagen Rr 20, Austauschbauart, der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit Pre...
3 zweiachsige Rungenwagen Rr 20, Austauschbauart,
der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Pressblech-Rungen, ohne Handbremse. Alle Wagen
umspurfähig für russische Breitspur.
Betriebszustand 1950er-Jahre. Alle Wagen mit
Sprengwerk, jeweils beladen mit Einzelteilen von
Lanz-Traktoren, gehalten in Ladegestellen. Alle
Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern.
Einsteckbare Rungen liegen bei.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit
Pressblech-Rungen, ohne Handbremse. Alle Wagen
umspurfähig für russische Breitspur.
Betriebszustand 1950er-Jahre. Alle Wagen mit
Sprengwerk, jeweils beladen mit Einzelteilen von
Lanz-Traktoren, gehalten in Ladegestellen. Alle
Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern.
Einsteckbare Rungen liegen bei.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Zum Betrieb benötigt man ein Netzteil (z.B. 60052, 60061, 60101). Die Central Station vereint Motor...
Zum Betrieb benötigt man ein Netzteil (z.B.
60052, 60061, 60101). Die Central Station vereint
Motorola, mfx und DCC auch einen großen
Farb-Touchscreen mit 2 Fahrpulten zum einfachen
und komfortablen Steuern der Lokomotiven. Die
Lokomotivdarstellung kann mit farbigen Bildern
erfolgen. Weiterhin verfügt die Central Station
über eine integrierte
Märklin-Digital-Lokdatenbank sowie 2 eingebaute
Lokkartenleser (zum Abspeichern der Lokdaten auf
einer Lokkarte bzw. zum schnellen Aufruf der
Lokomotive durch Einstecken der Lokkarte).
mfx-Lokomotiven werden automatisch erkannt und mit
allen ihren Eigenschaften in die Lokliste
aufgenommen. Daneben sind ein leistungsfähiger
Booster zur Versorgung der Anlage mit Fahr- und
Schaltstrom, 20 (DCC: 128) Keyboards zur Steuerung
von bis zu 320 (DCC: 2048) Magnetartikeln, ein
Gleisbildstellpult sowie eine
Fahrstraßensteuerung (inkl. Pendelzugsteuerung)
integriert. Die Central Station ist
mehrgerätefähig, d. h. mit dem optionalen Kabel
(60123) können mehrere Central Stations (60213
60052, 60061, 60101). Die Central Station vereint
Motorola, mfx und DCC auch einen großen
Farb-Touchscreen mit 2 Fahrpulten zum einfachen
und komfortablen Steuern der Lokomotiven. Die
Lokomotivdarstellung kann mit farbigen Bildern
erfolgen. Weiterhin verfügt die Central Station
über eine integrierte
Märklin-Digital-Lokdatenbank sowie 2 eingebaute
Lokkartenleser (zum Abspeichern der Lokdaten auf
einer Lokkarte bzw. zum schnellen Aufruf der
Lokomotive durch Einstecken der Lokkarte).
mfx-Lokomotiven werden automatisch erkannt und mit
allen ihren Eigenschaften in die Lokliste
aufgenommen. Daneben sind ein leistungsfähiger
Booster zur Versorgung der Anlage mit Fahr- und
Schaltstrom, 20 (DCC: 128) Keyboards zur Steuerung
von bis zu 320 (DCC: 2048) Magnetartikeln, ein
Gleisbildstellpult sowie eine
Fahrstraßensteuerung (inkl. Pendelzugsteuerung)
integriert. Die Central Station ist
mehrgerätefähig, d. h. mit dem optionalen Kabel
(60123) können mehrere Central Stations (60213
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Typ General Motors EMD F 7 der Union Pacific. Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und B-Unit (3-fach ...
Typ General Motors EMD F 7 der Union Pacific.
Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und B-Unit
(3-fach F7 mit Tin Plate Caboose). Jeweils 1 Motor
in der A-Unit und einer B-Unit. Lautsprecher in
der anderen B-Unit eingebaut.
Dreifacheinheit aus A-Unit, B-Unit und B-Unit
(3-fach F7 mit Tin Plate Caboose). Jeweils 1 Motor
in der A-Unit und einer B-Unit. Lautsprecher in
der anderen B-Unit eingebaut.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
6 Box Cars und 4 Tank Cars unterschiedlicher amerikanischer Bahngesellschaften für den Zeitraum End...
6 Box Cars und 4 Tank Cars unterschiedlicher
amerikanischer Bahngesellschaften für den
Zeitraum Ende der 1950er-Jahre.
amerikanischer Bahngesellschaften für den
Zeitraum Ende der 1950er-Jahre.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
6 Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Muldenkippwagen F-v-51 (s...
6 Güterwagen unterschiedlicher Bauarten der
Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Muldenkippwagen
F-v-51 (später Ommi 51) mit Handbremse und
Bremserstand. 2 Muldenkippwagen F-z-51 (später
Ommi 51) ohne Handbremse und ohne Bremserstand. 1
gedeckter Güterwagen G 10, mit abgebautem
Bremserhaus. 1 Kesselwagen mit Bremserbühne.
Privatwagen der VTG, Vereinigte Tanklager und
Transportmittel GmbH, Hamburg. Betriebszustand um
1962.
Deutschen Bundesbahn (DB). 2 Muldenkippwagen
F-v-51 (später Ommi 51) mit Handbremse und
Bremserstand. 2 Muldenkippwagen F-z-51 (später
Ommi 51) ohne Handbremse und ohne Bremserstand. 1
gedeckter Güterwagen G 10, mit abgebautem
Bremserhaus. 1 Kesselwagen mit Bremserbühne.
Privatwagen der VTG, Vereinigte Tanklager und
Transportmittel GmbH, Hamburg. Betriebszustand um
1962.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Insider-Jahreswagen 2011
Insider-Jahreswagen 2011
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2011 | --- EUR | |
Wagen-Set Bayerischer Schnellzug der DRG, auch zur Ergänzung der Zupackungen 2660 oder 2860. Kunsts...
Wagen-Set Bayerischer Schnellzug der DRG, auch zur
Ergänzung der Zupackungen 2660 oder 2860.
Kunststoff-Gehäuse. Inhalt: 1 Wagen 1./2.Klasse,
1 Wagen 3.Klasse.
Ergänzung der Zupackungen 2660 oder 2860.
Kunststoff-Gehäuse. Inhalt: 1 Wagen 1./2.Klasse,
1 Wagen 3.Klasse.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1990 | --- EUR | |
BR 243 der DB AG, Aufschrift Betriebsnr. 243 500-6, Deutsche Bahn AG Finanzpräsentation 1995. Sonde...
BR 243 der DB AG, Aufschrift Betriebsnr. 243
500-6, Deutsche Bahn AG Finanzpräsentation 1995.
Sondermodell für die Teilnehmer der
Finanzpräsentation 1995. Limitierte Auflage von
400 Stück, auf dem Karton nummeriert.
500-6, Deutsche Bahn AG Finanzpräsentation 1995.
Sondermodell für die Teilnehmer der
Finanzpräsentation 1995. Limitierte Auflage von
400 Stück, auf dem Karton nummeriert.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1995 | --- EUR | |
4 verschiedene Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn (DB). 3 Sitzwagen B4üe-28/52. 1 Speisewagen...
4 verschiedene Schnellzugwagen der Deutschen
Bundesbahn (DB). 3 Sitzwagen B4üe-28/52. 1
Speisewagen WR4ü(e). Mit Inneneinrichtung.
Blech-Gehäuse.
Bundesbahn (DB). 3 Sitzwagen B4üe-28/52. 1
Speisewagen WR4ü(e). Mit Inneneinrichtung.
Blech-Gehäuse.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 2002 | --- EUR | |
Set bestehend aus 3 verschiedenen Dampflokomotiven der Königlich Bayerischen Staatsbahn: 1 Tenderlo...
Set bestehend aus 3 verschiedenen Dampflokomotiven
der Königlich Bayerischen Staatsbahn: 1
Tenderlokomotive Reihe GT 2x 4/4, 1
Schlepptenderlokomotive Reihe B VI, 1
Schlepptenderlokomotive Reihe S 3/6. Streng
limitiert auf 1999 Stück mit Echtheitszertifikat.
Modelle in edler Optik in einem eleganten Blau mit
goldfarbenen Kesselringen. Set wird in einer
repräsentativen Sammlervitrine mit Kunstdruck
eines Gemäldes von Peter Bomhard geliefert.
der Königlich Bayerischen Staatsbahn: 1
Tenderlokomotive Reihe GT 2x 4/4, 1
Schlepptenderlokomotive Reihe B VI, 1
Schlepptenderlokomotive Reihe S 3/6. Streng
limitiert auf 1999 Stück mit Echtheitszertifikat.
Modelle in edler Optik in einem eleganten Blau mit
goldfarbenen Kesselringen. Set wird in einer
repräsentativen Sammlervitrine mit Kunstdruck
eines Gemäldes von Peter Bomhard geliefert.
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| K.A. | --- EUR | |
IR-Personenwagen der DB, 1. Klasse, Kunststoff-Gehäuse
IR-Personenwagen der DB, 1. Klasse,
Kunststoff-Gehäuse
Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1990 | --- EUR | |
IR-Personenwagen der DB, 2. Klasse, Kunststoff-Gehäuse
IR-Personenwagen der DB, 2. Klasse,
Kunststoff-Gehäuse
Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1990 | --- EUR | |
InterCity-Abteilwagen der DB, 1.Klasse, Kunststoff-Gehäuse
InterCity-Abteilwagen der DB, 1.Klasse,
Kunststoff-Gehäuse
Kunststoff-Gehäuse
| Wertermittlung: | ||
|---|---|---|
| 1991 | --- EUR | |