60944 Hochleistungsmotor-Nachrüst-Set
29,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Staffelpreise:
ab 2 Stück
28,90 EUR
ab 6 Stück
27,87 EUR
ab 12 Stück
27,06 EUR
Verfügbare Menge:
93 Stück
Verfügbarkeit:
Sofort verfügbar und im Lager
Lieferinfo:
Lieferfrist 1-3 Werktage
Versandkostenfrei innerhalb Deutschland ab 20 Euro Warenwert
Versand innerhalb der EU: 8,50 EUR
Versand ausserhalb der EU: 39,50 EUR
Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Zum Umrüsten von vielen Märklin-H0-Lokomotiven mit Scheibenkollektor-Motor großer Bauart auf den fünfpoligen Hochleistungsmotor. Bestehend aus Hochleistungsmotor in verschiedenen Bauformen und Einbaumaterial.
Daten und Details
60944 Märklin Hochleistungsmotor-Nachrüst-Set
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Märklin > Zubehör
Hersteller:
Märklin
Artikelnummer:
60944
Stromsystem:
AC - Wechselstrom
Hersteller Preis:
32,99 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
201 Weitere Artikel in der Kategorie Spur H0 Märklin / Zubehör
43,90 EUR
inkl. 19% MwSt
25,90 EUR
inkl. 19% MwSt
17,90 EUR
inkl. 19% MwSt
28,90 EUR
inkl. 19% MwSt
16,90 EUR
inkl. 19% MwSt
17,90 EUR
inkl. 19% MwSt
2,20 EUR
inkl. 19% MwSt
2,20 EUR
inkl. 19% MwSt
2,20 EUR
inkl. 19% MwSt
3,80 EUR
inkl. 19% MwSt
15,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Diese Artikel habe ich zuletzt gesehen
6 Kleine Brennholzstapel
6 Kleine Brennholzstapel
2,95 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2
Neuheit 2021
Feuerwehranhänger ohne Beladung
Feuerwehranhänger ohne Beladung
14,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Das maßstäbliche Feldbahngleissystem in der Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im Original) i...
Das maßstäbliche Feldbahngleissystem in der
Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im
Original) ist eine komplette Neuentwicklung. Die
Gleise haben den bei Feldbahnen üblichen großen
Abstand der Schienenschwellen. Das besondere an
diesen Gleisen sind integrierte Metallstreifen,
die für den erforderlichen, magnetisch erhöhten
Anpressdruck der Loks sorgen. Die Stromaufnahme
zwischen den Rädern der Loks und der Schienen
wird auf diese Weise verbessert und eine
vorbildgerecht langsame und ruckel freie Fahrt bei
hoher Durchzugskraft ermöglicht. Die neuen
Feldbahngleise eignen sich dadurch auch für die
Grubenbahn von Busch. Das Gleissystem bietet
zahlreiche Variationsmöglichkeiten für
verschiedenste Gleispläne mit abwechslungsreichem
Fahrbetrieb und ist auch auf das Busch
Feldbahn-Brückensystem abgestimmt.
Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im
Original) ist eine komplette Neuentwicklung. Die
Gleise haben den bei Feldbahnen üblichen großen
Abstand der Schienenschwellen. Das besondere an
diesen Gleisen sind integrierte Metallstreifen,
die für den erforderlichen, magnetisch erhöhten
Anpressdruck der Loks sorgen. Die Stromaufnahme
zwischen den Rädern der Loks und der Schienen
wird auf diese Weise verbessert und eine
vorbildgerecht langsame und ruckel freie Fahrt bei
hoher Durchzugskraft ermöglicht. Die neuen
Feldbahngleise eignen sich dadurch auch für die
Grubenbahn von Busch. Das Gleissystem bietet
zahlreiche Variationsmöglichkeiten für
verschiedenste Gleispläne mit abwechslungsreichem
Fahrbetrieb und ist auch auf das Busch
Feldbahn-Brückensystem abgestimmt.
15,49 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 6
Neuware
Neuheit 2023
Hauptkatalog LGB 2023. 120 Seiten.
Hauptkatalog LGB 2023. 120 Seiten.
5,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 9
Neuheit 2024
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive V...
Schwere dieselhydraulische Lokomotive 220 004-6
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Mehrzwecklokomotive
V 200.0 (Vorserie) in purpurroter Farbgebung im
Betriebszustand Anfang der 1970er-Jahre. Einsatz:
Mittlere und schwere Reise- und Güterzüge.
288,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 1
Insidermodell 2023
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express...
Schnellzuglokomotive 101 130-3 der Deutschen Bahn
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
AG (DB AG), Geschäftsbereich Metropolitan Express
Train GmbH / DB Reise & Touristik (heute DB
Fernverkehr). Betriebszustand ab 1999 für den
Metropolitan Express Train.
359,00 EUR
inkl. 19% MwSt
Bestellung nur für Insider möglich
Der T172 wurde von 1961-67 gebaut. Mit einem 17 PS starken Motor, Zweigang-Getriebe, einem neuen hyd...
Der T172 wurde von 1961-67 gebaut. Mit einem 17 PS
starken Motor, Zweigang-Getriebe, einem neuen
hydraulisch betätigten Ausleger in Blechbauweise
sowie Zwillingsbereifung an der Hinterachse war er
eine Weiterentwicklung des T170.
starken Motor, Zweigang-Getriebe, einem neuen
hydraulisch betätigten Ausleger in Blechbauweise
sowie Zwillingsbereifung an der Hinterachse war er
eine Weiterentwicklung des T170.
28,90 EUR
inkl. 19% MwSt
Verfügbar: 2