6362 Bahnhofsleuchte Wallau LED
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
H0 Bahnhofsleuchte Wallau, LED weiß. Das Vorbild dieser Leuchte steht u. a. im nordhessischen Wallau. Diese Bahnhofsleuchte mit dem feinen Messingmast und dem Schirm einer Peitschenleuchte eignet sich zur Beleuchtung von Bahnsteigen und den übrigen Bahnanlagen ab der späten Epoche III. Höhe: ca. 123 mm TIPP: passendes Powermodul 5215. Alte Nr.63622
Daten und Details
6362 Viessmann Bahnhofsleuchte Wallau LED
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Viessmann > Leuchten
Hersteller:
Viessmann
Artikelnummer:
6362
Hersteller Preis:
19,95 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Komplettbausatz. Wartungsfrei dank LED-Beleuchtung. Vorbildgetreuer Messingmast mit Patentsteckfuß ...
Komplettbausatz. Wartungsfrei dank
LED-Beleuchtung. Vorbildgetreuer Messingmast mit
Patentsteckfuß für eine besonders einfache
Montage. Zusammenbau ohne Löten und Werkzeug.
Höhe: 80 mm. TIPP: Das Powermodul Art. 5215 sorgt
für flackerfreies Licht beim Betrieb mit
Wechselstrom und erzeugt nahezu doppelte
Helligkeit.
LED-Beleuchtung. Vorbildgetreuer Messingmast mit
Patentsteckfuß für eine besonders einfache
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Mit den Tiny-Scenes können Sie einen
realistischen Markt auf Ihrer Modelllandschaft
ausgestalten. In dieser Szene ist weißer
Verkaufsstand mit bunten Kleidungsstücken
enthalten. Zudem sind auf der zweiten Etage zwei
T-Shirts in den Farben Rot und Blau positioniert.
Eine Frau sieht sich gerade ein blaues T-Shirt an
und hält dieses in den Händen. Sie trägt ein
gelbes Kleid mit einem schwarzen Gürtel und
schwarze Schuhe.
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Roco Line.Bogenweiche rechts BWr 2/3 mit Handantrieb. Radius des Stammgleises und des Abzweiggleises...
Roco Line.Bogenweiche rechts BWr 2/3 mit
Handantrieb. Radius des Stammgleises und des
Abzweiggleises 358 mm (R2)/30°. Mit Bettung.
Passender Elektro-Antrieb: 42620 oder 42624. Die
Bogenweiche R2/R3 ist nur bedingt für den Einsatz
von maßstäblich langen D-Zugwagen (LüP über
300 mm) geeignet, da der Parallelabstand im
Bereich der Gegenweiche geometrisch etwas
verringert ist und damit ein einwandfreies
Passieren von zwei sich begegnenden Waggons mit
LüP über 300 mm nicht möglich ist.
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