E183276 Getriebegehäuse vorne komplett
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Getriebegehäuse vorne komplett mit 3 Zahnräder und 3 Achsen
Daten und Details
E183276 Märklin Getriebegehäuse vorne komplett
Spurweite:
Spur Z 1:220
Kategorie:
Spur Z Märklin > Ersatzteile
Hersteller:
Märklin
Artikelnummer:
E183276
Hersteller Preis:
25,50 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Die Spar-Sets Classic Bäume verbinden bewährte
Qualität mit ganz neuen Ideen! Am auffälligsten
ist wohl die besondere Verpackung der 7er Sets. Im
Blister sind die Bäume in Reihe und Glied
präsentiert und somit bereits perfekt auf ihren
Einsatz in der Modell-Landschaft, z.B. in einer
Obstbaum-Allee vorbereitet. Bei den Bäumen selbst
handelt es sich um komplette Formneuheiten, bei
denen der Baumrohling, die Farbzusammenstellung
und auch die Produktion in Handarbeit deutlich
verbessert werden konnten.
Qualität mit ganz neuen Ideen! Am auffälligsten
ist wohl die besondere Verpackung der 7er Sets. Im
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präsentiert und somit bereits perfekt auf ihren
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Straßen- und Wegebau-Set mit Spritzguss-Kleinteilen für die Gestaltung eines Mini-Kreisverkehrs un...
Straßen- und Wegebau-Set mit
Spritzguss-Kleinteilen für die Gestaltung eines
Mini-Kreisverkehrs und einer Verkehrsinsel.
Beidseitige Gravur für den Bau mit Rauten- oder
Quadermuster. Passend z. B. zum
»Gehwegplatten-Set«, Art. 180537.
Spritzguss-Kleinteilen für die Gestaltung eines
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»Gehwegplatten-Set«, Art. 180537.
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Das maßstäbliche Feldbahngleissystem in der Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im Original) i...
Das maßstäbliche Feldbahngleissystem in der
Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im
Original) ist eine komplette Neuentwicklung. Die
Gleise haben den bei Feldbahnen üblichen großen
Abstand der Schienenschwellen. Das besondere an
diesen Gleisen sind integrierte Metallstreifen,
die für den erforderlichen, magnetisch erhöhten
Anpressdruck der Loks sorgen. Die Stromaufnahme
zwischen den Rädern der Loks und der Schienen
wird auf diese Weise verbessert und eine
vorbildgerecht langsame und ruckel freie Fahrt bei
hoher Durchzugskraft ermöglicht. Die neuen
Feldbahngleise eignen sich dadurch auch für die
Grubenbahn von Busch. Das Gleissystem bietet
zahlreiche Variationsmöglichkeiten für
verschiedenste Gleispläne mit abwechslungsreichem
Fahrbetrieb und ist auch auf das Busch
Feldbahn-Brückensystem abgestimmt.
Spurweite 6,5 mm (entspricht ca. 600 mm im
Original) ist eine komplette Neuentwicklung. Die
Gleise haben den bei Feldbahnen üblichen großen
Abstand der Schienenschwellen. Das besondere an
diesen Gleisen sind integrierte Metallstreifen,
die für den erforderlichen, magnetisch erhöhten
Anpressdruck der Loks sorgen. Die Stromaufnahme
zwischen den Rädern der Loks und der Schienen
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Betriebszustand, so wie die Lokomotive derzeit
betriebsfähig in Gävle beheimatet ist.
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