222141 Lokschuppen 1-ständig

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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Lokschuppen 1-ständig in Ziegelbauweise. Kann auch verkürzt gebaut werden. LüP: 155 mm
Daten und Details
222141 Faller Lokschuppen 1-ständig
Spurweite:
Spur N 1:160
Kategorie:
Spur N Faller > Bahnhof Bahnbauten
Hersteller:
Faller
Artikelnummer:
222141
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Das hat Ihnen noch gefehlt: Mit NOCH Hin &
Weg-Kleber lassen sich Kleinteile auf Ihrer
Landschaft bestens fixieren - und wieder abnehmen!
NOCH Hin & Weg-Kleber ist löslich, trocknet
transparent aus und hinterlässt keine
Rückstände auf der Grundfläche. Damit ist er
ideal zum Fixieren von Figuren, Autos und Häusern
u.v.m.
Weg-Kleber lassen sich Kleinteile auf Ihrer
Landschaft bestens fixieren - und wieder abnehmen!
NOCH Hin & Weg-Kleber ist löslich, trocknet
transparent aus und hinterlässt keine
Rückstände auf der Grundfläche. Damit ist er
ideal zum Fixieren von Figuren, Autos und Häusern
u.v.m.
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Wird mit Wasser angerührt, mit einem Messer oder Spachtel aufgetragen und bindet nach ungefähr 15 ...
Wird mit Wasser angerührt, mit einem Messer oder
Spachtel aufgetragen und bindet nach ungefähr 15
min. ab. Durch seine besondere Zusammensetzung
bildet er beim Trocknen automatisch eine felsige
Oberfläche aus und macht damit das Gestalten von
Felspartien besonders einfach.
Spachtel aufgetragen und bindet nach ungefähr 15
min. ab. Durch seine besondere Zusammensetzung
bildet er beim Trocknen automatisch eine felsige
Oberfläche aus und macht damit das Gestalten von
Felspartien besonders einfach.
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Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 93 der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne Grun...
Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 93
der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne
Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 93 07.
Betriebszustand um 1956. Achsfolge CoCo. Spitzname
Deutsches Krokodil. Einsatz: Schwere Güterzüge.
der Deutschen Bundesbahn (DB). Flaschengrüne
Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 93 07.
Betriebszustand um 1956. Achsfolge CoCo. Spitzname
Deutsches Krokodil. Einsatz: Schwere Güterzüge.
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Holzbearbeitungsmaschinen
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Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche Bahn ...
Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der
Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche
Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich DB AG Regio
Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7.
Betriebszustand um 2021 für den
Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit
Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg,
Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet.
Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche
Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich DB AG Regio
Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7.
Betriebszustand um 2021 für den
Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit
Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg,
Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet.
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Inhalt: 5 Brückenpfeiler ca. 13, 21, 29, 37 und 46 mm hoch. Passend für Brückenelemente 12385 bzw...
Inhalt: 5 Brückenpfeiler ca. 13, 21, 29, 37 und
46 mm hoch. Passend für Brückenelemente 12385
bzw. 12386 für gerade oder gebogene
Feldbahngleise. Das Feldbahn Brückensystem. Das
Brückensystem passt exakt zu den Busch
Feldbahngleisen und bietet unendliche
Variationsmöglichkeiten für abwechslungsreichen
Fahrbetrieb. Die Stahlbauweise der
Brückenelemente ist im Modell hervorragend
nachgestellt, die Brückengeländer sind filigran
ausgeführt und die Pfosten der Auffahrten sind
mit einer realistisch wirkenden Oberfläche in
Natursteinoptik ausgestattet. Das Brückensystem
ist für Feld-, Gruben- und Industriebahnen
universell einsetzbar. Bausatz.
46 mm hoch. Passend für Brückenelemente 12385
bzw. 12386 für gerade oder gebogene
Feldbahngleise. Das Feldbahn Brückensystem. Das
Brückensystem passt exakt zu den Busch
Feldbahngleisen und bietet unendliche
Variationsmöglichkeiten für abwechslungsreichen
Fahrbetrieb. Die Stahlbauweise der
Brückenelemente ist im Modell hervorragend
nachgestellt, die Brückengeländer sind filigran
ausgeführt und die Pfosten der Auffahrten sind
mit einer realistisch wirkenden Oberfläche in
Natursteinoptik ausgestattet. Das Brückensystem
ist für Feld-, Gruben- und Industriebahnen
universell einsetzbar. Bausatz.
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Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52, mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen Bundesbahn ...
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive Baureihe 52,
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
mit Wannentender 2´2´T30 der Deutschen
Bundesbahn (DB). Schwarz/rote Grundfarbgebung.
Witte-Windleitbleche mit geknickter oberer Kante.
Vorlauf-Radsatz mit Vollrädern.
Lok-Betriebsnummer 52 1530. Betriebszustand um
1951/52.
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Verfügbar: 1



