180421 Lärmschutzwand
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Lärmschutz im grünen Gewand! Modulare Schallschutzelemente für den Aufbau an öffentlichen Straßen und Bahnstrecken, die im Original durch Befüllung mit Erde ihre volle Schutzwirkung entfalten und durch die Begrünung der Backsteine Naturnähe zeigen.
Daten und Details
180421 Faller Lärmschutzwand
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Faller > Brücken Mauer Tunnel
Hersteller:
Faller
Artikelnummer:
180421
Länge:
370 x 3 x 42 mm
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Modelleisenbahnanlage als eine imposante
Burgruine, die hoch oben auf einem Felsen tront?
Wir denken nein! Deshalb freuen wir uns sehr, dass
es uns 2017 nach vielen Jahren wieder gelungen
ist, den Meister der Gips-Modellierkunst, Herrn
Manfred Luft, dazu zu bewegen, eine Burgruine für
das NOCH Sortiment zu modellieren. Die imposante
Ruine mit dem runden Turm wird aus dem bekannten
NOCH Struktur-Hartschaum hergestellt und ist
aufwändig handkoloriert. Das hochwertige Modell
ist sehr leichtgewichtig und einfach weiter zu
bearbeiten. Die Burgruine, Art.-Nr. 58605, kann
mit der Burgruine, Art.-Nr. 58600, aus dem großen
NOCH Porgramm zu einer größeren Burg
zusammengesetzt werden.
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Die 15 Grad-Kreuzung ist so konstruiert, dass die beiden sich kreuzenden Gleise elektrisch vollstän...
Die 15 Grad-Kreuzung ist so konstruiert, dass die
beiden sich kreuzenden Gleise elektrisch
vollständig voneinander getrennt sind. Diese
Kreuzung kann deshalb beliebig eingesetzt werden,
auch bei Schleifenstrecken und bei sich kreuzenden
Strecken mit getrennten Stromkreisen.
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geregelten Anhalten von Digital-Lokomotiven mit
Hochleistungsantrieb. Anschlüsse für ein
zweibegriffiges Lichtsignal, für die benötigten
3 Gleisabschnitte zum sicheren Anhalten der Lok.
Geschaltet wird das Bremsmodul entweder über
einen Decoder k 83 oder über ein konventionelles
Stellpult 7272/72720. Abmessungen 100 x 54 x 22
mm. Das Bremsmodul benötigt 3 isolierte
Streckenabschnitte im Signalbereich. Der erste
Teil ist ein Übergangsbereich, der der Länge
eines Skischleifers (ca. 70-90 mm) entspricht. Der
zweite Abschnitt ist der eigentliche Bremsbereich,
in dem die Lok geregelt anhält. Die Länge der
Bremsstrecke wird durch die Einstellung der
Bremsverzögerung auf dem Lokdecoder vorgegeben.
Dieser zweite Bereich sollte mindestens 40-50 cm
betragen. Der dritte Abschnitt ist ein
Sicherheitsabschnitt, in dem wie bisher in
Signalabschnitten die Fahrspannung abgeschaltet
wird. Dadurch ist ein versehentliches
Durchrutschen der Lok über den Signalbereich
hinweg ausgeschlossen. Das Bremsmodul ist für
Licht- und Formsignale geeignet. Loks mit
eingebauter ungeregelter Digital- oder
Delta-Elektronik bleiben teilweise im
Bremsabschnitt oder erst im Sicherheitsabschnitt
stehen. Eine eindeutige Vorgabe ist nicht
möglich. Daher ist die Verwendung des Bremsmoduls
72442 zusammen mit ungeregelten Antrieben weniger
empfehlenswert
geregelten Anhalten von Digital-Lokomotiven mit
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