80528 Wände 2532F rot
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Geeignet für Obergeschosse. 4 Wände und Zahnfries. Je 94 x 37 mm
Daten und Details
80528 Auhagen Wände 2532F rot
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 Auhagen > Baukastensystem
Hersteller:
Auhagen
Artikelnummer:
80528
Hersteller Preis:
9,50 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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Feinste Messingätzteile und filigrane
Lichtsignalköpfe mit kräftiger LED-Beleuchtung
machen die Signalbrücke zu einem echten
Blickfang. Die Signalköpfe sind durch
Steckverbinder austauschbar mit 4751 - 4753 und
seitenverschiebbar zur Anpassung an veränderte
Gleismittenabstände (45 - 77 mm). Ausgestattet
mit zwei Einfahrsignalen sowie Vorsignalen der
Bauart 69. Zum Einsatz überall dort, wo der Platz
für zwei Signalmasten nicht ausreicht. Die Kabel
sind unsichtbar in der vorbildgetreu lackierten
Brücke verlegt. Anschluss an Multiplexer 5229
oder 52292.
Lichtsignalköpfe mit kräftiger LED-Beleuchtung
machen die Signalbrücke zu einem echten
Blickfang. Die Signalköpfe sind durch
Steckverbinder austauschbar mit 4751 - 4753 und
seitenverschiebbar zur Anpassung an veränderte
Gleismittenabstände (45 - 77 mm). Ausgestattet
mit zwei Einfahrsignalen sowie Vorsignalen der
Bauart 69. Zum Einsatz überall dort, wo der Platz
für zwei Signalmasten nicht ausreicht. Die Kabel
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Neuheit 2024
Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn (DB). Ehemalige ...
Schnellzug-Dampflokomotive 18 323 mit
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive
beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und
Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit
Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966.
Kohlen-Schlepptender der Deutschen Bundesbahn
(DB). Ehemalige Badische IVh. Versuchslokomotive
beim Bundesbahnversuchsamt Minden. Schwarz/rote
Grundfarbgebung. Mit Witte-Windleitblechen und
Indusi auf der Lokführer-Seite. Schornstein mit
Caledonian-Krempe. Betriebszustand um 1966.
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