5429 Sandwich-Verkaufswagen
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Zustandsbeschreibung
Neuware mit 2 Jahren Herstellergarantie und 14 Tage WiderrufsrechtBeschreibung
Fiat Ducato Verkaufswagen mit kompletter Inneneinrichtung einschließlich transparenter Verkaufstheke und Innenbeleuchtung (zum Anschluss an 14 - 16 V Gleich- oder Wechselspannung).Komplett-Set inklusive Stehtischen und Pappteller, Getränkedosen, Standschirm sowie Preis- und Werbetafeln
Daten und Details
5429 BUSCH Sandwich-Verkaufswagen
Spurweite:
Spur H0 1:87
Kategorie:
Spur H0 BUSCH > Fahrzeuge
Hersteller:
BUSCH
Artikelnummer:
5429
Hersteller Preis:
28,99 EUR
Sicherheitsinfo / Downloads / Weitere
Hinweis nach der EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung: Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahren!
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2-achsiger Großraum-Schiebewandwagen Bauart
Hbbillns 305 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Rotbraune Grundfarbgebung, mit Schiebewänden in
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34, der Deutschen Bundesbahn. Zwei Wagen mit
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Von Profis für Profis entwickelt, das zeigt sich an den vielen Details dieser Lokliegen. Für Spur ...
Von Profis für Profis entwickelt, das zeigt sich
an den vielen Details dieser Lokliegen. Für Spur
N und Spur Z Modelle.Die PROFI-Lokliege umfasst
zwei Ausbuchtungen für Ihre Lokomotiven. In einer
kann die Lok kopfüber in den weichen Schaumstoff
eingeklemmt werden. Sie ist nun von unten bequem
zu inspizieren und Getriebe und Achsen können
leicht geölt werden. In der schrägen Ablage
können Loks und Waggons seitlich oder schräg
über Kopf platziert werden. So lassen sich
Seitenwände reinigen, Motoren und Ploilstangen
ölen sowie viele andere Servicearbeiten
durchführen.
an den vielen Details dieser Lokliegen. Für Spur
N und Spur Z Modelle.Die PROFI-Lokliege umfasst
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können Loks und Waggons seitlich oder schräg
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Modell der Dampflok 99 5902 der Deutschen Reichsbahn. Feindetailliertes Modell in schwerer Metallbau...
Modell der Dampflok 99 5902 der Deutschen
Reichsbahn. Feindetailliertes Modell in schwerer
Metallbauweise mit vielen angesetzten Details.
Antrieb mit zwei Hochleistungsmotoren, alle
Treibradsätze über Kuppelstangen angetrieben.
Türen zum Führerstand und Rauchkammertür zum
Öffnen. Feindetailliertes Fahrwerk der Bauart
Mallet mit vielen Details wie komplettes Gestänge
und Antrieb der Schmierpumpe. Originalgetreue
schwarz/rote Farbgebung und Beschriftung der
Epoche IV, so wie die Lok damals bei der DR im
Einsatz war. Alle Unterschiede gegenüber der
Version der Lok in der heutigen Version sind
nachgebildet, so hat das Modell - so wie das
Original - keine Luftpumpe, da es mit einer
Vakuumpumpe ausgerüstet war. Auch die
unterschiedliche Leitungsführung am Kessel ist
originalgetreu nachgebildet.
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